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2017年08月23日
ワンオフ マクラーレン 720S MSO
マクラーレンはワンオフの720Sをペブルビーチで発表しました。
この車両は、MSO（マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ）で作成されたモデルで、オーナーはマイケル・フックス氏になり、カラーリングに使われた塗装は「マイケル・フックス」と名付けられた色になっており、元々はロールスロースがマイケル・フックス氏のために作成した色です。マイケル・フックス氏は低反発マットレスで巨万の富を築いた人物でキューバから米国にやってきたのは、15歳の時。少年は一文無しだったそうです。
マクラーレンは顧客からの要望に応えるためにMSOを立ち上げ、今回作成されたモデルは顧客の要望にどれだけ答えられるかという一部の答えになった形になりました。今後はよりMSOでの受注を強化していくことと思います。
この車両は、MSO（マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ）で作成されたモデルで、オーナーはマイケル・フックス氏になり、カラーリングに使われた塗装は「マイケル・フックス」と名付けられた色になっており、元々はロールスロースがマイケル・フックス氏のために作成した色です。マイケル・フックス氏は低反発マットレスで巨万の富を築いた人物でキューバから米国にやってきたのは、15歳の時。少年は一文無しだったそうです。
マクラーレンは顧客からの要望に応えるためにMSOを立ち上げ、今回作成されたモデルは顧客の要望にどれだけ答えられるかという一部の答えになった形になりました。今後はよりMSOでの受注を強化していくことと思います。
2017年08月21日
パガーニ ゾンダ HP バルケッタ
今年のペブルビーチでパガーニが事前に予告のないゾンダの特注モデルを発表しました。このゾンダは3台の限定生産となり名前はパガーニ ゾンダ HP バルケッタになります。このゾンダはパガーニの創業者でもあるオラチオ・パガーニ氏の生誕60年を記念したモデルになり、これが最後のゾンダになると言われています。
このゾンダはバルケッタの名前のようにオープンカーになり、そして特徴的なのはフロントウインドウで短くなっています。その結果一番軽量なゾンダとなり、1,250 kgとウワイラロードスターの1,280 kgよりも軽量になっています。
スペックについては発表されていませんが、限定のチンクエの678馬力から最新のワンオフモデルシリーズの760シリーズの760馬力までの間の馬力になるようです。
価格は1億４千万円となっていますが、3台ともすでに完売となっています。
このゾンダはバルケッタの名前のようにオープンカーになり、そして特徴的なのはフロントウインドウで短くなっています。その結果一番軽量なゾンダとなり、1,250 kgとウワイラロードスターの1,280 kgよりも軽量になっています。
スペックについては発表されていませんが、限定のチンクエの678馬力から最新のワンオフモデルシリーズの760シリーズの760馬力までの間の馬力になるようです。
価格は1億４千万円となっていますが、3台ともすでに完売となっています。
2017年08月10日
シンガーポルシェ ウイリアムズ 空冷エンジン共同開発
カルフォルニアのチューニング会社のシンガービークルデザインがF１のチームでもあるウイリアムズと共同でシンガーポルシェ専用に新設計の空冷エンジンの開発に成功したと発表しました。
新設計された空冷エンジンは3.6リッターから４リッターまで選択可能で、４バルブ、チタンコンロッド、アルミスロットルなど最新の技術が盛り込まれており500馬力を発生し9000回転まで許容可能範囲としている高回転エンジンです。
この盛り込まれた技術は先日発表された911GT3と同等になり高性能なのがわかります。
そして、このエンジンは空冷水平対向エンジンとなりエアインテークがリアサイドウインドウにまで伸びており、より効率よく冷却し安定したパフォーマンスを引き出すために効率よく空気を取り込む設計になっています。
エキゾーストも新設計になており、チタン製になっており二本だしとなっています。
正式公開は9月になり見込みです。
新設計された空冷エンジンは3.6リッターから４リッターまで選択可能で、４バルブ、チタンコンロッド、アルミスロットルなど最新の技術が盛り込まれており500馬力を発生し9000回転まで許容可能範囲としている高回転エンジンです。
この盛り込まれた技術は先日発表された911GT3と同等になり高性能なのがわかります。
そして、このエンジンは空冷水平対向エンジンとなりエアインテークがリアサイドウインドウにまで伸びており、より効率よく冷却し安定したパフォーマンスを引き出すために効率よく空気を取り込む設計になっています。
エキゾーストも新設計になており、チタン製になっており二本だしとなっています。
正式公開は9月になり見込みです。
2017年08月09日
マクラーレン570GT オフロード
マクラーレン570GTはマクラーレンのスポーツシリーズに位置するモデルで、スーパーカー入門モデルとなっています。マクラーレン570GTのスペックとして直接的なライバルになるのはポルシェ911ターボやフェラーリカルフォルニアと488、アウディR８などです。
