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posted by fanblog
2016年11月02日
TW225 バッテリー交換
TWのバッテリーが切れてからはキック始動で動かしてきただが、
さすがに負荷がいろいろかかりそうなので交換です。
今回ご用意したものはこちら!!
ジェルバッテリーというものです。
電解液をジェル状にして、液漏れを防ぐというものらしいです・・・。
まぁ安かったので1年持てば良いかな?
手順としてはシートをはずして
新しいバッテリーと交換
以上です。
バッテリーの外し方としては、
マイナス(黒)・プラス(赤)の順で外す。
つける時はプラス(赤)・マイナス(黒)の順です。
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さすがに負荷がいろいろかかりそうなので交換です。
今回ご用意したものはこちら!!
ジェルバッテリーというものです。
電解液をジェル状にして、液漏れを防ぐというものらしいです・・・。
まぁ安かったので1年持てば良いかな?
手順としてはシートをはずして
新しいバッテリーと交換
以上です。
バッテリーの外し方としては、
マイナス(黒)・プラス(赤)の順で外す。
つける時はプラス(赤)・マイナス(黒)の順です。
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2016年09月25日
TW225 チェーン交換
前回のチェーン交換は一時期預けていた従兄弟がやったきり・・・。
もう何年も前の話です。
最近、チェーンからいやな音が出始めていたので、思い切って交換です。
ライコランドで買ってきた「DID」のノンシールチェーン。
サイズは 428-120 ノーマルサイズです。
始めにリアのシャフトを緩めます。
センタースタンドでリアタイヤが浮くまで上げる。
付いていたチェーンはクリップ式なので、
タイヤをまわしてチェーンについているクリップを見つけます。
クリップを見つけたらマイナスドライバーなどで外すとこのとおり!!
新しいチェーンを古いチェーンにつけてリアタイヤをぐるぐる回し、
一周まわって新しいチェーンが出てきたら・・・
付属のクリップで留めて出来上がりです。
あとは各部の調整をしていきます。
チェーンプラー(チェーンの張りを調整するやつ)を調整。
たわみは大体2センチくらいでしょうか?
チェーン交換前のチェーンプラー
メモリは8くらいでしょうか?
チェーン交換後のチェーンプラー
メモリは4くらいです。
倍近くメモリが動いていますね・・・。
チェーン伸びすぎ・・・ 今までよく切れなかったな・・・・。
これにてチェーン交換は終了です。
あとはリアドラムブレーキの調整を忘れずに
前のままだとブレーキがめちゃめちゃ甘いです。
危険ですので、調整はホント忘れずにおこなって下さい!!
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もう何年も前の話です。
最近、チェーンからいやな音が出始めていたので、思い切って交換です。
ライコランドで買ってきた「DID」のノンシールチェーン。
サイズは 428-120 ノーマルサイズです。
始めにリアのシャフトを緩めます。
センタースタンドでリアタイヤが浮くまで上げる。
付いていたチェーンはクリップ式なので、
タイヤをまわしてチェーンについているクリップを見つけます。
クリップを見つけたらマイナスドライバーなどで外すとこのとおり!!
新しいチェーンを古いチェーンにつけてリアタイヤをぐるぐる回し、
一周まわって新しいチェーンが出てきたら・・・
付属のクリップで留めて出来上がりです。
あとは各部の調整をしていきます。
チェーンプラー(チェーンの張りを調整するやつ)を調整。
たわみは大体2センチくらいでしょうか?
チェーン交換前のチェーンプラー
メモリは8くらいでしょうか?
チェーン交換後のチェーンプラー
メモリは4くらいです。
倍近くメモリが動いていますね・・・。
チェーン伸びすぎ・・・ 今までよく切れなかったな・・・・。
これにてチェーン交換は終了です。
あとはリアドラムブレーキの調整を忘れずに
前のままだとブレーキがめちゃめちゃ甘いです。
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2016年04月15日
TWのフロントフェンダー交換
TWのフロントフェンダーを交換した。
以前つけていたものは、DトラッカーとTW純正のニコイチだったので、
なにやらバランスが悪かったのです。
そんなわけで、目的も無くアップガレージライダースをぷらぷらしていると、
ジャンクパーツコーナーにオフ車のフロントフェンダー発見!!
即効レジに持っていく・・・。
200円なり!!車種はわからないけど、安いからいっか!!
汚れているのと、色が白。
バイクの車体にあいそうに無いので、洗ってから
ペーパーでごしごし・・・。
軽く傷を取る。
基本色が黒なので、黒の塗料で色塗り。
たまたまあったシャーシブラックで塗装。
きれいにぬれたが、1日乾かしている間に転落。キズが・・・。
まぁオフ車だし、細かい傷はこれからつくし、まぁいっか!!
となんとも楽天的に考える。
そんなこんなで、TWに取り付け。
以前ついていたフェンダーの取り外し。
裏側のナットを外す。
んで取り付け。
何だけど、取り付け穴の位置が合わない!!
こんなときは会う位置に穴を開ければ万事解決♪
ゴリゴリ穴あけて、取り付け。
しっかりと、フロントタイヤ覆っています。
なにやら、ちっちゃいモトクロッサーになってきてるけど、
もともとそんなバイクだしおk!!
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以前つけていたものは、DトラッカーとTW純正のニコイチだったので、
なにやらバランスが悪かったのです。
そんなわけで、目的も無くアップガレージライダースをぷらぷらしていると、
ジャンクパーツコーナーにオフ車のフロントフェンダー発見!!
即効レジに持っていく・・・。
200円なり!!車種はわからないけど、安いからいっか!!
汚れているのと、色が白。
バイクの車体にあいそうに無いので、洗ってから
ペーパーでごしごし・・・。
軽く傷を取る。
基本色が黒なので、黒の塗料で色塗り。
たまたまあったシャーシブラックで塗装。
きれいにぬれたが、1日乾かしている間に転落。キズが・・・。
まぁオフ車だし、細かい傷はこれからつくし、まぁいっか!!
となんとも楽天的に考える。
そんなこんなで、TWに取り付け。
以前ついていたフェンダーの取り外し。
裏側のナットを外す。
んで取り付け。
何だけど、取り付け穴の位置が合わない!!
こんなときは会う位置に穴を開ければ万事解決♪
ゴリゴリ穴あけて、取り付け。
しっかりと、フロントタイヤ覆っています。
なにやら、ちっちゃいモトクロッサーになってきてるけど、
もともとそんなバイクだしおk!!
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