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上海の浦東空港のサクララウンジでアップしております。サンドイッチ、口にあいませんでした。(涙)でも、シーフードのカップヌードルがあったので、よしとしましょう。2個食べようかとも思ったのですが、インスタント食品はリンが多いので駄目ですよね。
2011.07.20
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本日、サファイアの会員証が届きました。JGCの申込書も同封されております。修行が報われました。。。
2010.12.25
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昨日の続きだけれど、ヨメはいろいろ予約を画策しているのだけれど、アップグレードの枠は埋まってしまっているみたい。こういった特典を使おうと思ったら早く動かないと駄目なのね。でも、ヨメはキャンセル待ちで予約しちゃいました。もし、アップグレードできない場合は、エコノミーで行くらしい。まぁ、いいけれど。(笑)
2010.10.27
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JALの修行で思い出したのだけれど、去年修行したANAのポイントが残っていたはず。これは、マイルと違って、来年の3月末で期限を迎えてしまうアップグレードポイント。ポイントは24ポイントなので、欧米線のビジネスへのアップグレード8x3や、ハワイ、東南アジアなどへの5x4+4で使える。で、ヨメと二人で連休にどこか行くってつもりで言ったところ、ヨメは、ハハと出かけるように調整していた。まぁ、孝行したいときに親はなしというからいいけどね。。。
2010.10.26
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今回のオーストラリア出張は、3泊4日(1泊は機中泊)とまたまた短期の日程。現地での打合せは2日間で、いずれも自分がリードするセッションとなる。これで夏休みのハワイから、2週あけてオランダ、中1週でオーストラリアとある意味忙しさのピークになる。でも、来週は、祭日が2日あるから少し楽だけどね。まぁ、これで、JALの修行は、合計44,423フライオンになるはず。問題は、あと5000あまりになった修行を9月中に達成してしまうのか。それとも、海外出張が入る可能性にかけるのか(結構高いけれど)。悩みどころではあります。
2010.09.13
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今回のオランダ出張でクリスタルの資格をゲットしました。8月28日付の達成なので、10月から利用できます。それにしても、ANAの場合は、すぐにHPでの表示が切り替わったのに。。。
2010.09.06
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さすがに欧州の12時間ものフライトでは、ビジネスクラスのよさが出るね。足が伸ばし放題。フルフラットではないにしろ、足置きも十分に伸ばせる。ただ、もう少し足が上にあがるとよかったが。メイン以外に追加でいつでも食べれる軽食は、きつねうどん、和定食、アイスクリームをいただきました。メインの和食は、小鉢が8つもあって、ちょこちょこ食べたいワシには本当にうれしいものだったなぁ。でも、ちょっと次のがでてくるまでが間があるんだよね。エコノミーが流れ作業と違って、ひとりずつ配膳するからしょうがないけれど、あまりにも時間差が生じるんだよなぁ。今回、ビジネスではじめて分かったのは、ジャケットをあずけた男性客用に、上着を貸してくれること。確かに、消灯してからは少し寒かったから、ちょうどよいのかも。。。
2010.08.29
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今日から、オランダ出張。マイルでアップグレードして、行きはビジネスです。サクララウンジは、大混雑。落ちついて食事出来ません。夜と違うのは、バーがセルフサービスだったこと。雰囲気がセルフじゃでないよ。。。
2010.08.29
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夏休みのハワイのフライオンが反映された。もうすぐ、クリスタル。明日からのオランダ出張で、達成は間違いない。今回、純粋な修行は、沖縄往復を超割(だっけ?)で1回しただけ。あとどれくらい出張があるかどうか分からないが、結構ぎりぎりなんだよね。。。
2010.08.28
