BMWX3のセンターコンソール周り | 風を感じて楽しく生きる

クルマ・ＢＭＷＸ３【運転支援機能】

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クルマ・ＢＭＷＸ３【メンテナンス】

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こんにちは！

お待たせしました！
それではBMWX3の詳細説明に入ります。
てか、誰も待ってませんよね(^^;)
新型車ですとかであれば、
気にもなりますが、
７年も前のモデルの車ですから、
また、X3は、
先月新型もリリースされてますからね。
ですの
X3の中古車に関心のある方だけでも、
見ていただければと思います。

先ずはセンターコンソール周りです。

写真の手前にあるのが、
私の次の車で重要視していました、
オートブレーキホールドです。

この「ＡＵＴＯＨ」というのが
ブレーキオートホールドのスイッチです。
これは停車時にブレーキから足を離しても、
止まったままというとても快適な装置です。
このスイッチは一度押しておけば
メモリーされていますので、
一度押しておけばＯＫなのです。

その上の「Ｐ」のスイッチは、
電子パーキングブレーキで、
引けばブレーキがかかり、
押せば解除されます。

続いてシフトレバー。

このレバー、
ちょっとイビツな形をしていますが、
ＶＯＬＶＯ XC40と同じく、
手前に引けばドライブ、
向こうに押せばバックです。
但し、

レバー右側面にある、
ＵＮＬＯＣＫボタンを押しながらでなければ、
シフトに入りません。

そして停止時は、
レバーの先端にある
「P」のボタンを押します。

尚、レバーを左に倒して、
レバーを前後すると、
シフトダウン、シフトアップの
スポーツ走行が出来ます。
私はこういうのは余り使いませんが。

最後に、
シフトレバーの前にある、
収納ＢＯＸです。

このシャッターを
ガラガラと、
いや、すぅ〜と開けます。

その中には
手前にドリンクホルダーが２個。
その間に12Ｖの電源ソケット。
その向こうは、
スマホを置くと充電出来る、
そう、アレです。
チーですか？
その右端にUSBの電源があります。

たったの一つですけどね。
XC40は二つあったのになぁ

私の場合のここの使い方は、

ＵＳＢにはiPhone用に
黒い目立たないコードを
常に挿しています。
ここにiPhoneを接続すれば、
Bluetooth接続じゃなくて、
直接有線でつなぐことも出来ます。

それと、
12v電源ソケットには、
デジタルバックミラー式の
ドラレコの電源を挿しています。
ここからUSBの電源も取れます。

シャッターを開けっぱなしだと
余り美しくありませんので、

こんな風にシャッターは
いつも半分ほど閉めております。
はい！

今日はこの辺にしておきます。

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