Yahoo!より。
終電後でも「乗り継ぎ」で帰れる裏技がある
東洋経済オンライン 5/10(水) 4:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170510-00170898-toyo-bus_all&p=2
この記事は、
私は電車・徒歩・バス・飛行機・車などさまざまな交通手段を組み合わせた最適なルートを提供するサービスを展開する「ナビタイムジャパン」で、開発・運用業務を担当している。何げなく経路検索サービスの結果をご覧いただいている人もいるだろうし、慣れているルートであれば、普段は検索などしないかもしれない。
でも、終電を調べてみると「え？ こんなルートのほうが遅い時間まで運転しているの？」などといった発見があるかもしれない・・・
ということで、ナビタイムの宣伝をさせてくれ、ということを受けて誌面を埋めたい、ということでのPR記事だろう。
例えば、ナビタイムのWEB版で見てみると、
新宿—南浦和の終電検索、
https://www.navitime.co.jp/transfer/searchlist?orvStationName=%E6%96%B0%E5%AE%BF&dnvStationName=%E5%8D%97%E6%B5%A6%E5%92%8C&thrStationName1=&thrStationCode1=&thrStationName2=&thrStationCode2=&thrStationName3=&thrStationCode3=&month=2017%2F5&day=12&hour=10&minute=2&orvStationCode=&dnvStationCode=&basis=3&from=view.transfer.top&sort=0&wspeed=100&airplane=1&sprexprs=1&utrexprs=1&othexprs=1&mtrplbus=1&intercitybus=1&ferry=1&ctl=020010&atr=2&init=
01:00 ⇒ 02:32 1時間32分 1,660円 （IC:1,654円） 乗換 1回
00:30 ⇒ 01:57 1時間27分 1,140円 （IC:1,136円） 乗換 2回
00:24 ⇒ 01:05 41分 310円 （IC:302円） 乗換 2回
00:18 ⇒ 01:05 47分 310円 （IC:302円） 乗換 1回
などと、すぐに４つのルートが出てくる。
これを眺めてみると、新宿で30分延長して呑むことで40分も遅くなり、1300円以上も運賃は高くなる（定期があるだろうからそこまで高くないにしても）ということが分かる。
せめて０時１８分、２４分ぐらいの終電に乗ろうよという感じだが、特別な相手の場合は１時までということもあるだろう。
しかし、時間でみると倍以上の帰宅時間となり、酒を呑んで帰るというのはアルコールもまわってかなり面倒でしんどいことになり、リスクも高いだろう。
何事もほどほどにということが大切だ。
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