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(笑) よく深夜アニメ等で自主規制に使われるような線を入れてみました!(笑) と言う冗談から始まります? いや実は! 新しいヘルメットを買ったのですが! コレが、ちょっと問題がありまして・・・(困) サンバイザーが内蔵されているタイプで! 頭の上のレバーをスライドさせると、カシャっ! と降りてくるんですよ!! が!(焦) 自分。 頭が長いので・・・(滝汗) 目の所まで届きません!(泣) 眉毛の所までしかバイザーが来ないと言う!(滝涙) あまりに恥ずかしい状態になっていたりして? で・・・ 仕方なく、古いヘルメットを使用続けていたりします・・・ と言う話は置いといて!!(泣) なんだっけ? この棒は! 2本あるから「お箸」の仲間かな? いやいや! 違うよね? そうそう! 今年、バイクを倒したり、転ばしたりして(困) 2本も折っちゃったクラッチレバー!(恥) まだ、指が2本から3本掛かるので! 予備として取ってあります! コレで、いつクラッチレバー折っても大丈夫?(嬉) これさえ常時携行していれば、いざと言う時にも帰って来れるしね? じゃないよ!!(泣) お隣の国で造られた、超・マジで怪しいジャケット買いました!(笑) 本当はヨ☆ムラ・ス●キのにしようかと思ったのですが・・・ PU革製とあって、経年変化が心配なので・・・ 普通の布のにしました! で! 届いてみたら! やっぱし怪しすぎ!!(笑) これでモーターショーなどのメーカーブースに行ったら! 販促スタッフの人に・・・ 「申し訳ございませんが、お客様・・・」と冷たい視線を投げかけられながら(怖) ステージ裏に連れ込まれて、何処で「こんな●◎☆★品」買ったんですか!? とか、問い詰められそうだぞ!!(笑) あ、でも田舎の象徴シ☆ムラでも、どう考えてもヤバイ「ナ◎キ」とか売ってるから大丈夫か?(笑) まあ今年も色々とあったけど! 結局最後は・・・ 自分。 本当に進歩してないな?(困) 結局、暮れの一番忙しいときに小河内ダムかよ? で! 新年早々に、また来るんだろうな?(困) そんな事を思いつつ! 今年も終わろうとしています! ココに来てくださいました皆様。 1年間ありがとうございました! そして!!(叫) 2014年に向けて! 新たなスタートが?? 始まらないんだろうな? また来年も、ワンパターンなgdgd(グデグデ)ブログが続くと思います!(笑) 懲りずに・・・ とりあえず諦めて下さい! じゃなくて! こんなのが続きますが! また来年も宜しくお願いいたします。 にほんブログ村
2013.12.31
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2013暮れの小河内ダム編・ファイナル! 基本的に「ラスト2日間の繋ぎ企画」だったりして?(困) うわ!(踊) やっぱしキテますね? 湖面に、ちょこっとだけ出ている堤体! この淵きり感が堪りませんね!(恍) あの、クッキリと色が分れている辺りが100%ラインなんでしょうかね? 本当に、あともう少しで! って感じです!! 冬場。 そして春先への備えを計算しての貯え? ここ数日。 物凄く寒い日の続いている関東。 まあ、それでも以前と比べれば暖かいと言うか・・・ とは言え! 今シーズン(冬)は降水量が少ないと予想されています! 夏場と比べたら、それほど水を使う量は減るかもしれませんが? それでも、節水しないとね! この時期。 利根川水系は雪が多いから良いけど? いや?(焦) まだ溶けて来ないからダメか?(焦) 多摩川水系は、結構降水量に左右されますから! 確かに水源の山梨県側ではソコソコの雪の量を確保するでしょうけど・・・ それが貯水率に反映されるまでには時間が掛かりますからね! 節水を心掛けないと! 冬の取水制限(泣) ここ10年くらいは記憶にありませんが! アレは夏場よりも、結構悲しいものがありますからね!(涙) 満面の湖水を湛えた小河内ダム&奥多摩湖。 さあ! 2013-2014の探索シーズンが始まります! 周囲の木の葉が落ちた、この時期! 普段見えないモノが見えてくる! ただし15時までには撤退しないと道路が凍結するのが!!(怯) なんか道路が白っぽ・・・ とか、最後までセリフを言いきる前に滑ってたりしますからね!!(怖) しかも太陽の位置が低くて、逆光気味になりやすいこの時期。 活動できるのは、9時から正午くらいまでが勝負!(困) 今シーズン。 また新たなる発見があるのか? 冬季は活動のメインステージとなる、この付近。 たぶん。 活動開始は1月2日から?(場合によっては1月5日)。 一体、どんなシーズンが待っているのでしょう? そして。 この満水の景色が、いつまで続くのでしょう?にほんブログ村
2013.12.31
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第2取水堰 って、やっぱし今回も引っ張ります! ココからダム下の発電所へ送る水を取りこんでいる小河内ダム。 実は、ここから水を送るルートの途中にあるサージタンク探索の話題。 年内に公開できなかったのが!(悔) まあ、それは来年の2月頃までに何とかしたい気分ですが!! これがですね! 水が引いてくると・・・ そして自分が知る限りで、一番水位が下がった2011年の春では!!(凄) こんなに景色が変わります!(凄) そして! 慰霊碑&巡視艇発着所付近。 この巡視艇の発着所・・・ 浮桟橋で出来ているので、水深が変わると! 階段に沿って移動するようになっています! そして巡視艇は・・・ 繋ぎっぱなし? インクラインは存在せず(悔) その代りに簡易モノレールが設置されていて、荷物だけ搬送できるようになっています。 で! この水位が下がると!(叫) なんか出てきちゃうんですよね!!(驚) 幻の島が!? ダム完成前の写真にも、こんな地形は存在しない場所。 しかも、渡れるように通路まで土盛りされている! 絶対に湖底に秘密基地・・・ 隠されてますよね? だから昭和の悪の組織に襲撃されるんですよね??(困) と言う冗談は置いといて! 神殿跡とか 廃隧道とか!!(涎) そんな数多くの遺跡を湖底に隠しつつ? 貯水率96%の小河内ダムの姿は・・・ もちろん次回に引っ張ります!にほんブログ村
2013.12.30