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海外出張でいくらか貯まるってことで、今年はJALのJGC修行をすることになりました。っていうか、ヨメからしろって。。で、今回は旅割をとってみました。これだとフライオンポイント単価が低いんだよね。6/13(日) JAL901 東京羽田(06:25) 沖縄那覇6/13(日) JTA070 沖縄那覇(10:25) 東京羽田で、予約は、このようにとんぼ返りで、早朝出発。でも、満席でした。恐るべし。帰りはがらがらで3人掛けに一人だけととてもゆったりできました。それにしても狭い空間は疲れるよ。。。
2010.06.13
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JGCの修行をおこなうために入ったJALのゴールドカードが届いた。何せ、フライオンポイントが20%増しだからね。いよいよ修行体制ですな。今日、カンタスでJALのマイル番号を登録したしね。
2010.05.14
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去年の修行の成果をいかすべく、ビジネスにアップグレードをプレミアムポイントでって思ったのだけれど、そのアップグレードができるクラスの予約じゃなかった。。。でも、プレミアムエコノミーにアップグレードできました。パチパチパチ。これは、食事はエコノミーだけれど、席が少しゆとりがあるというもの。でもでもでもほんの少しですから、残念(古)。まぁ、ましなのは確かですが。通常3-4-3の配列が、2-4-2になる。でも、ワシ、この4の真ん中だから、なんか息苦しかったよ。たぶんエコノミーよりいいのは、ヘッドホンがノイズキャンセリングだったこと。(でも、エコノミーがどうだったかは分からないけれど。)まぁ、何にせよ、特典が使えたってことは、修行のかいがあるってもんですよ。。。
2010.04.12
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SFCカードに入会しました。こちらが特典のネームタグです。あと、ANAカードの手帳です。
2009.12.27
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ANAの修行結果が反映されて、ロゴがプラチナに変わった。これで、SFC申し込めるかな。。。
2009.11.25
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ANAのマイル実績が更新された。プレミアムポイントは、50028。ここまで、ぎりぎりって凄くね。(とろサーモン村田@あらびき団)あとは、SFCの案内が来るのを待つだけだ。。。
2009.11.23
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最後の修行の最後の飛行機。まず、座席に着くと、CAが挨拶に来ます。これは、プレミアムクラスだとあたりまえなのですが、その時にかけられたのが、「日帰り大変ですね。」今回、実はトンボ帰りにしなかった理由は、お好み焼きとおみやげを買うことだけではなく、同じ機材になると、同じ乗務員にあたって、ちょっと恥ずかしいからでした。でも、そんな工夫もむなしいことを思い知らされます。というのは、飛行機を降りる間際に、「プレミアムパスですか?」と声をかけられたのです。そう、広島くんだりに日帰り、しかも滞在数時間という酔狂なことをするのは、そういう人だと思われたらしい。ワシ、小さく手を振ることしかできませんでした。。。
2009.11.22
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今日は、最後の修行であります。前回の計算の通り、広島にプレミアムクラスで挑みます。残念ながらカメラを忘れたので、文字ばかりで恐縮です。。。そして、今日は、匠味に合わせました。これまでの沖縄は遠いこともあり、うまくその時間にあわせられませんでした。昼にあわせて羽田を出ると、帰りが遅くなってしまうからです。でも広島であれば、昼に出て、夕方に戻れるので、お昼に合わせました。で、楽しみだった匠味でしたが、なんと、洋食です。肉、チーズが嫌いなワシにとって、洋食は相性が悪いのであります。あまり、食べるものがない。。。まぁ、気分を変えて、広島空港でお好み焼きを食べよう。おいしく食べるために空腹であればいいじゃん。それに、お好み焼き村にもあるお店だし。。で、てっ平にしたのですが、イマイチでした。色紙はいっぱい貼ってありましたがね。これならカキか、アナゴにすべきだったか?後悔ひとしおであります。ところが、帰りの機内食は、アナゴ寿司だったではありませんか。いやったぁー。。家族におみやげのもみじまんじゅうも買ったし、終わりよければすべてよし、ですな。。。
2009.11.22
