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2019年01月28日
車のルーフボックスを取付た感想(4ヶ月150km程度)BMW 116i Msports(E87)
こんにちは、うえだです。
車(BMW 116i E87)に2018年9月頃ルーフボックスを取り付けてから
気づけばもう4ヶ月も経っていました。
少なく見積もっても、150km(内100kmは高速)は走行したので、
どんな感じだったか書いて見たいと思います。
取り付けた時の話は以下です。
車のルーフボックスを取付よう!?@(パーツを揃えよう)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?A(ベース取付)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?B(ルーフボックス取付)BMW 116i Msports(E87)
1.どんな物を積んで走ったのか?
2.燃費は変わったのか?
3.感じたメリット・デメリット
という流れです。
1.どんな物を積んで走ったのか?
まず、そこまで荷物を積むことがあるのか?
という話ですが、私の場合は有りました。
具体的には、布団や衣類等の柔らかくて
体積の割には軽めの荷物を積んで走りました。
家族三人が乗って移動する場合、
荷物は殆どトランクに積まなければなりません。
そんな時、重量の割に嵩張る布団や、
赤ちゃん用の大量の衣類を実家から
自分の家へ高速道路を使って移動する機会が
3回程有りました。
旅行へ行く際等も、カバンに詰める段階で、
衣類をまとめて詰める事で、
ルーフボックへ衣類を載せてしまう事が出来ると思います。
2.燃費は変わったのか?
私の走行距離が4ヶ月くらいで150km程度だったので、
そもそも車が変わりでもしない限りイマイチ実感出来ない程度の距離なので、
正直燃費の変化は感じる事が出来ませんでした。
もしかしたら速度をあまり出さない事も
燃費の変化を感じなかった要因かもしれません。
(速度を出さない→風の影響があまり無い)
それでも、高速道路を流れに沿って走っているので、
特別気を遣う必要は無いと思います。
3.感じたメリット・デメリット
メリットは何といっても積載性アップです。
明らかに詰めない量の荷物を
奥様が笑顔で積み込むよう指示してきましたが、
ルーフボックスを取り付けた私は
奥さんの笑顔に笑顔で返す事が出来ました。
ルーフボックスが無ければ、
困った顔を返す事になっていました。
次にデメリットですが、
車から降りるときに、
ルーフボックスの ベースの棒に
何度か頭をぶつけました。
特に、運転席側の壁に寄せて止めた際、
ベースの棒に頭をぶつける事が多かったので、
これからルーフボックスやサイクルキャリアを取付ける方は、
ベースの棒にご注意ください。
そして、一番心配になる天井とのクリアランスですが、
色々な地下駐車場/立体駐車場には、
難なく止める事が出来ました。
しかし、唯一、 機械式の駐車場に止められなくなりました。
そもそもあまり見かける機会も少ないタイプの駐車場ですが、
今の生活で、 アンテナを外して入る駐車場があった場合、
今後要注意です。
という事で、機械式の駐車場を利用しない方は、
ルーフボックスを付けて困る事はあまり無いと思います。
逆に機械式の駐車場を利用する方は、
取付ける前に、駐車場の管理員に方に
事前に相談する事をお勧めします。
では、今回はこのあたりで失礼します。
にほんブログ村
車(BMW 116i E87)に2018年9月頃ルーフボックスを取り付けてから
気づけばもう4ヶ月も経っていました。
少なく見積もっても、150km(内100kmは高速)は走行したので、
どんな感じだったか書いて見たいと思います。
取り付けた時の話は以下です。
車のルーフボックスを取付よう!?@(パーツを揃えよう)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?A(ベース取付)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?B(ルーフボックス取付)BMW 116i Msports(E87)
1.どんな物を積んで走ったのか?
2.燃費は変わったのか?
3.感じたメリット・デメリット
という流れです。
1.どんな物を積んで走ったのか?
まず、そこまで荷物を積むことがあるのか?