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2013年、暮れの小河内ダム編 微妙にサブタイトル変わっているけど、いつもの事だから気にしないように!(願) 12月8日。 たぶん、今年最後から2番目の訪問となる予定?(と書いている今日あたり、最後の訪問をしているかも?) ん??(焦) 貯水率96%!!(叫) 貯水位99.75m!! ちなみに小河内ダムの堤体の高さは149m。 もし満水にすると・・・ 琵琶湖よりも(理論上は)水深が50m近く深くなることになります! ま・・・(焦) そこまで水を入れることは絶対にありませんけどね!(怖) そして! 堤体の高さ=水深と言う訳ではありませんから! 湖底の一番深い部分は、堤体の一番低い所よりも高い位置にありますし! とは言え! 琵琶湖の水深と、ほぼ同じ深さまで水が入っている事になります。 で・・・ とりあえず洪水吐! って、のっけから引っ張る気満々だな?(笑) とりあえず、明日の朝まで引っ張らないといけませんしね!! 洪水吐のゲート上端まで、あと数メートルの所まで来てますね?(悶) 淵きり感が出てきていて良い感じですね?(萌) ちなみに! 普段は・・・ こうやって、洪水吐の基礎部分が見えている事が多いです! 今年の正月も・・・ って、やっぱし年始から出かけてました(困) ついに、その日のネタを公開することなく1年が終わってしまいますけど!!(悔) ま、その日は・・・ 洪水吐のゲートを修理していたので水位を下げていたのもあるんですけどね! ちなみに余談ですが! 以前にも書きましたが・・・ このコンクリートの基礎部分の上。 初代・仮☆ライダー、第1話で1号☆イダーと蜘蛛男が、ココで戦っていたりします! 更に! この洪水吐が見える位置で、ショッカー戦闘員と蜘蛛男が記念写真(集合写真)を撮っているシーンがオープニングの終了間際に1秒間くらい映し出されます!(笑) 昭和の悪の組織は・・・(笑) 何故か第1話で、この小河内ダムを襲撃したくなる?(笑) そういう性質があるようです? キ☆イダーではグレイサイキングが、ダム管理事務所に押し寄せて! 「ダムの中心部に連れて行け!」と脅しを掛けたり!(笑) って言うか、ダムマニアだったのかダークの怪人は?(笑) きっとプラムライン(ご神体)を見たかったんだろうな?(涙) 自分も、見学会の時に・・・ 当時のデジカメの性能が(悔) 暗い所では、あまりに性能が低かったため! 今みたいにf1.8で撮れるとか!(凄) そんな明るいレンズ無かったしね!!(滝涙) ちゃんと見学したのに画像撮り忘れてたりしますからね!(悔) その他・・・ ジャン☆ークAでも、宇宙から飛来して来て? 何故か一番最初に小河内ダムを襲ってますから!!(作中では「奥多摩ダム」と言ってますけど) まあ、何にせよ? 昭和の悪の組織の野望が? この貯水率96%の底に眠っている?(笑) そんな思いを込めて?? 次回へ!にほんブログ村
2013.12.30
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ヤバいよ! 今年も大量に宿題を残したまま・・・ いや!(困) それ以前に、まだ年賀状書いてないぞ!!(焦) もう、あと数日で終わろうとしています。 で! 毎年の始まりが? 基本的に小河内ダムですから?? やっぱし、締めも小河内ダムですよね? 2年前の倍倶人2月号にも・・・(懐) 自分、それに近い無いようで? 全国に顔入りプロフィールを紹介されてしまいましたから!! ね! やっぱし最後は小河内ダムの話題で終わらないとね! 今年の夏。 久々の取水制限一歩手前まで迫った・・・(渇) って言うくらい、夏は雨が降りませんでした!(困) そして、異常なくらい暑かった(溶) で・・・ 利根川水系は取水制限が掛かり!(焦) 下久保ダムは貯水率20%を切り! 荒川水系も合角ダムが貯水率7%台と!!(驚) とんでもない状況に陥ってたりしました(困) で? 小河内ダムは!! ま、多摩川水系は比較的無事? 山梨県側での降雨で、なんとか持ちこたえていたと言うか? とは言え! かなり逼迫して状況になっていたのは確かです!! で! 小河内ダム、最後から2番目の最終兵器? なんと! 十数年ぶりに自動降雨装置を作動させることになったんです!! って言うか? 細かいアルミ粉みたいなのを飛ばして! 雨粒のコアとして空気中の水分を結晶させ! 雨を降らせると言う!(凄) 果たして安全な雨なのか? 少し疑問を差し挟むけど? 日本に数台しか存在しないと言われている、奥義的な装置を発動させたんです!! っく!(噛) よりによって平日の14時頃から発動させるなんて!(血涙) 仕事中やから見に行けへんやん!!(恨) ま・・・ その装置のおかげかどうかは分りませんが? 上流で数ミリの雨を観測したらしい? いや!(謎) 元々、雨が降りそうな曇り空の下で無いと効果が無いらしいから(困) 装置を発動させなくても、普通に降ったのかもしれませんが?? まあ、そんな装置まで発動させるに至った小河内ダム。 さて、今年の年末。 一体どうなっているのでしょう? と言う事で? 小河内ダム2013年の暮編。 明日からスタートです!にほんブログ村
2013.12.29
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ワーストバイク・オブ・ヂ・イヤー2013 また今年も改めて説明しておきます! ココで紹介するバイクは、性能が悪いとか、そういう意味ではありません! そう! 単に! 個人的に! 全く持って我儘に? どうしても好きに慣れなかったバイク。 ワースト「1」 を紹介するコーナーです!! ま・・・ もう何も言いたくない!!(怒) ココまでパクリデザインをしてくると・・・ HンダのVT400CとVT750Cも酷かったけど! もう、そろそろ止めようよ!!(願) 幾ら、ハーレーのスポーツスターがベスト&ロングセラーを続けているからって! OHVエンジン風に、縦にラインを入れたり! スポーツスターカップで定番の2in1のスーパートラップ風のサイレンサーのデザインをパクってみたり! どちらかと言うと・・・ アメリカンでも、某・HやKと違ってオリジナル路線を進んでいたヤマハさん! ついに禁断の領域に手を出してしまった感じ?? 思うんだけどさ! ココまで真似したモノに乗りたいのか? って言うか、本物に乗って苦労しようよ! その方が数百倍面白いし! 手が掛かる分、愛着もわきますし! バイクが好きになりますから!! 格好だけで入ると長続きしませんし!(困) それに・・・ ハーレーは腐ってもハーレー! エンジン動かなくても、錆びてても(って、今は中々錆びないけど!)売れますから! 国産のパクリバイクは、動かなかったら解体業者しか買いませんから!! そんな気分にさせてくれる、どうしても好きになれない1台なのでした! で? なんか、もう既に・・・ 4輪の東京モーターショーでカスタムが展示されたらしい? 見たくもないけど!にほんブログ村
2013.12.29
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今年気になった? モノ・コト2013、ファイナル?! 日程の都合上?(涙) とりあえず今日で終わる、このコーナー。 今年も1年。 秩父の方々や、色々な場所にはお世話になりました! 例年よりも活動期間が長かったせいもあり? 実は紹介しきれないで来年に持ち越すネタの大量に残っていたりして(困) と言っているうちに、デットストックになってしまうのかと?(涙) なお今年の後半は、右肩のプレートを外す手術&リハビリもあり(涙) 活動期間に制限を受けたり・・・ また、仕事が突然のように忙しくなって(焦) 土日出勤ばかりしていたので(泣) 龍勢祭にも行く事が出来ず!!(悔) 仕方なく、その余韻が残っているうちに? 発射台だけでも見に行こうとしたり・・・ 鉄砲祭にも、よりによって仕事が入り!!(泣) まあ、秩父夜祭は・・・ さすがに宿泊先を確保してないと無理なので!(涙) 予定として日程を組んではいませんでしたけど! しかも平日開催だし!!