諸事情でしばらくブログもツイッターもお留守にしていたちゃーべんであるが、 ようやっと再開のメドが立ったので、おなじみの工作室にお邪魔して、 半分お見せするつもりでモノグラム'69カマロのコクピットを組み立てることにした。 やはり走りの車は内装からしてスパルタンそのもので、外装の部品がなくともワクワクさせられる。
ドイツレベル 1/24 65 マスタング 2 2 Fastback 07065 プラモデル
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塗装はもうクリアー掛けまで済ませていたので、 あとは組み付けるだけなのだが、それだけでもどんどんテンションが上がっていく。
内装の精悍で武骨な雰囲気は国産GTも一緒だけれども、 モノグラムのモールドの彫りの深さがより漢臭い雰囲気を醸し出しているのはちゃーべんの気のせいだろうか？
とにかく 「ぶっ飛ばすぞー」的な気合がみなぎってしまうのである。
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その無骨な部品類は さほど気難しい合いを見せることなく、瞬間接着剤でアレヨアレヨと組み立てることが出来てしまった。
例えばメッキが輝くロールバーは、四角い部品の背後のつっかえ棒的な部品に対する 接着部が平面であったり、 その背部のつっかえのバスタブ 内装への取り付け部がポッキーのチョコのかかった先端のように丸くなっていたり して強度面でも不安に思ったのだが、 ロールバーをつまんでバスタブコクピットを持ち上げられることで強度に確信を持った。
ドイツレベル 1/24 1956 シェビー カスタム プラモデル 07663
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この次はサスペンションとエンジンということになるが、 問題は 車軸の幅がホイールとタイヤをはめてもボディ幅を超えないか ということである。なんせ今回は 旧オオタキのチャレンジャーからエンケイディッシュホイールを拝借してはめる予定だ。 最悪の場合車軸をカットしてもリアサスペンションにタイヤが干渉しないか、 新たな心配事が出てくるちゃーべんであった。
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