ホンダＴ３６０公道復帰

第３１回オールジャパンホンダスポーツミーティング（ＡＨＳＭ）まで
２ヶ月になった。
あの暑さの中では晩秋のイベントまで気が回らないが、
涼しくなると、そろそろ鈴鹿か～

イベント案内はツインカムクラブ公式ＨＰに。

毎年宿泊していたＦ棟が使えなくなり８人部屋から４人部屋、
サーキットが新しくなり使用料もＵＰしたので
今年は４７０００円の参加費になった。

案内によると参加方法は６種類。
当日見学だけのコースが載ってない。
　（見学はサーキット入場料の３千円と書いてある年もあった）
サーキットホテルで落ち合い、助手席に同乗していけば楽に入れる。
私が始めて見学した時には、Ｙさんの助手席同乗で勝手に入った。

見学者はＡＨＳＭ予備軍もしくは都合で見学だけの方だと思う。
勝手に見学に入っても問題ないと思うが？
サーキットに無断で入る、特にマイカーでサーキットだと駐車場の件もあり、
無料は問題有るのかも。

鈴鹿サーキットの入園料は１０００円（たしか？）。
１０時からだと正門から入れるが、ＡＨＳＭは朝の６時から、
正門から入場だと終了してる。

今年の見学方法が不明。
見るだけだし、駐車場は広大なので、個人的には無料で良いのでは？


ＡＨＳＭは２時間フリーでサーキットを走行できる。
これだけの大盤振る舞い走行会は聞いたことが無い。

Ａｋの場合ピットでの雑談が長い、せっかくのサーキットを走らずに
話だけとはーーー贅沢な話。

ＡＫは３６０ｃｃ、この排気量では鈴鹿サーキットは辛い。
特にヘアピンからの登りは排気量の限界。
ラインさえ確実に取れば登れる、が、後続車にコースを譲ると・・・・