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今更こんな記事を書くのもどうかと思いますが、iPod nanoって良いですよね。私の持っているiPod miniと比べると、同じ性能なのに(私のは4Gタイプ)半分の重さで鉛筆並の薄さ、デザインもとても洗練されてスタイリッシュです。これは欲しくなってしまうアイテムですぞ!ただ、よ~く考えると、私にとっては別段買い換える必要性が無いんですよね。別に電車通勤している訳でもないし、性能が向上した訳でもないし、常に音楽を聴きながら生活を送るライフスタイルでもないし。今回ばかりは物欲を抑えねば。。。噂ではVWのDラーオプションとして、カーナビと連動して使えるドッキングステーションが年末辺りに発売されると言われていますが、そうなったらiPod nanoは買う価値有りですね。外出先から車での移動中までいつもプレイヤーと一緒なんですから、薄軽(見た目も良し)なiPod nanoは最良の選択になることでしょう。っていうか、私のHDDナビ(MAX540HD:ADDZEST製)はiPodに対応してたっけか??
2005.09.29
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他の方々のブログを拝見していて思うんですけど、コメントとかBBS(掲示板)への書き込みに対する返事ってどう書くのが良いんでしょう?わたしの場合は、コメントなどが書かれたらその後に続けて返信を書いたりしています。これだと、もう一度自分のブログに訪問してもらわないと返信文を見ることができませんよね。それともコメントを書いてくれた方のブログ(有ればね)に書き込みをした方がいいのか?うーん、やっぱり今のやり方のままの方が分かりやすくていいかなぁ。とりあえずこのままの形式を続けて行きたいと思います。ではまた。
2005.09.26
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Dラーから「NOxセンサー交換をいつにしますか?」と連絡がきました。この前受けた12ヶ月点検でのコンピュータ診断の際、NOxセンサーからエラー信号が出されたログがあった事による念のための処置です。緊急の案件ではないけど、来月2日に交換するようお願いしました。交換作業→動作確認→コンピュータ再診断と作業を行い、トータルで2時間程度かかるとのこと。点検と同じくらいの時間ですね。そんなに難しい場所にあるの?いや、まぁ、しっかり直して欲しいものです。この時に、リアからのガタつき音をチェックしてもらうことになってます。この異音問題は早急に解決しなければ。。。ではまた。
2005.09.25
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今日は夏場月一回のコーティングメンテを受けに、CSSさんまで行ってきました。今日のメニューは通常コースのみ。あとはイオンデポジットの状態をチェックしてもらって終了です。青空駐車の環境なんで多少のデポジットは避けられず、状態が悪ければ軽く研磨してもらおうとも思ってましたが、それほどの重症ではなかったようなので暫く様子を見ることとなりました。まだまだ発色良好な状態なんで塗装を削るのはもったいないという考えもあってのことです。今日はカメラを忘れたんで、携帯のおもちゃカメラで撮影しています。 それから、今PCSさんで話題になっているブルークロスを見ることができました。DPA(ドット・ポイント・アクション)と呼ばれる新技術に使われるクロスですね。詳しい内容は載せられませんが、作業効率を上げる画期的なもののようです。申し訳ないです。ブルークロスにはぼかしをかけさせてもらいます。元々が粗い画像だったんで大事に至ってなければいいんですが。。。 ではまた。
2005.09.24
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この間ホイールを換えたこともあり、これからはドレスアップにも取組みたいという欲求がムクムクと出てきました。次に装着したいアイテムはマフラーですね。やまちっちさんのブログでマフラー交換の話題が取り上げられていますが、その姿が格好良いのです!標準の黒樹脂バンパー下からパイプを出すスタイルも良いじゃないですか!!ちらっと見えるタイコの部分が意外と効いてますよね。あとは、姿勢を低く見せるためにサイドスカートを追加するというのも考えてます。まだ「このエアロ!」と決めている訳ではありませんけど、impとか見ながら選定して行こうと思います。自宅近辺の良いショップさんも探さねば。。ま、冬のボーナスでも当て込んで、色々計画を立てていきましょう。
2005.09.22
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今日はなんとか時間が取れたんで、ホイール交換に出かけました。装着後は↓の通り、都会的な雰囲気を醸し出すスタイルへと変わったと思います。さすがに17、18インチ程の圧倒感はありませんが、BBSホイールの効果か、16インチといえども十分に満足できる仕上がりです。 このホイールにはRG-RのようなDSK(ダイヤモンド・シルバー・クリア)色は用意されず単なるシルバーのみで、DSKのような深みのある銀色ではありません。そこが唯一残念なところでしょうか。でも表面はツヤツヤに処理されており、銀色らしい銀色と言えます。換装後は明らかに車が軽く加速するようになり、段差などの突上げ感は一層やんわりしたものに変わりました。突上げを軽くいなしている感じです。この乗り心地の向上は嬉しい限りですね。ただ、劇的に変わったわけではありません。体感できる程度には変化がありますが、「まるで別物!」と感じることはないでしょう。あと、ホイールの重量を測るの忘れちゃったんですよね。お店の人と話していてうっかりしちゃって。スタッドレスを使うときに純正ホイールとの違いを確認してみよう。
