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(24) 2020年10月20日
カテゴリ： ライブスチーム
コースを走ったのはこれで3回目、
最初は京都運転場。ベテランさんに助けられ
何とか走れた。
2度目は小矢部、奇跡的に上手く走れた。
（休憩無しで走った）
昨日は3度目、午前中はなんとか走れたが
昼食後から石炭に着火せず、午後からは
走れなかった。いろいろ勉強になります。
小矢部には福井県から3台集合、
シンプレックスはこれで年内最後の走行。
釜の火を維持するのは難しい、
ウエールズ無煙炭は着火性が悪い。
有煙炭も注文し釜の状態にあわせ
混合燃料にする。
大型車でも有煙炭を混ぜるのに小型車で
無煙炭だけでは考えもの。
そのほかにも整備方法など参考になった。
ライブスチームは奥が深い、まだまだだ。
次回走行は来年春、のんびり整備と練習。
最初は京都運転場。ベテランさんに助けられ
何とか走れた。
2度目は小矢部、奇跡的に上手く走れた。
（休憩無しで走った）
昨日は3度目、午前中はなんとか走れたが
昼食後から石炭に着火せず、午後からは
走れなかった。いろいろ勉強になります。
小矢部には福井県から3台集合、
シンプレックスはこれで年内最後の走行。
釜の火を維持するのは難しい、
ウエールズ無煙炭は着火性が悪い。
有煙炭も注文し釜の状態にあわせ
混合燃料にする。
大型車でも有煙炭を混ぜるのに小型車で
無煙炭だけでは考えもの。
そのほかにも整備方法など参考になった。
ライブスチームは奥が深い、まだまだだ。
次回走行は来年春、のんびり整備と練習。
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