ホンダＴ３６０公道復帰

敦賀６時到着、小雨。アペ、エンジン絶好調。
かなりの荷物を積んでるが影響なし。
フェリーは午前１時出発、乗客はちらほら。
予想してたが、早々と集まってる乗客は高齢者夫婦が多い。
今、北海道はジジババしか行かないのか？
元気な夫婦が多い、偉い！ 

明るいうちに敦賀に到着予定。出帆は深夜、それまでの時間が長い。
船中２泊、北海道６泊、大まかなコースとして
苫小牧～帯広～釧路～網走～旭川～富良野～苫小牧の予定。
他にも行きたい場所は多いが、たぶん、これぐらいでは。
当初は宗谷岬や稚内も考えたが、アペでは時間的に無理なような・・・

札幌に行かないか聞かれた、大都会なので行く予定は無い、
が、帰り道だし可能なら札幌もよりたい。
マニアさんは札幌に集中してるみたいだ。
トロピカル・パンチさんから部品をお借りした。

朝、 コメント見たら部品が届けられていた 。
クラッチ、シフト、クランクシールなど、助かります。使わないのが一番良い。
クラッチケーブルは一度も交換した事無いので、インナーだけ交換した。
お借りしたワイヤーセットはアウターごとのセット、心強い。
一番心強いのは予備エンジン一式を荷台に積んで行くのが良いのだが、
いくらなんでも・・・

関東から北上してるtaroさんは昨晩苫小牧近くのウトナイ湖に宿泊。
彼も予定はその日の気分しだいらしいので、何処かでニアミスしそうな
気がする。
明日から北海道には２台のアペが走り出す、
道民の方にはご迷惑おかけします。

Ｔ３６０も水色だと良かったのに。
我が家にはアペの方が古くからあった。

アペでイベントに参加すると・・知ってる人は少ない。
たいがいミゼットと呼ばれる。
これでも三輪独立懸架、ブレーキ２系統、三輪ともブレーキ付き。
ミゼットなどの三輪は前輪にブレーキは無い。