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さあて! 何となく見覚えのある風景が出てきてね!(嬉) ココから先は、5月上旬にやった「凍結の鉱山道路編」で紹介したからパスしても良いよね?(尋ね) って、ええ? ダメだって??(困) いやあん!(捻) そんな事言われても!!(涙) って、仕方ないから・・・ とりあえず画像を撮っちゃったから紹介してあげるんだからね!(ツンツン) とか言う、毎度のネタは置いといて?(笑) 今年は春の訪れが遅かったせいで、普段なら散ってしまっている花が、まだ咲いていたりしたんですよ! で? またも珍しく、自分が花の画像とか撮ってます。 で、ついでに50倍ズーム! そう言えば前回は・・・ ここから赤岩峠までの登山道があることが分かりましたが! 今回は!(驚) こんな比較的新しい掲示板もあったんだ!(驚) これは、どう見たって平成に入ってから建てられたっぽいぞ! って事は・・・ ほんの数年前。 ここが従業員さんの駐車場として使われていたとき。 普通に一般の人が通っても良かったんた!(悔) 自分。 遠慮して、入らないようにしていたのに!(悔) 今となっては立入禁止となってしまったの!(泣) もう、取り返しの付かない事になってしまいましたが!!(悔) 今更気付いてもなぁ・・・ って言うか、今まで5年間。 なんで気が付かなかったのだろう? この掲示板・・・
2011.06.30
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そろそろ巻きを掛けないと、本当に1ヶ月以上続いちゃいそうな鉱山道路編2011。 と言いながら、今回も無駄に引っ張ります!(困) さて・・・ この場所。 去年までは対岸に向かって索道のワイヤーが出ていました! 何とか渡河作戦を決行し? 対岸の藪の中に集材機(索道用のウインチ)を発見。 そのワイヤーが索道の物と断定できたのですが・・・ 去年の夏は暑かったのもあって?(溶) 夕立が多かったですからね!(泣) 自分。 一体、何回ズブ濡れになったことか?(冷) ワイヤーの掛かっていた支柱の立っていた路盤が落ちたみたいで!(焦) ついでに、河原に下りることも困難になり! いや! 降りれるけど、這い上がってくるのが難しくなり!(泣) と同時にワイヤーが撤去され!(困) また一つ。 鉱山道路の景色が消えていったのですが・・・(悲) ただ・・・ その索道の起点となっていた場所に置かれたドラム缶。 それが倒れているのですが! いや!(焦) 何か「ドロッ」としたの出てるんですけど!(逃げ) ドラム缶の腐食した部部から染み出てる感じなんですけど!(焦) しかも、周囲が乾いているのに・・・ ここだけ濡れているんですけど!(怖) もしかして機械油とか? 出ちゃったりしてません??(焦) 物凄く心配なんですけど! これも誰かの悪戯でないことを祈りたい!(願)
2011.06.30
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とりあえず今晩から復活の鉱山道路編2011。 相変わらず前を見ていないで走っている(困) 鉱山道路編2011。 さて今度は!(叫) って言うか、本当に叫んだんですけど! と言うのも・・・ 相変わらずですが(困) 走りながらですね・・・(脇) 画像の赤矢印付近を自分の目がロックオンしたんですよ!(唖) って言うか自分。 本当に何処を見ながら走っているんでしょうね?? そのうち、本当に事故とか起こさなければいいんですけど! で! 何が見えたのかと言うとですね! いやあ! 確かに、そう見えたんですよ!(訴) まだ山中に残っているはずの索道の鉄塔っぽく?? で! 慌てて停まったんですよ! が!!(泣崩) 紛らわしいクロス仕方すんなよ!(逆ギレ) って言うか、さっきまでのトキメキを返してよ!(涙訴) 微妙に三角形に見えるように木が生えてるから!(怒) 鉄塔に見えちゃったやんか!!(怒) でも・・・ もしかしたら鉄塔かもしれないから・・・(未練) ちょっとタイミングをずらして撮ってみると! って言うか、鉄塔が不意打ち喰らって、木に化けるのが間に合わなかったとか?(笑) そう言う事もあるかもしれないから! って、間違ってもそんな事は絶対にありません!! やっぱし、単なる木の陰なのでした・・・(悔) ま! たまには間違えることもあるさ!(言い訳) って、こうやって、また引っ張るのかよ! 本当に終われるのかよ? このシリーズ??(焦)
2011.06.29
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今日、明日は小名浜で仕事をしています。とはいえ、あの原発のカバーを作っているのではありません!港にセメントを降ろすためのコンベアを復旧するための仕事です。小名浜の街、そして浜通りの復興の橋梁歩となるべきセメント工場を復活させるためです!ただし街中は、津波の爪痕が至るところに残り(涙)いまだに、小名浜港付近は電気も水道も電話も通じていません(泣)貨物駅の小名浜駅もボロボロ。アクアマリンふくしまもボロボロ。ららみゅうも壊滅的な状態。信号機も液状化で沈んでる場所があったり(涙)そして、泊まる所も無いので(泣)今日は日立に泊まっています。その日立も、信じられないような廃れ様(涙)ココが本当に、あの日立なの信じられない状態です! 東北の復興。まだ始まったばかりです!
2011.06.28
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崖の上にある・・・ 恐らく、坑道内に酸素を送るための巨大な圧送ポンプとモーターが置かれていた作業小屋。 そう! この小屋の向こうには!! ※画像は一昨年の物です。 人知れず解体されてしまった索道用の施設があるんですけど! そして去年。 「来年は心行くまで、思わずスリスリするくらい、堪能しに行きます」みたいな事を書いたのですが!!(秘) ゴメンナサイ!(謝) 実は・・・ ココに来るまで、色んな場所で崖下に下りたに! そして、あちこちで走り回ってしまったので! すでに喉がカラカラ。 って言うか、口の中がパサパサ!(乾) で、自分。 毎年のように、同じ過ちを繰り返しているのですが!(焦) そう・・・ 鉱山道路に入る前に、飲み物を買って来るのを忘れてたんです! 今年も!! 実際、一昨年は・・・ 5月だというのに気温が30℃近くまで上がり!(暑) 脱水症状に近いところまで行ってしまい!(倒) もう、最後の方はボロボロになりかけながら、画像を撮っていたりしたんですけど!(泣) そして今年も・・・ 27℃と!(唖) またも狙ったように気温が上がり!(泣) そう・・・ もうこの時は既に!(悔) この斜面を登る元気が無かった・・・(呆) って言うか、学習能力って物がないのか、自分?(困) 一番近い自販機まで、あと1km程。 そこで飲み物を買ってから戻ってくるという手段もありますが! そこにたどり着くまでに、色々と気になるモノが目白押し!(困) 確実に、そちらに目が行き・・・ 結果として戻ってくることは絶対にない!(泣) と言う事で? 今年もパスかよ!?(悔) 来年こそは必ず? なお・・・ 国道299号線側から鉱山道路に入る場合。 最後のコンビニから約10km以上もの間、自販機等は存在しません!(焦) 小鹿野町中心部(旧・両神村の辺り)で、飲み物と食料は確保しておかないといけません! ただ・・・ あまりに興奮しすぎて、買うの忘れてきちゃうんですよね・・・(困) 早く行きたいという気持ちばかりが先行して、買わずに来ちゃうのが!(泣) なお、明日・あさっては・・・ 震災復興がらみの仕事で小名浜に行ってます! と言う事で、このコーナーは休載します。 現地からのレポート。 可能なら行います。 とは言え・・・ まだ電気も水も電話もすべて復旧の見込みが立っていないんですよ!(困) とにかく、大変な場所に行く事になるので・・・ 更新できるかは不明です。
2011.06.27
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鉱山道路編2011。 さて場所は・・・ 鉱山施設管理会社跡地入口。 先日紹介した・・・ 急カーブの崖下に発見した・・・ 撤去済みの建物跡が、ある場所に入るための正規ルートなんですけどね! 自分が勝手に裏側からガサゴソと入ってしまっただけの事で!(困) 実際は・・・(焦) 鎖が張ってあって! 関係者以外立入禁止の看板が! 微かに、その文字が読める程度に錆びた状態でぶら下がっていて!(赤) とりあえず入っちゃいけないのかな? と・・・ 一応は躊躇する状態になっているのですが! 自分・・・ 知らずに! 看板の無い、裏の崖から入ったから! とりあえず「知らなかった」と言う事で?? とまあ、言い訳はコレくらいにしておいて!(焦) この入口の脇。 道路の側溝。 土嚢が積んであるのですが! って、念のために言っておきますよ! 自分。 土嚢までに手を出すような真似は!(笑) って言うか土嚢に萌は感じませんし!(笑) で? なんで土嚢の画像なんかを撮ったのかと言うと・・・ 去年の夏。 何故かこの場所に・・・ 黒電話が置いてあったんですけど!(謎) まだ残っていたら面白いと思っていたのですが・・・ さすがに、何処にも見当たりませんでした!(笑) 突然現れて、いつしか消えた黒電話。 一体、誰が何のために置いて・・・ そして誰が持ち去ったのでしょう??