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昨日の修行結果であります。解脱まで、あと4056ポイント。片道で、2028ポイント。搭乗ボーナス400+キャンペーンボーナス400を引くと、1228ポイント。国内線は2倍なので、614マイル。プレミアクラスだと1.5倍なので、そう考えると、410マイルが必要だ。羽田から410マイル以上で探すと、広島が414マイル。あと、広島往復、プレミアマイルで解脱です。長かった修行もあと1回となると感慨深いなぁ。。。
2009.11.16
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那覇のメインストリートの国際通り。こぺんぎん食堂の安里駅からだと、ちょうど国際通りのはしっこ。そこには、シーサーがありました。で、この道をずっといって、しばらくすると、牧志駅があり、この先からは繁華街になります。で、ぶらぶら歩いていると、市場本通りという看板が。これは、地元の雰囲気が味わえるじゃないかとその中へ。なかなかいいね。神戸でいえば、元町から神戸の戦後の闇市の雰囲気を残した高架下って感じだね。入り口付近は観光客目当てのみやげ物やばかりだけれど、奥へ行くと、八百屋や生地屋、ちょっとした食堂などがある。店は観光客向けの品物を並べるようにかわっているけれど、建物の雰囲気が、昭和40年代までって感じなのだ。まぁ、購入したのは、1個60円のサーターアンダギーばなな味だけだけど。これも国際通りよりでは、1個100円の店があったなぁ。そう、こういう所は、繁華街から遠くなるほど、安くなるってものなのだ。どこもかしこも近代的なショッピングセンターばかりになったら寂しいけれど、こういった市場の中もシャッターが結構閉まっていたから、いつまでもこの様子が残るかは分からないね。。。
2009.11.15
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本日のメインイベントは、こぺんぎん食堂で石垣島ラー油をゲットすること。ラー油は来店客で、食事をした方限定に、中学生以上につき1個だという。ワシ、この中学生以上というのには、ちょっと気にさわったね。小学生でもきちんとメインを頼めばいいじゃないか。そりゃ幼児で、何も食べない子供は、食事をした方ってところにひっかかるけれど。こういった一方的な取り決めはむかつくんだよね。それに、メニューも高いよ。ヨメに頼まれたから来たけれど、この店の姿勢は気に入らない。だから、島ぎょうざも食べようかと思っていたけれどやめた。で、食べたのは、これ。トムヤムクンすぱ。すぱってのは沖縄そばのことらしい。で、無かんすいでヘルシーなんだと。まぁ、ヘルシーかどうかは付加価値であって、それでうまくなきゃしょうがない。まず、レストランなんだからおいしさがあってこその付加価値でしょ。ここは間違えちゃ駄目だよね。いくら、自然調味料だけっていったって、味の素を使った中華にうまさで負けちゃやっぱり駄目なんだよ。まぁ、自然調味料だけかどうかは知らないけれど。で、ワシ、大盛りにしたんだけど、この大盛りってのが、袋から麺を適当に半分だけたすのだけれど、それが、ゆがいている途中で、少しずつ袋をみながらたすのだ。だから、最初に入れた麺と後から追加した麺ではゆで時間が結構違うわけだ。で、あまり期待しないで、麺を味わったのだけれど、これがちょっとのびている。ゆで時間は、キッチンタイマーで計測していたけれど、結果的にのびているんじゃしょうがないじゃん。っていうか、手際が悪いんだよねぇ。とてもプロがやっている店じゃないね。だから、ワシは、この食堂はおすすめしません。これをありがったている奴らは自分で判断できないミーハーだと断言しましょう。そういえば、隣で食っていた奴は、常連っぽく店員と話していたが。。。だから、ラー油が欲しかったら頑張って石垣島に行くか、都内のデパートに手を回してください。。。
2009.11.15
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本日は、那覇市外へ行きます。なんと、沖縄6回目で初めてです。これまでの5回のうち、2回はレンタカーで美ら海へ。残りの3回は、とんぼ帰りでしたから。まずは、モノレールへ。こちらが駅。そして、車両はこちら。ちょうど運転手が運転席を移動するところでした。このモノレールは2両編成だ。雰囲気は、大阪空港のモノレールみたいだね。線路(?)の上を走るタイプだし。ただ、座席の背もたれがちょっと面白い。上が細くなっていて、2席分座るのがはばかれる感じだ。運転席の後ろはうまっていましたが、最後尾があいていたので、運転席の写真をとってみました。まぁ、ワシは鉄ではないので、どうでもいいのですが、それでも男の子としてこういうところは見てみるものでしょ。そして、街中へ。。。
2009.11.15
