2007.09.18
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最近燃費が伸びるように色々と運転方法を試してた訳ですが、ついにカタログ値を超える１０．５ｋｍを記録しました。
この手の車で燃費伸ばすのは凄い忍耐力が必要で、街中では「丸目では使い物にならない回転域」と言われる２５００ｒｐｍ以下での走行（巡航時は１５００ｒｐｍ）が必要で、高速では３０００ｒｐｍキープの走行になります。
そんな感じなので軽自動車にブチ抜かれることもしばしば。でも気にしちゃいけない・・・。
巡航時、アクセルに軽く足を乗せる程度の時に「すいーーー」っと車が進むポイントがあるので、それを有効活用する感じです。プリウスのモーターだけで走ってるときの感覚に近いかな。
そんな走りばかりしてたせいか、伊那サーキットではＭＡＸブーストが１．１６しか掛かってませんでした（滝汗。
直線を速くしようと色々チューンしてたのに・・・。それとも気温のせいなのか車のせいなのか・・・。
もうメンテ以外に、この車には金掛けない予定なので壊れさえしなければいいんですけどね・・・。
この手の車で燃費伸ばすのは凄い忍耐力が必要で、街中では「丸目では使い物にならない回転域」と言われる２５００ｒｐｍ以下での走行（巡航時は１５００ｒｐｍ）が必要で、高速では３０００ｒｐｍキープの走行になります。
そんな感じなので軽自動車にブチ抜かれることもしばしば。でも気にしちゃいけない・・・。
巡航時、アクセルに軽く足を乗せる程度の時に「すいーーー」っと車が進むポイントがあるので、それを有効活用する感じです。プリウスのモーターだけで走ってるときの感覚に近いかな。
そんな走りばかりしてたせいか、伊那サーキットではＭＡＸブーストが１．１６しか掛かってませんでした（滝汗。
直線を速くしようと色々チューンしてたのに・・・。それとも気温のせいなのか車のせいなのか・・・。
もうメンテ以外に、この車には金掛けない予定なので壊れさえしなければいいんですけどね・・・。
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