ホンダＴ３６０公道復帰

大野市歴史館の水戸天狗党展をみてから
木炭車のレストア手伝いに。
長い間走ってないので、ほとんどゼロから出発。
オーナーさんは頑張って油圧系は何とかなった、
キャブも整備されエンジンがかかるようになった。

T360クラッチ修理にオートバックスのブレーキオイル２本使った、
１本５００ｃｃだが、２本は多い方だ。
油圧は全部だめだからIZさんもブレーキオイル購入、
なんと１缶、つまり２０L、いくら何でも多すぎませんか？

年内には走ると思う。
木炭車とは地球温暖化の元になってる二酸化炭素CO2を均等化する、
つまり、地球に一番やさしいエンジンなのだが、
正直、こんな燃料で走れるのか疑問、
年内には走り出す予定なので、結論はそれから。
いまだ半信半疑！
IZさん倉庫の中には

岐阜県知事の公用車だったセドリックや

戦前の国産洗濯機。
クボタAHBは私のではありません、現在レストア中。
洗濯機は水晶の湯にもっていく予定が中止に。
（釜は砂型の鋳物）
たぶん、１月４日・浜名湖の三ケ日でお披露目になると思う。

木炭自動車は来春どこかのイベントに参加予定。
木炭ガスで走らなければガソリンもある。
最善を尽くし木炭で走らせ、二酸化炭素を減らす、
地球温暖化防止の先兵、偉い車だ。
木炭自動車というから古めかしい、
これからはバイオマスカーと呼んだほうが良い。
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木炭車はベテラン運転手でも出発準備に
最低１時間かかるそうだ、緊急車両向けは無理。