前より難しいかな

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燃費記録

2003.11.19

少々ノドが痛いような気が・・・。ついに風邪ひいたかな・・・。

今日はとにかく新しい足回りの感覚を確かめようと少々ラフな
運転に励んでみました。（誤爆）
多分，街中or高速では安定志向だと思うんです。
良くいわれる荷重移動ができないとアンダーになる足回りに
なったのかなと。
単純にサブフレ外してリヤを強化しただけのほうがケツが出る
イメージがありました。
実際はその状態だと限界が低かったのでしょう。

しっかりフロントに乗せないと・・・
カナリの気合の入った領域でのコーナーリングスピードは格段
に上がってると思います。やはりサーキット等で試してみない
と何とも言えませんけどね。
今までみたいにリヤがふらついて，極緩やかなコーナーでもア
クセルを戻さないと恐かった印象はなくなりましたが，乗りこ
なすために少々テクが必要になってきたかな，と思ったのでした。

もちろん気合入れるときは入れる，入れないときは入れないな
りにゴイッと曲がってくれます。アンダーだと思っても切り増
せば更に頭が入りますんで。
でも，飛ばしてるのにいい加減に曲がろうとするとしっぺ返し

あくまでも限界に近い所での動きと言う事。
純正レベルからみたら別の車ですけどね。コーナーリング中に
アクセル踏めますんで。

タイムを縮めたいんなら，これに乗れなきゃダメってことで
しょうね・・・。

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