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2018.01.07

「軽量化ｖｓ装備品」の戦い

カテゴリ：自作パーツ

長崎ブルべでいまだにSRが取れないのは、登り坂を早く通過できないのが原因であることは百も承知です。

しかし、雨天や極寒・夜間での走行装備品の携帯性を殺してまでの軽量化はどうしても避けたい思っております。

だからいまだに「軽量化ｖｓ装備品」の戦いに決着がつきませんｗ。

今回もその悩みが解決できるのかどうかわかりませんが、28Cのタイヤを25Cに変更したり、前後のフェンダー(泥よけ)や2015P.B.P.ナンバープレートと固定用バックプレートなどを取り外してみました。

ママチャリ級(12kg超)だった車体が10.5kgまで減量♪

その反面、フェンダーが無くなったため、雨天時には前輪から巻き上げられた雨水がハンドルより前に飛び出し、前カゴの荷物をビシャビシャにしてしまうでしょう。

なので、前カゴの底面にポリプロピレン樹脂の板(0.75mm厚)を取り付けてみました。

ポリプロピレン樹脂は100均のダイソーで買いました。

取り付け方法はこれも100均で買ってきたインシュロックです。

↓ 前カゴはとても便利なのですが、前輪フェンダーが無くなると、前輪から(下から)の雨水の巻き上げで荷物がビシャビシャになってしまいます。

↓ 100均(ダイソー)で買ってきたポリプロピレン樹脂(P.P.板=0.75mm)を使って、適当なサイズに切り出します。
　今回はダークスモークカラー(半透明)をチョイスしてみました。

↓ インシュロックで前カゴのフレームに固定します。

↓ 重量的には数グラム程度の増加ですが、まぁヨシとしましょう。

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Last updated 2018.01.07 10:31:55
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