ホンダＴ３６０公道復帰

発動機運転会のブログは少ない、数少ないブログで静止画、動画の
あるブログ紹介、　 発動機日和さんの動画は必見です。

この動画も大型機種が中心になってる。小型もなかなか面白い。
発動機はご当地産業だったので種類が多い、
今回も初めて見た機種は１０台ほどあった。

大正時代だと思う。

名盤だけＵＰしても結構な数になるので数枚だけに。

静岡から、 来年１月４～５日に浜名湖で新春運転会があります。

四国の発動機も多い。

全国の地名、福井県は生産してたのに１台も見た事なし。
福井県の発動機をお持ちの方教えてください。

始めて見る機種ではないが、金沢・門田なので名盤を。

これも大正時代から昭和の始めごろ。
スタンダードな形だが、凝った形の発動機も数台あった。後日。

お馴染み長野のガーランドさん三輪車。


福井県のテント、お天気が良かった。


ショップもあります。
発動機は狭い世界なので、このショップも趣味の出店。
いろんな部品があるので助かる。
写真は撮らなかったが、発動機を会場まで運ぶ方法はいろいろ。
最近多いのがパワーゲートをつけた軽トラ、なぜか全て白色。
最低でも１７０万円するそうだ、趣味はお金がかかる・・・

私が発動機に興味を持ったのはオールドタイマー誌に載った、船の博物館での
運転会の記事。　箱マグ・回転マグ？なんの話し？
実物を見ないと・・・初めて見学したのは水晶の湯運転会。
この時は高齢者がほとんどだった、最近は若い人も増えてきた。
しかも、若い人のほうがパワーがある、
運転会はこれからますます面白くなりそうだ。