今回マクラーレン570GTをオフロードように少し手を加えてオフロードを楽しんでいます。
今回マクラーレン570GTをオフロードように少し手を加えてオフロードを楽しんでいます。
2017年08月08日
2017 フランクフルトモーターショー
今年も9月12日からフランクフルトモーターショーが開催されることが決まり展示予定の車両が続々と発表されています。これから展示される予定の車両を紹介していきます。
まず、写真はありませんが、アウディA7がフルモデルチェンジを控えており、新しいモデルがフランクフルトモーターショーで公開を控えています。そのほかにもポルシェパナメーラターボSハイブリッドやBMW6シリーズGTなどが公開を控えています。
今回注目が高いモデルとしては、次期ベントレーコンチネンタルGTで、発売開始から１３年立っており新型が期待されています。
そして新型BMW M5も600馬力以上のエンジンとxDriveを組み合わせたモデルが発表される見込みです。
BMWは５シリーズGTの新型も公開する見込みで車内環境をより向上させるために、87mm長くなり、21mm高くなっています。
ジャガーはF-ペースの弟分に当たる一回り小さいクロスオーバーをラインナップに加える見込みでそのモデルをモーターショーで公開する見込みです。
そしてジャガーはI-ペースのフラグインハイブリッドも公開する見込みで巡行距離は500kmと発表されています。
そして、メルセデスは完売しているハイパーカーのシャーシやメカニズムなどを公開する見込みです。
今回一番注目を集めそうなのが初めてのフルモデルチェンジとなるメルセデスベンツのGクラスです。
そして開発風景を多々目撃されているAMG GTの４ドアも公開を控えています。
まず、写真はありませんが、アウディA7がフルモデルチェンジを控えており、新しいモデルがフランクフルトモーターショーで公開を控えています。そのほかにもポルシェパナメーラターボSハイブリッドやBMW6シリーズGTなどが公開を控えています。
今回注目が高いモデルとしては、次期ベントレーコンチネンタルGTで、発売開始から１３年立っており新型が期待されています。
そして新型BMW M5も600馬力以上のエンジンとxDriveを組み合わせたモデルが発表される見込みです。
BMWは５シリーズGTの新型も公開する見込みで車内環境をより向上させるために、87mm長くなり、21mm高くなっています。
ジャガーはF-ペースの弟分に当たる一回り小さいクロスオーバーをラインナップに加える見込みでそのモデルをモーターショーで公開する見込みです。
そしてジャガーはI-ペースのフラグインハイブリッドも公開する見込みで巡行距離は500kmと発表されています。
そして、メルセデスは完売しているハイパーカーのシャーシやメカニズムなどを公開する見込みです。
今回一番注目を集めそうなのが初めてのフルモデルチェンジとなるメルセデスベンツのGクラスです。
そして開発風景を多々目撃されているAMG GTの４ドアも公開を控えています。
2017年08月07日
レゴ製 マクラーレン720S
今年のグッドウッドフェスティバルオブスピードでマクラーレンが持ち込んだレゴでできたマクラーレン720Sですが、その制作風景を後悔しました。
このモデルは28万個のレゴを使用して2000時間をかけて制作されたものです。
このモデルは28万個のレゴを使用して2000時間をかけて制作されたものです。
2017年08月02日
ポルシェ パナメーラ ターボ スポーツツーリスモ
今年のパリモーターショーで発表されたパナメーラ スポーツツーリスモのコンセプトモデルはそのまま生産されることが決まりターボモデルのパナメーラ ターボ スポーツツーリスモが公開されました。
このパナメーラ スポーツツーリスモは先に販売されているパナメーラのシューティングブレイクモデルになり、シューティングブレイクが流行になっているマーケットへポルシェが参入する形になります。直接的なライバルはメルセデスベンツCLSクラス、アウディA6、BMW５シリーズGTになります。
搭載されるエンジンはパナメーラと同じになり、V６ターボエンジンからV８ターボエンジンになり、ターボモデルのパナメーラ ターボ スポーツツーリスモは550馬力となっています。
日本での発売は来年を予定しています。
このパナメーラ スポーツツーリスモは先に販売されているパナメーラのシューティングブレイクモデルになり、シューティングブレイクが流行になっているマーケットへポルシェが参入する形になります。直接的なライバルはメルセデスベンツCLSクラス、アウディA6、BMW５シリーズGTになります。
搭載されるエンジンはパナメーラと同じになり、V６ターボエンジンからV８ターボエンジンになり、ターボモデルのパナメーラ ターボ スポーツツーリスモは550馬力となっています。
日本での発売は来年を予定しています。
2017年07月28日
8世代目 ロールス・ロイス ファントム
ロールス・ロイスが2003年に発表した７世代目のファントムから世界的なラグジュアリー市場が加熱し始めて今日に至っており仙台のファントムが牽引したことは間違いありません。そして今回８世代目となるファントムがロンドンプレミアでお披露目をされました。
新しいロールス・ロイス ファントムは新設計の総アルミのフレームを使用し、このフレームは噂をされているSUVのカナリンのセダンバージョンになり今後ゴーストやレイスなどにも反映されるものと思います。そしてこのフレームによってより一層乗り心地を改善しており、魔法の絨毯のような乗り心地を実現しているとのことです。
