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2021年04月19日
続きますねぇ。
ほんと、今日GWのロングの準備でバイクのRrタイヤ交換をしに行ったら
スリップサインが出てる
本来であれば、無くなるまでいくところだけどGWたくさん走る予定だったので
一思いにと思ってきたんですが、なんと
ハブダンパーが臨終してまして（笑
１０万キロ越えの宿命でしょう。乗り心地は気にしてたんですがずっと乗っていると
分からないでしょうね（汗 注文して今度の金曜日の夕方になるっぽい。
急遽入院となり、GWの旅費が飛びました（爆
コロナでおとなしくしてろ！ってことだろうと受け止めます。
で代車がこれ
まさかのR1250RS。最新モデルの試乗車（驚
いいんですか？？って感じ。最新のバイク。液晶モニターだしクルーズコントロールついてるし
スマートキーだし、スタッフの方は当たり前のように試乗前のてーちィんぐあった。
けど、帰宅したらハンドルロック仕方分からんし（汗
またバイク屋に行って教えてもらったよ。
ガソリン入れて、今日しかないのでちらっと知多半島ツーリングに行ってみた
カッコいいわぁ。これ。
さすがに先端までいくのには時間が無いので（またケツかっちんなんで２ｈ程度）
いつものここまで。
まあ最近発見した絶景スポット。
いいですねぇ。今度は朝方来れると綺麗にセントレアが見えそうです。
さらに帰り道に佐布里池でワインディングを堪能。
池の水は復活されてますね。そこの形を思い出すとものすごい水の量だと思うねほんと。
さて、簡単ながらインプレ
久々のリッターバイク。800ccから比べると1.5倍の排気量なので
アクセルを空けると4000くらいから「背中を置いて行かれるあほみたいな加速」
を味わえる。周りが止まって見える。やはり1250ccは伊達じゃないです。
これがBMWの「駆け抜けるよろこび」ですね
クルージングもレンジが一つ上になるね。しかもラクチン。
クルーズコントロール実施してみたらギアを替えたり、ブレーキしたらクルーズは
キャンセルされる仕組み。60km/h以上で実施するとギア比の関係上、下道では
4速ぐらいが適当でしょうか？6速だとアップダウンでエンストしそうだけど頑張るね。
でもこれがあれば楽じゃないかな？
ワインディングもちょっと接地感が無かった感じがあったけど電子サスなんで
ダイナミックにすると、コーナーリング中でも安定し始める。
同じ２気筒だけど、マルチみたいなエンジン。これは水平対向エンジン教の信者の
気持ちが分かります。２次曲線的に伸びる感じはやめられません。
しかも安定感があって。雑誌にあった「角が取れている」って感じは分かる気がします。
これは凄い。
今すぐはちょっと無理だけど、いつかは所有してみたい代物ですね。
スリップサインが出てる
本来であれば、無くなるまでいくところだけどGWたくさん走る予定だったので
一思いにと思ってきたんですが、なんと
ハブダンパーが臨終してまして（笑
１０万キロ越えの宿命でしょう。乗り心地は気にしてたんですがずっと乗っていると
分からないでしょうね（汗 注文して今度の金曜日の夕方になるっぽい。
急遽入院となり、GWの旅費が飛びました（爆
コロナでおとなしくしてろ！ってことだろうと受け止めます。
で代車がこれ
まさかのR1250RS。最新モデルの試乗車（驚
いいんですか？？って感じ。最新のバイク。液晶モニターだしクルーズコントロールついてるし
スマートキーだし、スタッフの方は当たり前のように試乗前のてーちィんぐあった。
けど、帰宅したらハンドルロック仕方分からんし（汗
またバイク屋に行って教えてもらったよ。
ガソリン入れて、今日しかないのでちらっと知多半島ツーリングに行ってみた
カッコいいわぁ。これ。
さすがに先端までいくのには時間が無いので（またケツかっちんなんで２ｈ程度）
