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posted by fanblog
2019年01月26日
F650GSタイヤ交換
してきたよ。合間を縫って。
ビフォー
メッツラーのツアランスネクスト 18000キロ持ちましたね。
よく頑張ってくれました！
で次いで
アフター
ミシュラン アナキー３ しっかり持ってくださいまし。
かっこいい！！！
このバイクでは、初めてですね。
以前のバイク（ZZR1100時代）はミシュラン派でしたがこのバイクになってからは
ＢＳ→メッツラーとなってます。楽しみですわ。
プロファイルはほぼ変わらないので、乗り味はニュートラル。
で、タイヤ交換最中にこれに試乗。
NAIKENです。
ボリューミーな感じがグッド。乗り味は安定感はあったね。
ハンドリングを言いたかったけど、エンジンのパンチに驚いたよ。
ステージが３つ選べて、一番元気のいい１を選んだけど、最新のバイクだね。
びっくりするぐらい走るね。
でも、こんだけパワーがあると、コストがかかりそうと維持費を考えてしまう今日この頃。
ビフォー
メッツラーのツアランスネクスト 18000キロ持ちましたね。
よく頑張ってくれました！
で次いで
アフター
ミシュラン アナキー３ しっかり持ってくださいまし。
かっこいい！！！
このバイクでは、初めてですね。
以前のバイク（ZZR1100時代）はミシュラン派でしたがこのバイクになってからは
ＢＳ→メッツラーとなってます。楽しみですわ。
プロファイルはほぼ変わらないので、乗り味はニュートラル。
で、タイヤ交換最中にこれに試乗。
NAIKENです。
ボリューミーな感じがグッド。乗り味は安定感はあったね。
ハンドリングを言いたかったけど、エンジンのパンチに驚いたよ。
ステージが３つ選べて、一番元気のいい１を選んだけど、最新のバイクだね。
びっくりするぐらい走るね。
でも、こんだけパワーがあると、コストがかかりそうと維持費を考えてしまう今日この頃。
