プラグ交換続き

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燃費記録

2003.02.11

雨の中プラグ交換の続きです。
職場の駐車場を拝借しバッテリー側のプラグ交換にかかります。
先日，バッテリー外さないとダメだと悟ったはずなのに往生際悪く
ウォッシャータンクを外しただけで作業スタート（＾＾；。
イグニッションコイルのネジは何とか緩み「さて引っこ抜くか」と
思ったんですが，やっぱりバッテリーはかなり邪魔・・・。
結局外すことにしました。「この方が全然ええやん！（←最初から
そうしなさい・・・）」
しかし，作業のやりにくさは天下一品。クイックスピンナは必需品

前側をやるには，自分の持ってるエクステンションではほんの５ｍ
ｍほど短いです。でも，今のより５ｍｍ長いのなんて売ってないだ
ろうから，やっぱり間にクイックスピンナかませてちょっと長さを
稼ぐといいかも。
対して後ろ側はボディとの隙間がとにかく狭い。薄くて小さいラチ
ェットレンチが欲しくなりました。

で本日ナニが一番時間かかったって後ろ側のコイルはめるとき。
微妙にずれてるらしく，なかなか上手く入らず一服した時間も含め
て１５分は費やしました・・・。

とりあえず，エンジンがかかって一安心。締め付けとかは全く適当
に行なってますので心配なのよ（＾＾；

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