いつものここまで。
まあ最近発見した絶景スポット。
いいですねぇ。今度は朝方来れると綺麗にセントレアが見えそうです。
さらに帰り道に佐布里池でワインディングを堪能。
池の水は復活されてますね。そこの形を思い出すとものすごい水の量だと思うねほんと。
さて、簡単ながらインプレ
久々のリッターバイク。800ccから比べると1.5倍の排気量なので
アクセルを空けると4000くらいから「背中を置いて行かれるあほみたいな加速」
を味わえる。周りが止まって見える。やはり1250ccは伊達じゃないです。
これがBMWの「駆け抜けるよろこび」ですね
クルージングもレンジが一つ上になるね。しかもラクチン。
クルーズコントロール実施してみたらギアを替えたり、ブレーキしたらクルーズは
キャンセルされる仕組み。60km/h以上で実施するとギア比の関係上、下道では
4速ぐらいが適当でしょうか？6速だとアップダウンでエンストしそうだけど頑張るね。
でもこれがあれば楽じゃないかな？
ワインディングもちょっと接地感が無かった感じがあったけど電子サスなんで
ダイナミックにすると、コーナーリング中でも安定し始める。
同じ２気筒だけど、マルチみたいなエンジン。これは水平対向エンジン教の信者の
気持ちが分かります。２次曲線的に伸びる感じはやめられません。
しかも安定感があって。雑誌にあった「角が取れている」って感じは分かる気がします。
これは凄い。
今すぐはちょっと無理だけど、いつかは所有してみたい代物ですね。
2021年04月11日
春の陽気誘われて
予定では無かったけど行ってみた。知多半島。
良く行くねぇと言われつつ、まだまだ探検できるところあるんです
まずはここ
雨上がりの天気だし、気温も下がっていて、もしや「富士山見えるかも？」と淡い期待を
したんだけど、見えず
そう簡単に奇跡は見えないですよね。
今度はここ
三輪山を目指します。
さすがに「道？？」って疑いたくなる様相。徒歩にて攻めたけど特に見当たらず断念。
次 
次は「遺跡ロード」ん〜、惹かれますね。
この先にあるものがありますが、公表はここまで
また新たな看板。行くしかないでしょ。
雰囲気のある場所ですが、なんにもない（笑）
急坂に手すり設置とお金かけてある割に冴えない結末。
惜しいですね。
で、とんぱーれに向かう途中。裏道だったので人だかりを発見。
遅咲きの春を発見です。綺麗ですねｗ。
で寄り道しすぎたけど、閉店ぎりぎりセーフ。
青空ラーメンは気持ちがいいです。最終なので待ち時間は無し。
大将に「らーめん」って言ってた「あいよ！」って返事。
２分後に「へいお待ち！」って早っ
ウマウマです。 
ぺろっと平らげ「ごちそうさん」
PAYPAYで６００円ね。って大将に行って支払い。コーヒーを飲みに移動。
時間の森、ここはかなりおすすめな場所です。が
まさかの「貸し切り」（涙 またの機会です。
しゃーないのでいつもの茶店に移動です。
北上していると、眺望の良いところを発見。
眺め良し、セントレアが綺麗に見える場所です。
でさらに北上して、いつものお店
オーナーとお客さんと３人で１時間の楽しいお話でした
久々のコーヒー、手順を忘れていたよ。これを押して自分で注ぐタイプです。
で帰宅。
１００キロちょっとの知多半島散歩でした。
良く行くねぇと言われつつ、まだまだ探検できるところあるんです
まずはここ
雨上がりの天気だし、気温も下がっていて、もしや「富士山見えるかも？」と淡い期待を
したんだけど、見えず
そう簡単に奇跡は見えないですよね。
今度はここ
三輪山を目指します。
さすがに「道？？」って疑いたくなる様相。徒歩にて攻めたけど特に見当たらず断念。
次
次は「遺跡ロード」ん〜、惹かれますね。
この先にあるものがありますが、公表はここまで
また新たな看板。行くしかないでしょ。
雰囲気のある場所ですが、なんにもない（笑）