2011.06.27
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鉱山道路。 そこは常に自然との闘いの舞台! 一応は整備林道扱い。 一般公道よりもランクが少し低い道路。 で・・・ 現在進行形で、あちこち崩れます!(泣) 路面状況だって!(焦) 決して良くない!(泣) って言うか、そんな場所で脇見運転している自分は!(焦) ゴメンナサイ! マジで反省してます!(凹) と言いつつも、余計なものだけは見つけちゃう?(困) ただし! 道路自体が川に落ちそうになっている部分も多いので!(焦) 良い子の皆さんは絶対に興味本位だけで出かけるのは止めましょう! なお。 知らずに入って来てしまった人に・・・ すれ違いざまに、恐る恐る! この先、通り抜け出来るんですか?(恐) と聞かれる事が多いです。 運転初心者の方にとっては、かなり辛い場所だったりします!(焦) ですから! 本当に興味本位で来るのは止めましょうね! そして余談ですが!! 某・うそこメーカーの 天秤メーカーによると!(焦) やばいぞ自分!(焦) ダムブログとし失墜の機器が!! どうも、こう言うことになっているらしい??(困) さらにです!! こいつぁ!(叫) マジでヤバすぎるぞ!!(叩) 確かココって・・・ バイク関連のブログだったはずですよね??(尋) そろそろ? 次回くらいはバイク関連のネタを書かないと! 6周年を目前にして、色々と問題が出てきちゃいそうですし・・・ って、今回も無駄に引っ張ってしまった!(悔)
2011.06.26
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鉱山道路編2011。 ちなみに画像は去年のものです。 崖下にある・・・ たぶん、簡易水道用の設備? 前後にパイプが出ていて・・・ 恐らく、なかにポンプが入っているのか? あるいは濾過装置なんかが入っているのか? 詳しくは判りませんでしたが!! 何しろ、凍結防止用たと思うのですが・・・ ムシロ(?)が巻かれていて、中の様子がわかりません!(悔) が!!(焦) 誰だよ!(怒) こんなヒドイ事をしたのは!!(涙) これは、どう見たって人為的破壊行為! この行為は器物破損罪です! 重大な犯罪行為です!(怒) 使われていないとは言え、これは鉱山の所有物。 勝手に中を見るために、外装を取ったりしてはいけないんです!! あまりの変わり果てた姿に、自分・・・ 去年、見つけたものとは全く違う物と勘違いしてしまったくらいですし!!(困) なお・・・ まあ、見えちゃっているものは仕方ない? って言うか、自分も愚行を行った下賎なヤツらと同類?(平謝) ちょっとだけ、離れた位置から中身を見学させていただくことにして?? 外装は・・・ おそらく、コレも断熱用? って言うか凍結防止用? みたいな帆布が貼ってあり・・・ その内側の鉄板の、さらに内側にも何かしらの材質のものが貼ってある。 恐らく漏水防止用? で・・・ 中には金属製ネットが張ってあり・・・ 恐らく、これで異物を除去していたのではないかと?? って言うか、濾過機能も備えていた?? 真の使い方は不明ですが・・・ そして、愚公野郎のおかげで中が見えたというのが! 人として悔しすぎますが! そして何より! 皆さん。 お願いですから、道路周辺の鉱山所有物に勝手に触らないようにしましょう! 使っていなくても、所有権と言うモノは存在しますから!!
2011.06.26
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さて・・・ 予想以上に長続きしているので、ココがダムブログだということをすっかり忘れて って言うか、そろそろダム・ネタ書きたいんですけど!(泣) まだ終わりが見えてこないんですよ!!(困) でも・・・ こんな場所にも!? 砂防ダムはある!(和) 困ったとに・・・(焦) 普通に走りながら、藪の向うに存在していることに気付いたりする!!(唖) って言うか? 相変わらず・・・ 前を見て走っていません、自分! とにかくです! アップライトなライディングポジションをとるオフ車は! 自分の目から入っている視覚情報が多すぎて!!(困) ついつい、余計なモノを見つけてしまい! って、実は去年も同じ場所で気付いて急停車したんですけど! そして!! 名盤が付いてたことに、改めて気付く!(驚) さすがにコレは、走りながらは無理でしたが・・・ って言うか、危ないから無理矢理見ようとするの止めようよ!(泣) で・・・ この砂防ダムと言えば! すぐに脇に!! 何かがあった。 それは去年、初めて気が付いた! が!!(焦) 何か様子がヘンだぞ!(焦) そのせいもあって自分。 全く別の物を新たに発見したのかと勘違いしてしまったりして?(困) さて・・・ 何がどうあって、何がヘンなのか? ソレを調べるべく・・・ 崖下に下りることに・・・ つづく。
2011.06.25
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気が付けば3週目に突入しかけてるぞ!(焦) って言うか、今年は1ヶ月も引っ張らないと言ったのに、その約束すら守れそうに無いぞ鉱山道路編2011。 ま・・・ 前の総理大臣も、政界から身を引きますとか言いながら、いまだに出しゃばっていますしね!(困) で・・・ 現役の総理大臣に「辞めるって言ったじゃないですか!」と迫ってたりするのが!!(呆) ですから、間違って、このコーナーが1ヶ月続いても問題ナシと言う事で? とか言う話は置いといて!! あまり引っ張るのも何ですから、少し先に進みます! 場所は珪砂工場の入口ゲート跡。 2008年に、突然のように解体されてしまった珪砂工場。 2007年9月に襲来した巨大台風に受けたダメージのせいなのか?(怖) それとも・・・ やはり不法侵入者が絶えないから撤去したのか? そんな中。 何故か撤去されずに残った・・・ サイロ? 何故に、コレだけ残ったのか? いまだに不思議です!(謎) で・・・ コレとは全く関係なく?(焦) って言うか、朝・・・ 眠い中。 回転の悪い頭で! しかも、たまに気を失いながら書いてるんだぞコレ!(泣) だから文章の繋がりが滅茶苦茶だったりするんだぞ!(泣) この珪砂工場と、ほぼ同時期に姿を消したものがあります!(涙) それが、この場所。 珪砂工場入口ゲート前の、この場所。 自分。 この場所には、結構お世話に生ったのに!(困) この気持ち盛り上がった場所辺り? あまり踏み込まない方が身のため?? って言うか、この場所公衆トイレがあったんですけどね! いつの間にか撤去されちゃいました! で・・・ 見事なまでにカモフラージュされ??(笑) 何処にあったのかすら不明!(焦) もちろん・・・ 汲取り式!(穴) 間違いなく! 穴は埋められ、中のものも処理されたはず?? ですが!(焦) 踏み込んだ瞬間・・・ ズブズブと沈んだりしたらマジで怖いので!!(泣) なるべく近寄らずに通り過ぎるようにしていたりするんです! って、こんな余計な事を書いているから!(困) 無駄に長く続いちゃうんだよな、この鉱山道路編2011。 と言う事で? あと10日間くらいは辛抱願います・・・
2011.06.25
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鉱山道路編2011。 って、まだこの場所で引っ張っているのか自分??(焦) とは言え・・・ 見事なまでに解体されてますよね? こんな奥まった場所なら・・・ 不法侵入とかする人もいないだろうから、残しておいても良いかと思うのですが! が! よくよく思い出してみたら!!(焦) 鉱山事務所前には、こんな看板が立っていた時代もあったよね??(焦) って言うか、まだ存在するんですもんね! そして逃亡している人達も存在するわけで!(怖) この手の場所に潜伏されるのも問題ですしね! 無いとは思うけど、管理者のいなくなった山奥なら・・・(焦) 緊急時の隠れ家として使われちゃうことも無いとは言えないし! その他。 中で色々と悪戯する廃墟系の人達や、サバゲの人達。 そんな人達が入り込まないように、建物自体を壊しちゃう事は良くある事ですし!(悔) で!! この先の轍が向かっている先が怪しい! でも、なんか微妙に新しいぞ! この轍。 たまに鉱山の人が見回りに来るのか? ですが! やっぱし気になりますよね??(興) でも時は5月の初め。 たぶん。 昼間の明るい時間。 しかも、比較的人の臭いのする場所。 比較的臆病な奴らは出てこないと思いますが! ただし・・・ 子連れで歩いていることも多い時期ですからね! それに遭遇しちゃうと、マジでヤバイですから!!(焦) 行きたいけど! でも怖くていけない!(泣) 万が一遭遇した時。 逃げ切れればいいけど! ちょっと厳しい感じが! って、熊!(怖) 付近に足跡とか糞は落ちていませんが! 出ないとは言い切れない!(悔) 襲われても助けを求めれる場所ではない!(泣) やはり単独で入るのは危険!(焦) と言う事で! またも血涙流す勢いで!(噛) 悔しいけど、ここで撤退!(泣) さらに追い討ちをかけたのが! 帰ってきてから画像を整理していて気付いた・・・ ちょっと上の崖の上。 導水パイプが平らな場所を通っているのに気付いたんですけど!(焦) って言うか、この上にも何かしらの施設? あるいは坑道に向かうルート? もしかしたら線路?? あったのか? 帰ってきてから気付いても遅すぎ!!(悔) これも来年以降の課題だね! でも、相変わらず単独行で行きますけどね! なお、今晩は諸事情により更新をお休みします。
2011.06.24
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今いる場所の崖下には! こんなシュートの跡が残っていたり! って、台座の部分だけで本体は無くってしまっていますが!(悔) 更には!(凄) こう言うシュート跡も残っているんです! ちなみにコレらは・・・ 過去の画像を維持で探し出して? って言うか最近。 ボケが始まったのか? 以前なら、何年前のファイルにあるはずとか覚えていたのに、最近では探すのが大変だったりします!(困) って言うか画像増えすぎ?(焦) って、この鉱山道路編は毎回のように・・・ 書きながら過去の資料を探したりするので! 書くのが大変なんですよ!!(涙) その割には大した内容でないのが!!(笑) さて・・・ そんな過去に訪れた場所の直上。 とりあえず今までは、入口に鎖が張ってあったり・・・ 立入禁止の看板が無くなってしまったのを良いことに突入かけたら落石にあったとか!(焦) って言うか、良い子の皆さんは絶対に真似しないでくださいね!(激願) そんな、禁断の場所に? 裏口から入り込んでいたことになる自分。 が! コレだけのシュートが存在すると言う事は!! ここに鉱石を運んできたはずの線路の跡が残っていてもおかしくない! とは言え・・・ これだけ見事に建造物が撤去されちゃっていますからね!(悔) 線路なんて絶対に残っていないよね?(涙) そんな絶望に近い思いを抱きつつも! まだ未練がましく、辺りを散策する自分なのでした・・・ 続くんだよ!?