という話ですが、私の場合は有りました。
具体的には、布団や衣類等の柔らかくて
体積の割には軽めの荷物を積んで走りました。
家族三人が乗って移動する場合、
荷物は殆どトランクに積まなければなりません。
そんな時、重量の割に嵩張る布団や、
赤ちゃん用の大量の衣類を実家から
自分の家へ高速道路を使って移動する機会が
3回程有りました。
旅行へ行く際等も、カバンに詰める段階で、
衣類をまとめて詰める事で、
ルーフボックへ衣類を載せてしまう事が出来ると思います。
2.燃費は変わったのか?
私の走行距離が4ヶ月くらいで150km程度だったので、
そもそも車が変わりでもしない限りイマイチ実感出来ない程度の距離なので、
正直燃費の変化は感じる事が出来ませんでした。
もしかしたら速度をあまり出さない事も
燃費の変化を感じなかった要因かもしれません。
(速度を出さない→風の影響があまり無い)
それでも、高速道路を流れに沿って走っているので、
特別気を遣う必要は無いと思います。
3.感じたメリット・デメリット
メリットは何といっても積載性アップです。
明らかに詰めない量の荷物を
奥様が笑顔で積み込むよう指示してきましたが、
ルーフボックスを取り付けた私は
奥さんの笑顔に笑顔で返す事が出来ました。
ルーフボックスが無ければ、
困った顔を返す事になっていました。
次にデメリットですが、
車から降りるときに、
ルーフボックスの ベースの棒に
何度か頭をぶつけました。
特に、運転席側の壁に寄せて止めた際、
ベースの棒に頭をぶつける事が多かったので、
これからルーフボックスやサイクルキャリアを取付ける方は、
ベースの棒にご注意ください。
そして、一番心配になる天井とのクリアランスですが、
色々な地下駐車場/立体駐車場には、
難なく止める事が出来ました。
しかし、唯一、 機械式の駐車場に止められなくなりました。
そもそもあまり見かける機会も少ないタイプの駐車場ですが、
今の生活で、 アンテナを外して入る駐車場があった場合、
今後要注意です。
という事で、機械式の駐車場を利用しない方は、
ルーフボックスを付けて困る事はあまり無いと思います。
逆に機械式の駐車場を利用する方は、
取付ける前に、駐車場の管理員に方に
事前に相談する事をお勧めします。
では、今回はこのあたりで失礼します。
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2019年01月25日
車(BMW 116i E87)不調 ⇒ イグニッションコイル交換
こんにちはうえだです。
ちょっと京都へお出かけする用事が有り、
車で走り出して、一番近いガソリンスタンドの目の前で
車がいきなりブルブル震えだしました。。。
こんな調子では高速道路を走る気になれません!!
メーター周りの表示を見ると、
初めて見る警告灯
が光っていました。。。
これは・・・なに??
さて、車がいきなり震える原因ってなんだよ。。。
一発死んだかな??
良くてプラグ交換?
最悪はエンジン終了?
なんて思いつつ、そのままガソリンスタンドへ
ガソスタのお兄さんに車を預け、
とりあえず兄のトゥーラン(VW)を借りて
出発!!!
数時間後ガソスタのお兄さんから電話が有り、
イグニッションコイルの交換 が必要との事。
想定される故障の中ではまだマシな方でした☆
良かった〜。
そのままガソスタで修理可能とのことだったので、
修理をお願いしました。
しかし、今回の件で BMWの意外な クオリティの高さに気づかされました。
自分で乗っている車のメーカーに対して
そこまで素晴らしいイメージを持って居なかったのですが、
よく考えたらオイル交換&タイヤ交換以外のメンテナンスは
ここ5年程で初めてです。
ノーメンテで5年。←その間検査等は受けています。
結構すごい事だと思います。
バッテリーも良く持っているなと。
ブレーキパットとか、検査で見てもらう度に、
まだ大丈夫と言われるが、すごいなと。
前に乗っていたFD(RX-7)とは大違いです。
賛否あるとは思いますが、
ちょっと BMWを見直した瞬間でした 。
今まではあまり他の人にBMWをお勧めする気が無かったのですが、
今回の件で、少し意見を変える気になりました。
BMWは有りです!!
