自動車というものだから国土交通省ではないのだ。
それにしても税の使途は道路などの整備の財源に充てられるのを経済産業省は自らの補助金などをカットして補填するなら分かる。
無駄な補助金ばかりなのが経済産業省だ。
おまけに地方自治体のことなんて何にも考えていない。
バカじゃないか?
Yahoo!より、
自動車減税へ経産省「勝負の年」 財源求め総務省は反発
11/7(水) 7:08配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000032-asahi-bus_all
記事より、
・自動車にかかる税金をめぐり、経済産業省と総務省の対立が深まっている。経産省は来年10月の消費増税や米国との通商交渉を控え、大幅減税を主張。自動車の税金の大半は地方税収になるため、総務省は「代替財源が必要」と譲らず、来年度の税制改正に向け、議論は難航しそう
・「今年は車体課税の勝負の年だ」。来年度の税制改正要望を聞くため、6日に開かれた自民党の経済産業部会で経産省の担当者はこう切り出し、自動車減税の必要性を訴えた
・総務省に近い議員たちが猛反発。自動車の税金の大半は、地方自治体に入り、道路整備などに使われているからだ。議員の一人は「経産省の案だと、地方財政に3500億円の穴があく。これだけでアウト。絶対通らない」。別の議員も「地方では道路をつくってほしいという要望の方が強い」と声を張り上げた
タグ: 自動車税
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