2011.06.23
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鉱山道路編2011。 初めて来た、手遅れだった場所?(涙) 過去の画像と記憶を辿っていくと・・・ この鉱山の設備関係の管理や、運搬などに携わっていた会社の事務所があったらしい? しかも、それ以前は! この直下にホッパーが多数存在していることから、この奥にも坑道があったのかと思います。 また、空気を送り込むためのポンプ施設跡や、索道の起点跡なんかも崖下に残っている場所のはずですから! もしかしたら! 付近に線路とか残っているかも!(涎) とか考えちゃうのですが・・・ それ以前に?? 何コレ?(焦) 何かの水槽。 って言うか、前の前の前の会社にいた頃は、結構この手のテスト用水槽の製作以来とか受けてたんですよね・・・(懐) だから、何となく? 何をしていた場所なのか想像がついてくるんですけど!! 恐らく、この奥の鉱床からは、結構な量の水が出ていたのではないかと? その水質検査とかも行っていたのではないかと?? 確証はありませんけど! ただし・・・ 廃坑後は、設備管理会社の事務所となり・・・ そして最後は倉庫代わりになっていたのではないかと? でも、今となっては!(悔) 本当に何の手かがりも無いんですけど!!
2011.06.23
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とりあえず、目の前にあるコンクリートの基礎部分の様な物からチェックを始める自分。 ちなみに・・・ 奥に見えてるガードレールが鉱山道路・本線が通っている場所です。 って言うか・・・ こんな近い場所に、こんな物が存在していたんですね! 今まで全く気が付きませんでした! 気が付かなかったから、全て手遅れになった??(泣) とも言いますけど・・・ ただし! 普通に建築物とか残っていたら、ソレはソレで不法侵入になりかねないので・・・(困) 下手に入り込むことが出来ないので・・・(困) その辺りが微妙なんですけど!(悔) まあ、あれだけ導水管が落ちているのだから!(笑) 水処理施設? あるいはポンプ場の跡なのではないかと?? はっきり言って、その確証はありません! ちなみに・・・ 今、自分がいるのは! くっ!(嘆) 事務所前の地図。 見えなくなる前に、しっかりと記録しておけば良かったのに!(悔涙) 過去の画像を探していたら! こんなのしか残っていなかった!(泣) ちなみに・・・ 赤丸がしてある付近が現在地。 地図上には、何の記載もありません! ただ・・・ 画像の切れ端に「事務所」の文字がありますから! 何かの事務所があったのかもしれません。 そしてココは! 3年前に、下から登ろうとして・・・ 途中で落石に遭い!(焦) 思わず撤退した道の行き先である事が! 何となく地形的に、ソコである事が判ったのでした。 が! 本当に全てが無くなってから来ても・・・ ココが何の場所だったのか? 判らないのが悔しすぎる!!(泣)
2011.06.22
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鉱山道路編2011。 何となくです! 見えちゃった、アレ? やはり、草木が茂る前って、色々な物が見えるから良いですよね? 今年も春の訪れが遅かったから、良い塩梅に普段隠れているものが見えちゃいます!(嬉) って言うか、毎年のように・・・ 来るたびに新しい発見がある、この道。 だから飽きないんですよね? とは言え、来るのは年に1~2回程度ですよ! 毎回のように来ている訳ではありませんからね! その辺を勘違いしないでくださいね!(真) そりゃあ、奥多摩在住時代は、洗濯物を乾かす間にココまで遊びに来てたときもあったけど・・・ なんて事は置いといて! 何となく貯水タンクっぽい? って言うか導水管が落ちていたのですから、水に関連する施設があったに違いないはず?? 場合によっては、坑道から湧き出た水を汲み上げていたのか? 今となっては全てが謎のままです。 と言うのも!(泣) ちょっと遅かったよ!(悔) 周りの施設は全て撤去されちゃった後じゃないですか!!(泣崩) たぶん・・・ この辺りにも、いくつかの建物があったはず? 基礎っぽい物が残っていますし! 人知れず・・・ 山の中で、色々な物が姿を消して行きます(涙) これからの時代。 来てみたら「既に遅かった」と言うシーンに出くわす可能性が高くなっていくのかもしれません(悲) でも! とりあえず、この近辺を探索だ! 線路とか残っていたら、見っけモノですしね! と言う事で、期待せず続け!
2011.06.22
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はてさて・・・ 何か、ネタの気配を感じた自分は!(困) 即座に付近の探索に入ったわけなのですが・・・ 傍から見ると確実に不審者?(泣) って言うか、多分目つきマジで悪いと思う。 こう言う時の自分って? で・・・ 何となくですよ! このガードレールの切れ目が怪しい!(涎) 何となく踏み跡が付いてるし! たぶん、同業者が立ち入った感じが漂いまくり! いや、ただし!(焦) 一歩間違うと・・・ 用を足しに(お花を摘みに)、藪の中にガサゴソと入っていった人の跡かもしれませんが!(焦) 思わず茶色い何かを踏んで、大騒ぎするハメになるかもしれませんが!(泣) でも・・・ 何となく感じる? 自分の中の何かが叫んでる??(謎) ココだと! で・・・ 恐る恐る、ガードレールの脇から崖下を覗き込んで見ると・・・ ん!(叫) 何かある!(迫) そしてココから先は・・・ 良い子の皆さんは絶対に真似しないようにしましょうね!(願) しつこく言いますが! 本当にダメですからね、真似しちゃ! こうやって、導水パイプの切れっ端が見えてるしね・・・(涎) って言うかビンゴ! やっぱし、あったよね? 何かが?? そして次回! 怒涛の展開が!! やって来ないけど・・・(困) つづきます。
2011.06.21
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鉱山道路編2011。 さて・・・ 今年も何やら、色々と見つけてしまう自分の目。 とにかくです! たぶん、前を見て走っていない!(困) って言うか、危ないから脇見運転はやめようよ!(願) でも、何故か色んな物をロックオンしちゃうんだよ! 自分の目が! と言うのも・・・ 今回は、何の気なしに進入しようとした180°ターンのヘアピンコーナー。 路面にも砂が浮き気味で、慎重に侵入しないといけないのに! 何故なんだ!?(謎) 自分の目は、道路脇の・・・ 廃棄された導水パイプを見ていたのでした! しかも・・・(困) ほぼ同時に? って言うか1ミリ秒で蒸着(死語)? じゃなくて、ほんの一瞬の間に!!(唖) 何かしらの施設が撤去されて! その結果、このパイプが捨てられた! って言うか、この近くに何かオイシイがネタがある!! と言う事を頭が叩き出し!(凄) 速攻で、この場所に停まったのでした! だぶん・・・ このコーナーの内側ではなく! この外側。 それが崖の上なのか? それとも下なのか? 多分、何かある! そう思いついた自分は、即座に探索に入るのでした! つづく。
2011.06.21
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そう言えばです!(迫) 去年、発見した? 崖っぷち、ギリギリの場所に・・・ 紙一重の形で残っていた電話線用の電柱はどうなっているのでしょう?(焦) って、いきなり冒頭の画像に出しちゃいましたけど!(笑) そう! まだ、ギリギリの状態で残ってたよ!(凄) 足元? マジでヤバイYO!!(怖) 地盤、オーバーハング状になってるし!(焦) 地中に、どれくらい突き刺さっているのかは不明ですが! いつ逝ってもおかしくないような感じなんですけど!(泣) 今年の夏~秋。 一発、大きな台風が来たら一発で終わるよね? コレ・・・(焦) とか言いながら!(困) 自分もギリギリの所まで歩いて接近! って言うか!(訴) 良い子の皆は、絶対に真似しないように!!(願) コレ・・・ 本当に一歩間違えれば!(落) 路盤を踏み抜いて!(焦) 電柱と一緒に谷底に落ちますから!(怖) 自分だけ落ちれば・・・ って、それだって痛いし、誰も助けてくれない可能性高すぎるし! それよりも・・・(謎) こんな山奥。 コレより奥地(自分が下ってきた方向)は誰も住んでいないはず。 鉱山も全ての施設が使用されていないはず。 なのに・・・ 何故に電話線が通っているのか? 携帯電話が通じない場所だとは言え・・・ 公衆電話だって存在しないし! それとも、何処かに防災用の有線電話があるのか? ま、そんな疑問よりも! 来年。 まだ、この電柱は・・・ 谷底に落ちることなく、この場所に立っていられるのでしょうか??
