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posted by fanblog
2019年11月19日
じゅんいちさん、コメント頂いておりながら失礼いたしました
このブログですが、ある時期からコメント欄の新規書き込みが出来ないように設定させて頂いています。
何故か？と言えば、迷惑で違法なコピーブランドを販売するような書き込みが頻繁になされるようになったからなんです。
中古？のキーワードに関連してか、中古よりも偽物を格安で販売するけど如何？？みたいな内容です（苦笑）
何度か対策を試みても結局焼石に水でした・・・・。
しかしコメント欄を閉鎖してしまうと、過去にせっかく訪問頂いた方からの書き込みが全て消えてしまうとの事もあって、過去記事のコメント欄はそのままにしておりました。
そんな中、先日久々にブログ再開をしたのに合わせ、イタズラコメントを削除しようとしたところ、じゅんいちさんと言う方からコメントを頂いていたのに気付いた次第です。
10月14日に頂戴していたコメントで、長い間放置してしまった形で申し訳ありませんでした
コメント欄に返信しようと思ったものの、一ヶ月近く音信不通だったのもあり、あえて記事にアップさせて頂きました。
もしご覧になられたてたら本当にごめんなさい。
以下コメント欄に頂いた内容と、【中古JB-470】で私の返答になります。
****************************************************************************************************************************
>初めまして。
>近々同じ車種（JB470初期）を購入しようとしている者で、ネットで色々と調べていたら、ここにたどり着きました。
>中々JB470（デリカトラック）の情報が見つけられない中、色んな情報を載せて頂いているので、とても参考になります。
【中古JB-470］
ありがとうございます。
そう言って頂けると、こんなブログですが細々続けて来た甲斐があります
>さて、初回から質問ですみません。
>スタッドレスタイヤは別ホイールに組み込んで交換していますか？
>それともタイヤを付け替えて貰っていますか？
【中古JB-470】
ホイールにタイヤを付け替えて使っておりました → 過去形です。
行きつけの整備工場で季節ごとにタイヤ組替えをお願いしていました。
しかし私なりにキャンピングカーに乗る方のタイヤについての意見や、情報収集を致しまして、今は通年スタッドレスタイヤを履き続けるようになりました。
乾燥路面での制動距離等の問題も指摘されていますので、決してオススメはできませんけど、年間走行距離が少ないのも有り、何シーズンかを過ごしております。
JB-470を入手した当初は5年程度乗れば良い方だと思ってたのですが、結局9年目を迎えてしまいました。
なのでこんな事ならスタッドレスタイヤ用のホイールも調達しておけば良かったかとちょっと後悔しています。
>キャンピングカーもさることながら、トラックのような大きな車の運転がはじめてなもので、不安で色々と知りたくて、、、
>お時間のある時で構いませんので、ご助言頂けたら幸いです。
【中古JB-470】
私のJB-470は2WDのATで、Uターンとかの取り回しもミニバン同等かそれ以上に楽に感じます。
ライトキャブコンならそれ程サイズも大きく感じませんし、高さにさえ注意すれば運転もすぐに慣れるかと思いますよ。
あとは道路の段差とか、強い横風とか、ひと通り経験してしまえばOKだと思います。
また動力性能は車重の事もあり、高速道路の合流とか、勾配のキツイ山道とか、乗用車に比べ加速の悪さや速度低下は避けて通れない道なので、その辺りはある程度の妥協が必要でしょうか。
「ドンくさい」と言う最初の印象は今も忘れ難い想い出です
助言なんて言えない内容ではありますが、これからも何かしら情報発信をして参りますので、よろしかったらまた訪問して下さいね。
デリカトラックベースのキャンピングカーを購入された暁には、ぜひ楽しいキャンピングカーライフが送れる事をお祈りしております。
****************************************************************************************************************************
うーん、コメント欄の使いやすいブログサービスへの乗り換えを真剣に考え始めてしまいそう・・・。
本日もご覧頂き有難うございます。
にほんブログ村
何故か？と言えば、迷惑で違法なコピーブランドを販売するような書き込みが頻繁になされるようになったからなんです。
中古？のキーワードに関連してか、中古よりも偽物を格安で販売するけど如何？？みたいな内容です（苦笑）
何度か対策を試みても結局焼石に水でした・・・・。
しかしコメント欄を閉鎖してしまうと、過去にせっかく訪問頂いた方からの書き込みが全て消えてしまうとの事もあって、過去記事のコメント欄はそのままにしておりました。
そんな中、先日久々にブログ再開をしたのに合わせ、イタズラコメントを削除しようとしたところ、じゅんいちさんと言う方からコメントを頂いていたのに気付いた次第です。
10月14日に頂戴していたコメントで、長い間放置してしまった形で申し訳ありませんでした
コメント欄に返信しようと思ったものの、一ヶ月近く音信不通だったのもあり、あえて記事にアップさせて頂きました。
もしご覧になられたてたら本当にごめんなさい。
以下コメント欄に頂いた内容と、【中古JB-470】で私の返答になります。
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>初めまして。
>近々同じ車種（JB470初期）を購入しようとしている者で、ネットで色々と調べていたら、ここにたどり着きました。
>中々JB470（デリカトラック）の情報が見つけられない中、色んな情報を載せて頂いているので、とても参考になります。
【中古JB-470］
ありがとうございます。
そう言って頂けると、こんなブログですが細々続けて来た甲斐があります
>さて、初回から質問ですみません。
>スタッドレスタイヤは別ホイールに組み込んで交換していますか？
>それともタイヤを付け替えて貰っていますか？
【中古JB-470】
ホイールにタイヤを付け替えて使っておりました → 過去形です。
行きつけの整備工場で季節ごとにタイヤ組替えをお願いしていました。
しかし私なりにキャンピングカーに乗る方のタイヤについての意見や、情報収集を致しまして、今は通年スタッドレスタイヤを履き続けるようになりました。
乾燥路面での制動距離等の問題も指摘されていますので、決してオススメはできませんけど、年間走行距離が少ないのも有り、何シーズンかを過ごしております。
JB-470を入手した当初は5年程度乗れば良い方だと思ってたのですが、結局9年目を迎えてしまいました。
なのでこんな事ならスタッドレスタイヤ用のホイールも調達しておけば良かったかとちょっと後悔しています。
>キャンピングカーもさることながら、トラックのような大きな車の運転がはじめてなもので、不安で色々と知りたくて、、、
>お時間のある時で構いませんので、ご助言頂けたら幸いです。
【中古JB-470】
私のJB-470は2WDのATで、Uターンとかの取り回しもミニバン同等かそれ以上に楽に感じます。
ライトキャブコンならそれ程サイズも大きく感じませんし、高さにさえ注意すれば運転もすぐに慣れるかと思いますよ。
あとは道路の段差とか、強い横風とか、ひと通り経験してしまえばOKだと思います。
また動力性能は車重の事もあり、高速道路の合流とか、勾配のキツイ山道とか、乗用車に比べ加速の悪さや速度低下は避けて通れない道なので、その辺りはある程度の妥協が必要でしょうか。
「ドンくさい」と言う最初の印象は今も忘れ難い想い出です
助言なんて言えない内容ではありますが、これからも何かしら情報発信をして参りますので、よろしかったらまた訪問して下さいね。
デリカトラックベースのキャンピングカーを購入された暁には、ぜひ楽しいキャンピングカーライフが送れる事をお祈りしております。
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うーん、コメント欄の使いやすいブログサービスへの乗り換えを真剣に考え始めてしまいそう・・・。
本日もご覧頂き有難うございます。
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