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2020年11月14日
行きたい場所にやっと行けた
今日は前々から行きたかったところに紅葉狩りを兼ねて行ってみた
こういうときは目覚まし時計より早く起きます。
でLINEで流した集合場所に到着
風が無いので温かいですね。
気温が様相です。もやor雲がすごく幻想的。
あと道がアスファルト新品でめちゃくちゃ走りやすい。気温は２℃とかだったけど
イイ感じのＲが続いて体重移動とかしていると体が温まってちょうど良い。
でサクッと目的地に到着
行けるところまで行きます。
どうももともと線路があったんですよね。一車線の綺麗な道です。
素掘りのトンネルで真っ暗なのはまあまあ初めてかも？なかなかの肝試しですｗ
LEDヘッドライトの効果抜群。
鉄橋も道路になっている。
で目的地到着
工事業者の方と出くわしてちょっとお話。
こちら側の下流はダムに沈まない。ここより上流が沈むって。てことはこのトンネルは生き残るんだね。
かんばんにある旧田口駅舎に行こうと思って出発する。
木漏れ日がとても綺麗でしたｗ
で国道に出て道の駅で休憩。
道の駅内にあるJR東日本のポスターを見て行きたくなったんです。この場所と同じアングルの写真が
本当は撮りたかったけど忘れてた（汗
で、旧田口駅舎を目指すも、ダム工事中で入れず。代わりに登っていくとこんなかんばんが
いいねぇ。一度どんなものか聞いてみたい気がします。
有休取ろうかな？？
ここから県道３３号を進み帰路に着きます。
途中、段戸湖があり結構人がいたのはびっくりです。いる理由は紅葉狩りとかフィッシングですね。
楽し気です。
とここで気づくんです。
例の有名心霊スポットの旧伊勢神トンネルが近いことを。これは行かねば。
道中道を間違えたら車が通っていないのか？落葉だらけの険道です。
で到着。
どこかで聞いたんだけど、漢字が違うんですね。
伊世賀美でいせがみだって。地図では伊勢神ですが。まずは通過してみます。
今日通ってきたトンネルと比較すると明かりがあるしきちんと整備されているので
割と安心して通過できました。
これが中です。規則正しい綺麗なトンネル。エンジンを切ってしばらくいましたが
これなら快適。でも夜ここで長時間居れるか？は不明です。なにか追ってきそうだし（汗
で普通のルートに戻り、いつもの年賀状の場所のイチョウの木に行ってみた
まだ早かった。落葉の量と木の紅葉具合がイマイチ。来週ぐらいがいいかも？？
で１１時半頃に到着。
これから子供と一緒にランチです。
でひと眠りして充電です。
こういうときは目覚まし時計より早く起きます。
でLINEで流した集合場所に到着
風が無いので温かいですね。
気温が様相です。もやor雲がすごく幻想的。
あと道がアスファルト新品でめちゃくちゃ走りやすい。気温は２℃とかだったけど
イイ感じのＲが続いて体重移動とかしていると体が温まってちょうど良い。
でサクッと目的地に到着
行けるところまで行きます。
どうももともと線路があったんですよね。一車線の綺麗な道です。
素掘りのトンネルで真っ暗なのはまあまあ初めてかも？なかなかの肝試しですｗ
LEDヘッドライトの効果抜群。
鉄橋も道路になっている。
で目的地到着
工事業者の方と出くわしてちょっとお話。
こちら側の下流はダムに沈まない。ここより上流が沈むって。てことはこのトンネルは生き残るんだね。
かんばんにある旧田口駅舎に行こうと思って出発する。
木漏れ日がとても綺麗でしたｗ
で国道に出て道の駅で休憩。
道の駅内にあるJR東日本のポスターを見て行きたくなったんです。この場所と同じアングルの写真が
本当は撮りたかったけど忘れてた（汗
で、旧田口駅舎を目指すも、ダム工事中で入れず。代わりに登っていくとこんなかんばんが
いいねぇ。一度どんなものか聞いてみたい気がします。
有休取ろうかな？？
ここから県道３３号を進み帰路に着きます。