そして、エアサスペンションも一新されており、１秒間に何億もの計算をし路面に合わせたサスペンションセッティングを実現させており、より快適担っています。そして、100km/hまでメルセデスベンツのマジックコントロールのようなシステムが作動し事前に道路状況を読み取りサスペンションを適切な硬さに変更します。
新しいファントムは防音素材を130キロも取り込んでおり、より一層静かになっており、世界で一番静かな自動車になっています。
そして新設計の6.75リッターV12ツインターボエンジンは、563馬力、900Nmのトルクを発生し、8速のトランスミッションを介して駆動力を路面に伝えます。
そして、オプションがたくさん用意されており、Wi-Fiやリアのセパレートシート、天井のライトニングなど盛りだくさんです。
新しいファントムは5200万円程度からとなる見込みでさらなる世界的な成功を見込んでいます
新しいロールス・ロイス ファントムは新設計の総アルミのフレームを使用し、このフレームは噂をされているSUVのカナリンのセダンバージョンになり今後ゴーストやレイスなどにも反映されるものと思います。そしてこのフレームによってより一層乗り心地を改善しており、魔法の絨毯のような乗り心地を実現しているとのことです。
そして、エアサスペンションも一新されており、１秒間に何億もの計算をし路面に合わせたサスペンションセッティングを実現させており、より快適担っています。そして、100km/hまでメルセデスベンツのマジックコントロールのようなシステムが作動し事前に道路状況を読み取りサスペンションを適切な硬さに変更します。
新しいファントムは防音素材を130キロも取り込んでおり、より一層静かになっており、世界で一番静かな自動車になっています。
そして新設計の6.75リッターV12ツインターボエンジンは、563馬力、900Nmのトルクを発生し、8速のトランスミッションを介して駆動力を路面に伝えます。
そして、オプションがたくさん用意されており、Wi-Fiやリアのセパレートシート、天井のライトニングなど盛りだくさんです。
新しいファントムは5200万円程度からとなる見込みでさらなる世界的な成功を見込んでいます
2017年07月27日
アストンマーティン ヴァンキッシュ ザガート スピードスター
イタリアのコーチビルダーのザガートはアストンマーティンヴァンキッシュ ザガートを99代の限定で作成し販売しましたが、今回はオープンモデルを開発しているところをニュルブルクリンクで捉えました。
アストンマーティン ヴァンキッシュ ザガート スピードスターはクーぺと同じスペックのエンジンを搭載し、エンジンは5.9リッターV12エンジンで最高出力は592馬力で0-100 km/hの加速は3.7秒、最高速は320km/hです。
このオープンモデルのザガート スピードスターは全身カーボンファイバーボディになり、経理量に仕上がっているのと同時にザガートが際デザインしたことによりよりエアロダイナミックスが高められています。
ザガート スピードスターはクーぺよりも高額になり、140万ユーロおよそ１億８千万円前後になり、限定28台の生産になる予定です。
アストンマーティン ヴァンキッシュ ザガート スピードスターはクーぺと同じスペックのエンジンを搭載し、エンジンは5.9リッターV12エンジンで最高出力は592馬力で0-100 km/hの加速は3.7秒、最高速は320km/hです。
このオープンモデルのザガート スピードスターは全身カーボンファイバーボディになり、経理量に仕上がっているのと同時にザガートが際デザインしたことによりよりエアロダイナミックスが高められています。
ザガート スピードスターはクーぺよりも高額になり、140万ユーロおよそ１億８千万円前後になり、限定28台の生産になる予定です。
2017年07月25日
ジャガー XJR575
ジャガー XJは1968年のデビュー以来ジャガーのフラグシップとして世界の富裕層に愛用されていて最高級セダンとしてもドイツや日本のフラグシップのライバルになっています。 この現行のXJは2009年に発売が開始され、メルセデスベンツのSクラスやBMWの7シリーズ、アウディA8、レクサスLSと同等の最先端技術とスピードを兼ね備えています。
今回発表されたXJR575は2018年モデルになり、今までのXJRスーパーチャージドは550馬力で0-100km/hを4.4秒で最高時速は300km/hに制限されています。そしてXJR575は25馬力アップになり、0-100km/hを4.2秒に短縮されており、最高時速は同じく300km/hに制限されています。
XJR575は標準のホイールベースのみになり、ジャガーランドローバーグループのSVOによるカスタムも受け付けているとのことです。
今回発表されたXJR575は2018年モデルになり、今までのXJRスーパーチャージドは550馬力で0-100km/hを4.4秒で最高時速は300km/hに制限されています。そしてXJR575は25馬力アップになり、0-100km/hを4.2秒に短縮されており、最高時速は同じく300km/hに制限されています。
XJR575は標準のホイールベースのみになり、ジャガーランドローバーグループのSVOによるカスタムも受け付けているとのことです。