2011.06.20
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またも結構長いこと引っ張っている鉱山道路編2011。 ま・・・ 後半は、かなり駆け足で行くから! 去年みたいに1ヶ月も引っ張らないから!(誓) たぶん・・・ と言いながら? 今回は鉱山道路が通る秩父奥地の自然の話題。 そうでもしておかないと、鉱山ブログと勘違いされるといけませんし!(焦) 道路下を通る1本の太い排水管。 水量こそ、それほど多くはありませんが! 小さな沢を跨いで道路が通っているという証拠。 ちなみに・・・ この排水管の上から谷底を覗き込むと!! 念のため言っておきます! 高所恐怖症の人にとっては!(抜) かなり怖いシーンとなるかもしれません。 この枯れ沢。 はるか下の方に、珪砂工場跡地が微かに見えています。 もっと早く、この場所に気付いていたら!(悔) まだ工場が撤去される前。 しかも葉っぱが生えていない時期だったら! 結構、萌えるシーンが見れたかもしれません! 特に! この珪砂工場へと降りていっていたはずの索道に関する手かがりの跡とか!(悔) ま、そんな事は置いといて? 振り返ってみれば!!(凄) 今は水量こそ少ないけど! ちょっとした雨が降れば、ココは暴滝に変化する?(焦) って言うか、道路にだって石とか流れ落ちてくるぞ多分!(怖) 鉱山道路付近には、この手の渓谷? って言うか、枯れ沢だけど土石流の危険性を含んだ場所が沢山あります! そして、その水辺の景色は・・・ 結構、壮観なものがあったりします!(和) この手の景色も忘れずチェックして走らないと、この道本来の楽しみは半減してしまうかもしれません・・・ とか言うっている自分は・・・(焦) 実のことを言うと、こんな事に気付くのに4年近く掛かってたりして
2011.06.20
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ここ2日間。 震災復興がらみの仕事で、小名浜まで往復する日々を過ごしていたたため・・・ 更新が不定期になっている鉱山道路編2011。 ま・・・ 中には! 更新の頻度が早すぎて、チェックし忘れると読み返すのが大変!(泣) とか! 数日間読んでいなかったら、途中から内容に付いていけなくなった!(困) とか言う苦情も来ていますから、ココ!(困) このくらいの更新ペースの方が良いのか? いや、こんなペースだと・・・ いつまでも、一つの話題が終わらなくなってしまうので!(困) って言うか、なるべく1回の更新で書く文字の量を減らしたい自分としては!(ついでに使う画像も) このペースで行かないと厳しいものがあるんですけど!!(泣) とか言う余談は置いといて! 上の画像は、在りし日(2007年)の珪砂工場の様子。 谷底に、ぴっしりと工場の施設が並んでいました! が!! 2008年の夏までに撤去されてしまい・・・(涙) 現在では基礎の部分くらいしか残っていません! そのうち。 あと10年もすれば? たぶん少しずつ藪が形成されていき・・・ 何処に何があったのか? 全く判らなくなってしまうのでしょうけど!(泣) とは言え・・・ 撤去から3年。 いまだに下草が、あまり生えてこないのは何故??(焦) 確かに! 今年も春の訪れが遅い分。 まだ生える前なだけなのかもしれませんが?? でも!! 機械油のシミは、いまだに消えない!(驚) 表面に多少の土砂が堆積してきているはずなのに、いまだにテカテカと光ってる! 一応。 (荒川水系の)水源地としての機能も有している、この一帯。 水処理施設なども、しっかりと整備されています! とは言え・・・ 意外と長く残る物なんですね?(涙) 建物は無くとも、工業油の跡だけは・・・
2011.06.19
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鉱山道路編2011。 まず初めに言っておきます! 良い子の皆は! 絶対に真似すんなYO!! って言うか、半分は命令形? とにかくです! 行けちゃうかも・・・(思) なんて軽はずみな考えだけで! やっぱし、崖を降りたりしちゃダメですね!(泣) 足元・・・ ガレガレのグヂュグヂュ? とにかく! フカフカの砂礫の散らばった急斜面!(焦) 足首までハーフカットのライディングブーツが沈みます! バラバラと、石などを落とさないように!(焦) 慎重に一歩一歩進む事になるのですが! あまりに足元が悪くて!(泣) 正直言って! 帰り・・・ 登ってこれるのか?(焦) マジでヤバそうなんですけど! でも・・・ 「行けちゃうかも」とか言う気持ちの方が強すぎて 来ちゃったココまで!(無) ちなみに・・・ 足元に転がっている岩に乗ると!(叫) 一緒に崖下数十メートルのところまで!(痛) 一緒に落ちるこちが出来ます!!(泣) って言うか、マジでヤバ過ぎだぞココ!!(怖) だから何度も言うけど! 良い子の皆は絶対に真似しちゃダメなんだからね! 今回は特別に、やってあげてるんだからね! 勘違いしないでよね!(ツンツン) とか、アホな事を言ってる場合ではありません(焦) あと少し! 目の前の、物凄く崩れやすそうな土砂を乗り越えれば!! 詰め込んだ土砂がボロボロと出てきちゃっている、上部ホッパーの出口の所まで行ける! その前に、違うところに逝けちゃうかもしれないけど!!(困) でも、いまの自分なら行ける! 確実に行けちゃう気がする! いや! ただそう思い込んでいるだけなのかもしれないけど!(困) 何となく? ですが!! 自分。 ここで、心のリミッターが発動? って言うか良かったよ(涙) とにかくです! とりあえず心を落ち着かせて? ま・・・ お楽しみは次回にとっておこ! って言うか、ここの読者の方たちから「行けよっ!」と激しいツッコミを受けているような気がするけど!!(焦) ま、その辺りは・・・ って言うか? 本当に、こんな危ないことを真似しちゃう人が出るといけないので! ここで我慢だ? そして何より・・・ 来年の楽しみも取っておかないとね! と言いながら、来年はスルーする可能性も高かったりするんですけど!(笑)
2011.06.18
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いい加減、仕事で疲れていて? って言うか、更新しながら気を失ったりしつつも書いている、このブログ(涙) だから誤字脱字が多いんです! と言うのは単なる言い訳です!(困) とは言え・・・ 改めて読んでみると文章が支離滅裂だったりするのが!!(笑) ま・・・ 「こういう仕様だから」と言う事で! とりあえず「大目に見ておいて下さい!!(願)」 さて! この半分「ざる状態」に近くなっているホッパー跡に詰め込んだ土砂。 以前からずっと? これを正面から見てみたいと思っていたんですよね・・・(企) でもね? 斜面が急峻で・・・ しかも崩れやすい砂礫状態! そして春~夏にかけては藪が形成され! 進行するのは更に危険度が増す!(泣) ですが・・・ 今年も春の訪れが遅かったから! まだ周りの草木が生えていない! と言う事は!(焦) 逆を返せば・・・ 自分も外から丸見えになる危険性があるけど・・・(困) もしかしたら? 障害物が少ない分。 この斜面を降りれるような気がする? と、思ってしまったのが最大の問題点?? と言う事で? ああ!(嘆) 始まっ(起動し)ちまったよ? 良い子は真似しちゃダメだぞモード! だって・・・(捩) 行けちゃう気がしちゃったんですもん!(困) もう止められない? って言うか、お願いだから誰か止めて?(願) だけど!!(泣) 大体において・・・ この道で人と遭遇する可能性は! 3時間くらい徘徊しているうちに5人と出会えば良い方!(笑) ただし、紅葉の時期を除く! と言う事で? 誰も止めてくれない! って言うか、同行者が現れる危険性も多々ありすぎ!(困) さ・・・ こんな感じで突き進め? って言うか、本当に良い子の皆さんは絶対に真似しないで下さいね!
2011.06.17
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鉱山道路編2011。 とは言え? 画像は2007年当時の・・・ まだ、珪砂工場の投入ホッパーが残っていた頃の物。 ま、とりあえず当時も? 既に廃工場となっていましたけど!(泣) ただし! 画像に写っている・・・ 工場内部の。 コンベア投入用の下部ホッパーの穴。 そういえば、そんなのがあった事を画像を整理しているうちに思い出しました! って言うか・・・ 昨年も書きましたが! この鉱山道路編シリーズ。 実は6年間に及ぶ・・・ 3000枚以上の画像を、チェックしながら更新していくので! 物凄く大変なんですよ! 過去の物と見比べながら、気付いた点を付け加えたり比較したり。 そんな作業も、やっているので! 想像以上に時間と労力を消費しているんです! と言う、内輪の話は置いといて! 現在では・・・ 上のホッパーに詰め込んだ土砂があふれ出していて!(唖) 見事なまでに下のホッパーの穴を塞いでいます! もはや、どの位置にホッパーがあったのか? 今では、はっきりとは判らなくなってしまっています!(困) そして・・・ 上のホッパーの土砂は? って言うか!!(焦) もう、流出が止まらない!(泣) すでに出口が見え始めてる!(焦) って言うくらい? さらに下のホッパーを埋め尽くそうとして? いるのか??(謎) 2008年。 廃珪砂工場が撤去された後と大差ないように見えるのは気のせい?? 若干。 表面の砂と油が流されただけのような気が?? とまあ? 現地にて? 以前とどれくらい違っているのだろうかと?? 考えていたので、改めて古い画像と比べてみました・・・
2011.06.17
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さて今度は珪砂工場跡地に来ています。 とりあえずココには! 採掘した石を投入するための施設がありました! こんな感じに! って、隅っこに写ってる速度3号。 マジで懐かしすぎです!(涙) って、話が逸れるといけないので・・・(焦) 速度3号の事は置いといて! この建物が撤去され!(泣) ポッカリと開いた投入シュートの穴を塞ぐため・・・(落) そこに土砂を詰め込んだのですが!! ま・・・ どこぞの政府の方が、某・原発の穴を塞ぐために「おが屑」を入れたのと大差ない??(困) って言うか、たった60kgで何をしようとしたんだ、あの人達? しかも比重が軽いから、水の上に浮いちゃって・・・ 水分を吸って沈むまでに物凄い時間が掛かるようなものを撒いたりして! たぶん・・・ 小学校の理科の時間。 居眠りしていたんでしょうね? あの人達!(困) とか言う話は置いといて!! とりあえず、埋め立ての2008年の晩秋。 まだ、しっかりと土砂が詰まっています! が・・・ そう長くは持たないだろうと思っていましたけど! あれから3年が経ち・・・ あああ!(泣) だいぶ減ってきましたね! 秩父特有の激しい夕立の影響も大きいのでしょう?(涙) 詰め込んだ土砂が、流れ出しちゃってますね!(涙) 間違っても、こんな場所に立ちたくないですね!(焦) ズブズブと沈んでいきそうですしね!(蟻地獄) 去年よりも沈み方が酷くなっいるような・・・ と、色々心配しながら次回に続く!