私個人としては、次はレトロな車に乗りたいので、
選択肢には入れないと思いますが、
現代的な車に乗りたい人には、
BMWお勧め出来るな! と思いました。
では、今回はこの辺で失礼ます。
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ちょっと京都へお出かけする用事が有り、
車で走り出して、一番近いガソリンスタンドの目の前で
車がいきなりブルブル震えだしました。。。
こんな調子では高速道路を走る気になれません!!
メーター周りの表示を見ると、
初めて見る警告灯
が光っていました。。。
これは・・・なに??
さて、車がいきなり震える原因ってなんだよ。。。
一発死んだかな??
良くてプラグ交換?
最悪はエンジン終了?
なんて思いつつ、そのままガソリンスタンドへ
ガソスタのお兄さんに車を預け、
とりあえず兄のトゥーラン(VW)を借りて
出発!!!
数時間後ガソスタのお兄さんから電話が有り、
イグニッションコイルの交換 が必要との事。
想定される故障の中ではまだマシな方でした☆
良かった〜。
そのままガソスタで修理可能とのことだったので、
修理をお願いしました。
しかし、今回の件で BMWの意外な クオリティの高さに気づかされました。
自分で乗っている車のメーカーに対して
そこまで素晴らしいイメージを持って居なかったのですが、
よく考えたらオイル交換&タイヤ交換以外のメンテナンスは
ここ5年程で初めてです。
ノーメンテで5年。←その間検査等は受けています。
結構すごい事だと思います。
バッテリーも良く持っているなと。
ブレーキパットとか、検査で見てもらう度に、
まだ大丈夫と言われるが、すごいなと。
前に乗っていたFD(RX-7)とは大違いです。
賛否あるとは思いますが、
ちょっと BMWを見直した瞬間でした 。
今まではあまり他の人にBMWをお勧めする気が無かったのですが、
今回の件で、少し意見を変える気になりました。
BMWは有りです!!
私個人としては、次はレトロな車に乗りたいので、
選択肢には入れないと思いますが、
現代的な車に乗りたい人には、
BMWお勧め出来るな! と思いました。
では、今回はこの辺で失礼ます。
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2018年09月21日
私が勝手に選ぶカッコ良い車/可愛い車 5車種紹介 レトロカー、SUV、スライドドア 等
こんにちは、うえだです。
今回は、私が思うカッコ良い車について、
共感頂ければ嬉しいなぁ。と思い、紹介させて頂きます。
車を買い替える予定の方がいらっしゃいましたら、
是非参考にして頂ければと思います。
◎車体の値段的にも、維持費(修理費)がかかりそうなイメージ的にも
手を出しづらい車。
でもすごくカッコ良い★
ランチア デルタ
ラリーに出ていた車ですね。
私個人としては、ストラトスよりデルタの方がカッコ良いと思います。
エクステリアが。
◎次は、お金よりも時間が必要になりそうで手が出しづらい車。
でもすごく可愛いので、いつかは本当に手に入れたい車。
VW タイプ?V バリアント
空冷VWですね。
ファストバックもノッチバックも可愛いですが、
自分の中ではバリアント>>ファストバック>>ノッチバックです。
◎次は、日本では維持費がかかりすぎるだろう。。。
という日本車
これは、購入するチャンスはあったものの、まだ若かった私は怖気づいて手を出せなかった車です。
TOYOTA ランクル60
◎次は、生きている間に一度は実物を見てみたいと思っている車です。
日本で買おうと思うと、結構時間とお金が掛かりそうです。
ロシアの名作?
ラーダ ニーヴァ
現行車もほとんどデザインが変わらないと言われている車ですね。
とてもかわいい車だと思います。
(現物を見た事すらありませんが・・・)
◎最後に家族が居るし、車を2台も持てないし・・・
使い勝手としては、スライドドアが良いんだけど、遊びも出来そうな車が良いな。
という方向け!
