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金沢クラミ参加車両は各種に分類できる、
その中でも4輪トラックは特に少ない。商用車でもバンは比較的残りやすいが、トラックは酷使されるし
せいぜい5年で買い替えなので旧車として残るものは非常に少ない。
サニトラとダットラが参加していた。
サニトラは現在も生産されている、極めて珍しい車種。左ハンドルの「バッキー」輸出専用車。
レストアするより新車を買ったほうが安く付いてしまう??
ダットラ、色が我がT360と似ている。 これはオリジナル色だと思う?初代ブルーバードのトラック、ホイールなども純正だと思う。
これだけの状態で生き残っているのは少ない。
軽トラのサンバーとかB360,キャリー、コニーなどを見てみたいがエントリーしていない、こっちではほとんど見かけない。
ナッシュ・メトロポリタン。アメ車だがイギリス製。
北陸では始めて見た。
新車の時から旧車のようなクルマ。
ナッシュで思い出すのは・・
中村良夫が著書で「本田宗一郎の技術はナッシュで止まっている」書いている。
このナッシュだろうか?
こんなこと書けるのは中村良夫だけかも。
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