2011.06.16
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鉱山道路編2011。 実は、この鉱山道路。 登山者の人達にとっては、結構有名な道路だったりします! とにかく! 上級者コースとして! そして、物凄く奥深くて・・・ 中々、人を寄せ付けない秩父の山。 両神山を初め・・・ その近隣の山々は! はっきり言って上級者コース! 慣れた人でも、単独行は危険です! かなり厳しい岩場とか鎖場を通らないといけない場所も多く・・・ また、登山口までのアプローチも容易でないことから! 万が一の事があった場合!(焦) 救助も期待できない場所! 山も険しいため、ヘリコプターでの救助も望めない!(怖) 物凄く大変な場所なのですが! 以前は、あまりに危険なため! そして、崩落箇所が発生したたために通行止となり・・・ 廃道となっていた、このルート。 一度でも通った人は! とにかく「出来れば2度と通りたくない」と言う台詞を口にすることが多く!(唖) そんな危険な超上級ルートなのですが! 数年前に復旧され! って言うか、廃道と書かれていても入り込む人が絶えなかったから? 登山道として復活してしまった?? ま・・・ 何よりです。 すぐ近くに車を停めるスペースがあるのがいけないのか? いや、それにしても今年は!(驚) バスをチャーターして登りに来ていたパーティーが存在したぞ!(唖) いや! ちょっと待て! 本当に大丈夫なのか? こんなに人が簡単に入っちゃって! って言うくらいのルートなんですけどココ! バスをチャーターできるなんて言うと・・・ 資金的に余裕のある高齢者の方が頭に浮かぶのですが!!(焦) 大事無く、無事に下山されることを、ただ祈るばかりです・・・
2011.06.16
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自分。 本当に懲りてないよね? って言うかワンパターンでゴメンナサイ!(泣) また今年も、ココで索道の画像を撮ってたりします。 と言うのも・・・ 50倍ズームで、どんな風に写るか? 単に、それが試したかっただけなんですけど!(侭) おおっ! 結構、ディテールがくっきりと再現されてるやんか!(凄) いい感じに錆びの色も出てるし!(嬉) そして、また来年・・・ また同じ画像を撮る気がしてならないのは何故??
2011.06.15
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鉱山道路編2011。 実は、野生の動物や様々な昆虫類も豊富に存在する鉱山道路。 ま・・・(焦) 確かに前回。 猪の足跡とか! かなりビビリが入るモノも見つかったりしましたけどね! そして・・・ マムシが多いので、藪漕ぎするときは要注意です!(毒) また、カモシカなんかも、たまに姿を現します! で! また相変わらず、何処を見ながら走っているのか自分!(困) って言うか、本当に危ないから! 前を見て走ろうよ!(訴) このシーンで・・・ とあるモノを見つけました! しかも木の上に!! で! 慌てて画像を撮ったつもりだったのですが!(唖) 何と言うことでしょう? 撮ったつもりで、何も撮らずに帰ってきていたんです!(泣) で・・・ ココから見えたモノとは!? とりあえずです!(悔) 画像の一部をトリミング。 部分拡大にて映し出してみますと・・・ 何か巨大な鳥の巣? 一瞬、。スズメバチの巣かと思いましたが!(怖) 奴らは、屋根や張り出しのある場所の下にしか巣を作りません! 木の幹に! こんな形で巣を作ることは無いかと!? そして・・・ 大きさからして直径が50センチ近くありますから、シロアリの巣でもないでしょう? 一体何の巣なのか? 物凄く興味があったので! 自分。 しっかり画像を撮ったつもりだったのに! また性懲りもなく!(困) 廃鉱床・崖上の・・・ 索道のワイヤーの行く先を追った画像ばかり撮っていたりして!(泣) って言うか・・・(涙) 自分。 ソロソロ人として、色々と考え直さないといけないときが来たのか?
2011.06.15
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そう言えば去年。 この場所で・・・ 新たなモノに目覚めてしまうところでした!(困) そう、この木の電柱に! じゃなくて! この木の電柱に生っていた! じゃなくて、気の電柱に付いていた・・・ 最近、あまり街中では見かけなくなったタイプの変圧器。 以前は、街中の彼方此方で見かけたのに! 最近は殆ど姿を見なくなりました! 特に・・・ この手の大型で円筒形のヤツ! いやぁ・・・ 何となく、この形状がツボに嵌って!(萌) 新たな属性に目覚めちゃうところでしたが!(笑) なんと! 何処に消えたのか?(涙) 撤去されていました!(泣) 電柱だけ残して・・・ この変圧器から先・・・ あの廃作業小屋に電気が送られていたはず! まさか。 周りがキレイに片付けられている状況からして・・・(焦) 終焉の日は近いのかもしれません。 でも! これらは鉱山の所有物です! 無断で立ち入れば不法侵入! 壊せば器物破損罪です! 勝手に弄ったりしないよう! ルールは守りましょうね!(願)
2011.06.14
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鉱山道路編2011。 さて・・・ この廃作業小屋。 今年は、何か様子がヘンです!(焦) と言うのも・・・ 何故か周りの草が刈られていて! いや! 今年も春の訪れが遅かったから、周りの草が生えていないだけなのかもしれませんが・・・ でも、何か周りにあった岩とか枯れ藪が撤去されてるし! 妙に見通しが良いんですけど! まさか撤去するために、片付けが始まったとか? 中に詰め込まれた古タイヤは・・・ とりあえず散らかっていた物をまとめただけとか?? ちょっと嫌な感じも漂っているんですけどね! それにしてもですよ! もう電気は来ていないとは言え! このスイッチの数の多さ。 一体何なの?? このほかにも、出入り口に1箇所。 別のスイッチが付いていて! こんなプレハブ小屋に、一体どれだけの電力を投入していたの? って言うか、本当に何をしていたのでしょうココで?? まさか、テレビと冷蔵庫と電燈と! それぞれ1本ずつ電気配線をひいていたとか? それでも1本余るから・・・(焦) あの「野郎共の夢が詰まった箱」を再生するためのビデオデッキでもあったのか?(笑) そのための電線を引っ張ってきていたのか??(笑) ちなみに・・・ 2008年当時は! こんなに中身がキレイに整理整頓されていました!(凄) 本当に誰だよ!(怒) こんな山奥でイタズラに破壊活動をしたのは!!
2011.06.14
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廃作業小屋の、休憩室・兼・事務所的な部屋の方。 こちらも、色々と中が動かされてしまっています!(涙) 遂に!(怒) 長年、その位置を変えずに残っていた冷蔵庫がダイブし!(泣) ってよく見ると!(驚) 旧式のフロンのタンクが外されているように見えるんですけど!! ちゃんとリサイクル(回収)したのでしょうか?(驚) だとしたら凄いことです! ちゃんと環境のことも考えて、一時的に保管しているのかとすら思ってしまいます!!(凄) ちなみに・・・ 昭和的家具調テレビは健在です! 地デジ化まで、あと1ヶ月を切りました! ちなみに実家では・・・ まだ、父の部屋の分だけ対応させていません!(困) って言うか、すっかり忘れてたよ!(焦) 仕方ないから、自分でLANケーブルを這わせて何とかするしかないか? もしかすると!!(泣) とか言う話は置いといて! もう既に写ることもないでしょう、このテレビ! 来年も、この位置で立っているのでしょうか??? そして!(驚) 単に荒らされているだけなのかと思っていた、この廃作業小屋!! なんとですよ! 驚いたことに! 古タイヤがギッシリと詰め込まれている! 去年までは、こんなの全く無かったのに!! ううん・・・ なんとですよ! こんな状態になっていますが! ちゃんと、いまだ現役で使われているみたいなんです!! 一時的な保管場所? って言うか、倉庫代わりとして! ですから・・・ 絶対にですよ! 勝手に中に入ったり! 中のものを弄ったりするのは止めましょうね!
