どうもです。
前回の更新からかなり間が空いてしまいした。
個人的にちょっと忙しくて余裕がなかったのでじっくり記事を更新する暇もなく、実は今も正直あまり余裕がありません(笑)
ですがそろそろ何か書いておかないとこのままズルズルとサボってしまいそうだったので、どうにか更新しました。
・・・さて、今回は以前グロリア6の記事で少し紹介したグロリアスペシャルについてです。
（以前の記事は こちら
）
グロリア6のカタログにほんの少しだけお情け程度に掲載されていたスペシャルですが、当然発売当初にはしっかりしたカタログが発行されています。
それにしても久しぶりのプリンス系記事です・・・ 続きを読む...
2023年08月27日
2023年03月26日
スカイラインS54系についての軽い考察
どうもです。
珍しく久しぶりに車のネタで更新したいと思います。
今回は、先月末紹介のプリンス社報に載っていたスカイライン2000GT-Aを見て長年思っていたことを、個人的な見解として書いてみたものです。
54系スカイラインをしっかり体系的に解説するものではありませんので、その辺りを期待されて読むとガッカリするかもしれません。
かなりあやふやなことも書いていますので、あくまでも仮説だったり個人的解釈だと思って読んでいただければと思います。 続きを読む...
珍しく久しぶりに車のネタで更新したいと思います。
今回は、先月末紹介のプリンス社報に載っていたスカイライン2000GT-Aを見て長年思っていたことを、個人的な見解として書いてみたものです。
54系スカイラインをしっかり体系的に解説するものではありませんので、その辺りを期待されて読むとガッカリするかもしれません。
かなりあやふやなことも書いていますので、あくまでも仮説だったり個人的解釈だと思って読んでいただければと思います。 続きを読む...
2022年09月06日
プリンスグロリアスーパー６ S41D-1その?A
どうもです。
このブログで度々記事にしているグロリアスーパー6ですが、以前初期のカタログを紹介した際に「長くなってしまったので次回へ続きます」、と書いたままですっかりご無沙汰してしまっておりました。
1年以上間が空いてしまいましたが、今回は1型でも後期のカタログの紹介をしたいと思います。
この記事を書いた後も何回かグロリアスーパー６については書いているのですが、純粋な続編としてはこちらになりますので、忘れていた方も一応ご覧いただければと思います(笑) 続きを読む...
このブログで度々記事にしているグロリアスーパー6ですが、以前初期のカタログを紹介した際に「長くなってしまったので次回へ続きます」、と書いたままですっかりご無沙汰してしまっておりました。
1年以上間が空いてしまいましたが、今回は1型でも後期のカタログの紹介をしたいと思います。
この記事を書いた後も何回かグロリアスーパー６については書いているのですが、純粋な続編としてはこちらになりますので、忘れていた方も一応ご覧いただければと思います(笑) 続きを読む...
2021年10月27日
2021年10月17日
S41D グロリアスーパー6 1型2型の違いなどを解説 前編
どうもです。
関東地方は本日雨模様で気温が低かったです。
ようやく秋らしい気候になってきました。
個人的にはこのくらいの気温が過ごし易くて好きです。
さて、今回はスーパー6をメインに、グロリア系の1型2型の違いについて少し細かい所まで書いてみました。
好きな車種ですので何度も記事にしていますが、今までよりもより細かい部分について書いてみたのでだいぶ重箱の隅をつつくような内容になっているかと思います。 続きを読む...
関東地方は本日雨模様で気温が低かったです。
ようやく秋らしい気候になってきました。
個人的にはこのくらいの気温が過ごし易くて好きです。
さて、今回はスーパー6をメインに、グロリア系の1型2型の違いについて少し細かい所まで書いてみました。
好きな車種ですので何度も記事にしていますが、今までよりもより細かい部分について書いてみたのでだいぶ重箱の隅をつつくような内容になっているかと思います。 続きを読む...
2021年03月12日
プリンスグロリアスーパー６ S41D-1
どうもです。
本日はこのブログ初期の頃に書いたスーパー６について改めて記事にしてみます。
前回手放した話を書いたからと言う訳でもありませんが、今回はカタログをメインに行きたいと思います。
あの時は自分の車についての話でしたが、今回はもう少し詳しく書けたらなと思っていますので。 続きを読む...
