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December 16, 2010

バッテリーの34B19L→55B19L化、ビビリながらも完了・イーテック品定めなのですよｗ

カテゴリ：カテゴリ未分類

しかし明日は天気が持ち直して気温が上がるそうで、安定していない感がぷんぷん
しますねぇ。防寒対策とか面倒なのでしばらく寒くならなくていいです（ぉ

とかなり短くまとめる前書きはこれくらいにして今日の徒然。ホントはみんカラ支店
用のネタですが何も無い平日故にこっちでうｐします（爆

・【意外と】さてまるぴん＠ティーダのバッテリーを変えましたが【12Vこわい】

■ 最高峰のパワーと実力！自動車用バッテリーならCAOS！【ポイント10倍!毎日発送！】【CAOS 55B19...

簡単な手順と交換後の感想はみんカラ支店の方へと先にアップしておいたので、
こっちでは支店に載せなかった部分を少々。バッテリーの交換時、ターミナルへの
端子を着脱する手順は取り外す際がマイナス→プラス、取り付ける際がプラス→
マイナスというのが鉄則でこれを間違えると火花が飛び危ないとの情報を前もって
得ていたので、その通りに進めてとりあえず前のバッテリーを取り外しました。プラス
側ターミナルには充電制御車故か電流センサーのようなものが付いていてナットを緩め
ても中々外れませんでしたが、とりあえずバッテリーを固定している金具を外してから
バッテリー自体をずらすと何とか外れてくれました。初期搭載されていたバッテリーも
よく見るとPanasonic製の34B19Lで、マイナス側のターミナルに粉が吹いたように
なっていたので寿命ないし充電不足だったみたいです。そしてマイナス側ターミナルへ
繋がっていた端子ですが、プラスに比べるとあからさまに粉が吹いて錆びてましたねぇ。
昨日買って来たワイヤーブラシで外側と内側をこすってある程度錆と粉を落としておき
ました。バッテリーが乗っていたトレイですが、金属製のものが入っているのかと思って
ましたが普通にプラスチック製でした。まぁ絶縁の意味でもプラスチックなのかもしれ
ません。そのうち劣化して崩壊しそうな気もします。単純にバッテリが取り付けられて
いる位置に乗っているだけなので、取り外してごみを払って元に戻します。いよいよ
新しいバッテリーの搭載ですが、持ち手は搭載するためにあるのかと思ってた割に搭載
してから外そうと思うとスペースが狭いのでなかなか大変なんですよねぇ。今度搭載する
ときは外してから入れようかと思います。で、前述の通り取り付けはプラス→マイナス
とターミナルに端子を繋ぎますがここで問題発生。プラスのターミナルへ接続してスパナ
でナットを締めていると 火花がバチバチッ と。と言うかプチ感電？みたいな感じに。
別にビリビリ中学生が横でコイン飛ばしてレールガンを撃ってたわけではないですが、
すぐスパナをどかすとスパナの先端が多少溶けてました。どうもうっかりマイナス
側ターミナルと接触してしまったみたいです。流石に素手＋金属むき出しのスパナでは
危ないな、とスパナにビニールテープを巻き付け自分も手袋をはめて作業再開。今度は
ショートすることなく締められました。プラス側ターミナルのカバーを閉めてあとは
マイナス側ターミナルの方の端子をナットで締め付け、バッテリーを固定する金具を
はめてナットを締めれば完了。・・・とバッテリーを囲っていたカバーを付け忘れて
ました。バッテリーサイズを上げると使えなくなるものですし、無くても平気かとは
思いますが流石に寒い中またターミナルから端子を外すところまでやるのは面倒なの
で、今日はやめておきました。気が向いたら付け直しますよ（ぉ

あとは支店の感想通りですが、いやぁ12V怖えぇな！というのが正直なところですｗ

・弟のZ12キューブにETC搭載をオヌヌメしてみる

こういうのは新車購入時にサービスして貰う部分のような気がしますが、しょっぱい
オプション内容故にナンバーフレーム程度しかくれず（まぁ初心者で即高速に乗るはず
もないと思ったのかもですが）ETCは自分で付ける必要がありました。弟も最近は地元
に飽きてきたようで、高速で遠くへ行きたい（と考えるように仕向けたｗ）とのこと
だったので久々にETC車載器の品定めをしてました。最近は大分ETC車載器の価格も
落ち着いてきたようで、10k円切っているのが当たり前になってますがやはり天下の
（？）Panasonicのはそこそこの価格です。三菱重工は音声付きでも安いですね。
ビルトインするならディーラーオプションのものと同じ形状のPanasonicか、他に
設定があった三菱電機の分離型のものが安心です。ETCのスペースは幅70mmあたり
まで入るみたいですが、三菱重工のだと71mmあるので微妙にきつそうですねぇ。
ちなみにETCをビルトインする際、キューブの場合はティーダとは違ってステアリング
ロアカバーに最初からETCの穴があってカバーがネジ止めされて穴を塞いでいる形に
なっているので追加部材は少なく済みそうです。話を戻して機種選定ですが、ビル
トインを重視すると幅70mm以下の車載器を・・・とPanasonicですかね。こだわら
なければ三菱重工かと。でもスピーカーが本体についているので、あまり下の方に
付けると音声がよく聞こえなさそうですが。

■ エントリーでポイント獲得のチャンス！【セットアップ込み】■■三菱電機 ETC車載器 EP-619B■...
取り付けはルームミラー近辺にアンテナ貼り付けてピラーから配線を通してステア
リングコラム下で一通り配線し車載器に繋ぐだけでそれほど大変ではなさそうです
ので、ちょっと自分でやってみようかと思います。あとは価格で選ぶかスッキリ感
で選ぶか弟に決めさせるだけです（ぉ

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