2011.06.13
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鉱山道路編2011。 この鉱山道路で・・・ 唯一? 一つだけ離れた位置に存在し。 何故か撤去されずに残っている廃作業小屋。 他にも大量の作業小屋や何かしらの建造物が建っていたであろう基礎部分が残っているのですが! 既に建物の形跡や残骸すらない状態になっているのに。 なぜかココだけ残っているんです。 しかも、簡易プレハブ構造の・・・ いかにも崩れやすそうな建物なのに! 個人的には、次はココが撤去されるのではないかと思っているのですが・・・ 思い続けて、すでに5年近くが経過してしまいました! 外壁も、段々とボロボロになり!(泣) って言うか、半分は人為的な破壊坑道により・・・(怒) 崩れてきているのではないかと思うのですが!! なお、この建物も鉱山の所有物の一つです。 勝手に中に入れば不法侵入の対象になりますし! 壊せば器物破損罪で起訴される対象になります! 悪戯は絶対に止めましょう!(願) 奥の物置になっている部分。 毎年のように、微妙に中のものの位置が変わっていたりしますが・・・ ちなにみ去年は! 何か、色々と片付けられている感じもしますが! って言うか、鉱山の人が・・・ 壊れた窓とか、少しずつ整理して詰め込んでる感じもあります。 が! 何故なのでしょう? この手の廃物件に「お約束」のアレなモノ!(笑) 恐らく、この山奥の鉱山で・・・ 俗世を離れて長く留まることを余儀なくされていた野郎共の・・・ 違って意味で「熱い思い」が詰まった箱!(笑) この位置だけは、変わることなく・・・ そして悪戯されることなく? って言うか? 色々と溜まるもの(?)に対する同情なのか?(脂汗) だれも、その聖域を侵そうとしない??(涙) 不思議と、これだけは山の如く? 数年の時間を同じ位置で過ごしていたりするんです・・・
2011.06.13
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ま、ココも入れないことが判っているんだけどね!(泣) この奥にも! 結構大きな鉱床跡があるらしいのですが! 航空写真とか見ても! かなり大規模な掘削の跡とが写っているんですけど! ただし・・・ 線路は写っていない!(悔) 一応・・・ 入口には、消えかかっているけど!(涙) 鉱山道路 (しかも旧バージョン?) の看板が! 道路って言っている以上? 線路は無いって事? だと言う事だと思います! そうでないと・・・ 無理矢理ゲート突破しかしちゃいそうで!(焦) 自分の理性を抑えるためにも、そうしておきましょ! すぐ脇の斜面にある桜の花でも眺めながら・・・ って言うか、本当に珍しいよね? 自分のが花の写真とか撮るの? もしかして人間が丸くなって来たということなのか? それとも・・・ まだこの時点では!(泣) 仙台で被災したときの色んなトラウマとか抱えていたから(今でも結構残っていますが)。 何か、こころの安らぎを求めていたのかもしれません??
2011.06.12
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鉱山道路編2011。 さて・・・ この廃鉱床の索道ですが! 今まで、起点がどうなっているのか? そして操作用の機械が何処にあるのか? そればかり気にしていましたが・・・ よくよく考えたら! この下の方に付いているフックとか? もしかしたら何かがぶら下がったままになっているのか? とか・・・ あまり考えた事がありませんでした! と言う事で・・・ 最大ズームで! その行き先を追ってみましょうか? とにかくですよ! ワイヤーに沿って下の方を見て行きますよ! ただし、あまりに目標物が細すぎて!(泣) AFだと上手くピントが合いません! MFモードで! 慎重にロックオンしていきます!! こう言う時。 三脚があると便利なんですけどね!(悔) 一度でも目標物を液晶画面から見失うと!(泣) また改めて倍率を下げて! そして目標物に合わせて倍率を上げてと! この操作が電動のため、意外と時間を喰ってしまい!(辛) こう言う時は、一眼レフのように手動で倍率変更が出来ると早いんですけどね! ハア、ハア・・・ って、決して興奮して息が乱れているわけではありません!(誓) あまりに細心の作業を要されてしまうため!(泣) 意外に大変なんです! とにかく深呼吸しながら息を整えつつ・・・ そうそう! もう少し下! いいよ、いいよ!(涎) そのまま、そのまま、そぉ~っとね!(狂) はうあ!(叫) あともう少しだというのに木の枝被った!!(泣) って言うか、見えそうで見えない? 意味違うけど絶対領域??(意味不明) そして・・・ ぐああ!(悔) 画像の右上の方。 木の枝の隙間に! 微かにアームのようなものが写っているのですが!!(悔) 拡大すると、こんな感じ? ちなみに・・・ 色々な角度から試してみましたが! これ以上の成果は出せませんでした! はぁ・・・ でも今年からSDカードの容量を16GBにアップしておいて良かったです(焦) 去年までの2GB仕様だったら、最後の方で容量不足に悩まされるところでした。
2011.06.12
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とにかくです!(訴) こう言う仕様だと思って諦めて下さい!(笑) この鉱山道路編2011。 とにかくです! 鉱山道路。 八丁トンネルを抜けたら!! この光景を撮らないといけない様な気がする! って言うか、こう言う仕様だから仕方ない?(謎) そう・・・ この廃鉱床に架かる・・・ ちっ!(悔) 今年は、せっかくの50倍ズームなのに!(泣) 10枚以上も撮っているのに!(恥) 全部、微妙にピンボケしているのは何故??(凹) ま・・・ 何にせよ! 自分。 ロープウェーには興味がありません! でも!! この手の産業用の索道には萌を感じるというか!?(謎) ま・・・ 全てはここから始まった? この索道と出会ってしまったところから始まってしまった? って言うか、何故か(属性に?)目覚めた?(笑) と言う事で? 毎年のように同じような画像が繰り返されますが! この件に関しては諦めていただきたいと!(訴) なお! 今年も苦し紛れに! 索道の行き先。 そして、操作するための装置の在処。 など・・・ とにかく望遠最大で探してみましたが!!(悔) 肝心なところは、木の陰とかに隠れてたり!(泣) 見える部分は、関係が無かったり!(悔) 今回も結論にたどり着けることなく終わったのでした。
2011.06.11
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番外編の八丁トンネル編・ファイナル! って言うか、本当に隧道ブログになっていまうところだった・・・(焦) って言うか、そろそろ本編に入らないと・・・ 本当に今年も1ヶ月引っ張っちゃう危険性が!!(困) さて・・・ いつも真っ暗な八丁トンネルですが!(泣) 一応! 照明灯は付いているんですよ! ですが・・・(困) 一回も点灯しているところを見たことがありません!(謎) 2005年以来。 すでに6年もの間に何度も通っているのに! 一度も見た記憶がありません! 東★電力の管轄内だから節電しているというわけでもなく? ま・・・ 本当に山奥なので、下手に自然以外の光を照らすと、付近に生息する色々な動物に悪影響を及ぼす危険性もありますからね! だから点けていないだけなのかもしれませんが?? が! この秩父市側の入口脇に付いている電柱に取り付けられている箱。 なんかスイッチっぽくね?(焦) これでトンネル内の照明の明かりを点ける事が出来るような出来そうな気が?? ですが! 何か開けっ放しになってるし!(焦) それに壊れているっぽい?(焦) だから電気が点かないの??(涙) おかけで、何度も恐怖を味わったんですけど?? カチッ! と、スイッチを操作してみたい気に駆られましたが!(焦) スイッチ入れた瞬間に爆発とかしたら嫌だし 何にせよ! イタズラはいけません!(怒) 我慢して・・・ 次回! やっと本編に入れる
2011.06.11
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いまだに入口にも入っていない!(困) 鉱山道路編2011・番外編の「八丁トンネル編」? この八丁トンネル・・・ 今までに何度も・・・ 怖い目に遭ったりしました! それこそ、トンネルの中に霧が入り込み! って言うか、雲の中にトンネルが入ってしまい?? 視界1.5mくらいの闇の中!(泣) 自分のバイクの音が反響しまくった中で、半泣きになって走り抜けたり! トンネルを抜けると、そこは凍結してました!(焦) とか! そうでなくても、出口の先が直角コーナー! その先は100mくらいの谷底とか言うシチュエーションなのに!!(怖) と言う事で? 何が出ても、本当におかしくないようなトンネルなのに!! 今年は何か様子が変だぞ! とか思っていたら!!(焦) 天井に分厚い鉄板が張ってあったりして! って言うか、ヤバイのか?(焦) 地圧で、崩落しかけているのか!?(怖) ちょっと恐怖の根源が増えたぞ!! なんて思いながら、画像を撮っていたらですよ・・・ う・・・(焦) 光のゴーストが! って、写ってしまった物って、コレのことではありません! でも・・・ 何かヘンですよね?? 妙に、筋筋したものが? って言うか、画像のあちこちに白っぽい線が?? って言うか? いや! ちっょとあまりにヘンなので!! トリミングしてみたら!! もしかしてフライングフィッシュ!! って言うか、UMA??(泣) ちっちゃいけど、くるくる回って飛んでる!!(焦) こんなの目に見えなかったぞ!!(焦) って言うか!(泣) でも何か写っちゃったぞ!!(怯) 画像を編集してたら気付いたぞ!!(焦) あぁぁぁぁぁ!(泣) たぶん? 光の加減で宙に舞ってる埃か? あるいは小型の昆虫が写ったのか?? いや! そう言う事にしておこう!(誓) 間違っても見確認生命体とか言うモノでないことを心から祈ろう! そうしないと・・・(滝涙) もう二度と、ここを通ることが(怖くて)出来なくなってしまうから・・・
2011.06.10
