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2019.02.19
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カテゴリ: 競馬
かつては「GIには少し足りない」タイプが存在感を発揮するレースという印象もあったが、近年は様変わりした。ドバイ国際競走への足慣らしとしてスターホースが登場するようになり、さらには2017年からはGIに格付けされた 大阪杯 へのステップレースの役割も担う。

1.背負っている馬が強い

 57kgを背負った馬が過去10年で[4-4-4-35]で、58kgを背負った馬が[3-1-3-3]。落ち着いた頭数になることが多いことも手伝って、斤量を背負った馬が能力を発揮しやすいレースである。58kgを背負った馬は10頭いるが、1番人気は2頭だけ(両方1着)。斤量が嫌われて人気を落とすことが多いが、逆に馬券的には美味しい。

2.2000m以上の実績を重視

 過去10年の勝ち馬9頭には、それ以前に2000m以上の重賞で勝ち鞍があった。唯一の例外である トーセンクラウン も、2000m以上で3勝して 福島記念 で3着の実績を持っていた。マイル路線と中距離路線の一流馬が相まみえるレースだが、2000m以上をこなせる中距離タイプが有利という傾向。

3.差し一手のタイプは苦しい

ペルシアンナイト は前走の マイルCS を追い込んで勝ったが、 中山記念 では脚を余して5着。2017年も同様に追い込んだ1番人気 アンビシャス が4着に敗れた。また、 ヴィブロス は中山では 紫苑S 勝ちがあったが、 中山記念 では5着、8着。開幕週の1800m戦ということもあり、好走実績が差し・追い込みに偏っている馬は疑ってかかる必要がある。


スワーヴリチャード は昨春、早めに動く競馬で 金鯱賞 大阪杯 を連勝。 ジャパンカップ


報知グランプリカップのいい加減予想

3枠3番タービランスから7枠11番ゴールデンバローズ、1枠1番ワークアンドラブ

7枠12番キングガンズラング、5枠7番シュテルングランツ、4枠6番ディアデルレイ

8枠14番ハセノパイロ。





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Last updated  2019.02.19 20:50:44
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