(困) と、まあ(涙) 気になっていたけど出かける事の出来なかったイベントが多かったりします。 来年は、もうすこしゆっくりとした年になると良いのですが! って、ゆっくりしすぎて! また会社が「アレ」になるのも困りますけど!! さて、とりあえず最終回は? 自分が良く利用しているお店? の話題。 気になるモノと言うよりも、お勧め品? 秩父ワイン・工場! 困ったことに・・・ 楽☆さんでは、なかなか手に入りません? 旧・両神村(現・小鹿野町)にある、この工場。 貴重な? 両神山で採れたブドウでワインを作っています! 戦前・・・ この地を訪れたフランス人からも! まさか日本で、本格的なフランスワイン(渋みのある味の赤)が飲めるとは!!(驚) と・・・ 感嘆させたと言う!(GKTの名前で売ってます) 本格的です! しかも、比較的リーズナブルな価格! そして! 飲むなら一升瓶が一番良いとか?(笑) ワインで一升瓶?(焦) みたいなところがありますが(笑) 720ml入りよりも、注ぐときの感覚とか良いらしい? で、個人的には・・・ 原作印の白の方がお勧め! マジで危ないお酒です?(笑) あまりに飲みやすいので! お酒が苦手な人でも・・・ フルーツ酒感覚? で、結構飲めちゃう! で・・・ 気が付いたら(酔っぱらって)膝から崩れ落ちてた!!(焦) みたいなところがあります!(怖) でも、本格的な渋みを好む人には向かないけどね? 工場内にある直売所で! 周りの商店よりも100円くらい安く買えます! 全国発送OK! ちなみに・・・ 今勤めてい根会社では、かなりのヒットとなり! 一升瓶が、2日持たずに空になるんですけど!!(焦) そして次に! コレは楽☆さんでは絶対に手に入らないぞ?(たぶん) 近隣の「みちの駅」でも売ってません!(困) 小鹿野町中心部にある、中山酒店と・・・ 東京モーターサイクルショーの小鹿野町ブースしか売っている場所を知らなかったりしますが!! 秩父プリン 作っている会社が! とても「プリン」を作っている会社とは思えいなような名前だったりしますが(笑) ババロア風? かなり懐かしい味! で! 全て瓶入り! 自分、お土産用に結構買って帰ったりします。 毎年のように新製品も出ます!(凄) ちょっと高いけど(涙) でも、お勧めですよ! と・・・ 今回は、お勧め品の一部を紹介してみました。にほんブログ村
2013.12.28
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今年気になったバイク2013・ファイナル! って、ラストもバイクじゃないのかよ? って言うか、今年は本当にネタが少なかったな?(困) それ以外のモノで引っ張りすぎたのも、いけなかったかもしれませんが?? で? なんで4輪??(焦) とか言わないでください!!(泣) コレ・・・ トライク(3輪バイク)ですから! 免許証は4輪免許扱い! ヘルメット着用義務もありません! で!(唖) 前側半分がコレ!(凄) 何にせよ! コレが今年、一番インパクトが強かった気がします!! でも、コンナのに後に付かれたくないな!(怖) そして明日は! 毎年恒例の? 今年、一番「アレ」なバイクの話題です!(困) レアじゃなくて「アレ」なヤツですから・・・ にほんブログ村
2013.12.28
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今年気になったモノ・コト2013 個人的には・・・ もしかしたら、コレが今年一番のヒットだった?(笑) って言うか・・・ このネタを書いている時。 もしかして立入禁止区間を通ってしまっているのを、知らずに書いてて! 後でクレームと書きたら嫌だな? とか思いつつも話を進めてたりしたんですよ! 実は!!(焦) でも! この工場に、お勤めになっている方からコメントを貰ってしまったり!!(激焦) と・・・ まあ、とりあえず? 公道として存在している区間を通っていたらしい? そんな事が判明?? でも、どう見たって、コレ・・・ 工場敷地内ですよね? でも、この先にある山葵田の管理や、営林署の人が使っているらしい? で・・・ 一般の人も通って良いッポイ? そんな公道だったりするんです! で! その先にある、とあるモノを目指していた自分。 曳索線 コレが唯一、線路の上から見れるポイント! 国土地理院の地形図から、それらしいポイントを見つけ!(喜) 何故か工場敷地内を通る表記の書かれた道を探しだし! 散々悩んだ挙句に、ここに辿り着いたりして! で・・・ 直接、ココで働いている方から頂いたコメントには!(驚) もっと良い場所があるらしい。 そんな含みを持たせた言葉が書かれていたんです!! ああ、気になる! もしかしたら、一般の人は入れない区画なのかもしれないけど(悔) その場所を探し出したい!! それがどうしても気になる!!(悔) でも今現在。 それらしい地形を発見できずにいたりして・・・(涙)にほんブログ村
2013.12.27
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今年気になったバイク2013 と言っても・・・ コレはバイクではありません! なんか手乗り文鳥サイズのモンキー?(笑) って、最近・・・ また復活したらしいね? 限定生産で?? 本家のモンキーが!(驚) でも、今までも何度もあったんですよね? 販売で行き詰ると・・・ ホンダさん、必ずモンキーかゴリラを限定販売と言う名で復活させ! しかも法外な価格設定で売りに出すの・・・(困) でも、速攻で売り切れちゃうのがスゴイよね? ま、半分は・・・ オークションに出して転売するのが目的な人達が買ってたりしますけど!(困) と言う話は置いといて! コレ! 装飾品です!(驚) エンジンが掛かって走るのか? それは知りません! 何せ!(唖) 320万円くらいするらしいですから!!(凍) それを知らず・・・ 展示品に跨るオニーさん!(焦) 知らぬがナントカとは、良く言ったものです!!(怖) にしても・・・ 欲しいとは思わないけど! 元々モンキーにも興味ないし! でも・・・ なんか、恐ろしい存在として気になります。 コレ・・・にほんブログ村
2013.12.27
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今年気になったモノ・コト2013。 まあ、元々から成人の日は! って言うか特に1月15日は、雪の特異日だったような気がしますから! その近辺は、どうしても雪が降る確率が高い?(2月11日も特異日ですよね?) 久々に首都圏を襲った大雪 自分。 血の繋がっていない妹の結婚式 じゃなくて! 前の前の前の会社で、歳の離れた妹的な存在だった元・社長さんの娘さんの結婚式で箱根に行っていた帰り・・・ 向こうでは! 最初は大した事が無かったのですが! そして宿泊していた小田原では、雨しか降っていなかったのですが! が! 相模川を渡ってビックリ!! 何処? ココ??(焦) 最近・・・ めっきり「雪ダム」を見れる機会が減った腹いせか?(笑) 雪の中で一人はしゃいで、画像撮りまくっていた記憶が!!(困) でも積雪10cm以上もあるところで、結婚式帰りの革靴は辛かったぞ!!(凍) まさか川崎市内で、こんな事になるとはね・・・ でも、埼玉はもっと凄かったらしいね? 今シーズン。 雨も雪も少ないと言われている関東地方。(困) また、こんな光景が年末頃に見れるのか? ちょっと気になるんですけど!!にほんブログ村