私も次に乗り換えるとしたら、候補に入る事間違い無し。
三菱 デリカ D:5
今まではあまり見かけない車だなぁ。と思っていたのですが、
気にしてみていると、結構近所で走っている車でした。
今回は以上とさせて頂きます。
勇気は要ると思いますが、手が届かなくは無い車達だと思います。
欲しい方は探してみてください。
ネットでも結構出ています。
また、可愛い、カッコ良い車を見つけたら紹介させて頂きます。
共感して頂いた方がいらっしゃいましたら、是非コメント頂ければ幸いです。
では、失礼いたします。
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今回は、私が思うカッコ良い車について、
共感頂ければ嬉しいなぁ。と思い、紹介させて頂きます。
車を買い替える予定の方がいらっしゃいましたら、
是非参考にして頂ければと思います。
◎車体の値段的にも、維持費(修理費)がかかりそうなイメージ的にも
手を出しづらい車。
でもすごくカッコ良い★
ランチア デルタ
ラリーに出ていた車ですね。
私個人としては、ストラトスよりデルタの方がカッコ良いと思います。
エクステリアが。
◎次は、お金よりも時間が必要になりそうで手が出しづらい車。
でもすごく可愛いので、いつかは本当に手に入れたい車。
VW タイプ?V バリアント
空冷VWですね。
ファストバックもノッチバックも可愛いですが、
自分の中ではバリアント>>ファストバック>>ノッチバックです。
◎次は、日本では維持費がかかりすぎるだろう。。。
という日本車
これは、購入するチャンスはあったものの、まだ若かった私は怖気づいて手を出せなかった車です。
TOYOTA ランクル60
◎次は、生きている間に一度は実物を見てみたいと思っている車です。
日本で買おうと思うと、結構時間とお金が掛かりそうです。
ロシアの名作?
ラーダ ニーヴァ
現行車もほとんどデザインが変わらないと言われている車ですね。
とてもかわいい車だと思います。
(現物を見た事すらありませんが・・・)
◎最後に家族が居るし、車を2台も持てないし・・・
使い勝手としては、スライドドアが良いんだけど、遊びも出来そうな車が良いな。
という方向け!
私も次に乗り換えるとしたら、候補に入る事間違い無し。
三菱 デリカ D:5
今まではあまり見かけない車だなぁ。と思っていたのですが、
気にしてみていると、結構近所で走っている車でした。
今回は以上とさせて頂きます。
勇気は要ると思いますが、手が届かなくは無い車達だと思います。
欲しい方は探してみてください。
ネットでも結構出ています。
また、可愛い、カッコ良い車を見つけたら紹介させて頂きます。
共感して頂いた方がいらっしゃいましたら、是非コメント頂ければ幸いです。
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2018年09月19日
車のルーフボックスを取付よう!?B(ルーフボックス取付)BMW 116i Msports(E87)
こんにちは、うえだです。
すみません。?@と?Aのタイトルを間違えていました。
現在は修正しましたが、ルーフキャリアと記載していました。
私が取付たかった物は、正しくはルーフボックスでした。
そして、今回はルーフボックスを取り付けたお話しを記載致します。
まずは、完成図です。
こんな感じになりました。
思っていたよりは、マシな見た目に収まりました。(うれしい誤算です。)
取付方法についてですが、これも、特に言うべき事が無いくらい
悩むことも無く、有るべき場所に有るべきものを収めるだけでした。
1.コの字型の金具(両端ボルト)をベースの下からボックスの穴に通す。
(取付中の写真を撮り忘れていたため、取付後の写真です。)
2.ボックスの中から、ベルト通しのついた金具を挟む形で、
水道蛇口の取っ手のようなものとくっついているナットを締める。
上記1と2を4か所こなすだけです。
今回の記事で参考にして頂ける部分が有るとすれば、
幅の小さめなルーフボックスを116i(E87)に取り付けると、外観がどんな感じになるか?