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ちょっと待て!(焦) 本当に隧道ブログになってしまうのか、ココ?(困) いや、ほら、だってさあ・・・ 「四」で終わるの・・・ ゴロ的に良くないやんか!(泣) と言う事で? 番外編としての「伍」?? う~ん・・・ それにしてもです!! 山桜。 今年は結構長く咲いてたね! 八丁トンネルの真上に・・・ ちょうど良いアクセントとして、良い感じだったよ! って・・・ 今朝の前振りは何?(焦) まさか、ココで引っ張る気なの??(逃) って言うか・・・ 出来れば無かった事にしたい??(泣) あんな物が写っていたなんて!!(泣) ちなみにコレは馬。 ローマ字入力すると「UMA」 そしてコレは・・・ 群馬県のマスコットキャラの「ゆうま」くん・・・ って言うか! 良かったよ? ある意味・・・(怖) 心霊写真とかじゃなくてさ!!(焦) でも・・・(怯) 写っているっぽいんですよ!!(泣) ああぁぁぁぁっ!(泣) って、結局引っ張って次回へ!!(笑)
2011.06.09
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って言うか、まだ本編に突入していない鉱山道路編2011。(困) 八丁峠は、両神山への登山口としても人気の高いルートの一つです。 国道299号線から、車で上がって来れる! とは言え、かなり大変な思いをしますけど!(焦) 舗装されているとは言え・・・ 対向車が来たら! 初心者の人は、絶対に車やバイクで来るのは止めておきましょうね! でも、ココから山に入ろうとする人にとっては! 八丁峠が最前線基地?? 今年も、数多の人がココから山の中に入っていきます! このカウンターを・・・・ ちゃんと押してから入りましょうね! 人が少ないと、登山道整備も放置されたり(焦) そして、元々危険な上級コースの、このルート。 決して1人では入らないようにと言われています! 遭難したとき。 救援を求めることが出来なくなってしまうから!(焦) また、同時に数多の人が帰還せずに、この世を去ったり・・・(悲) あるいは、捜索願が出たまま数年が経過してたりするのも現実。 そして・・・ その直下を通る八丁トンネルは!! あああ・・・(激震) 遂にやってしまった!(怯) こう言うところのトンネルの画像は、撮っちゃいけないと言われつつも!(泣) 見えない何かが写ったらマズイから絶対に撮っちゃダメって言われていたのに!!(泣) 次回!(涙目) ああ!(泣) ど。 どどどどど、本当にどうしよう!(慌)
2011.06.09
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この中に「花子さん」とか「桜子さん」はいません! 八丁峠にある小鹿野町の公衆トイレ。 真夏でも結構寒い事が多い八丁峠。 おかげで、ココを利用することが結構多かったりするのですが・・・ ですが! 今まで、何も気にすることなく利用していたのですが! 実は、このトイレ・・・ 物凄い場所に建っていたんです!(唖) 背後は枯れ沢。 ちょっと強い雨が降ると・・・ ここは一瞬にして、荒れ狂う小規模な滝になります!!(焦) とにかくです! 夏場・・・(怖) 秩父の夕立は容赦がありません!(泣) 「ずぶ濡れになる」とか言うレベルではありません!(泣) まるで滝に打たれて修業でもするが如く?(痛) 大粒の雨粒の集中砲火を受けるというか!!(泣) 痛いとか言うレベルを通り越して!!(砕) 思わず地上に立ちながら溺死しちゃいそうなくらいの!!(凄) ま・・・(怯) あまり体験しないほうが良い様な夕立が良く来ます!(困) で・・・ 一瞬にして増水した枯れ沢が荒れ狂い??(焦) 一応・・・ 水路が作ってあるけど・・・ コレ。 どう見たって気休めだよね??(困) でも、これが無いと!(焦) トイレ。 確実に流されちゃいますよね? 多分・・・(泣) そんな場所に建ってたりするんです!(凄) なお・・・ すぐ向かいにあった東屋は!!(焦) 椅子だけ残して姿形がなくなってしまいました!(焦) ですが・・・(怒) コレは、増水した沢に流されたのではなく! 数年前に放火によって焼失してしまったんです! って言うか誰だよ!(怒) そう言えば・・・ あの鉱山住宅跡も、一気に人の手によって荒廃が進んだのは、ほぼ同時期。(怒) とにかくです! この山奥で! 公共のもの。 そして鉱山の物を破壊するのは止めましょう! って言うか、その行為自体は犯罪ですから!(怒) ちょっと悲しい光景からスタート??
2011.06.08
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さて今年もやってきました! 一部の読者の方がお待ちかねの?(困) って言うか、コレをやるから・・・ 「また今日も鉱山に行くんですか?」とか聞かれちゃうんですよね?(困) 秩父で、リアルで、読者の方に遭遇しちゃったとき!!(焦) とは言え! 今年は1ヶ月も引っ張らないようにするぞ! こんな事しているとココがダムブログだってことを忘れられてしまう危険性がありますから!! で、今日からは! 鉱山道路編2011。 また今年も、ゴールデンウィーク最終日。 この志賀坂峠から始まります! でも、思いっきり端折って!(笑) 話題は・・・ 話題は八丁峠以降のものになっちゃうんですけどね!(困) だって・・・ 鉱山道路でも、小鹿野町の区間内は・・・ あまりネタとして面白いものが無いから!(悔) って言うか、どうなっているんだ小鹿野町応援企画は!?(焦) 念のために言っておくぞ! 決して忘れてた訳じゃないですからね! 単に・・・ 他の濃いネタが多すぎるからいけないんです!!(困) などと、色々と言い訳を繰り返しつつ? 鉱山道路編2011。 スタートです!!
2011.06.08
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試峠の壁に生えるモノ? そ、それは・・・(焦) って言うか! 何? この角度!? 壁から垂直にカーブミラーが生えているんですけど!!(驚) って言うか、必要なのか? あの庇(ひさし)?? って、ツッコミどころ、ソコかよ!!(困) とか言う冗談は、置いといて!! って言うか、あの「注意」の文字! 真上を見ない限り、読むの無理!!(泣) 読むにも首が痛くて無理すぎ!!(困) それにミラーには地面しか写ってないし! おかげで、ソレを撮っている自分が写っていたりするんですけど!(笑) ちなみに、このカーブミラー。 あまりに峠の角度がきつい為に! 向こう側が全く見えないので!(泣) 安全確認のために、このミラーを見るようになっているのですが! 気付く人・・・(焦) 一体、どれくらい居るのでしょう? 夜だったら分かるかもしれませんが・・・ 空中に浮かんだ鏡に映る光。 アレと勘違いして!!(叫) 自分・・・ 恐怖のあまり、濡らしちゃうかもしれません(泣) ソレはソレで、ちょっと問題ありすぎだぞ! 色々な面で!!(焦) しかも、この試峠。 一方通行になっていて・・・ 画像は、峠を越えたところから撮った物です! 進入禁止のマークが両壁に描かれています! そして、この背後には・・・ お寺の門があり!(怯) しかも、中途半端に近代化を受けているため? 感応式の防犯灯が装備されていたりするんですよ! その光がミラーに写ったりしたら!(焦) 闇夜の峠に浮かぶ謎の発光体!!(逃) 自分・・・ たぶん、耐えられません!(泣) 間違っても、暗くなってから試峠にくるのは止めておいたほうが・・・(焦) 試峠編・完!
2011.06.07
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諸事情あって、更新が不規則になっている試峠編。 さて! たどり着きました! 色々途中を端折ってしまいましたけど!(笑) そう! この場所こそが試峠。 が、しかし!! 何かヘンだぞココ?(焦) ちなみに真上を横切っているのは、嵐山・高雄パークウェイと呼ばれる観光道路! そんなものが出来てしまったから? って言うか、愛宕山への試金石と呼ばれた試峠よりも高い場所・・・ って言うか真上に道路を造ってしまった?(焦) しかも・・・(唖) 掘割りを作り! 元々あった位置よりも低い場所を通るように改造されてしまった??(焦) って言うか、もしかして試峠の悲劇? とにかくです! 両脇のコンクリートウォールの分だけ低くされてしまった試峠(泣) って言うか掘割って、そう言うモノですし!! だったら、なんでトンネルにしなかったのか? それは単にコストの問題?? ま、そんな事はさておき!!(唖) ちょっとヘンな試峠。 それを更に一層怪しくしているのが!! 何か壁から生えてるんですけど!(焦) つづく・・・ って、また引っ張るの?
2011.06.07
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試峠編 ループ状のトンネルかと思っていたのが!(悔) たんなるループで! 一瞬だけ道の下を潜るときに、橋の下を潜るのと同じ状態だった事が判り・・・ って言うか、穴の「四」。 穴とちゃうやんか! と言う結果になりましたが!!(泣) ま・・・ 人生、全てが上手く行くわけじゃないんです! そう言う事もあります!(泣) で・・・ ついでにです! 愛宕山への試金石となる試峠が、どんな場所なのかを確認するため!! その先に続く道を登っていくことになるのですが・・・ 自動車が通れるように改造され! 恐らく、昔(現役当時?)ほどの急峻さは無くなっているのかと思うのですが! それでも十分にキツイのですが!(泣) ちなみに・・・ 今でも、わざわざ、この試峠を超えて愛宕山を目指す人は多いみたいです! 途中、結構な人数の登山者と出会いました! で! 見えてきましたよ・・・ 多分、あそこが試峠?
2011.06.06
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単に携帯電話の通じづらい場所にいただけです!(涙) 肝心な3G通信も反応が遅すぎて! 更新が出来なかったから・・・ 2日間、放置してしまっただけなんです!(訴) 今年もBMWジャパン主催のGSチャレンジに参加していました! 去年は・・・ ひたすら土砂降りの雨の中を往復した記憶が!(泣) 会場にいるときだけ晴れたけど!! 2日間で合計220kmのコマ図ツーリング(ラリー形式)をこなし! って言うか、お腹一杯なほどガレガレのダートとか!(焦) ドロドロになりながら!(笑) 疲れたけど楽しい2日間でした! そして・・・ 試峠編は、今日(6/6)の夜からスタートです!
