ただし、日産の品質管理は当てにならないのだが・・・
それでも、この設計思想は素晴らしい。
本来EVとは、現段階ではこうあるべきという姿を実現している。
モーター+バッテリーとして、バッテリーの充電のためのエンジン。
今の技術で最高の成果が出せるのはこのパターンだ。
Yahoo!より、
超売れっ子、日産「ノート e-POWER」の実燃費はいかに? 下りでは脅威の燃費値も!
6/6(水) 6:30配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00010000-kurumans-bus_all&p=2
タグ: 日産
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