程度かと思いますので、真横からの写真と前からの写真も貼り付けておきます。
ちなみに、地面からルーフボックスの一番背が高いところで1800mm弱でした。
これなら、ルーフボックスを付けたままでも、立体駐車場で困ることは無さそうです。
今回はほとんど貰い物で賄ったため、5,000円程度で出来ましたが、
純正品だと、ベースだけで30,000円位掛かりそうですね。
個人的にカッコ良いなぁと思っているTHULEでもベースだけでパッと見27,000円位掛かりそうです。
そんな中、もし私がすべて新品でそろえるなら、INNOにすると思います。
なぜなら、明らかに安いから。
そして、画像を見る限り、純正品と同様に、車体天井の蓋を開けると出てくるネジ穴に取り付けるタイプのようなので、見た目もすっきりすると思います。
車のルーフボックスを取付よう!?@(パーツを揃えよう)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?A(ベース取付)BMW 116i Msports(E87)
ルーフボックスを取付けて、しばらく使ってみた感想は
車のルーフボックスを取付た感想(4ヶ月150km程度)BMW 116i Msports(E87)
をご覧下さい。
後は、メモになります。
〜今回使用したもの〜
・フット :TERZO EF14
・バー :不明
・スリットベース(後ろ) :TP707(EH233のセットから2つだけ使用)
・スリットベース(前) :TP718(受注生産品バラ売りで2つだけ購入)
・ホルダー :TP6171(受注生産品バラ売りで4つ購入)
・ルーフボックス :INNO RB220
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すみません。?@と?Aのタイトルを間違えていました。
現在は修正しましたが、ルーフキャリアと記載していました。
私が取付たかった物は、正しくはルーフボックスでした。
そして、今回はルーフボックスを取り付けたお話しを記載致します。
まずは、完成図です。
こんな感じになりました。
思っていたよりは、マシな見た目に収まりました。(うれしい誤算です。)
取付方法についてですが、これも、特に言うべき事が無いくらい
悩むことも無く、有るべき場所に有るべきものを収めるだけでした。
1.コの字型の金具(両端ボルト)をベースの下からボックスの穴に通す。
(取付中の写真を撮り忘れていたため、取付後の写真です。)
2.ボックスの中から、ベルト通しのついた金具を挟む形で、
水道蛇口の取っ手のようなものとくっついているナットを締める。
上記1と2を4か所こなすだけです。
今回の記事で参考にして頂ける部分が有るとすれば、
幅の小さめなルーフボックスを116i(E87)に取り付けると、外観がどんな感じになるか?
程度かと思いますので、真横からの写真と前からの写真も貼り付けておきます。
ちなみに、地面からルーフボックスの一番背が高いところで1800mm弱でした。
これなら、ルーフボックスを付けたままでも、立体駐車場で困ることは無さそうです。
今回はほとんど貰い物で賄ったため、5,000円程度で出来ましたが、
純正品だと、ベースだけで30,000円位掛かりそうですね。
個人的にカッコ良いなぁと思っているTHULEでもベースだけでパッと見27,000円位掛かりそうです。
そんな中、もし私がすべて新品でそろえるなら、INNOにすると思います。
なぜなら、明らかに安いから。
そして、画像を見る限り、純正品と同様に、車体天井の蓋を開けると出てくるネジ穴に取り付けるタイプのようなので、見た目もすっきりすると思います。
カーメイト INNO イノー BMW 1シリーズ(E82/E87/E88) (UD/UE/UF系)用 ルーフキャリア取付3点セット 【ステーIN-XP バーIN-B117 フックTR146セット】
価格: 17,760円
(2018/9/19 20:21時点)
感想(0件)
車のルーフボックスを取付よう!?@(パーツを揃えよう)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?A(ベース取付)BMW 116i Msports(E87)
ルーフボックスを取付けて、しばらく使ってみた感想は
車のルーフボックスを取付た感想(4ヶ月150km程度)BMW 116i Msports(E87)
