2005/12/26
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日経平均株価は反落。
終値は前日比42円57銭（0.37％）安の１万1381円56銭だった。
朝方は前日28日の米株式相場の上昇を好感し、幅広い銘柄に買いが入ったのにねえ。
今日は、ＪＲ東日本（9020）を572,000円で1株売り、三菱レイヨン（3404）を373円で1000株買った。
持ち株で高値を更新したのは、住商メタレックス（7632）。
【征野の感想】
上記の小文字部分は、２００４年１２月２９日の日記からの引用です。
三菱レイヨンを３７３円で買ったのが１年前。
いまも保有しているが、株価は７７４円（２２日終値）なので、＋107.5％になる。
三菱レイヨン、東レ、東邦テナックスの３社で、炭素繊維の世界シェアの７割を占めるそうだ。
最近は、炭素繊維を２～３割値上げしたとのニュースがあった。
そのニュースは次のとおり。
【日経新聞から引用】
東レ、東邦テナックス、三菱レイヨンの3社は航空機やスポーツ用品に使う高機能素材の炭素繊維を値上げした。上げ幅は2004年度分に比べ2―3割。3社は世界大手で、航空機受注拡大による需給逼迫（ひっぱく）を受け収益拡大を狙う。同じ用途に使う特殊金属のチタン価格も上昇する見通し。今のところユーザーは製品価格転嫁に動いておらず、市場が縮小するスポーツ用品メーカーの収益圧迫要因となりそうだ。
炭素繊維は鉄に比べ強度は10倍、重さは5分の1。航空機は主翼や胴体の部材、ゴルフのシャフト、テニスラケットや建築補強材に使う。汎用炭素繊維の価格は1キログラム当たり3000―3500円。東レなど3社が世界シェアの7割を占める。
[12月17日/日本経済新聞 朝刊]
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