途中、段戸湖があり結構人がいたのはびっくりです。いる理由は紅葉狩りとかフィッシングですね。
楽し気です。
とここで気づくんです。
例の有名心霊スポットの旧伊勢神トンネルが近いことを。これは行かねば。
道中道を間違えたら車が通っていないのか？落葉だらけの険道です。
で到着。
どこかで聞いたんだけど、漢字が違うんですね。
伊世賀美でいせがみだって。地図では伊勢神ですが。まずは通過してみます。
今日通ってきたトンネルと比較すると明かりがあるしきちんと整備されているので
割と安心して通過できました。
これが中です。規則正しい綺麗なトンネル。エンジンを切ってしばらくいましたが
これなら快適。でも夜ここで長時間居れるか？は不明です。なにか追ってきそうだし（汗
で普通のルートに戻り、いつもの年賀状の場所のイチョウの木に行ってみた
まだ早かった。落葉の量と木の紅葉具合がイマイチ。来週ぐらいがいいかも？？
で１１時半頃に到着。
これから子供と一緒にランチです。
でひと眠りして充電です。
2020年11月10日
２０２０年ラスト月例ツーリングin長野
に行ってきたよ。もう一年早いよねぇ。
歳を食った証拠だね。
さて、忘備録行ってみよ。
朝いつも通り６時出発。
前日の雨が降ったので路面はウェット。山は霧がかかっており所々雲海があってパチリ
いいねぇ。得した気分です。
集合場所に到着。
参加者は５人。定刻になったので出発。
今回の目的は、飯田にある旨い肉そばと旨いクロワッサン、国の重要文化財の砂防堰堤の３本。
飯田の肉そば屋こまつの開店前１時間前着になるように遠回り。
茶臼山経由の山道ロードを選択。
ウェットと落葉だらけでひやひやする場面もあったけど予定通り無事現地入り。
干し柿がいい味だしてたね。
ここで、もう一人参加者が合流。ちょっとしたトラブルがあったみたいでしたが定刻に
間に合ってよかったです。
回転５分前になると、一気にお客さんが増えたよ。ここはこれくらいに来るとちょうど良いかもね。
さてお目当て登場。
肉そば中盛。肉そばと言いながらつけ麺みたいでしょ。付けダレがうまいし麺ももちもちでよく
タレが絡んで美味しい。
でもちと辛いので、生卵を投入。
生卵は無料です。
これを混ぜて食べる。味がまろやかになるね。
次いで揚げ玉を投入。触感が良くなる。
麺を食べきったら、蕎麦湯を入れてスープを堪能。
最後は魚粉を投入。
これで最後の味を楽しんで完食。
いやぁ、ご馳走様でした。
では次はデザートに１ｈ走りまくって、予約して焼き立てのクロワッサンを食べてきたよ。
なかなかおしゃれな道の駅。どんどん紅葉を楽しに来ている旅行者がいるいる。
試食のクロワッサンは出て来るや否や蒸発してしまう
その中での少し待って無事ゲット！
いやぁ、雰囲気もあってめちゃくちゃ旨かったです。
秋の日は釣瓶落とし。山間だったので影になると寒さが増すからね。
次ラストポイント 上蔵砂防堰堤
遠くに見たけどこれは凄い。当初はみんなの反応はどうだろうか？興味だろうから
心配だったけど、「すげー」ってなかなかのリアクションで一安心。
その隣に入っていけそうな洞窟あり
前日の雨で本流は濁流だったけど、こちらは綺麗な水。この場所は南アルプスなので
天然水になるのか？
時間が押していたのでそうそうに離脱。次回はもっと楽しみたいなぁ。
近くの道の駅で休憩
出来たばかりの新しい道の駅。
鹿の剥製とか、暖炉とか、猿が入ってこれないように手動ドアだったりと
非日常なのが楽しい道の駅。
ここから帰路に着く。次の休憩所は７０km弱先の道の駅。
なるべく最短距離で大きい道で帰宅を目指し１時間ちょっとでなんとか到着。
なんとか１７時前に到着することができたよ。
ここで流れ解散として駒ケ根の方は離脱。
ここからも松平ICまで一気に行く。
すでに日が落ちて真っ暗の中山道をザクザク進む。
鹿がたくさんいてペースを上げれず街灯が無いのでこんな感じのＲだったかなぁと
勘で攻めたり、紅葉帰りの渋滞を回避しようとしてたら、後続の方を巻いてしまう失態が