をご覧下さい。
後は、メモになります。
〜今回使用したもの〜
・フット :TERZO EF14
・バー :不明
・スリットベース(後ろ) :TP707(EH233のセットから2つだけ使用)
・スリットベース(前) :TP718(受注生産品バラ売りで2つだけ購入)
・ホルダー :TP6171(受注生産品バラ売りで4つ購入)
・ルーフボックス :INNO RB220
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2018年09月16日
車のルーフボックスを取付よう!?A(ベース取付)BMW 116i Msports(E87)
こんにちは、うえだです。
今日は、ルーフキャリアのベース取付に成功したので、
ご報告がてらどんな感じに出来上がったか書いていきます。
車の元へベースを運ぶ前に、まずベースのパーツをすべて取付ました。
その時の写真がコレ↓です。(ちょっとわかりにくいですね。。。)
この時すでに、フット間の距離を調整しています。
調整間隔は下図の通りなので、同じ事をしようとしている方がいらっしゃいましたら、
参考にしていただければと思います。
※大事なのは、左右のフット間の距離です。
次に、車の天井に前のベースから取付ました。
ベースの取付位置は、だいたい前扉の一番後ろの部分から200mmくらいです。
前のベースをつけられたら、今度は後ろのベースを取り付けました。
ベースの取付位置は、だいたい前のベースから後ろへ550mmくらいの所です。
ざっくりしていますが、取付後の写真はこんな感じです。↓
取付については、一人でも出来るくらい簡単でした。
私は4歳の息子と二人作業でしたが、息子は途中でお茶を飲みに帰って、
戻って来た時には取付完了していました。
⇒一人で出来るもん状態ですね。
そのため、取付方法についてのお伝えしたい事は特に発生しませんでした。。。
気づいていた問題としては、ドアを閉めるとドアのパッキン部分が少しめくれてカッコ悪い事です。
しかし!今回は、安くあげる事が最重要事項だったので、仕方が有りません。
でも、お金のある人は、純正品にした方が良いですね。
車体の天井部分には、4か所蓋を開けるとネジが切って有るので、
多分、純正品はそのネジが切って有る部分に取付る事が出来るのだと思います。
※私は安くあげる事にした時点で、純正品について、ネット検索する事すらありませんでした。
どうせお高いのでしょう。と勝手に思っているので。
むしろ大して高くなかったら悲しいです。
さて、次は、ルーフキャリア自体(荷物を入れられる箱)を取り付けたいと思います。
※ここまでで使用したパーツの型番等、気になる方がいらっしゃいましたら、質問をお待ちしております。
車のルーフボックスを取付よう!?@(パーツを揃えよう)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?B(ルーフボックス取付)BMW 116i Msports(E87)
ルーフボックスを取付けて、しばらく使ってみた感想は
車のルーフボックスを取付た感想(4ヶ月150km程度)BMW 116i Msports(E87)
をご覧下さい。
では、今回はこの辺で失礼致します。
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今日は、ルーフキャリアのベース取付に成功したので、
ご報告がてらどんな感じに出来上がったか書いていきます。
車の元へベースを運ぶ前に、まずベースのパーツをすべて取付ました。
その時の写真がコレ↓です。(ちょっとわかりにくいですね。。。)
この時すでに、フット間の距離を調整しています。
調整間隔は下図の通りなので、同じ事をしようとしている方がいらっしゃいましたら、
参考にしていただければと思います。
※大事なのは、左右のフット間の距離です。
次に、車の天井に前のベースから取付ました。
ベースの取付位置は、だいたい前扉の一番後ろの部分から200mmくらいです。
前のベースをつけられたら、今度は後ろのベースを取り付けました。
ベースの取付位置は、だいたい前のベースから後ろへ550mmくらいの所です。
ざっくりしていますが、取付後の写真はこんな感じです。↓
取付については、一人でも出来るくらい簡単でした。
私は4歳の息子と二人作業でしたが、息子は途中でお茶を飲みに帰って、