急坂に手すり設置とお金かけてある割に冴えない結末。
惜しいですね。
で、とんぱーれに向かう途中。裏道だったので人だかりを発見。
遅咲きの春を発見です。綺麗ですねｗ。
で寄り道しすぎたけど、閉店ぎりぎりセーフ。
青空ラーメンは気持ちがいいです。最終なので待ち時間は無し。
大将に「らーめん」って言ってた「あいよ！」って返事。
２分後に「へいお待ち！」って早っ
ウマウマです。
ぺろっと平らげ「ごちそうさん」
PAYPAYで６００円ね。って大将に行って支払い。コーヒーを飲みに移動。
時間の森、ここはかなりおすすめな場所です。が
まさかの「貸し切り」（涙 またの機会です。
しゃーないのでいつもの茶店に移動です。
北上していると、眺望の良いところを発見。
眺め良し、セントレアが綺麗に見える場所です。
でさらに北上して、いつものお店
オーナーとお客さんと３人で１時間の楽しいお話でした
久々のコーヒー、手順を忘れていたよ。これを押して自分で注ぐタイプです。
で帰宅。
１００キロちょっとの知多半島散歩でした。
2021年03月27日
モトツーリングの知多半島の絶景スポット巡り
を明日天気悪いということで３時間もらって乗ってきた。
丁度、添加剤注入後の試運転を兼ねて。
大体の位置の目測として出発。
でいつもと行かない方向を攻めようとしたらこの看板が出てきた。
そそられすねぇ。って進んでみたら
まあまあのアプローチだし通行止め。また後程の楽しみにして先に進みます。
知多半島の尾根を走るような”すいせんロード”は大好きなんですが雄大さを伝えたいが
いつもスルーしてしまうので今回はいろいろ撮影してみてなんとか伝わる感じの写真です。
で良い良いと思い知多半島の三河湾側に出てみた。
のどかな感じです。
さて絶景スポットへ向かいます。
ここは良いですね。看板見てみるとそそられます。さらに近くにいろいろあります。
そのうちの一つがこれ。
いいねぇ。歴史の跡ですね。現地へ行きましたが、写真は置いておいてお楽しみということで。
帰路についてサクッと帰宅。
１００キロ弱の散歩でした。
う~ん、久々に今日はウィスキーで反省会です。
そろそろ二本目買わないとなぁ。
そうそう、添加剤のインプレです。
バイクはいきなり効かないと思ったけど、注入してから時間を置いたのでか知らないけどアクセルレスポンスが良くなった感じ。低速でイジワルチェックしたけど粘る感じは良くなったかな？高速はマルチみたいに伸びる感じが出てきた感じ。2次曲線的な感じは良いかも？って感じでした。
丁度、添加剤注入後の試運転を兼ねて。
大体の位置の目測として出発。
でいつもと行かない方向を攻めようとしたらこの看板が出てきた。
そそられすねぇ。って進んでみたら
まあまあのアプローチだし通行止め。また後程の楽しみにして先に進みます。
知多半島の尾根を走るような”すいせんロード”は大好きなんですが雄大さを伝えたいが
いつもスルーしてしまうので今回はいろいろ撮影してみてなんとか伝わる感じの写真です。
で良い良いと思い知多半島の三河湾側に出てみた。
のどかな感じです。
さて絶景スポットへ向かいます。
ここは良いですね。看板見てみるとそそられます。さらに近くにいろいろあります。
そのうちの一つがこれ。
いいねぇ。歴史の跡ですね。現地へ行きましたが、写真は置いておいてお楽しみということで。
帰路についてサクッと帰宅。
１００キロ弱の散歩でした。
う~ん、久々に今日はウィスキーで反省会です。
そろそろ二本目買わないとなぁ。
そうそう、添加剤のインプレです。
バイクはいきなり効かないと思ったけど、注入してから時間を置いたのでか知らないけどアクセルレスポンスが良くなった感じ。低速でイジワルチェックしたけど粘る感じは良くなったかな？高速はマルチみたいに伸びる感じが出てきた感じ。2次曲線的な感じは良いかも？って感じでした。