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久しぶりに修行再開です。無事にブロンズカードも届いたのを確認したから。久しぶりの羽田空港には空気のオブジェが。前回、修行したときに羽田空港の小冊子で紹介していたな、そういえば。乗り込むターミナルに向かう途中で、ポケモンジェットをみかけたので、写真をとってみました。昔、わざわざ実家に帰るのにポケモンジェットに乗ったなぁ。上の子がまだ小さくて、パパ大好きっていってた頃だ。。。ターミナルに着くとやたらと混雑している。どうやら修学旅行生と一緒だ。彼らは、後ろからつめて乗り込む様子。一般旅客は修学旅行生より後だ。それにしてもこういうときはプレミアクラスで本当によかったと思うね。もし、近くだったらうるさくてたまらないだろう。今日の朝の食事は、こちら。肉が駄目なワシは、フォアグラ入りの茶碗蒸しがありがたくないかな。そんなこんなで、那覇へ。。。
2009.11.15
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今日の修行はいつもと同じ沖縄ですが、いつもと違うのは娘と一緒ということです。娘は、UAのマイルがたまっていたので、それを使います。行きは、ANA0993 6:40-9:10 帰りは、ANA0136 19:50-22:10とハードスケジュール。朝は、5:15起きであります。家を出たのは、5:40。コンビニで朝ごはんを買うつもりでしたが、ちょっとピンチかも。空港で買うことにします。ちょっと割高だけど、サンドウィッチやおにぎりはあるでしょう。ところが、空港では、発券するのにカウンターに並ばなくてはなりません。ワシだけであれば、Skipもできたのだが。で、このカウンターは、要は機械では対応できない人向けであり、どうしても時間がかかる場合が多いのね。そこで、その辺のグランドホステスに声をかけて急がそうとしたのだけれど、ばたばたするうちに順番に。そうこうすると、もう搭乗開始になっているではありませんか。あわてて搭乗口のそばで朝ごはんを購入しようとして、ANA FESTAへ。だって、ANAカード1000円以上で10%オフだから。だけど、おにぎりとかは見つからない。しかたなく、空弁に。ワシのはこれ↓娘は、まい泉のカツサンドでした。そういえば、受験のころ、よくお弁当がわりにしていたね。で、搭乗口のそばで、軽食スタンドがあり、そこにおにぎりがうってました。ショック。まぁ、おいしかったからいいか。。今回、娘が同行した大きな理由は、美ら海水族館。前の修行でのお土産からどうしても行きたいってことです。ちなみに、娘は都民の日でお休みであります。東京では雨でしたが、沖縄の天気は快晴。これ↓は、沖縄国営記念公園のメインゲートからです。出発地が雨で、旅行先が晴れだと得した気になるよね。ただ、天気はいいけれど、暑い。まるで、夏です。娘は、イルカ大好きで、メールアドレスにもdolphineが入っているくらいです。で、とうぜんのようにイルカショーも見たのですが、気に入った写真はこちら。ウミガメの泳いでいるところでした。水族館の後はビーチへ。これぞ沖縄といわんばかりのエメラルドビーチ。10月いっぱいは遊泳できるようですが、泳いでいる人はいなかったなぁ。まぁ、平日だしね。海洋博公園を満喫して、疲れ切っていたのですが、時間が少しあるってことで、首里城にまで足をのばしました。ちょうど夕暮れで、高台からの暮れゆく風景が風情がありましたなぁ。でも、時間がなくて駆け足だったのは残念ですが。こうやって首里城に行くと、沖縄は、日本よりも中国風の色合いが強いことがよくわかります。実際、江戸よりは、上海の方が全然近いしね。やっぱり、1人よりも二人の方が全然楽しいよ。。。
2009.10.01
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ブロンズになりました。パフパフプレミアムポイントが、30,000を越えたってことです。思えば、JALでブロンズになったことがあるんだよなぁ。その時、修行しとけばよかったなぁ。あの時は、フライオンポイントが一定期間に飛べばがんがん増えていたんだよなぁ。でもJALはこの状態だと客集めにまたやるのかも。そしたらJALでも修行ってことに。。って、嘘ですよ~。。ブロンズのカードが届くまえにプラチナになるとカードが届かないと寂しいので、最後の修行は、届いてからかな?なんてね。。。
2009.09.26
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9月24日からトリプルマイルキャンペーンです。で、10月からは仕事が忙しくなるので、駆け込みに行ってきました。出発は、15:30で、帰りは19:50発の便で、先日の修行と同じです。沖縄についたら、雨が降っていたようで、滑走路が濡れています。で、今回の修行ではついに恐れていたことが起こりました。帰りの席について、挨拶にCAがやってきた。(プレミアクラスでは1人、1人に挨拶に来る。でも、JALにいっぱい乗っていたときは名前で呼ばれていたなぁ。ANAは名前は言わないのは個人情報保護なのかな?)「お客様、先ほどもご挨拶しませんでしたか?」ばれた。っていうか、これまでもばれていたと思うけれど、これだけはっきりと言われたのは初めてであります。これが、噂の羞恥プレイか。。。