戻って来た時には取付完了していました。
⇒一人で出来るもん状態ですね。
そのため、取付方法についてのお伝えしたい事は特に発生しませんでした。。。
気づいていた問題としては、ドアを閉めるとドアのパッキン部分が少しめくれてカッコ悪い事です。
しかし!今回は、安くあげる事が最重要事項だったので、仕方が有りません。
でも、お金のある人は、純正品にした方が良いですね。
車体の天井部分には、4か所蓋を開けるとネジが切って有るので、
多分、純正品はそのネジが切って有る部分に取付る事が出来るのだと思います。
※私は安くあげる事にした時点で、純正品について、ネット検索する事すらありませんでした。
どうせお高いのでしょう。と勝手に思っているので。
むしろ大して高くなかったら悲しいです。
さて、次は、ルーフキャリア自体(荷物を入れられる箱)を取り付けたいと思います。
※ここまでで使用したパーツの型番等、気になる方がいらっしゃいましたら、質問をお待ちしております。
車のルーフボックスを取付よう!?@(パーツを揃えよう)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?B(ルーフボックス取付)BMW 116i Msports(E87)
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2018年09月15日
車のルーフボックスを取付よう!?@(パーツを揃えよう)BMW 116i Msports(E87)
こんにちは、うえだです。
今回は、自分の車に お金を出来るだけかけずにルーフキャリアをつけたい 。
という話を書いていきます。
誰でもまねできますか?と聞かれると、
今回は必ずしも出来るわけでは無いと思います。
なぜなら・・・ 貰い物を使っていこう と思っているからです!!
しかも、現在まだ取付が完了していないので、
途中で私も断念するかも知れません。
そもそも、何故ルーフキャリアをつけたいのかと言うと、
今の車(BMW 116i E87)を買ったときの選択ミスです。
当時、MAZDA(私の車はアンフィニでしたが) RX-7 FD3sという車の4型に乗っていました。
そして、この車は何と、 すごく楽しい4人乗り の車でしたが、
残念な事に、チャイルドシートを取り付ける場所が有りませんでした。。。
厳密には、助手席にチャイルドシートをつける事は出来るのですが、
では、奥様はどこに乗るのか??
という問題が出てきてしまうのです。
何が言いたいかというと、後部座席が元々チャイルドシートのようなサイズなのです。。。
で、小さい車が好きな私は、コンパクトカーでFRの車を探しました。
当時のコンパクトカーはFFが多いのですね。
結果、今の車を買うことにしたのですが、その時は
なんて広い車なのだろうか!!
と思っていました。。。
実際子供が出来ると、全然荷物が乗りませんでした。。。
そんなこんなでずっと荷物があまり載せられない車に乗ってきたわけですが、
※116iE87は、2名乗車の状態であれば、後部座席を倒すことも出来るので、
荷物が結構載ります。
この度、さらに家族が増える事になりました★
じゃぁ、車買い替える!?
⇒まだ車貯金が貯まっていません!!(我が家では、車にローンNGとなっています。)
という事で、冒頭のルーフキャリアを付けるぞ!!
となったわけでした。
そして、ルーフキャリアを付けるためのパーツ探しを始めました。
主に、親戚へ声を掛け以下のパーツを集める事が出来ました。
・棒×2
・フット×4
・フットと車体の間に入れるゴムのスペーサー×4
・フットと車体を繋げる金具×4
・ルーフキャリア
(まだ手元に有りませんが、借りパクの了承は得ています。)
早速車に付けようとしたところ、フットと車体を繋げる金具が合いません。
更に、フットと車体の間のゴムスペーサーも4つ中2つ合いません。
それはそうでしょう。
分かっていました。
アルファードに付いていたのですから・・・。
車メーカーすら異なる。
そこで、私の車用のパーツをメーカーから取り寄せようと思いました。
メーカーサイトでは、金具×4、スペーサー×4、説明書×1のセットで表記されていたのですが、
オートバックスで、お願いしてみたところ、ばら売り可との事♪
早速購入してきました。
・フットと車体の間に入れるゴムのスペーサー×2
・フットと車体を繋げる金具×4
これでパーツは揃いました!
