ホンダT360公道復帰

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2005年03月20日
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カテゴリ: ホンダS(AS)
T360のプラグはD7E、S6~8はD8E、S500だけは特別熱価が高く
D9Eを使用している。
サーキット走行ではプラグをサーキット用に交換する方も多い、
もちろん、当方のT360はド・ノーマルである。
T360でもプラグをより熱価の高い物に交換する方も。

下記の写真は第25回AHSM参加のAS、かっこいいエンジンです。
プラグ交換は簡単に出来る。
実はT360も同じエンジンが付いてるんですが、
せっかくの、かっこいいエンジンは座席の下なので見えない。
プラグ交換は非常に厄介になる、作業姿勢が悪い。
まず、寝転がってする、この場合首が痛くなる。
あぐらをかいてする、この場合背骨と首が痛くなる。
Sと違いT360の整備点検は大変だ。ただし、大修理でエンジンを降ろすのは簡単。

111
素晴らしいエンジンです、Sのプラグ交換は簡単に出来る。
プラグ
この手のプラグボックスに憧れる。
07
T360プラグ交換中、首に注目。この姿勢を長く続けるのはキツイ。





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Last updated  2005年03月22日 13時37分09秒
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