その結果、昨日の大事な飲み会で熱（３８．５℃）が出て体調を崩す結果に。
今日帰宅して病院に行ってみたら、ゆっくり寝てくださいと言われて良し！でした。
昼ごはんを食べて、やりたいことたくさんあるけど、まずはこれ。
北日本ツーリングの忘備録。
徳島帰省完了後の翌日。嫁の機転で夜走って帰宅することができたので
当初１ｈぐらいの準備時間だったが、１日かけれることになりほんと助かりました。
で、一日準備したかというと、違って車の掃除を開始！
稲刈り後のモミの粉が車のエクステリアにまとわりついてるし
インテリアには、わんこの毛だらけ
実は長女にアレルギーがあるみたいで「目がかゆい」とかあったし
なんとしても、元に戻さなくては！と洗車＆掃除。
晴天の昼、連休ということもあり、近所の道はガラガラ。みんなお出かけしてるんでしょうね？
洗車場を独り占めして、洗車して、車内掃除は掃除機では毛が取れないことが判明し
カーペットを剥がして、手で犬の毛を取りました。写真が無いのがつらい。ビフォーアフターが
見せたかった。黒のカーペットでしたが、わんこの毛で白に変わっていたのが元以上の黒になったんです。
それも３枚全部。よく頑張りました←俺。
それが終わってから準備に入った。
さすがにキャンプ道具のパッキングも慣れてきたのか？あっというまに完了。
今回のコンセプトは、フェリー乗船後楽に客室に乗り込める！
着替えとかすぐに取り出したいものはトップケース
テントとか寝袋などはサイドパニアに振り分けた。
でここで問題発生。なんと足の小指でワンダーコアを蹴ってしまい
皮がむける事故が発生。流血するし打撲で骨が折れたかと思うほどの衝撃。
なぜ、このタイミングでとめっちゃ悔やむ。
７時半出発予定がいつもの忘れ物で駐輪場とマンションを行き来して出遅れる。
NAVIで敦賀港到着時間を見たら、０時過ぎ！！「えぇ〜！！」
出航時間は２３時なのに。これはやばいと思うが、予算の都合上下道を優先したいので
”距離優先”を選択して最短距離の道を行ってみた。市内を出る前にガソリンが目的地まで持たない
ことが判明したので、ルート上のGSに寄ってみた。先を急ぎたいところだが、仕方ない。
で、セルフですぐ終わるかと思ったら、支払いは詰め所まで来いというところだった。
「う〜」ヘルメットを脱いで、レジまで走り、サインをする。なんで遠回りして、手続きの面倒な
GSに入ってと、幸先の悪いことに舌打ちしたが、伊勢湾岸高速に乗る。
そしたら次の難問が・・・
長島スパーランドの花火です。予定は長島ICで降りて土手を北上のシナリオだったがこちらもつらい。
渋滞しているのは必至で近寄りたくないので、手前の湾岸弥富ICで降りて、尾張中央道で北上と思ったが
NAVIは本当に最短距離を示しており、わけのわからないところで左折しろ！とくる。１回目は無視したが
２回目は行ってみよう！と判断して行ってみた。これがなかなかの道。車はいないし、信号はいないし
名四よりはるかにいいかも？？でなんとか国道一号に出て土手北上ルートに軌道修正した。
この時点で到着時間が２３時３０分と３０分削ることができていた。のこり３０分以上どこまで削れるか？
楽しくなってきた。
でここで一度休憩。ちょうど一時間半走ったとこです。
ここから国道３０３に入って敦賀を目指す。これが山の中なので、森の住人が飛び出してきそうで
怖い。路面は濡れているし、ワインディングは街灯が無くなるところは先が見えないので
思うようにペースを上げられない。
と、NAVIがまたショートカットできる県道を指示してくる。ここは去年発見したルートで素掘りのトンネル
ルートで趣はあるが、この時間２２時前後はちと怖いので避けたかったので無視。
だけど、ここも２回目の指示で「行くか？」なって行ってみた県道285と284．森の中の一本道。
真っ暗の中、ドライの路面なので周囲に注意しならペースを維持していた。その時不意に悪寒が走る。
なんかが背中に乗った感じ。しばらくずっといる。真っ暗なのでバックミラーが見えない。
