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日本海CCRの会場写真。
人で車が見えない。
まっすぐには歩けない。
市内パレードランの出発。
ロールスロイス(1910)湘南ナンバーの後部座席に市長と糸魚川警察署長。
市内には大勢の警官が配置されてる。
署長が通る時は、警官の敬礼が違うそうだ。
直立不動のバッシとした敬礼。
しかし、このロールスロイスは凄い車だ、この手のロールスが3台もエントリー。
ホンダSは5台エントリー。
コンクールデレガンスの国産スポーツ車部門は一番の激戦区。
Sの隣にトヨタ2000GTが3台、しかもシンングルナンバー、
この中から1台を選ぶのは
国産スポーツの受賞車はフェアレディ1500(1964)に決定。
右からコンクールデレガンス審査委員長の徳大寺さん、甲賀さん、阪さん、滝澤さん。
国産セダン部門も今年は激戦(毎年ですが)。
国産セダン優勝車は初代プリンスグロリアに決定。
今年はフランス車3台エントリー、アミとドルフィンと昨年優勝車のファセルヴェガ。