ホンダT360公道復帰

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2007年11月17日
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カテゴリ: ホンダS(AS)

Sじじいさんのブログ を見たら、
Sのデザインについて書いてあった。

さっそく、自動車アーカイブVol-2を見たら、確かに
  (ISBN978-4-544-09172-4)「・・・Sシリーズに影響を与えたことは明白だ」 断定的に書いてあるので
著者がどこかで聞いた話だと思う。

Vol-2に載っている車を全部見たけど、イノチェント950が一番似ている。

T360のデザインは・・いろんなトラックを見ても類似するものは無い。
唯一デザイン的に共通するのはC92。
T360は間違いなく神社仏閣だと思う。  違うかも?






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Last updated  2007年11月17日 22時51分20秒
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結局  
Sじじい さん
他人の空似、偶然なんだと思います。なんとなく似ているので後に発売されたホンダSに影響を与えたような書かれ方をしているんだろうと、、、、、、。


ところが後日の調査でCGと無関係な外国のサイトでもそんな記述をみつけました。誰かが本に書いたか、、、あるいは何か証拠があるのか?謎は深まるばかりです。 (2007年11月20日 23時05分06秒)

Re:結局(11/17)  
越前SR  さん
Sじじいさん こんばんは。
そんなに似てるとは思わないので、なにか訳があるのかも?
いろんなクルマを研究はしてるはずですが、
最初の乗用車なので完全オリジナルだと思います。
後から出てきた話なのかも? 
しかし、噂が出たとしたらホンダサイトからだと思うので ・・・?

(2007年11月20日 23時19分48秒)

でもね  
Sじじい さん
初めて作る車だから、たたき台が欲しい、、、、というのもあるかも。

あと不思議なのは、ホイールの5穴PCD130というのもどうやって決めたのだと思われます? (2007年11月20日 23時30分19秒)

Re:でもね(11/17)  
越前SR  さん
Sじじいさん おはよございます。
週末は良い天気になりそうです。
当時の国産車はイタリアデザイナーにデザインを委託するのが流行った時期なので、
ホンダも当然デザイナーに相談したと思います。

S360はギアみたいなイタリア風デザインなので
これは関係有るのかも?
S500からは本田宗一郎の好み100%みたいな感じが。

外注されたデザイナーが・・・俺のデザインだと自慢する事はありそうです。
(2007年11月21日 09時25分05秒)

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