(たぶん・・・)
次回車の話を記載する時は、取付報告に出来たら良いな。と思っています。
車のルーフボックスを取付よう!?A(ベース取付)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?B(ルーフボックス取付)BMW 116i Msports(E87)
ルーフボックスを取付けて、しばらく使ってみた感想は
車のルーフボックスを取付た感想(4ヶ月150km程度)BMW 116i Msports(E87)
をご覧下さい。
では、今回はこのあたりで失礼致します。
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今回は、自分の車に お金を出来るだけかけずにルーフキャリアをつけたい 。
という話を書いていきます。
誰でもまねできますか?と聞かれると、
今回は必ずしも出来るわけでは無いと思います。
なぜなら・・・ 貰い物を使っていこう と思っているからです!!
しかも、現在まだ取付が完了していないので、
途中で私も断念するかも知れません。
そもそも、何故ルーフキャリアをつけたいのかと言うと、
今の車(BMW 116i E87)を買ったときの選択ミスです。
当時、MAZDA(私の車はアンフィニでしたが) RX-7 FD3sという車の4型に乗っていました。
そして、この車は何と、 すごく楽しい4人乗り の車でしたが、
残念な事に、チャイルドシートを取り付ける場所が有りませんでした。。。
厳密には、助手席にチャイルドシートをつける事は出来るのですが、
では、奥様はどこに乗るのか??
という問題が出てきてしまうのです。
何が言いたいかというと、後部座席が元々チャイルドシートのようなサイズなのです。。。
で、小さい車が好きな私は、コンパクトカーでFRの車を探しました。
当時のコンパクトカーはFFが多いのですね。
結果、今の車を買うことにしたのですが、その時は
なんて広い車なのだろうか!!
と思っていました。。。
実際子供が出来ると、全然荷物が乗りませんでした。。。
そんなこんなでずっと荷物があまり載せられない車に乗ってきたわけですが、
※116iE87は、2名乗車の状態であれば、後部座席を倒すことも出来るので、
荷物が結構載ります。
この度、さらに家族が増える事になりました★
じゃぁ、車買い替える!?
⇒まだ車貯金が貯まっていません!!(我が家では、車にローンNGとなっています。)
という事で、冒頭のルーフキャリアを付けるぞ!!
となったわけでした。
そして、ルーフキャリアを付けるためのパーツ探しを始めました。
主に、親戚へ声を掛け以下のパーツを集める事が出来ました。
・棒×2
・フット×4
・フットと車体の間に入れるゴムのスペーサー×4
・フットと車体を繋げる金具×4
・ルーフキャリア
(まだ手元に有りませんが、借りパクの了承は得ています。)
早速車に付けようとしたところ、フットと車体を繋げる金具が合いません。
更に、フットと車体の間のゴムスペーサーも4つ中2つ合いません。
それはそうでしょう。
分かっていました。
アルファードに付いていたのですから・・・。
車メーカーすら異なる。
そこで、私の車用のパーツをメーカーから取り寄せようと思いました。
メーカーサイトでは、金具×4、スペーサー×4、説明書×1のセットで表記されていたのですが、
オートバックスで、お願いしてみたところ、ばら売り可との事♪
早速購入してきました。
・フットと車体の間に入れるゴムのスペーサー×2
・フットと車体を繋げる金具×4
これでパーツは揃いました!
(たぶん・・・)
次回車の話を記載する時は、取付報告に出来たら良いな。と思っています。
車のルーフボックスを取付よう!?A(ベース取付)BMW 116i Msports(E87)
車のルーフボックスを取付よう!?B(ルーフボックス取付)BMW 116i Msports(E87)
ルーフボックスを取付けて、しばらく使ってみた感想は
車のルーフボックスを取付た感想(4ヶ月150km程度)BMW 116i Msports(E87)
をご覧下さい。
では、今回はこのあたりで失礼致します。
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