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最近(4月17日から)、代行運転の副業を始めました

約2ヶ月振りのブログ更新です。

最近(4月17日から)、代行運転の副業を始めました。
週に2回程(週末の土曜日や日曜日)で、稼動時間は夜の20:00頃から深夜1:00頃までやっています。勤務シフトの関係で、お客様の車を代行運転する場合と、随伴車に乗務するパターンがあります。但し、お客様の車を運転する場合は、普通自動車の2種免許を取得していないと、法律上、乗務できません。随伴車であれば、1種免許でも乗務可能です。毎回の事ですが、やはり、お客様を横に乗せてお客様の車を運転する時は、緊張します!今迄、一度も運転したことが無い車を運転するし、車の各スイッチや、ボタン等の操作の使い方が、直ぐに分らない場合もあります。先日、乗務した話しですが、エンジンのスタート方法が分らない!?(笑) この時ばかりは、少し焦りました。如何せん、最近の車を運転したことが無い!(笑) ちなみに、私の通勤用の自家用車は、2001年式の日産マーチ(1000CC車)ですので、致し方無いと思っていますが、お客様から笑われてしまいました(本当に、2種免許をもっているの? 内心、持っていないと、この場にいる訳がないだろう・・・!と思いました)。そこは、笑って、お客様に対応しました(すいません!最近の車を運転したことがないものですので・・・)。無事にお客様の車を目的地まで(通常はお客様のご自宅の駐車場まで)運転した後は、ほっとしますが、忙しい時間帯は、息つく暇もなく、次のオーダーが入り、現場へ急行です。また、随伴車を運転する場合は、お客様の車の後をついて行かなければなりませんので、道路の途中で、見失わないように随伴しなければいけません。代行運転の副業の日は、日銭が入りますので、大変、助かります。
今後、私がやっているような、代行運転の副業を始めようと、思われている方は、参考にして下さい。但し、代行運転の事業所(会社・個人経営の所が多いようです)によっては、乗務員募集の際の選考基準が、厳しい所もあります。運転免許を取り立ての若葉マークの方は、殆ど採用してくれません。少なくても、3年以上の運転のキャリアが必要です(但し、1種免許ですので、随伴車の乗務オンリーとなります)。今後も、安全運転を第一に頑張って行きたいと思います。

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