2013.12.26
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既にニューモデルとしてのネタが切れている・・・(困) 今年気になったバイク2013 そしてまた・・・ 余計な事は書かないようにしよう? コレをショップの方に読まれたら!(焦) ま、今の店長なら大丈夫だけど・・・ 前の店長は、ちゃっかりココをチェックしてたからね!(困) 下手なことを書いた週末とか! うっかりお店に立ち寄っちゃうと(怖) 「何色にする?」とか!(焦) 「コレ、●●●万円で良いから!」とか!!(泣) って言うか、主語とか述語とか・・・ 文章には順番ってものがあるでしょ!!(涙訴) なんか既に買うこと前提で話が進んでたり!!(怯) 大変なことになっていたところだったりして・・・(困) ま、そんな話は置いといて? って、置いといて良いのか?? なんと! モデル末期。 しかも! 在庫処分ではなく! ラストオーダー品!! 40万円引きの価格設定!!(驚) んじゃあ、今まで買った人はどうなるの? とは言え・・・ コレを下取りに持ち込むと、マジで嫌な顔をされるそうです(焦) だって、次になかなか売れないから(困) K1300R でも! 一番トータルバランスのとれたバイクなのではないかと? ポジションも楽ですし、両脚も地面に付くし! しかも尖ったところが無いし! で・・・ オートシフター付! クラッチを握らなくても、シフトのアップダウンが出来る!(凄) 極初期のシフターですから、最新のモノと比べると違和感があるかもしれませんが・・・ それでも嬉しい装備だぞ!! ねえ・・・ コレで排気量が1300ccとか大きくなければ!(困) そして4気筒じゃなければね! でも! こんなに(運転していて)面白いBMWは他に存在しないらしいです! すっごく気になりますが・・・ 絶対に買わないからね! 店長!!(誓) お金、払いきれないし・・・ にほんブログ村
2013.12.26
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今年気になったモノ・コト2013 今年の1月、2月は、かなり寒かったです! で・・・ あちこちで凍結が!! でも。 その割には、暖かい日も多かったせいか? 自分 初めて厳寒期に!(唖) バイクで秩父入りしました! しかも・・・ 凍結地獄の中津川 とはいえ! さすがに2月は、途中で路面凍結のため撤退!!(悔) そして3月に氷壁を目指したのですが・・・ 時すでに遅く!(涙) 公開が終わってました! そして・・・ 正確な場所が分らずに撤退(涙) そんな事もありましたが! 2月17日。 皆野有料道路の料金所の人に白い目で見られ・・・ そして現地でも、怪訝な顔をされつつ! 10時から12時までの、路面に陽があたっている間の強襲作戦で!! 凍結、堪能しまくり!! 二瀬ダムに関しては! ここまで凍結したのは、物凄い久しぶりとも言われる凍り様! コレに味を占めた自分は!(困) これまた、ここ数年で最も凍結した広瀬ダムにも!! 念のため言っておきます! 良い子は絶対に真似しちゃダメですからね!! とりあえず、スタッドレスタイヤを履いた車で行きましょうね! 何があっても自己責任で! ちゃんと無事に帰ってくる覚悟で出掛けましょうね!! さて今シーズン。 また寒いらしい!(凍) 今度は、一体どんな事になるのやら?? で! 一つだけ行けなかった、尾ノ内渓谷の氷柱。 人工のものだから、ちょっと寂しいけど・・・ 今度は辿り着けるのか? その辺りが気になる・・・ って言うか、元々12月から3月いっぱいは、山伏峠が凍結で通れないから(涙) 自分の活動場所は奥多摩限定となるはずなのですが・・・ コレも温暖化のせいか? 厳寒期でも秩父まで足を延ばせる時代になってきたような?にほんブログ村
2013.12.25
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今年気になったバイク2013 う~ん・・・(困) 今年は仕事が忙しすぎて!(泣) 土日に仕事をしている人が多かったのもあり(困) 東京モーターサイクルショーにも行けませんでしたし!(悔) かと言って、4輪の東京モーターショーに併設されるバイクコーナーは最初から眼中になかったし! って言うか、4輪のショーなんて見に行っても面白くないし! と言う事で・・・ 今年はネタになる画像が少ないのが困りものです! なお! ここのポリシーとして! 他のHPなどから画像を拝借してくることは一切しません! ネタとして取り上げたい物も沢山ありますが! 自分の目て見て! そして画像を撮ったモノしか信用しませんから? と言う事で? なのか? ついに市販車じゃないのが出てきちゃったよ!(困) ここ数年のラリーマシン。 特にパリダカ用のワークスマシンは! ここ数年のKTMの活躍により! なんか、みんな火が点いちゃったみたい? バイクも一時は大排気量、ハイパワーのモノが主流となり! ダートセクションよりも、舗装路の方が全行程の中で多くなってきたパリダカのレーススタイルに合わせるため! また(困) スペシャルステージと言う名の、単なるスピード競争で優位に立つため! もう既に? こんなのオフ車じゃないやい!(涙) 4輪なんてチバラギッシュなフルエアロの車が走ってたりするし!(嘆) なんて悲しすぎる時代に入ろうとしていたりしてたのですが!(困) まず最初に、そんな状況に一石を投げ込んだのがKTM 排気量を450ccに落とし! 軽量級のテクニカルセクション向けのバイクを投入! コレが、かなり良い成績を残し! すぐにヤマハが同様にサイズダウン!! で! やっぱし一番最後に美味しい所だけ真似するのね? のホンダさんが! かなり気合を入れたワークスマシンを投入!! 良いよね? やっぱし専用機は!! と・・・ 自分の前評判を覆すような結果となってたりして? でも・・・ この手のバイクが市販車のデザインに反映されないのが!!(悔) とりあえずKTMさんが・・・ 確かにライトだけワークスマシンっぽいけど・・・ なんか違うよね?(涙) しかみコレ! ダートよりも、はっきし言って超高速トレイルランナー! って言うか、高速道路では国産車のメーターで追いつかないスピードで巡航し! 山岳区間ではコーナリングマシンと化し!(唖) 一昔前の、何かが狂ったパリダカ仕様みたいな感じ? まあ・・・ 日本国内じゃ、衛星有料チャンネルかケーブルテレビくらいしかパリダカの放送(特にバイク部門は)無いしね(困) 知名度も低すぎるとね(困) 望んでも、絶対に無理なのかもしれないしね? 売れない商品に開発費を出してくれるところはありませんしね!!(涙) でも、もっと人気の出ているはずの欧州でも市販車にフィードバックされないのは不思議だよね? ふと、そんな一抹の寂しさを感じる? 気になる1台だったりして? にほんブログ村
2013.12.25
