ホンダＴ３６０公道復帰

週末はＡＫ講習会、次の週はＦＴＰ。

ＦＴＰは今村先生の個展とラリーから成り立つ。
第１回からこのパターン。
今年からもう一つの柱であったトークショーは無くなった。
これによって、時間が増えラリーもさらにグレードＵＰできる。
今年のコースは面白い。
実はもっと楽しいコースも有るのだが、今年は？
来年はあると思う。

ミスコースしやすい場所数箇所あり、コマ図に注意して走ってください。
今年は、時計回りのコースは分かり辛いかも、反時計回りだと楽かも？
どっちみち、地元で放送されたラリーシーンを見てると、
真剣に走ってるチームは大丈夫。　
それにしてもミスコースが多い、これ以上詳しい地図添付は不可能。
コマ図とオドメーターだけの方が正確です。

ラリーコースの作成はラリー総括のyos3さん。

yos3さんのブログ

レギュラリティランは２年前となってるが５年前から。
この方式を取り入れたラリーは多い、
しかし、公道では出来ないので場所は限られる。
なので、
日本で一番観客の多いレギュラリティランはＦＴＰラリーかも？


今年のラリー最大車種は２ＣＶ、過去最高の１１台。
２ＣＶはＦＴＰの顔なので、本来なら全車参加ＯＫにしないといけない。
他車とのバランスもあり、多くて１０台まで。
今年は選考無しなので申し込みのあった１１台全て参加。
総ガラス張り？の２ＣＶも参加。

次に多い車種はアルピーヌの６台、次がゴルティーニ。

一般駐車場にも楽しいクルマは多い。ラリー参加以外の２ＣＶも含めると、２ＣＶはかなりの台数になる。