2011.06.05
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過剰な期待は!(泣) 壮絶な絶望に繋がる??(泣崩) はぁ・・・ ループはループでも!(悔) トンネルじゃなくて!!(泣) ただの道だったとは!!(滝涙) そのループの下を一瞬だけ潜る暗梁があっただけで!(悔) 真っ暗で長~い穴は無かったって事!!(泣) ただし本当に真っ暗だったら、別の意味で泣いてたけど!!(焦) だって、暗いの苦手ですし!! 本当に、グルグルと巻いてるよね? ちなみに・・・ このループ道。 歩くのは結構大変です!(辛) 何しろ・・・ 物凄い勢いで高度を稼いでいきますから!(急) 確かに・・・ ループ状に道を造っていなかったら! 車は絶対に通れない! 徒歩だって! かなり辛いぞ、ココ! とは言え・・・ この試峠が現役だった時代は! ここが愛宕山&愛宕神社への正式参道だったはず! って言うか・・・ マジで苦行だぞ! こんな場所、通るの! ちなみに・・・ 試峠(こころみとうげ)の名前の由来とは! まずは、この峠を越えられないと愛宕山を制することが出来ない! って言うか「試練」の道? って言うか、試される峠。 それで試峠と呼ばれるようになったそうです!! ついさっきまでいた、清滝隋道と試峠の分岐点。 って言うか、バスを乗り逃した清滝バス停付近が!(驚) あっと言う間に、はるか下の方に見えるようになりました! 本当に・・・(唖) 物凄い勢いで標高を稼いでいます!!(凄) ちょうど今、立っている付近の十数メーター下に清滝隋道が通っています! 愛宕山鉄道の開通によって・・・ 愛宕山&愛宕神社へのアプローチが一気に楽になったと言う事ですね!! マジで狭いけど!(泣) 清滝隋道の功績って凄かったんですね! そして・・・ 旧道(もしかして廃道?)となった? 試峠は・・・ 現在のようなループ状の道に改造され! とは言え! まだ峠の頂点に到達していません! と言う事で?? 次回からは、普通に試峠編。 ただし、明日・明後日と岐阜の方に出かけます。 (大阪AKASOホールに応援に行けなくてゴメンナサイ、マディーさん) ですから続きは月曜日!!
2011.06.03
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試峠のトンネル編。 そういえば、このトンネル・・・ 名盤が見当たらなかったな!(悔) おかげで名前で呼べないのが!(悔) とか言う話は置いといて!! ループ状のトンネル。 だから、光が差し込まないまで暗いはず!(泣) と思っていたんですけどね! で・す・が!(焦) 何か、妙に明るいんですけど! このトンネルの内部! 電気が点いているわけでもないのに!! って言うか・・・ あれっ!?(焦) 出口、見えてるやん!(驚) って言うか、え? ちょっと待って??(焦) このループの画は一体なんだったの??(泣) ループ状のトンネルで高度を稼ぐんじゃなかったの??(焦) って言うか・・・ コレ! 完全に自分の早とちり??(滝汗) って言うか、超・マジ勘違い??(愕) 確かにループ状に円弧を描くような道が続いていますけど・・・(焦) って、本当に単なるループ状の道だったの?? と言う事は・・・ この「穴」の正体は!!(焦) トンネルではなく・・・ 暗梁?? だから名盤も無いの?? はぁ・・・(凹) マジで脱力しすぎだぞコレ・・・(涙) でも次回に続く!
2011.06.03
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試峠のトンネル編。 ちなみに「こころみとうげ」と読みます! 実のところ・・・ 清滝隋道ができるまでは! こちらが愛宕山&清滝集落への正規ルートだったそうです!! とは言え・・・ 元々、清滝隋道は鉄道用(愛宕山鉄道)の物ですから! 徒歩で清滝集落に向かう人は、否が応でもこの道を通ることになったのですが・・・ が!? その当時! こんなループな道があったわけじゃないですよね??(焦) これは、あくまで戦後に造られた道ですよね? そしてトンネルもループ?? もしかして、この付近にあったと言われる・・・ しかも清滝隧道は、戦時中は軍の施設&地下壕として利用されていたとの噂もあります! その当時に、ループのトンネルは無かったよね?? 色々と疑問を抱きながら・・・ 試峠にあるトンネルを目指す自分。 見えてきましたよ!(嬉) ただ、ちょっと心配なのは・・・(焦) ループ状と言う事は!!(闇) トンネル内は光が差し込みづらい形状になっているから、かなり暗いと言う事!!(泣) 照明とか、点いていなかったら!!(怯) と、とにかくです! 暗いの大嫌いな自分は!! トンネルに入る前から超ビビリ状態!!(泣) う~ん・・・ やめちゃおっか?(←コラ) 暗いのやだしね!(焦) ま・・・ 関東と違って、計画停電とか影響のない京都なら! トンネル内の電気が消えているとか言う心配は無いはずだけど!! でも・・・ と、ここで5分くらい悩む自分がいたりしたのでありました・・・ 続けなきゃダメですか?(涙)
2011.06.02
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さて、すっかり隧道ブログ化が進んでいる、このブログ・・・(困) 次こそはダムだから! ま、そんな事は置いといて!! 愛宕山ケーブルカー・再々リベンジは、第3号トンネルの崩落によって終止符を打ちました!(泣) が! もう一つ忘れてはいけないトンネルが残っています!! そう!! それは・・・ あの元・愛宕山鉄道の物で・・・ 戦時中は、軍の研究施設にも使われたという清滝隋道の・・・ その上にあるらしい!! ループ状になっているらしいトンネル!!(凄) しかも大型車が通れないような、かなり狭いトンネルらしい!(涎) こりゃ、何かそそられる物が! って言うか怪しいオーラ立ちまくり!(笑) 何しろ前回、ココも時間の都合でパスしちゃいましたからね!(悔) 今度こそは! 時間は、まだ10時。 午後からの約束には、まだ間に合います! って言うか正直言うと! 9時45分のバスに乗り遅れたので!!(泣) 次のバスまで1時間待っていると、約束の時間に間に合わないので!(困) そして何より! やっぱし清滝隋道は狭いので通りたくない!(泣) ですから・・・ いやいや! こんなことが無くても、元々行く気満々だったし!(笑) と言う事で? 試峠のトンネル編 スタートです!
2011.06.02
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愛宕山ケーブルカー・再々リベンジ編、ファイナル! 第3号トンネル入口。 もう5月だというのに、まだ咲いていたのか椿の花? ふつう椿って3月頃ですよね? 伊豆大島とかは、もっと早いけど! って、そんな事は置いといて・・・ 花ごと「ぼとっ」と落ちることから「縁起が悪い花」として忌み嫌われることもある椿。 それが入口に落ちている・・・ まさか!(焦) これから自分に降りかかろうとしている災厄を知られているのか?(怖) って言うか、本当に真っ暗すぎて!(泣) 入るの、マジでやだな!(震) そして少しずつ、奥の方を見てみる自分・・・ 少し目が暗さに慣れてくると!! ぐは!(叫) 何かイヤなモノが見えてる気がする!(泣) って言うか! あの3号×の意味は! そして不吉を知らせる椿の花の意味は!(しかも季節外れの) ああああ!(泣崩) 第3号トンネル堕ちてる! って言うか、逝っちゃってる!(泣) 見事に落盤閉鎖している!! って言うか、ココまでか(悔) とは言え・・・ ちょっとだけ心に開放感が? と言うのも・・・ やっと止めてくれた? トンネル落ちてて、自分を止められた!(嬉) 誰かが止めてくれなければ、自分・・・ どこまでも上がって行っちゃう危険性あったし!(困) そして良い子の皆は絶対に真似しちゃダメだぞ! こんな風に、本当に危ないんだから!!(怯) すでに空気の流れも無い・・・ そして差し込む光も無い第3号トンネル。 完全に落盤して埋まってる! とりあえず、ココまで来れてだけで良いじゃないか!? トンネルを越えれる巻き道も無い事だし! とりあえず今回は、気持ちよく撤退だ!! で・・・ 次回。 上から目指すのか? この第3号トンネルの反対側の出口を? ま、それは、かなりの時間と装備が必要そうだから・・・ 時間が掛かるでしょう? でも??(焦) 何となく・・・ 来ることになるような気がするのは何故??
2011.06.01
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いやぁ出てきたちゃったよ第3号トンネル!(凄) と言う展開の愛宕山ケーブルカー跡・再々リベンジ編! こりゃあ、もう!(悶) 計算違いも良すぎるところだよ!(嬉) 単に「たった1つの隧道」のリベンジに向かったはずの自分・・・ 地形図にも全く記載が残っていないですし! こんなに次から次へと出てくるとは、全く予想すらしていなかった! あ、そうそう。 念のために言っておきますが・・・ コレは「穴の参」のうちの一つですからね! 穴の4連発のうち、第3部のおまけとして出てきちゃったものですから! まだまだ長く続いちゃいそうですよ、このシリーズ? と言う事は置いといて! 眼前の架線用鉄塔の基礎跡。 そこには、赤いスプレーで・・・ 3号 × と書かれています! 3号x(エックス)? それとも3号×(かける) そして、あまりそうルビを振るいたくないけど3号×(ペケ or バツ) いやいやいやいや・・・ あまり気にしないでおこう? 恐らく単に計測に入った人達が、地点記録として書いたものでしょうし・・・ とにかくです! 出て来ちゃったから仕方ない? とは言え!(焦) なんかマジで真っ暗だぞ!(泣) もしかして結構長いんじゃないのか? 第3号トンネル!(焦) いままでパターンからすると、傾斜がキツイから出口の明かりが見えないと言う事が分かってきたのですが・・・ 今度は、そのパターンも通用し無そうなほど暗いぞ! トンネル内でカーブしているにしてもオカシイぞ、この暗さ! うわぁ・・・(困) どうしようか??(激困) 真っ暗すぎて、ちょっと怖すぎ!!(泣) って言うか、暗いの大嫌いだぞ自分!!(滝涙) さあ、どうする自分!? マジで行くのか? いや! 出来れば行きたくない! だって暗すぎるから!!(泣) 次回・・・ ね? 本当に入らないとダメですかね??(涙訴)
2011.06.01
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