2009.09.25
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昨日の修行結果です。ところが、思わぬ勘違いが。キャンペーンの400ポイントはあくまでもボーナスポイントで、搭乗ポイントは、ずっと使えるってことです。ということは、あせって修行する必要がなかった!しかもトリプルマイルキャンペーンにならなかったので、1476x2x2=5904マイルを損したことに。。。超ショックなんですけれど。まぁ、よく確認しなかったワシが悪いのだけれど。。。
2009.09.15
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マイル3倍キャンペーンになってから修行をおこなうつもりだったのだけど、10月からは、フライオンポイントのプレミアムポイントキャンペーンが変わるので、予定が狂ってしまう。だから、急きょ9月中にできるだけ修行することにしました。あまりにも急なので、カメラがありません。しかも行きと帰りの飛行機が同じ、クルーが同じ!なのです。今回、沖縄での滞在時間は、わずか1時間50分(到着時刻と出発時刻の差)だったのだけれど、到着が15分遅れ。搭乗口の金属探査機の時間を考慮すると、正味は1時間ちょい。またもや、空港から1歩も出ないことになりました。
2009.09.14
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金曜日の修行の結果が反映した。これで、トータルマイルが10.000を突破したので、特典と交換することができます。パチパチパチ。で、キャンペーン一覧を見ると、なんとマイル3倍キャンペーンが始まるではないですか!9月24日スタートなので、次の修行はそれ以降だね。。。
2009.09.06
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あわただしい日帰りなので、何の観光もしません。そして、このルートは、機材もスタッフも同じなのです。修行って割り切っているとはいえ、小心者のワシは少し居心地が。。さて、東京は曇りが続いていましたが、沖縄は青空でした。東京と沖縄の天気が違うと日本の広さ(長さ)を体感できますな。帰りもデリです。本当は、きちんとした食事メニューの方がおいしくて楽しみではあるのですが、体力的に遅い時間になってしまうし、下手に数時間過ごすといってもでかけるのは大変だし。そうそうこの帰りの便は、窓側だったのですが、きれいな満月が。ここで確認すると、月齢14.7。満月は15日のAM1時なので、ほぼ満月といっていいでしょう。デジカメではわかりにくいですが、肉眼では月の模様までくっきりと見えておりました。さすが大気のきれいな上空からであります。この月は、いままで見た中でもベストじゃないだろうか。。。
2009.09.04
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夏休み、ヨメの海外脱走で中断していた修行再会です。9月までは稼働率が低いので、午後の日帰り予約です。でも不慮の仕事などがあるので、購入しはしていません。早く会社を出ることができたので、今日はランチの余裕があります。それにしても空港は高い。これで1280円。しょうゆを少しかけすぎたのはともかく、とびっこがまぶしすぎていてお刺身の味がわかりません。「沼津魚河岸寿司」はおすすめできないってことですなぁ。。。さて、これが乗る飛行機。修行しているとはいっても飛行機オタではないので、感慨も何もありませんが。。。で、搭乗ボードこの便は、デリサービスってことで軽食がつきます。パスタ、ケーキ、サラダのコンビネーションでした。パスタソースにハムが入っているのだけれど、これが細くてよけるのに苦労しました。まぁ、ハム嫌いに合わせるのは大変だろうから仕方がないけれど、だからソースの味はよくわかりません。ただ、セロリが効いたサラダは結構いけるかも。
2009.09.04
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第2レグ修行の成果です。7月24日、26日と連続して、沖縄往復ってことで、もうすっかり修行僧として、ANAには認識されているんだろうなぁ。。。
2009.07.27
