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posted by fanblog
2015年10月08日
S660のHONDAエンブレムをType-R風に
赤いエンブレムはカッコいい
どうもこんにちは、ツヨシです。
昨日amazonで注文した、 こちら のHASEPRO H2カーボンネオステアリングNESH-2 レッド NESH2Rが、早速届きました。
HONDAのスポーツカーといったら、やっぱりType-R。
そのTyape-Rには他のHONDA車とは違い、赤いエンブレムが付いています。
先日から乗っている、S660には今のところType-Rは設定されていないため、標準で赤いエンブレムが付いている車はありません。
（発売前後からType-Rが発売されるという噂がありましたが、個人的には今のS660にType-Rが追加されることはないと思っています。エンジンは軽の規格から出てしまうわけにはいかないのですし、足回りやエアロなどはモデューロ&無限でほぼ純正と言っていいものが出ているので差別化が難しいと思うので。）
でも、HONDAのスポーツカーに乗ったら赤いエンブレムに憧れるわけです。
そうなると、元々ついているエンブレムをType-Rのエンブレムに交換してしまうというのが直ぐに思いつく事ですが、それなりに手間とお値段が・・・
そんな時に便利？なのが、ドレスアップ用のシール。
お手軽にType-R風のエンブレムに見た目を変えることができます。
走りには関係ないけど、いい感じ♪
今回購入したのは、透明な樹脂が盛ってある、厚みのあるタイプ
同じ赤いカーボン調の薄いシールもあったのですが、こちらのほうがカッコいいかなと思ったので(笑)
ハンドルの中央にあるHONDAエンブレムに貼るシールなんですが、車が新しめという事もあってか、対応車種には入っていませんでした。
でも、ネット検索の結果、この商品をS660に貼っている方がいたので、購入に至りました。
シールは厚みがあって、いい感じですが、ちょっと値段が高いかな・・・
実際に取り付けるとこんな感じになります。
before
after
youtubeのチャンネルは こちら
S660はType-Rではないので、完全になんちゃってですが、内装に追加した赤いパーツ類と統一感もあり、個人的にはいい感じではないかと思います。
よろしかったら、 こちら からチェックしてみてください。
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2015年10月07日
S660 幌のコーティング剤ポチッてみた
コーティング剤をポチってみました
どうもこんにちは、ツヨシです。
S660の幌を保護するためのコーティング剤を仕事帰りに、先日行ったのとは別のカー用品店へ探しに行ったのですが、売っていなかったのでamazonでポチってみました。
ポチッたのは、結局のところディーラーの方が教えてくれた、MOTOWNの これ 。
昨日も書いた、モータウン(MOTOWN) ソフトトップ“ウォータープルーフ"パーフェクトセット。
幌用のUVシャンプーと撥水剤がセットになったセット品で、撥水剤を塗るためのハケも付いています。
このセットに入っている撥水剤単品の評価が結構良かったので、ひとまずこれを使ってみようといった感じで決めました。
UVシャンプーでしっかりと幌を洗浄した後に、よく乾かしてから撥水剤を塗布するとの事。
メーカーはハケで塗るように案内していますが、霧吹きのようなものを使ってスプレーするのが良いという人と、逆に揮発性が高くハケでしっかりと塗ったほうがいいという人がいて、どちらが効果的なのかはよくわかりませんが、とりあえず今回はハケで塗ってみようと思っています。
しっかり効果が出ている方は、抜群の撥水効果で数か月は効果が持続しているとの事なので、うまくいくといいな。
他にもついでにポチってしまいました。
幌のコーティング剤をポチるついでに、他にもポチってしまいました。
一つは、ハンドルの中央にあるHONDAのエンブレムを、Type-Rでおなじみの赤いエンブレムのようにするシール。
HASEPROというメーカーの こんな感じ のものです。
完全に見た目だけの商品ですが、お手軽にちょっとType-R風味がプラスされていい感じかなと(笑)
もう一つは、カーメイトの これ 。
CivicのType-RからS660に乗り換えてちょっと違和感があるのがクラッチ。
Civicの時よりもクラッチを踏むと足を延ばす感じになり、クラッチの操作がちょっとやりにくく、恥ずかしいくらい坂道発進などがへたくそに・・・（汗
大分慣れてきたので、このままでもいいかなと思い始めてはいたのですが、ペダルに後付けする商品を見つけ、同じようにペダルが遠いのを対策している人もいたので、うまくいけばいい感じかもと、ついでにポチりました。
ただ、 この 商品はS660に対応しているとは書かれておらず（AT用のものは対応表に記載がありました）、実際に使えるかは取り付けてみないとわかりません・・・。
要するに一か八かです(笑)
AT用は対応しているとの事なので、クラッチとブレーキが付けば大丈夫じゃないかなと思ったんですが、AT用のものよりもMT用のもののほうが何故かアクセルペダルに取り付けるパーツが大きいので、最悪の場合全く使えないかも・・・
とりあえず、無事使えることを祈っておきます(笑)
商品が届いたら、またご紹介してみたいと思います。
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