アフィリエイト広告を利用しています
UA-113853910-1,

広告

posted by fanblog

2017年05月25日

ランドローバー 新エンジン搭載へ



lr_ds_18my_ingenium_petrol_240517_01.jpg
lr_ds_18my_ingenium_petrol_240517_03.jpg
rr_evq_18my_240ps_ingenium_petrol_240517_01.jpg
rr_evq_18my_240ps_ingenium_petrol_240517_03.jpg
rr_evq_18my_290ps_ingenium_petrol_240517_01.jpg
rr_evq_18my_290ps_ingenium_petrol_240517_08.jpg
rr_evq_18my_290ps_ingenium_petrol_240517_04.jpg


新設計の4気筒エンジンは237馬力だった最高出力が286馬力まで引き上げらられています。

この新設計のエンジンの変更点は新設計のエキゾーストマニーホールド、燃圧比の変更、そしてツインスクロールターボチャージャーなどで馬力の他にも燃費などが向上しているようで、0−100kmの加速タイムも向上しており、6秒と発表されています。

まずはイギリスからの発売になりますが、すぐ日本にも導入されることになる見込みです。

posted by Parka at 11:30| Comment(0) | TrackBack(0) |
この記事へのコメント
コメントを書く

お名前: 必須項目

メールアドレス: 必須項目


ホームページアドレス:

コメント: 必須項目

※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。

この記事へのトラックバックURL
https://fanblogs.jp/tb/6300907
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。

この記事へのトラックバック
ファン
検索
<< 2019年05月 >>
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
最新記事
写真ギャラリー
最新コメント
タグクラウド
カテゴリーアーカイブ
プロフィール
日別アーカイブ
×

この広告は30日以上新しい記事の更新がないブログに表示されております。

Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: