2006.01.11
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次回の走行会、万全の体制で挑みたいところではあるのですが・・・
とにかく先立つものがありません（爆
１７インチのハイグリップタイヤ導入を本格的に検討していたのですが、ローンのボーナス月加算のことをすっかり忘れていたため、日々昼食をかけそばで生活している身の上に、一流ハイグリップタイヤはﾓﾑｰﾘ！o(ﾟДﾟ)っ。Ｓタイヤなんぞ論外と言う経済状態であります。
Ｚ１もまだ使えないことは無いので、もう一回引っ張ろうかとも思いましたが、逆に３部山のＺ１付きＳＳＲタイプＣ１６インチ８Ｊ、ＰＣＤ１００ってヤフオク流したほうが買い手がつきやすいんじゃないかと思い、こちらは使用せず売りやすい時期（爆）まで保管することに。
そうすると残るはＥＮＫＥＩ＋ＥＣＯＳの組み合わせですが、未だに４ＰＯＴキャリパーが入るのかどうか確認していないことと、見栄え重視の２ピースなので熱の問題がクリア出来そうにありません・・・。
１６インチはこの際すっぱり諦めて、１７インチホイールにＥＣＯＳよりは喰うであろう程度のタイヤで挑むことになりそうです。万全の状態のマイカーを倒したかったであろう方々には申し訳ありませんが・・・（＾＾；。
インプ維持できるかの瀬戸際なので何卒ご容赦を。
とにかく先立つものがありません（爆
１７インチのハイグリップタイヤ導入を本格的に検討していたのですが、ローンのボーナス月加算のことをすっかり忘れていたため、日々昼食をかけそばで生活している身の上に、一流ハイグリップタイヤはﾓﾑｰﾘ！o(ﾟДﾟ)っ。Ｓタイヤなんぞ論外と言う経済状態であります。
Ｚ１もまだ使えないことは無いので、もう一回引っ張ろうかとも思いましたが、逆に３部山のＺ１付きＳＳＲタイプＣ１６インチ８Ｊ、ＰＣＤ１００ってヤフオク流したほうが買い手がつきやすいんじゃないかと思い、こちらは使用せず売りやすい時期（爆）まで保管することに。
そうすると残るはＥＮＫＥＩ＋ＥＣＯＳの組み合わせですが、未だに４ＰＯＴキャリパーが入るのかどうか確認していないことと、見栄え重視の２ピースなので熱の問題がクリア出来そうにありません・・・。
１６インチはこの際すっぱり諦めて、１７インチホイールにＥＣＯＳよりは喰うであろう程度のタイヤで挑むことになりそうです。万全の状態のマイカーを倒したかったであろう方々には申し訳ありませんが・・・（＾＾；。
インプ維持できるかの瀬戸際なので何卒ご容赦を。
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