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2023.05.28

ＪＲ難波駅からＯｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ御堂筋線に乗り換えるようにして移動し、再びとんぼりリバーウォークへ向かいます。ここで１４：００からの１部に続き、２部として１６：００から「シンセカイヒーロー」のライブがありましたので、こちらも楽しみます。初めてライブで聴く曲もいろいろあって、以前を知っている私ではありますが、また別の味わいがあってステキでした。

　ライブのあとはＯｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ四つ橋線に乗車します。なんばから１６：３８発住之江公園行きで花園町まで向かいます。ここは相対式ホームです。四つ橋線についても、この時点で乗降していない駅は岸里だけになりました。

　花園町で折り返して、１６：４６発西梅田行きで西梅田まで乗車します。御堂筋線に比べれば乗客は多くなく、比較的ゆとりがあります。西梅田からは乗り換えで、うめきたエリアまで歩きます。やはり「うめきた」というだけあって、ＪＲ大阪駅を突っ切る形でうめきた地下口改札へ向かいます。
　ここから当駅始発１７：２２発おおさか東線普通久宝寺行きに乗車します。こちらも２２１系６両編成です。乗客もやはり多くなってきます。これにて次の新大阪まで。

　新大阪から再びＯｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ御堂筋線に乗り換えます。当駅始発１７：４１発天王寺行きに乗車します。当駅始発というだけあってやはり千里中央始発とはゆとりが違います。これにて梅田まで。ここで四つ橋線に乗り換えます。１７：５９発住之江公園行きに乗車してなんばまで。

　ここからは近鉄です。１８：２４発奈良行き快速急行に乗車します。これにて大阪上本町へ。
　ここで地下ホームから地上ホームへと乗り換え、１９：０８発伊勢中川行き急行に乗車します。６両編成で、乗客はそれほど多くありません。河内国分で後続の特急の通過待ちを行います。そして名張でうしろ２両を切り離し、ここで名古屋行き特急の先行待ちと、大阪上本町発当駅止まりの快速急行の連絡待ちを行います。そしてこのまま伊勢中川まで乗車します。乗り通す乗客も少なからずいました。
　伊勢中川では２１：１０発宇治山田行き急行に乗車します。名古屋始発の６両編成です。これにて地元最寄り駅まで。これにて４日間の行程をここに終えることになりました。

　福岡市営地下鉄七隈線・博多～天神南間の延伸開業に対応した乗りつぶし防衛戦が第一義ですが、熊本電気鉄道菊池線の御代志駅付近の線路切り替えに対応した乗り直し、ＪＲの梅田貨物線地下化に伴ううめきたエリアへのおおさか東線乗車、そして各都市での乗り直し・乗り換え・各駅訪問などなど、４日間にわたって、神戸・福岡・熊本・大阪を中心として広範囲に作戦を展開するなど、密度の濃いおでかけでした。そして最終日には行きたいと思っていたユニットのライブにも足を運ぶことができました。

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