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今年気になったモノ・コト2013 思い起こしてみれば・・・(焦) 今年は、この駒ヶ滝トンネルと秩父湖大橋。 そして二瀬ダムの話題で、かなり引っ張りましたよね? って言うか、もしかしたら1年の1/4くらいは、このネタで進行したのではないかと? そして1ヶ月間は鉱山道路で引っ張ったのかも?(困) 鉄道用のモノを自動車用に転用したわけでもないのに激狭の駒ヶ滝トンネル。 二瀬ダム・旧管理事務所の移転を機に! 新しい橋を架けるので廃止になるかもと言われてから何年かかったのでしょう? で! ついに完成した秩父湖大橋。 これから迎える、初めての厳寒期! 何となく・・・ って言うか、かなりの確率で凍結しそうのですが!(怖) 妙にカントとか勾配とか付いてて! 滑ったら、そのままズリズリ逝っちゃいそうな! 都心部の人が、なめた考えでノーマルタイヤとかで来ちゃったら!(怖) マジで涙目状態になるのではないかと??な湖 その辺りが物凄く気になるのですが! う~ん・・・ 年明け。 一番寒い頃。 ポリシーを曲げて、レンタカーでも借りて確認しに行きたい気分です。にほんブログ村
2013.12.24
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今年気になったバイク2013 おお!(叫) ブランニューの3気筒だよ!!(喜) MVアグスタF3 750ccの3気筒! いや、思うんですけどね! やっぱし650cc~900cc位の中間排気量クラスが一番良いよね! 名車と呼ばれるバイクが過去に、このクラスに多かった理由が解かるような気がするよ! しかも! 3気筒は良いぞ! 本当にあんな面白いエンジンは他にないぞ!! この3本出の演出も憎いよね? 大きすぎず、また小さすぎず! まあ、イタ車だと言う点を差し引いても・・・(壊) コレは物凄く魅力的だぞ!!(涎) でも、値段が高すぎて買えないけどね(悔) 実は、今年一番気になったバイクだったりして?にほんブログ村
2013.12.24
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今年気になったモノ・コト2013 今年、色々と引っ張りすぎて!(焦) 紹介出来ずに残ってしまったネタ(焦) 色々とあります!(困) で! 1回も出て来なかっ話題ですが・・・ ココは基本的に、一度は取り上げたネタを基に再構成するのですが! もう、こうなったら一発物で使っちゃえ!(叫) パターンで今日は進みます。 東日本では・・・ 札幌と都電を残してほぼ壊滅してしまった路面電車。 まあ確かに併用軌道(道路を走る)は、僅かに残っていますけど! でも! 駅ではなく! 電停と言うべき? 道路の真ん中にあるコンクリートの塊の上で電車を待つシステム。 コレは京都や大阪では、まだ残っていますが・・・ 全国的に見ても、かなり数が少なくなりました!(涙) って言うか、昔の京阪・京津線は怖かったぞ!(怯) 人が一人ギリギリ経てるようなコンクリートブロックの所に! 小型車とは言え15m級の、普通の電車が! しかも急行運用とかあって! そこを通過して行くんですから! 更に! その背後をトラックとかバスが通り過ぎていく!!(泣) 電車を待つとき。 生きた心地がしなかったのは言うまでもありません!!(怯) で・・・ 久しぶりに、こんな場所で電車を待つことになった春の京都。 そんな事を書かれてもね・・・(焦) いや! ほら、なんかさ! 電停に誰も人が立っていなかったら・・・ もし、降りる人がいない。 って言うか、降車ブザーを押す人もいなかったら! そのまま通過されちゃうのではないかと??(焦) マジで心配になるんですけど! 道路の歩道から手を上げれば停まってくれるのかもしれませんが・・・ 運悪く、ワンボックスカーとか4駆とか、トラックと被って! 運転手さんの死角に入ってしまったら!!(慌) そのまま通過されてしまううのではないかと?? 物凄く心配になってしまうんですけど!(涙) で? 心理的に、どうしても・・・ こうやって恐怖におびえて路面電車を待ちたくなると言うか? でも! 運転手さん側からしても、コレは結構怖いよね? ふらついて前に倒れてきたり! 背後にトラックなどが通った時に風圧で線路に人が降りてしまったり!!(怖) 一体。 本当に、どうやって電車を待てばいいのか? 慣れない乗り物は非常に悩んだりします? って言うか、本当の待ち方が気になります??にほんブログ村
2013.12.23
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今年気になったバイク2013 ああ、またかよホンダさん!(嘆) 他のメーカーがヒット商品を出すと、すぐに真似するんだから!!(困) まあ・・・ TヨタとPナソニックとHンダはパクリの御三家ですから!!(笑) 特にTヨタとPなソニックは、本家を凌駕してしまうほどの販売力で(唖) いつしか、自分たちの方が本家です? みたいな感じになっちゃうのが怖いですよね? 特にTヨタの影響力は! Pジェロとか、4輪のSトリームとか・・・ PラドとWッシュに、完全に葬り去られちゃいましたしね! って、まだ両方とも売ってたか??(焦) と言う話は置いといて! 久々に400ccクラスでヒット商品となった、カワサキのNinjz400R かなり良いバイクです! サイズ的にも、使い勝手も! しかもタイで造っているから価格も安いですし!! でも、コレを・・・ ただ指をくわえて見過ごしているホンダさんではなかった!(困) CBR400R お! 往年の元・レーサーレプリカ(国内ジュニアF3クラス用)の復活か? と思いきや? なんと! 4気筒ではなく・・・ ここもカワサキのパクリ? 製造コストも安く・・・ 東南アジア諸国で安く造れるから! 2気筒にしちゃいました!! で・・・ Ninja400Rが! 「R」を名乗っているから「F」ではなく「R」と名前に付けくわえました! みたいな下心丸見えのバイク!! で・・・ 販売の方はどうなのかと言うと・・・ それほど売れているわけではないらしい?(困) でも海外では!! 500ccに排気量が上げられ! 物凄くヒットしているらしい!!(凄) 1990年代から、国産400ccの2気筒のバイクは・・・ 輸出用500ccか600ccのスケールダウン版(ついでにコストダウン版)だったりして。 で! 本家の海外版は、どのメーカーも物凄く評判が良いんですよ! 日本国内を除いて・・・(困) 海外仕様のCBR500Rは! ワンメイクレースや・・・ いろんな国で、フレッシャーズ向けのレース用バイクとして使われているらしい! っていうか、ポテンシャルは結構高いらしい! でも・・・ 日本では人気が無い(困) で! 兄弟車として造られた・・・ コレも! う~ん・・・ もう少し売れると思ったんですけどね? 意外と、予算的な問題や・・・ 家族の反対で大型自動2輪免許を取りに行けないオトーさん達を中心に! BMWのアレっぽいデザインで(笑) 買いたいけど、免許もないし予算も無いから買えない人たちを中心に! ソコソコの需要があるかと思っていたのですが!! まだ現物が走っている所を見たことがありません!(困) このまま消えちゃうのは、少し勿体ないような気もするのですが!! この新しい400cc達の行く末が気になるのですが!にほんブログ村
