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二日目の早朝5時から希望者だけツーリング。エンジン音で目覚め、5時半に一人でゆっくり出かけた。
しばらく走ると、エンジン静かに停止?
また、燃料かと思ったが、異常なし。
次は電気系が疑われる、いろいろ見たが異常なし。
この時点でツーリングの皆さんUターンしてきて・・??
故障の原因はデスビのオイルシール、オイルが接点に回り、
磨いても点火しない。
何度もするうちにバッテリーも弱り万事休す。
K崎さんが宿まで戻り積車を持って来てくれたが、AZ-1さんから
コードを繋ぎ始動したら、エンジンがかかった。
能登半島の奥まで来ている。 早朝だし、応援がなければ
最寄駅は・・なんとシベリア。
結局、その日は5回エンストしたが接点を掃除してなんとか帰れた。
この症状はAKやSのウイークポイントらしい。
前回の長野AK講習会でも、起こりそうなので対策部品を送るといわれたが、長野まで絶好調なので、起こるとは考えもしなかった。
輪島ぐらい近い、工具、部品も準備不足、予備デスビも持参しなかった。
ガレージに戻りデスビ交換して修理完了。
さっそく、試乗して驚いた、以前のデスビは調整してもらってある。
交換したデスビは日立製オリジナル。
走りが遅い、以前に比べ吹き上がりももたつき、伸びも悪い。
こんなに違うとは思わんかった。
荷物満載を想定しているので・・これで標準、カタログ数値。
S360のディチューン・エンジンと言われるのが体感できた。
デスビだけでこんなに違うのなら、カムやクランクをいじると
恐ろしいエンジンになるのかも?
左デンソー、右は日立製、ポイントも含め互換性まったくなし。
輪島より奥は塩田が多い。
ここからしばらく走ったとこでエンジン停止した。
輪島市民祭り。住民総参加の良い祭りだった。
大きな建物はルートインホテル。
お昼に航空自衛隊のF15とF1支援戦闘機の展示飛行があったが、
写真には写ってなかった。
輪島郊外の高台(かなり高い山)に自衛隊のレーダードームがあった。
あそこまで登ると景色が良さそうだが、立ち入り禁止かも?
T360ドアパネル 2023年11月29日
T360荷台ペンキ塗り 2023年09月25日
T360燃料ポンプ交換 2023年08月18日