ホンダＴ３６０公道復帰

ホンダＴ３６０三方開き荷台の重量は５９０ｋｇ、
一方開きだと６００ｋｇ。
５００ｋｇ台の車だと超軽量級になる。

ＤＯＨＣエンジン搭載でこの軽さはレーシングカーなみだが
排気量は３６０ｃｃ。
Ｓ８００のエンジン積んだら鈴鹿では無敵になれそうだ？
（Ｓ８の重量を調べたら７５５ｋｇ、こりゃ～速いはずだ）

昨年一番売れた乗用車はダイハツ・タント。
重さを見たら９６０ｋｇ～１ｔまで。１トンだと、とても軽四輪とは思えない重さ。
ネタも無いので古いブログから下記に貼り付け。

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数日前、Ｔ３６０でゴミ捨てに行った。
清掃センター入口、出口で重さを量る、行き８００ｋｇ　、帰り７２０ｋｇ　、
捨てた庭木の重さは８０ｋｇ。

空荷のＴ３６０は７２０ｋｇになる。
ドライバーと満タンガソリンで約９０ｋｇ、
荷台と運転席の重いビニールカーペットは約１０ｋｇ、
これで１００ｋｇ軽くなり、６２０ｋｇ。

カタログによると、一方開き荷台は６１０ｋｇ、三方開きは５９０ｋｇ。
まだ３０ｋｇも重い。　タイヤはラジアルだし、オイル、水を抜くと
５９０ｋｇになるのかも？

三方開き荷台は一方に比べて、どうして２０ｋｇも軽いのか？これは以前から疑問だった。

三方開きは一方開きより簡単に出来ているので、鉄板の量も少ない。
上記、３６０と５００の差を見ると、
２０ｋｇ軽いのは妥当な数字と思う。

しかし、空荷計測で７２０ｋｇ、５９０ｋｇだと１３０ｋｇも差がある。
どんなに引き算しても５９０ｋｇにはならない。
ヒーターやらオプションを外せば？？

これで８００ｋｇ。

Ｔ３６０の重量は資料によりまちまち。
６１０/640はこのカタログを参考にした。