本日はこのブログ初期の頃に書いたスーパー６について改めて記事にしてみます。
前回手放した話を書いたからと言う訳でもありませんが、今回はカタログをメインに行きたいと思います。
あの時は自分の車についての話でしたが、今回はもう少し詳しく書けたらなと思っていますので。 続きを読む...
2021年03月07日
長年所有したグロリアを手放した話
どうもです
早くも3月ですね。
まあ、この時期は毎年花粉症に苦しむので、本当なら好きな季節なんですが早く花粉のない季節になって欲しいもんです。
さて、毎年こんな書き出ししかしてませんが、今回は以前より持っていたグロリアを手放した話を少し書きたいと思います。 続きを読む...
早くも3月ですね。
まあ、この時期は毎年花粉症に苦しむので、本当なら好きな季節なんですが早く花粉のない季節になって欲しいもんです。
さて、毎年こんな書き出ししかしてませんが、今回は以前より持っていたグロリアを手放した話を少し書きたいと思います。 続きを読む...
2020年03月04日
ようやく日産グローバル本社ギャラリーへグロリアを見に行ってきた話
2020年02月05日
日産ヘリテージコレクショングロリアスーパー6レース仕様車の再生完了
※2022年5月30日記事訂正
記事内のグロリアのエンジンルームとしてアップしている写真が間違っているので訂正します。
この写真はS54A-1のエンジンルームの写真でした。
記事内の写真はそのままにしますが、S54のエンジンルームである旨を記事内の該当部分に説明として入れました。
どうもです。
今日何気なしにヤフーのニュースを会社のパソコンで見ていたらこんな記事を見付けました。
「日産、「プリンス グロリア スーパー6 優勝仕様車」の再生完了宣言式。日産グローバル本社でエンジン音を響かせる」
昨年から再生を始めていたS41グロリアの再生完了宣言式というものが横浜の日産グローバル本社で行われたようです。 続きを読む...
記事内のグロリアのエンジンルームとしてアップしている写真が間違っているので訂正します。
この写真はS54A-1のエンジンルームの写真でした。
記事内の写真はそのままにしますが、S54のエンジンルームである旨を記事内の該当部分に説明として入れました。
どうもです。
今日何気なしにヤフーのニュースを会社のパソコンで見ていたらこんな記事を見付けました。
「日産、「プリンス グロリア スーパー6 優勝仕様車」の再生完了宣言式。日産グローバル本社でエンジン音を響かせる」
昨年から再生を始めていたS41グロリアの再生完了宣言式というものが横浜の日産グローバル本社で行われたようです。 続きを読む...
2019年12月20日
プリンス グランドグロリア S45Pについて考える
（2019年12月20日更新 写真追加と一部記述を手直し）
（2021年4月20日更新 皇太子殿下のS45P部分の一部記述を修正）
(2022年2月8日更新 皇太子殿下のS45Pの車両番号とナンバーの記述追加)
他にも細かい記載内容は適宜修正することがあります。
どうもです。
今回は少しマニアックにS45Pグランドグロリアについて考察します。
以前の記事にて少し触れましたが、グランドグロリアにはロングホイールベース版のS45Pと言う車が、ごく少数ながら存在しました。
巷では「カスタムビルド」などとも呼ばれていますが、このグロリアは通常のグランドグロリアのフロントドアより後ろの部分が延長されており、その分だけリアドアが伸ばされているので、外観上斜めからだと分かりにくいですが、真横から見ると通常のグロリアに比べてかなり長いのがはっきり分かります。
このS45Pグランドグロリアは謎の多いクルマでして、ちゃんとした資料は殆ど表に出てこないです。 続きを読む...
（2021年4月20日更新 皇太子殿下のS45P部分の一部記述を修正）
(2022年2月8日更新 皇太子殿下のS45Pの車両番号とナンバーの記述追加)
他にも細かい記載内容は適宜修正することがあります。
どうもです。
今回は少しマニアックにS45Pグランドグロリアについて考察します。
以前の記事にて少し触れましたが、グランドグロリアにはロングホイールベース版のS45Pと言う車が、ごく少数ながら存在しました。
巷では「カスタムビルド」などとも呼ばれていますが、このグロリアは通常のグランドグロリアのフロントドアより後ろの部分が延長されており、その分だけリアドアが伸ばされているので、外観上斜めからだと分かりにくいですが、真横から見ると通常のグロリアに比べてかなり長いのがはっきり分かります。
このS45Pグランドグロリアは謎の多いクルマでして、ちゃんとした資料は殆ど表に出てこないです。 続きを読む...