このシチュエーションはよくある話、ちょうど先日”本こわ”でチャリダーが霊とすれ違い、家までついてきた
動画を観たばっかり。まじ怖えぇ。R365に出たが、いまだに背中に違和感を感じる。ここでバックミラーを
みたが、特に問題なし。だけど悪寒がやまない。そのまま県道140でR8にショートカットルートを選択。
ここも、明治からあるトンネルで一車線しかない交互トンネル。で信号が変わり先頭で発進。
ところどころ左側に反転できるスペースがある。もし信号無視してきた車がトンネル内で行き違えるように
あるもの。路面はウェットで直進だけどあまりペースは上がらない。と左側の緊急避難場でなにかわ
よく覚えていないが、めっちゃでかい”顔”を見てしまった。思わずハンドルがぶれ、右側の壁に当たりそうになるが持ちこたえた。その後、背中の悪寒は消えていた。あまり霊感は持たない私ですが、ここまで体験した
ことはなかった。
トンネルを抜けて、R8に合流しさらに北上を進める。ここら辺からコンビニに荷物満載のライダーをよく
見るようになる。「行先はいっしょか？」ここでやっと出航前のライダーの気分が高まってきた。
敦賀市内に入り、下船後にトマムまで走るのを考慮して、GSで満タンにした。
次にフェリー乗り場に向かう途中、シンボルストリートで屋台村を発見。時刻は22時10分ぐらい
おいしそうなラーメンのにおいが十万していたね。時間が無いのでスルーしたが、今度はここで夜食を
済ませたいね。
で無事23時過ぎにフェリー乗り場に到着。
ちょうど第一弾のバイク乗り込みが始まるタイミングだったね。
無事に乗り込み、寝室を探して荷物を置いて、サクッとお風呂に入り（左足指が洗わず、湯船に着けず）
無事到着のビールとおつまみを食べて00時頃就寝。
翌日、朝食はカロリーメイトとか事前買っておいたスナックで済ませ、ゆっくりした船旅を楽しみ。
10時ごろデッキではこの人だかり、なんだろうと思ったら
復路のフェリーとのすれ違いでした。いくら離れているか？船員も知らないけど
思ったより迫力あったね。
青い空、青い海、最高の天気、ドッグランもあり楽し気です。
船内イベントのビンゴでこれをGET！したよ。
クリアファイルです。去年はこの2艘そろっている写真の説明があったけど、今回はなかったね。
青函トンネル抜けてから天気悪化
う〜、やばい。船内も津軽海峡を通過中は波がすごく、結構揺れたね。
夕日も見れず、残念。
で苫小牧コンビナート（？）の夜景がきれいでしたね。
さて、無事苫小牧港に到着したが、サンフラワーみたいに着岸の瞬間は見えず。
そのころには、バイクのところに移動。
この雰囲気いいですね。みんな期待いっぱいなのがよくわかる。
下船し、北海道上陸！！！
ベスポジで記念撮影
ここで、NAVI設定していたて気が付いたら、あとが並んでいたのでいそいそと移動させ
出発。この時点で小雨が降っていた。やむだろうとそのまま出発。
行先はトマムの星野リゾート。
グーグルマップでは2時間あれば到着とあったので行けると判断。翌日の雲海カフェ
を見るためです。
20時40分ぐらいに出発。苫小牧周辺は驚くほどなんもない。ここでもNAVIの距離重視が効力発揮。
フェリー乗り場から出てくるライダーは大体高速とか主要国道を攻めていくが、私は速攻で
県道74号〜県道59〜R274でむかわ穂別で高速に乗って、占冠ICで降りて、県道136を進み
ちょうど2時間、23時前に到着。
途中、森の住人の飛び出しを恐れて地元の車を見つけていい車間を開けて走ってみた。
こちらの車もいいペースで走ります。これなら車が露払いしてくれてます。
ホテルコンシェルジュに確認して、明日雲海発生するか？聞いてみた
確率は３０％。とりあえずロープウェイ乗り場へ向かう。
ここで、テントを張って翌日の4時頃の開店時間を待つことにする。
今日はここまでとします。だいぶ気温が下がってきているので今からバイクのメンテを
ショップでお願いしてきます！
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