2005.09.19
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ゴルフを購入してから早1年。今日は12ヶ月点検を受けにDラーまで行ってきました。新型ポロの前の席に座り、担当と車の調子や雑談を行った後に車を預けて点検開始です。点検の所要時間は約2時間半、その間は新型ポロを見たり近くの書店で読書して時間を潰しました。点検ではエンジンオイル交換やワイパーブレード交換、コンピュータ診断などがメニューとなっていますが、私はサービスプラスに入っているので全て無料です。検査の結果NOxセンサーに異常があったらしくコンピュータ診断の際にNOxセンサーからエラー信号が出たというログがあったようで、念のため後日交換することとなりましたが、その他に不具合は無かったようです。ドイツ車は日本車と違い様々なトラブルが発生すると聞かされていたので戦々恐々(大げさ?)としていましたが、結局不具合らしい不具合も起こらず、楽しいゴルフライフを送れたと思います。これからVW車を初めて購入する方がいらっしゃると思いますが、不具合の発生頻度は日本車と大差無いというのが私とDラー担当者の意見であり、この点についてはあまり気にしなくても良いのではないでしょうか。話は変わりますが、12ヶ月点検と同時にドアエッジモールを取付けてもらいました(「自分で付けろ!」という突っ込みは無しでお願いします)。狙いはドアエッジの保護とカラーアクセント効果です。ドアエッジモールにはシルバーとグレーの2種類があるんですけど、ボディの青色に合わせてグレーを選択しています。付けた結果は↓の写真の通りです。地味です(笑)。あんまり目立ちませんね。ま、控えめながら黒っぽいラインがアクセントになって、ボディが締まって見えていると思いますよ。 アップにすると↓な感じです。確かにグレー色であることが判ります。っていうか、パールのキラキラしたものが光を反射してグレーに見えているのかもしれません。あぁ出張疲れたな。ではまた。
2005.09.18
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今週末から来週いっぱい出張に行ってきます。そのためブログもお休みです。出張から帰ったら、12ヶ月点検やドアエッジモール、BBSホイール装着とイベント(?)が続きます。これを楽しみにひと働きしてきますねん♪
2005.09.07
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台風接近に伴い、会社が午後から臨時休業となってしまいました。おかげで明るいうちにブログを書いてます。まだ風は強くないんですけど、午後1時現在、朝に比べたらかなり風速上がってます。広島は夕方から夜間にかけて暴風域に入るとか。会社の判断も間違いではないんでしょうね。ただ、今日の仕事が明日にまわるので、明日は大変なことになりそうです(泣)。皆さんも台風には気をつけてください。
2005.09.06
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この前ブログに書いたRG-Fを買ってしまいました。あはは。購入先は広島市にある沼田タイヤさんです。BBSの正規取扱店で、色々と相談にのってもらえそうな雰囲気の良いお店でしたよ。今回購入したRG-Fの色はシルバーを選択してます。ゴールド色のホイールでも青ゴルフに似合うとは思いますが(スバル車の例もありますし)、長いこと使って飽きのこないシルバーがいいかなと。センターキャップも色を選択できまして、色数を抑えたかったので黒色を選択してます。今使っている純正ホイールには前車のスタッドレスを付替えるつもりですが、この作業は沼田タイヤさんでオマケでやってもらえる事となりました。オマケといえば、こんなTシャツを頂きました。結構格好良い? 入荷予定は1週間後。ただ当方出張の予定のため、取り付けは恐らく20日以降になりそうです。
2005.09.03
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なにげなくBBSのページを見たら、な、なんと鍛造ホイールRG-F(16インチ)がゴルフ5に適合しているじゃありませんか!!重量は1本が約6kgfと推定できるので、GT純正ホイールから3kgf程度軽くなると思われます。一般的にバネ下重量の1kgf減量はバネ上重量を15kgf軽量化するのと同じ効果があると言われてますが、それが本当なら4本で180kgfの軽量効果が。。。すっごい!インチアップによる見た目向上の効果も捨て難いですが、今のタイヤが流用できて軽量化にもなり、しかも見た目GOODなんですから。。。買わない手はないですな。以前からインチキープの鍛造ホイールを探していたのでとてもうれしいです。
2005.09.01
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