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帰りの便です。それにしても、ANAの沖縄からの帰りの時刻表は何とかならないかしら。16:50発の次は、19:50なのだから。レンタカーで余裕をみて、もどったので、結局、空港に約2時間滞在することになってしまいましたがな。まぁ、カードでラウンジが使えたのでよかったですが。今回、朝と夜便にした理由は、デリ以外の食事を楽しみたいって気持ちもあります。で、夕食はこちら。和食で、ワシにはいい献立でした。温かい味噌汁も具がないとはいえ、おいしい。でも、帰りの運転があるので、アルコールが飲めないのはちょっともったいなかったかな。今回、早朝からの強行軍だったので、食事に起こしてもらった以外は、ほとんど寝ていました。なんせ、5:30起きの6:40発だったから。。。
2009.07.26
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早速、第2レグです。やる気があるうちにとっとと済ませたい。今回は、NH 0993 東京(羽田)-沖縄NH 0136 沖縄-東京(羽田)です。早朝の空港なのに、結構な人出です。乗る飛行機は、こちら。前回と同じく、747-400であります。→間違えました。 行きが767-300で、帰りが747-400でした。 300は、プレミアシートが4列だし、出入り口が前方になります。 400だと、プレミアシートと普通席の間が出入り口になります。プレミアシートの優先感の一つは優先退場ですね。これは400の方が、普通席を待たせている感が強くて、ちょっとくすぐります。。。今回は、朝食のサービスがついています。コーンスープがメインで、小さなパン、チョコレート、フルーツです。軽めになっているので、ダイエットであれば、これで済ませれば結構低カロリーでバランスがよいのではないでしょうか。。。
2009.07.26
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そういえば、昨日那覇空港でポケモンジェットを見かけた。どうせ、修行するのならこういうのに乗ってみるのも一考かも。で、調べてみました。あれ、那覇空港には7月24日は飛んでいる予定じゃないじゃん。名古屋-那覇便のシミュレーションだったのかな?
2009.07.25
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昨日の修行結果です。。。
2009.07.25
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無事に沖縄が近づきます。それにしても、初沖縄が修行なんて。。。しかも、滞在は1時間。。。飛行機の窓から見える島は素晴らしい。珊瑚礁も綺麗だし。あ~~このまま帰りたくないよ~。。沖縄の証拠ワシ、今回は空港の建物から一歩も出ていません。でも、折角の修行なので、1回はちゅらうみ水族館には行きたいな。そうするとヨメがずるいって言うに決まってるしな。結局、家族でも行こうってことになるんだよね、きっと。。。
2009.07.24
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いよいよ今日から修行開始です。2009/07/24 NH 0132 沖縄-東京(羽田2009/07/24 NH 0129 東京(羽田)-沖縄この便だと、効率的なのですが、難点が一つ。そう、機内のクルーが行きと帰りで同じなのです。ヨメは、「修行です」っていえばいいじゃないかといっています。ワシも、最初に公言した方がふんぎりがつくかと思っていますが、やはり恥ずかしい。。。この飛行機に乗ります。行き先表示板です。東京は雨。沖縄の天気はどうなのでしょうか。。。ワシは、会社で出張のときももっぱらJALでした。それは、羽田の駐車場がP3がすぐにいっぱいになるからです。一度、停められなくて時間ぎりぎりになったこともあります。だから、JALなのでした。でも、JGCとSFCを比べて、SFCにすることにしたので、この苦労は折込済みのはずでした。だが、やはり、今日もP3はいっぱい。新しくできたP4に停めたのだけれど、ここは、ターミナルから遠い。しかも、途中で屋根がない部分がある。何とか、行きは降っていなかったけれど、帰りが心配であります。。。
2009.07.24
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プロジェクトの次期フェーズの内々定が出たってことで、SFCの修行を始めることにした。ワシは、障害者割引がきくので、プレミアムポイントの単価は、羽田-沖縄のプレミアクラスが安くなり、14回+アルファで5万ポイントを達成できる。足りない分はどこか好きなところに行くとして、まずは、明日から始めるのだ。羽田-那覇のプレミアムポイントは、片道が、3352ポイント(984x1.5x2x400:基本マイル、プレミアクラス、国内線、搭乗)で、運賃が31,200円。1ポイントあたり9.3円となる。14回乗ると、ポイントが、46,928で、運賃が436,800円。さぁ、修行完了はいつになるのか。。。
2009.07.23
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