あったが、無事松平ICで逢えたので良しとしましょう。
高速に乗って帰るも子供との飯の約束があるので急いで帰る。
で無事帰宅。
１９時着。１３時間で４００ｋｍと終日ツーリングを楽しめました。
これで今年の月例ツーは終わり、来月は忘年会。それまでにコロナ禍が収束に近づいていることを
祈るだけ。
歳を食った証拠だね。
さて、忘備録行ってみよ。
朝いつも通り６時出発。
前日の雨が降ったので路面はウェット。山は霧がかかっており所々雲海があってパチリ
いいねぇ。得した気分です。
集合場所に到着。
参加者は５人。定刻になったので出発。
今回の目的は、飯田にある旨い肉そばと旨いクロワッサン、国の重要文化財の砂防堰堤の３本。
飯田の肉そば屋こまつの開店前１時間前着になるように遠回り。
茶臼山経由の山道ロードを選択。
ウェットと落葉だらけでひやひやする場面もあったけど予定通り無事現地入り。
干し柿がいい味だしてたね。
ここで、もう一人参加者が合流。ちょっとしたトラブルがあったみたいでしたが定刻に
間に合ってよかったです。
回転５分前になると、一気にお客さんが増えたよ。ここはこれくらいに来るとちょうど良いかもね。
さてお目当て登場。
肉そば中盛。肉そばと言いながらつけ麺みたいでしょ。付けダレがうまいし麺ももちもちでよく
タレが絡んで美味しい。
でもちと辛いので、生卵を投入。
生卵は無料です。
これを混ぜて食べる。味がまろやかになるね。
次いで揚げ玉を投入。触感が良くなる。
麺を食べきったら、蕎麦湯を入れてスープを堪能。
最後は魚粉を投入。
これで最後の味を楽しんで完食。
いやぁ、ご馳走様でした。
では次はデザートに１ｈ走りまくって、予約して焼き立てのクロワッサンを食べてきたよ。
なかなかおしゃれな道の駅。どんどん紅葉を楽しに来ている旅行者がいるいる。
試食のクロワッサンは出て来るや否や蒸発してしまう
その中での少し待って無事ゲット！
いやぁ、雰囲気もあってめちゃくちゃ旨かったです。
秋の日は釣瓶落とし。山間だったので影になると寒さが増すからね。
次ラストポイント 上蔵砂防堰堤
遠くに見たけどこれは凄い。当初はみんなの反応はどうだろうか？興味だろうから
心配だったけど、「すげー」ってなかなかのリアクションで一安心。
その隣に入っていけそうな洞窟あり
前日の雨で本流は濁流だったけど、こちらは綺麗な水。この場所は南アルプスなので
天然水になるのか？
時間が押していたのでそうそうに離脱。次回はもっと楽しみたいなぁ。
近くの道の駅で休憩
出来たばかりの新しい道の駅。
鹿の剥製とか、暖炉とか、猿が入ってこれないように手動ドアだったりと
非日常なのが楽しい道の駅。
ここから帰路に着く。次の休憩所は７０km弱先の道の駅。
なるべく最短距離で大きい道で帰宅を目指し１時間ちょっとでなんとか到着。
なんとか１７時前に到着することができたよ。
ここで流れ解散として駒ケ根の方は離脱。
ここからも松平ICまで一気に行く。
すでに日が落ちて真っ暗の中山道をザクザク進む。
鹿がたくさんいてペースを上げれず街灯が無いのでこんな感じのＲだったかなぁと
勘で攻めたり、紅葉帰りの渋滞を回避しようとしてたら、後続の方を巻いてしまう失態が
あったが、無事松平ICで逢えたので良しとしましょう。
高速に乗って帰るも子供との飯の約束があるので急いで帰る。
で無事帰宅。
１９時着。１３時間で４００ｋｍと終日ツーリングを楽しめました。
これで今年の月例ツーは終わり、来月は忘年会。それまでにコロナ禍が収束に近づいていることを
祈るだけ。
2020年11月06日
さあ、週末です。苦節何年の成果がでたけど・・・
まあ、これで一杯ですね。週末の始まりです。
それはこれ
グーグルのローカルガイドのレベル８達成！
まあ、趣味の延長でやっていて気が付けばレベル７になっていたので
最近を振り返りつつ口コミ投稿してたら成れました。
最高レベルは１０ですが、なかなかハードルが高い。
気長に楽しもうかな？？
