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どうでもいいことばかり書いている、まさに雑記です。でも、アラフィフの男性が何を考えているかというサンプルとしては使えるかも!?
Comments
2005.01.02
カテゴリ： その他の都道府県の話
今日のテーマソング：西城秀樹「一万光年の愛」
今年は、愛知万博が開催されるんですね。
東北地方に住んでいるからかはたまた30代になって「ときめき」を失いつつあるからか、そんなことあるのすら忘れかけていました。というか、全国ニュースで見る限り、愛知万博の扱いって、1985年に開催されたつくばの科学博よりも低いような気がします。科学博はパビリオンの魅力よりも、2001年の正月に開封されたタイムカプセル郵便(でいいのか？)が一般の人の参加意識や認知度を高めてくれたような気がするんですが、愛知万博はその手の仕掛けはないですからね。開催後の展開はそれなりに楽しみなんですが、現状ではどうも、地元だけで盛り上がってるイベントの域を出ないですね。東海地方の方には申し訳ないんですが…
で、メインの話は科学博が行われたつくばなんですが、かねてより工事が進められていたつくばエクスプレス(秋葉原～つくば)が、いよいよ今秋開業の運びとなりました。これまでつくばの中心部には軌道系の交通機関がなくて不便を強いられていた部分があったから、つくばの方にとっては待望の開業と言えるでしょう。
つくばエクスプレスの運営会社は、沿線自治体が中心となって出資した第三セクター。しかも開業前の仮称は「常磐新線」で元々はＪＲ常磐線のバイパス的役割を期待されていた路線。ということは、私が自分勝手に展開しているＪＲ・第三セクター鉄道を利用した一筆書き旅行のうち、来秋以降の関東地方のルートにも影響が及んじゃうという訳だ(笑)
具体的に変わるのは このページ の初日の部分で、ルートは下記の通りとなります。
＜変更前＞
安積永盛～（水郡線）～水戸～（常磐線）～新松戸～（武蔵野線）～南浦和～（京浜東北線）～赤羽～（埼京線）～池袋～（山手線）～秋葉原～（総武本線）～錦糸町～（総武本線）～千葉。
＜変更後＞
安積永盛～（水郡線）～水戸～（常磐線）～北千住～（つくばエクスプレス）～南流山～（武蔵野線）～南浦和～（京浜東北線）～赤羽～（埼京線）～池袋～（山手線）～日暮里～（常磐線）～南千住～（つくばエクスプレス）～秋葉原～（総武本線）～錦糸町～（総武本線）～千葉。
今執筆している一筆書き旅行記は今日ようやく脱稿したんですが、ルートが変わるならば書き替えなきゃないかなぁ？ 面倒臭いのでやめときますが(笑)新線の開業などでルートが変わるのもまた、一筆書きの面白さではあります。
今年は、愛知万博が開催されるんですね。
東北地方に住んでいるからかはたまた30代になって「ときめき」を失いつつあるからか、そんなことあるのすら忘れかけていました。というか、全国ニュースで見る限り、愛知万博の扱いって、1985年に開催されたつくばの科学博よりも低いような気がします。科学博はパビリオンの魅力よりも、2001年の正月に開封されたタイムカプセル郵便(でいいのか？)が一般の人の参加意識や認知度を高めてくれたような気がするんですが、愛知万博はその手の仕掛けはないですからね。開催後の展開はそれなりに楽しみなんですが、現状ではどうも、地元だけで盛り上がってるイベントの域を出ないですね。東海地方の方には申し訳ないんですが…
で、メインの話は科学博が行われたつくばなんですが、かねてより工事が進められていたつくばエクスプレス(秋葉原～つくば)が、いよいよ今秋開業の運びとなりました。これまでつくばの中心部には軌道系の交通機関がなくて不便を強いられていた部分があったから、つくばの方にとっては待望の開業と言えるでしょう。
つくばエクスプレスの運営会社は、沿線自治体が中心となって出資した第三セクター。しかも開業前の仮称は「常磐新線」で元々はＪＲ常磐線のバイパス的役割を期待されていた路線。ということは、私が自分勝手に展開しているＪＲ・第三セクター鉄道を利用した一筆書き旅行のうち、来秋以降の関東地方のルートにも影響が及んじゃうという訳だ(笑)
具体的に変わるのは このページ の初日の部分で、ルートは下記の通りとなります。
＜変更前＞
安積永盛～（水郡線）～水戸～（常磐線）～新松戸～（武蔵野線）～南浦和～（京浜東北線）～赤羽～（埼京線）～池袋～（山手線）～秋葉原～（総武本線）～錦糸町～（総武本線）～千葉。
＜変更後＞
安積永盛～（水郡線）～水戸～（常磐線）～北千住～（つくばエクスプレス）～南流山～（武蔵野線）～南浦和～（京浜東北線）～赤羽～（埼京線）～池袋～（山手線）～日暮里～（常磐線）～南千住～（つくばエクスプレス）～秋葉原～（総武本線）～錦糸町～（総武本線）～千葉。
今執筆している一筆書き旅行記は今日ようやく脱稿したんですが、ルートが変わるならば書き替えなきゃないかなぁ？ 面倒臭いのでやめときますが(笑)新線の開業などでルートが変わるのもまた、一筆書きの面白さではあります。
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