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(23) 2018年09月14日
カテゴリ： 石油発動機
趣味の発動機は年に数回しか回さない。
しまう時には、必ずピストンを
上死点までもっていく、
昔は常識だったらしい。
Tマークに矢印を合わせる、
マークのついてない発動機も多い。
クボタの場合矢印同士を合わせる。
この位置だとバルブが閉じてるので
ススや湿気による錆防止になる。
エアクリーナーの付いてた発動機は
戦後の石油発動機絶滅寸前機種にしかない。
それ以前はゴミなども吸い込んでるので
排気、吸気バルブにカスが付着しやすい。
会津坂下さんの解説は
タナボタクボタさんに８分の動画。
しまう時には、必ずピストンを
上死点までもっていく、
昔は常識だったらしい。
Tマークに矢印を合わせる、
マークのついてない発動機も多い。
クボタの場合矢印同士を合わせる。
この位置だとバルブが閉じてるので
ススや湿気による錆防止になる。
エアクリーナーの付いてた発動機は
戦後の石油発動機絶滅寸前機種にしかない。
それ以前はゴミなども吸い込んでるので
排気、吸気バルブにカスが付着しやすい。
会津坂下さんの解説は
タナボタクボタさんに８分の動画。
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