2013.12.23
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今年気になったモノ・コト2013 なんと・・・ 今年の10月いっぱいで! 秩父鉄道で活躍していた・・・ 元・国鉄の101系が引退したそうです! 一時は7編成近くが在籍していて! 一大勢力を誇っていたと言うか? 国鉄(JR発足前の)車輛を大切に使う?(笑) 秩父鉄道でしたが! さすがに、車齢が50年を越え!(焦) 電装の関係で、真ん中の車輛だけクーラーが付けられないと言う欠点のため! 真夏に40℃とか、普通にあがる熊谷市民から苦情があったかどうかは知りりませんが?(焦) ついに全車。 引退・・・ ほぼ解体されてしまったようです(涙) このリバイバルカラーにされてからは、かなりの人気を誇っていたのですが・・・(悔) 東急・中古車配送センターから来た、やはり30年近く経った銀色の電車に置き換えられました!(涙) これで、国内に残っていた! 実働する101系は全滅! 新性能車として轟かせたモーター音は?(笑) ついに、この世から聞こえなくなりました(涙) ですが! 古い電車を、もっと長く(30~40年)こき使おうと! 新しい電車を造る予算をケチるJR西日本では! 色々と手直しされたり魔改造されて、まるで別の電車のようになった103系(加速強化型)が頑張っていたりします!(凄) でも! ここで一つの時代が終わったような気が? このまま本当に1台も保存されずに、すべて解体されてしまうのか? その動向が、ちょっと気になってたりします・・・にほんブログ村
2013.12.22
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今年気になったバイク2013 ふぅ・・・ 今回からは画像が少なくて済むから手が抜ける! と言う、のっけからの冗談は置いといて! そして・・・(焦) あまり下手なことを書くと・・・ お店に行った時に、何故か見積書とローンの支払い計画書が用意れていたりすると困るから(泣) なるべく、深みにはまらないように話題を進めないと!(困) このLEDライト。 たぶん来年辺り、某国産大手のH社がパクって来るんでしょうね?(笑) こんな感じで(笑) 白い点々のようなデザインで? と言う話は、あまりに現実味があって怖いから置いといて!!(焦) BMW・R1200GS ついに水冷化! しかも電子機器の塊です! アクセルもワイヤー式ではなく、センサーで感知! しかも、雨用のモードとか! エンデューローモードとか! 色んなプログラミングが設定されていて、切り替えが出来るようになっているんです! トラクションコントロールや、サスペンションも電子制御! 現在・・・ 横滑り防止用の電子制御も開発中だとか! あと2~3年後には標準装備される日も来るのか? って言うか・・・ 人間は乗っているだけで、あとは勝手に走ってくれる感じ? しかも、なんか物凄い加速をするらしい! でも恐怖を感じないらしい?(唖) 元々から乗っている人の事を一切信用していないバイクとも言われているBMW。 なんか、どんどん違う方向に進んで行ってしまっているような気がする? 一度、試乗したい気分もありますが! ついうっかり、買って帰っちゃうといけないので! まあ、自分の年収の80%に匹敵するようなお金は払えないから(泣) 絶対に買う事は無いけど!! でもバブルの時代だと、そう言うモノでもみんな平気で買ってたりしたんだから・・・ 今思えば怖い時代だったんだな?(怯) で、その時のツケで倒産しちゃった会社とか沢山あるわけですし・・・ って言うか、自分が勤めていて・・・ 潰れちゃった会社、2社は、それが原因だったし!!(困) と言う話は置いといて!! このR1200GS 今までの乾式単板だったクラッチが湿式に変わったらしい?(驚) 自動車と同じシステムのクラッチをワイヤーで引っ張ろうとするから、物凄く大変な思いをしてきたのに? それがですよ! 油圧式に変更したことにより! 人差し指1本で、楽々と操作できるようになってしまいました! いいな! このクラッチ!! 渋滞とか嵌った時! もう左腕がパンパンに張ったり千切れそうになったりする辛い思いをしなくて済みますし!!(泣) もう疲れてくると・・・ 最後は、腕でクラッチレバーを引っ張ったりとか!(涙) そう言う事をしなくて済むのが!! まあ、今乗っているバジン号(セルタオ)も、ワイヤー式だけど物凄く軽いから問題ないけど!! まあ何にせよ! 運転している人間への負担を減らすと言う方向では? かなりの進化をした様子です。 その辺りが気になるんでけど! でも買わないからね、店長!!(誓)にほんブログ村
2013.12.22
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岳南鉄道編・ファイナル! 再び、起点駅となる吉原に戻ってきました! 実は・・・ この岳南鉄道。 吉原駅の南口から乗る際には(焦) JRの駅構内を通り抜けて来ないといけないんです!! まあ、銚子電鉄とか紀州鉄道なんかも同じですけど! 駅改札で「岳南鉄道に乗ります!」と伝えてホームに入り・・・ って実は! この付近の駅は! JR倒壊でも、まだICカードが使えない駅なんですよ! IKOCAとか、PASMOとかSUICA。 そしてJR東海のTOICAも使えません!(困) そのせいで! 自分。 ココに来る時・・・ 熱海で一旦降りて、切符を買って乗り継いできました(涙) って言うか、3両編成・・・ そして、短区間で何度も乗り継ぎを強要するJR倒壊(困) 本当に不便です! 小田原から吉原まで・・・ JR東日本の区間を含めて2回も乗継するとは想像すらしていませんでした!(熱海と沼津で) この不便なJR東海の営業形態が(困) 岳南鉄道にも影響しているのではないかと?? そんな気さえしてしまいます! で・・・ もちろん、自動券売機なんて最先端技術?(笑) そんなモノを持っていない岳南鉄道は! 駅員さんのいる出札口で切符を買う事になります! で・・・ フリー切符・正月バージョン!(凄) なんと硬券です! ちゃんと改札口で切符に挟みを入れてくれます!! って言うか、どこまでレトロなんだ? でも、マニアの人にとっては嬉しいイベントかもしれません?? たぶん。 記念に切符を持って帰る人も多いでしょう! ま。 ソコまでは良いのですが・・・ 帰りしな。 JRに乗る時! 岳南鉄道連絡口には・・・ JRの自動券売機もありません!!(焦) え゛! どうやって電車に乗るの?(慌) と思っていたらですね・・・ 岳南鉄道の駅員さんが・・・ 「切符は、こちらでどうぞ!」と声を掛けてくれたので!(驚) で! 出札窓口で切符を買う事にしたのですが・・・ ちょっと待て! たしか岳南富士岡駅では、中距離切符の値段も書いてあったよね? でも、東海道本線区間の比較的近い駅までの切符しか売ってくれないの??(焦) で! まあ、どうせ乗継しなくちゃいけないし・・・ 沼津まで! と言って切符を頼んだら・・・(唖) ゴメンナサイ? 平成に入って四半世紀! 時は既に21世紀。 JR誕生から、もうすぐ30年。 