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2005年04月の記事
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連休連休♪
みなさん連休はなにして過ごされるんでしょうね。私の場合、ちょびっと手の加わったゴルフ５を試しに、友人数名と日本海までツーリングに行く予定です。うーん、楽しみだ♪ただ・・・連休後半は出張で潰れるのよね（悲）ま、みなさんは思いっきりゴールデンウイークを満喫してくださいな。ではまた休み明けに合いましょう。
2005.04.28
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ややローダウン
この前スプリングをＨ＆Ｒ製に換えたので、フォルムがどう変わったかご覧ください。 結果は、ややローダウンって感じになりました。フロント３センチ弱のダウンです。本格的な方々は「もうちょっと下げた方がいいんじゃ？」と思われるでしょうけど、それだと車高調を導入することになりそうですからね。街乗りメイン・たまに長距離な私にとっては車高調には踏み切れませんでした。でも、以前よりはグッと男前（？）なゴルフになったように感じます。交換前は↓な感じでした。【4/25写真変更】 交換後は↓です。（フロントが切れてる・・）実は、明るいところで見てみると、前輪に比べて後輪の下がり具合が微妙なことが判明。１センチ下がったかな？かなり前傾姿勢のゴルフ５となりました。まあ、これはこれで格好良いけど。（私のゴルフＧＴは元々やや車高が高かったんで、普通のＧＴ並になったのかもしれませんね）乗り心地は、ハッキリ言って変化少です。ダンパーを換えた時ほどの跳ね方の違いは見られません。引き締まっていて、しかもしなやかな感じが私の好みとぴったりです。ただ、車全体がしなやかに路面に追従して動き、操ってる感が強くなったようには感じています。経時変化でどのくらい車高・乗り味が変わるのかな？
2005.04.24
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ミイラ取りがミイラ
昨日家に帰ってＰＣを立ち上げたところ、動作が激重になってました。その前にテレビでこの事件の事を知っていたんで特に焦りはしませんでしたけど。しっかしなぁ、ウイルス駆除ソフトがウイルスみたいなことするなよな・・・。ちなみに私は、ＰＣ立ち上げてからそのまま放置するという対処方法をとりました。激重ではありましたが少しずつ処理をしていたみたいだったんで、いつかは自動アップデートして正常に戻るだろうと（笑）。一晩経ったら、期待通り正常な状態に復帰してました（笑×２）。
2005.04.23
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カロマット
物欲が抑えきれずにKAROismマットを注文しちゃいました。この間スプリング変えたばっかりなのにね。。。種類や色を何にしようかと考えた末、「フラクシー」の「ブリリアントグレー」に決定です。ボディーカラーが青なので、それに合わせて「ブリリアントブルー」を買おうかとも思いました。しかし、マットを変えるのは初めてだったものですからスタンダードな色にしときました。頭の中で装着風景をイメージしても、結構似合っているように思いましたし。家に届くまで２週間強かかるみたいです。楽しみですねぇ♪
2005.04.22
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ゴルフ退院
私のゴルフが１週間ちょいの入院から帰ってきました。平日にＤラーまで引き取りに行くのはちょっと大変ですが、工事が終わったらレンタカーを返却しなければならないのでしょうがないですね。昼間に会社を抜け出すこともできず、またまた夜の引き取りになってしまいました。車高が下がった愛車を明るい時に見てみたかったんですけど、Ｈ＆Ｒスプリングが入っていた箱を１枚撮っただけで我慢しときます。約１０分しか乗ってませんが、特に足が硬くなった印象はありません。若干車体が上下に跳ねる感はありますが、ゴツゴツ感はむしろ穏やかになったようにも思えます。気のせいかもしれませんがなかなかいいですね♪肝心の落ち具合ですが、タイヤとフェンダーとの隙間が指４本分弱→２本分程度になりました。２～３ｃｍダウンって所でしょう。これもいいですね♪詳細は後日ＵＰします。
2005.04.19
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ただ今入院中
ゴルフがですよｗスプリング交換とリアバンパー補修を同時に施工することとなり、私のゴルフと２週間お別れです。ということで、スプリング交換の感想などは後日ＵＰします。とりあえず今の姿をのっけておきます。
2005.04.12
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メンテ×３
