ホンダＴ３６０公道復帰

フェスタ金沢「その４」は明日に、 週末の第５回全日本アペミーティング滋賀の話題に。

土曜日からアペミーティング開催、場所は始めての関西。
連休中お天気は良いのでアペツーリングには最高の日和。
現在９台の参加と、それ以上のオーナーさんの参加がある。
関西なので多くても５台、この数字でもかなり無理メと思ってたが
９台は凄い、関東から自走参加も数台あり。
その中には 女性オーナーさんも・・・・

原付三輪車で箱根と鈴鹿の峠越えは甘くはない。
そ～とうな冒険ツーリングになる。近県のアペオーナーさんの参加・見学お持ちしてます。
今年初参加の岐阜アペオーナーさん登場のブログ。

アペツーリングに備えオイル交換。
どんなバイク・車にもオイル交換は重要な儀式。
目盛やのぞき窓からオイル量が確実に目視できるが、
アペはオイル量すら？　なにも分からない。記録もない。

アペのエンジン、基本的にベスパ５０Sだがデフが付く。
バスパスクーターなら２００ｃｃぐらいの量、オイルが溢れ出れば適量。
アペはエンジンが寝かせてあるのでかなりの量が入ってしまう。
正確な量不明。


中央のボルト（１１ｍｍ）を外してオイル注入、あふれるまで入れると５００ｃｃ
以上入ってしまう、多すぎるのでは？
昔はそれで走ってたが、ブラザースさんの話では、多すぎる、量は・・適当が良い。
いろいろ試したが３００ｃｃが今のところベスト。
ただし、個体差が激しいのであくまでも目安、
むしろ、オイル交換の正しい知識のある人は、教えて下さい。