ときめき旅日記

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2012.10.30
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カテゴリ: 東急線の旅
東急大井町線 大井町駅 から北上し、品川区、大田区、目黒区、世田谷区を通り、東急田園都市線の 二子玉川駅 を結ぶ路線である。
列車は田園都市線の 溝の口駅 (川崎市・JR南武線乗換駅)まで直通運転していて、一部はその先の長津田駅(横浜市・JR横浜線乗換駅)まで直通している。

東急池上線 (旗の台駅)、 東急目黒線 (大岡山駅)、 東急東横線 (自由が丘駅)など、西へ向かう東急線を串刺しする感じで接続している。
なので、地域輸送のほかに、東急各線から大井町乗換えの京浜東北線利用で品川・新橋方面、りんかい線で臨海副都心方面などの都心へのアプローチにも注目されている。
急行 も運転していて便利な路線となった。

それでも、各駅停車しか停車しない駅は、前回の等々力駅をはじめ、下町風情を残した駅が多い。


その中で珍しいのが、自由が丘と二子玉川の間にある 「九品仏(くほんぶつ)」駅 である。
島式ホームの先に駅舎がある構造は等々力駅と同じだが、大井町側、二子玉川側ともに踏み切りがあり、その間 4両分 しかホームの長さがない。
大井町線の各駅停車は5両なので、端の1両がホームにかからない運命となる

二子玉川方面の電車は、停止位置を誤ったかのように先頭車がホームを通り過ぎて、2~5両目までがホームにかかる。
大井町方面は、最後尾がホームにかからない状態で、車掌は 専用のホーム にて安全確認を行う。

なので、電車が駅に停車中は、二子玉川側の踏み切りは閉じたままだ。

「タモリ倶楽部」 にて、この様にホームからはずれて停車するさまを 「ハミ電」 (はみ出した電車)と呼んで特集していたが、九品仏駅などまさにハミ電だ



  • 九品仏駅

  • 等々力駅同様、上下線の間に駅舎がある九品仏駅


  • 九品仏駅名標

  • なかなか一発で「くほんぶつ」とは読めないのでは


  • 大井町線9000系

  • 九品仏駅に進入する9000系各駅停車


  • 九品仏駅の端

  • 二子玉川寄り踏み切りの先には車掌の安全確認用のホームがある。
    まるでお立ち台だ。



  • お立ち台で安全確認をする車掌

  • 停車中の大井町行き各駅停車。
    奥では車掌がお立ち台を使って安全確認している。


  • 確認用ホーム

  • まるで北海道の仮駅を思わす板張りで短い車掌用お立ち台


  • ホームからはみ出ている溝の口方面


  • ホームからはみ出ている大井町方面


  • ホームからはみ出ている大井町方面

  • 二子玉川よりの1両はホームから外れるためドアは開かず、他の車両のみがドアを開けて客扱いする。
    その間踏切の上に電車が止まったままだ。
    決して事故ではない



  • 発車案内

  • 九品仏駅の発車案内。
    各駅停車しか停まらず、その各駅停車も「青」と「緑」に分けられている。
    青は田園都市線の「二子新地」「高津」に停車するのに対し、緑は通過する。
    もちろん、いずれも大井町線内は各駅に停まる。


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Last updated  2012.10.30 22:23:27
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