この間ぶつけられた部分の状態を確認したかったので、こびり付いていた相手の車の塗装を落としてもらいました。施工はいつものＣＳＳさんです。写真中央上側に見えますが、横方向へ傷が入ってました。また、黒バンパーの傷と思われた部分は殆どが相手の塗装で、施工後はかなり目立たなくなっております。でも、黒バンパーの角部（カラードとの境目）は少々潰れてます。損害が意外と小さかったので一安心ですが、ここのところイヤな事が連発してる気がします。「車に乗らず大人しくしてろ」という神のお告げか？ あはは、そんなわけないか・・・
2005.04.08
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自動車事故のときは
現代は車社会ですから、家の外は車が溢れていますね。っていうことは、絶えず自動車事故の脅威に晒されていると言っても過言ではアリマセン。重大事故はともかく、「車をぶつけられてボディが凹んじゃった（泣）」くらいの事故は意外と確率高いのではないでしょうか。もし自分がそのような事故に遭った場合、損害の大小に関わらず、次の点をその場で行うことが大事です。（１）車を安全な場所へ移動 （２）警察への連絡 （３）相手の身元の確認 （４）保険会社（又はＤラー）へ連絡当たり前の事ですが、とにかく必ず警察をその場で呼ぶことです。損害が小さな事故であってもです。一緒に状況を確認してもらい、ちゃんと事故証明を取りましょう。これが無いと保険が降りない可能性がありますので。これは自分が被害者だろうが加害者だろうが重要です。また、加害者の身元は免許証で確認しましょう。可能なら、コンビになんかでコピーをとりましょう。悪い人は嘘の連絡先を言う人もいるようですから。あと、車検証入れにはペンを付けておくといいですね。それと、示談交渉は自分でしないほうが良いでしょう。可能な限り相手の保険会社、Ｄラー、警察の間で話をつけてもらいましょう。自分で示談交渉をしても失敗のもとらしいです。・・・・・・・・・・・・・・・「コイツ事故ったのか？？」と思われました？ 実はぶつけられちゃったんですよ。詳しくは書けませんけど、今は１００：０で相手の過失で処理されてます。生まれて初めての体験しちゃいました。損害はリアバンパーに擦り傷少々といった程度で、まあ不幸中の幸いってとこです。というわけで、またまたＣＳＳさんのお世話になります。カラードバンパーで傷のように見える部分は相手の車の塗装である可能性があるので、ちょっと診ていただきます。黒バンパーは交換してもらいます。板金屋さんで処置してもらうと傷がたっぷり付いて帰ってくるから、できれば出したくないんですよね。お金かかっちゃうけどしゃぁないな（凹）。最後に、Ｄラーさんの担当者の方に感謝いたします。迅速に相手保険会社との交渉を進めていただき、大変助かりました。これからもよろしくお願いいたします。
2005.04.07
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ローダウン
うーん、自分は意思の弱い人間なんだと再確認してしまいました。マフラーを換えるなんて言っておいてこれだもんなぁ。スプリングを色々調べているうちにどうしても欲しくなってしまい、Ｄラーさんで取り寄せ・組み込み可能であることを確認した後、直ぐ注文しました。 この度、↑を導入することになりました。Ｈ＆Ｒのスポーツスプリングです。なんでも前後約３０ｍｍのダウンとなるようで、見た目の印象が結構変わりそうですね。阿部商会のＨＰには未だゴルフ５用のスプリングは掲載されてませんが、既に販売されてます。アイバッハのスプリングも考えていたんですが、Ｄラーさんで取り寄せ例が無い（取引が無い？）らしく、品質が高そうなＨ＆Ｒにした次第。やっぱりＤラーさんでの作業の方が安心できるものですから（外車初心者ですから・・）。ちなみに、ＥおよびＧＬＩとＧＴでは型番が違うようなので、購入を考えている方はご注意を。今週末に交換作業に入ります。
2005.04.05
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エンジンオイル
昨日の土曜日、パーツ取り付けの相談でＤラーさんまで行ってきました。で、その時に、前に購入した０．５Ｌエンジンオイル缶の種類について質問をしました。ゴルフ５のエンジンオイルは「ＶＷ５０３ ００」だと思っていたんですけど、この前購入したオイル缶は「ＶＷ５０３ ０１」だったのです。０１はパサートやビートルの一部モデルのみで、それ以外は００とカタログに書いてあったもんですから「この前貰った０．５Ｌ缶って、種類間違ってません？」と尋ねてみました。結論から言うと、「ＶＷ５０３ ０１」で間違い無いとのＤラーさんの回答でした。なんでも２００４年４月頃から、新しいモデルは０１に切り替わっているらしいのです。Ｄラーさんでも０１を使用しているみたい。安心しましたが、実は間違ってました～は無しにしてよ？＞Ｄラーさん
2005.04.03
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