すでに都市部ではICカードが普及して切符を買う人が少なくなって来ていて・・・ 自販機にはチャージのためにしか並ばなくなってきた今日この頃。 そんな時代に! まさか硬券でJRに乗る事になるなんて!! まさに予想すらしていなかった事態に!(驚) しかも発行元が・・・ 吉原本町。 日中しか人のいない・・・ って言うか、駅員さんじゃなくてパートのオネイサンが一人いただけだぞ!!(焦) しかも私服だったぞ! なんか、お隣の商店のオネイサンが電車が来る時だけ駅に手伝いに来るような光景だったぞ! そんな駅の発行になっていたりして!(驚) で・・・ 帰りしな。 沼津駅で一旦、駅から出るとき・・・ う!(困) 良く考えたら自動検札機、通れへんやん!(困) 最近駅のアナウンスで聞かなくなった? 「裏が白い切符は・・・」のフレーズを思い出し! 一番端っこの、人がいる窓口に行って、この硬券を出したら・・・ なんか、物凄くヘンな顔されたんですけど!!(焦) って言うか、JRの人ですら慣れてないのか? って言うか、忘れてしまっているのか?? 硬券!! なんか・・・ 今年、物凄く着になった事だったのですが・・・(笑) と言う事で? 明日からは! 毎年恒例の「今年気になったバイク」/「今年気になったモノ・コト」を交互に展開して行きます! って気が付けば、もう本当に年の瀬なんですね!!(焦) やべっ! まだ年賀状のデザインんが決まってないよ!!(困)にほんブログ村
2013.12.21
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岳南鉄道編! 上の画像は、朝10時頃のモノだったりする・・・ そして、お昼頃になると!! 上空に寒気が入ってきているので! 大気の状態が不安定になってきていて・・・(焦) 筋状の雲とかが出始めている! ちなみにこの日・・・ 帰りしな。 途中、神奈川県に入ったところで雪に降られました! ま、舞う程度のモノだったので、特に問題はありませんでしたが・・・ でも! ここで一つ問題が?? とりあえず撤退する前に! この付近から富士山の様子を!! と、思い。 とは言え! 岳南鉄道で、一番の富士山ビュースポットは! 起点の吉原駅と、次のジャトコ前の間にある長いストレート。 ココからの光景が! 電車のバックに聳える富士山! と言う事で、有名らしい! ですが! そこで油を売っていると・・・ 帰りの事もあるから、今回はパスして来年以降のお楽しみに取っておくことにして? この岳南江尾付近からの景色を・・・ と、思い! 新幹線の高架を潜って行きます! う~ん・・・ ココに新幹線の江尾駅とかが出来てたら。 また全く違う世界が広がって! 岳南鉄道も、もっと楽な経営が出来ていたのかもしれない? でも! 駅の誘致活動とかがあったのか? その辺の事に関しては・・・ 全く分りません!(困) 何となく? 古くからあった工場が、どんどん減少して行き・・・ 新興住宅に変わってきている感じが?? とは言え! 利用客が伸びてないんでしょうね?(涙) みんな、車を使っちゃうし! 岳南鉄道。 意外と運賃も安いのに!! よくある事ですが(困) 経営が苦しくなると・・・ 逆に運賃が上がって!(泣) そうしないと、経営が苦しくなるから(涙) それが運賃に跳ね上がってくるパターンが多いのに!! で・・・ 逆に客足がバスに移ってしまい! 更に経営が苦しくなると言う・・・ そんな会社も多いのに! よく、あの料金で頑張っているよ! と思うのですが・・・ まあ、静岡県からの補助も大きいのでしょうけど? と言う話は、この辺までにして! ああ!(嘆) なんかダメっぽい?(涙) もう、山頂に掛かっている雲が、かなり成長しちゃってる!(涙) って言うか!! ダメだね!(泣) やっぱし、さっさと帰ろ! 本当に天気予報が当たって、雪が降って来る前に・・・(逃) と言う事で? 第1回目の岳南鉄道探索は、これにて終了!! たぶん来年は歩くぞ? かなりの距離を! ネタを探しながら! って言うか、かなりネタの宝庫のようなにおいが漂ってましたしね!! と言うとで次回・ファイナル! まさか!(驚) 平成に入って四半世紀も経つと言うのに!! こんな事を経験するとは!!(驚) と言う驚愕のファイナルへ?にほんブログ村
2013.12.21
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岳南鉄道編。 その昔・・・ この岳南鉄道には「赤ガエル」と「青ガエル」と呼ばれる電車が存在しました! 東急電鉄。 最近は中古車配送センターとか言われている大手私鉄(笑) 古くなった・・・ って言うか、色々と訳があって余剰となった通勤電車を、彼方此方に配っている会社? そこから貰った通称「青ガエル」と呼ばれる電車が・・・ 長野県の2社と、熊本県、そしてこの岳南鉄道に配られたのですが! で! そのおかげで? 鉄な人達が、結構集まってきてたりですが! いつの間にか廃車となり(涙) この岳南江尾駅に留置と言う名の放置プレイ状態にありました!!(滝涙) ですが! 一昨年に、老朽化が激しくなり解体!!(悔) でも! 今でも、残っているのかと思って・・・ ココを訪れる人が絶えないとか!(焦) で・・・ 東急の5000系は解体しました! と言う名の張り紙があったりして!! ですが! その名称と、人気にあやかって? 緑色に塗られたのが、この電車! 新・青ガエル? 唯一の2輌編成!! が! 殆ど使われていません!(困) って言うかニート状態になっています!!(涙) 平日の朝方、通学の時間帯・・・ 地元の高校生を乗せるためだけに使われていると聞いたことがあります! 後は団体戦用。 もしくはイベント用にしか使っていないらしい? で・・・ その他は、ほぼ一日中。 ここで線路の肥やしと化しています(涙) 何故かワンハンドマスコンと言う、最新の操作システムとか搭載されているのに!(驚) って言うか、試作車的存在? そして、新・赤ガエル 現在の主力車! 使い勝手が結構良いらしい。 予備車も含めて3台が交代で使われています! そして! その2台が並んだとき! 岳南鉄道、特有の円弧上の屋根を挟んで! そう! この光景! でも本当は、もって以前の電車が並んでいるシーンが見たかったのだけど・・・(悔) 思い立ってから数十年が経ってしまったので!!(泣) ちょっと、その辺が残念だけど! でも! この駅の! このシーンを生で観たかったんですよ!! まるでキノコの様な屋根! でも、電車には殆ど掛かっていない、マジで短い屋根!(笑) その両側に電車が並んでる! 物凄く異様で? そして何故か、心をひきつける光景? で! わざわざ、ココまで来たんです! で・・・ まだ続きます。にほんブログ村
2013.12.20
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岳南江尾駅 ココも本当に判りづらい位置にあるよね? まあ、元々は・・・ この近隣の工場に勤める人たののために造られた駅ですから! 立派な駅名表示の看板とか無かったりするんですけどね!(困) って言うか・・・ ココに「ラーメン」とか「定食」と書かれていても、何の違和感もない外観が!!(笑) 何の知識も持たずに、ココに来たら・・・ 本当に、コレが鉄道の駅なのか? 一瞬悩んでしまいそうな気が?? 横から見ても! もしかして旋盤加工屋さん??(焦) みたいな感じがしますし?(焦) でも・・・ ちゃんとした駅です!(誓) が! 駅舎内に自転車を置いても良い駅なんて初めて見たよ!(驚) って言うか・・・ こんな規模で利用客(通勤客)自転車が置ききれるの? もしかして? だとしたら・・・(焦) かなりヤバイんじゃないの?(困) 経営的に!! って、マジで心配になってしまうんでけど!! そして・・・ 駅の扱いも、他の駅と違って(焦) なんか、ちょっと雑なんじゃないの? と思えると言うか?? 終点駅だけど! 終日無人駅の岳南江尾駅!!(困) 工場に勤める人がいなくなってししまった! って言うか、最大のお客さんだった工場自体が無くなってしまったし!!(泣崩) だから駅に人を置いておく必要も・・・ 下手をすれば駅の存在自体も、あまり重要視されていないのか? 出札口の窓は木の板で塞がれ!! その出札口の・・・ 駅員さん用の出入口も!! 掲示板となり! 「ご自由にお使いください」とか書かれている・・・ そして! 窓には木製の格子!(怖) 誰かが不法侵入しないようにガードも完璧? で?(焦) 窓越しに見えている、ペットボルト入り飲料は・・・ 一体何年間ココで熟成されているんだ??(酵) まあ、たぶん・・・ 他にも出入口があるのでしょうけど!!(焦) なお! とりあえず?? この出札口の対面には、もう一つ駅事務所みたいな場所があり! 運転手さんの休憩所となっていたりします! ちゃんと冷暖房完備です!! 建物は古いけど・・・ そんな岳南江尾駅。 ついに次回?! やっと、本題に入る? と思いたい!!(願)にほんブログ村
2013.12.20
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岳南鉄道編 う~ん・・・ ココ(岳南江尾)は、より一層! ホームと駅舎までの距離が長いね!(困) 3本もの線路を跨いでいるよ! 終点駅だから! そのままホームの先端から外に出れる訳じゃなく! 何と言うか? お約束的なレイアウト? まあ! 営業路線よりも、貨物路線の長さが3倍だったと言う! 日本唯一の特殊な事情が、ココに現れていたりしますが! 往時には、ココにも大量の貨車がいたんでしょうね? そして!! 物凄くだだっ広いから!(野) もしかしたら、自分が今って位置も 以前は線路が敷かれていたのかもしれない? しかも! 何しろ! お隣の工場の・・・ トラックが止まっている場所。 あの屋根は、どう見ても不自然だよね? あそこにも引き込み線があったッポイよね? ソコに入るには、さっき立っていた場所にも側線が存在していないといけない訳ですし! 更に!! 工場の脇の地形が、どう見てもオカシイ!(涎) って言うか、なんか妙なRを描いている!! って言うか!!(叫) ああ、やっぱしあったよ! 新幹線の高架を潜って、その向こうに行っていた工場の引き込み線跡が! 元々は複線だったのでは? にしても!(涎) 良いよね? 工場の専用線。 旅客扱いをする訳でもないから? 乗り心地とか安全性は2の次? 今のJR北☆道が見たら・・・ 基本、これでも良いんじゃないの? と、心から思ってしまいそう? 何しろ! カーブ用のレールは高いから! 真っ直ぐのレールを短くして、カクカクと繋いじゃえば安く済むし! みたいな考えがダダ漏れ状態だし!!(笑) って、自分・・・ こんなのを見に来たかったわ訳じゃありません!! いや! コレはコレで萌えるけどね!(涎) って言うか、予想外の収穫だったよ!! と言う話は置いといて! 次回に続く! って、え゛? 何ソレれ?? と言う怒りの声をスルーしつつ・・・(逃)にほんブログ村
2013.12.19
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ちょっとだけ内緒の話? 実は、この場所には・・・ 当日、2回来ている。 このシリーズで紹介している順番とは全く違って! 実は、何度も乗り降りを繰り返していたので! 今までの駅も、2回降りている場所が何か所かあったりする。 まで天気が悪化して始めていなかった頃・・・ 岳南鉄道の終端駅 その名は岳南江尾(がくなんえのお) 新幹線の高架を潜って、すぐに到着する駅だったりする。 この岳南鉄道。 実は物凄く複雑な経路で走っていて・・・? いや! 実際は複雑じゃないんですけどね! 一旦、JRの吉原駅から北の方に進み! 今度は東に向きを変え・・・ JRから遠からず近からずの距離を保ちながら平行するように走るんです! そして! 更に南に進路を変え! ふたたびJRに近づくと言う・・・ もう少し頑張れば環状線が完成したんじゃね? と言う路線だったりするんです! が! その線路の先は!! 池。 じゃなくて! って言うか、本当に好きだな池 と言う話は置いといて! そのJR東海道本線の方向に向かっている線路は! 誰だよ! あんな所に家を建てて進路妨害したのは? じゃなくて!(焦) 元々は、この先に大きな製紙工場があり! ソコへと線路が続いていたのでした! って言うか・・・ その製紙工場からの貨物輸送で潤っていたんですよ!! 経営が!! なのに・・・(泣崩) その工場が撤退!(焦) って言うか、そんな回りくどい線路でJRと繋げるよりも・・・ 直接トラックで持って行った方が距離も短いし輸送コストも安くなるし、時間が掛からなくていいんじゃね? と考えたかどうかは知りませんが?(謎) 貨物輸送を止めてしまったらしく・・・ ついで! もっと利便の良い場所に工場ごと引越ししてしまったらしく??(困) 岳南鉄道は、金づる じゃなくて、大きな収入源を失う事になってしまったんです!!(滝涙) 跡地には、新しく家が建ち! そこに住む人たちが岳南鉄道を使ってくれる・・・ はずなんだけど!(困) 工場に勤める数千人の通勤客がいなくなり(困)! その代りで・・・ いくら新しい家を建てても、利用してくれる人の数はたかが知れてる!(困) しかも自動車の所有率の高い静岡県では、電車を利用する人も少ないしね!(涙) それこそ、数万人が住むニュータウン計画でも発足してくれたら! いや! その時は、乗客を捌ききれなくなってバス路線に負けちゃうからダメか?(焦) そんなこんなで? 住宅に乗っ取られた?? 工場連絡線(涙) それこそ工場が無くなったのなら、そのままJRまで線路を伸ばしちゃえば! とか思うけど・・・ 地方私鉄に、そんな資金なんてないしね! で・・・ 何となく寂しい場所の末端駅となってしまった岳南江尾駅 実は、自分! この駅の姿を・・・ 今から四半世紀以上前に! 何の本で見たのか思い出せませんが? 物凄く心を打たれ! 一度は見に行ってみたいと思いつつ・・・ 一体何十年経ったんだ? で・・・ 岳南鉄道の存続に黄色信号がともった事を知り! 下手をすれば、あと2年。 その間に訪問しないと、チャンスを逃してしまうと!!(焦) で・・・ 今年の正月早々から出かけてたりするんですよ! 午後から雪(泣) とか言う天気の日に・・・ で! その駅の姿とは! って、お約束の引っ張りだよ?にほんブログ村
2013.12.19
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岳南鉄道編。 なんか本社っぽいのがあるのに無人駅。 そして! 日中は人がいる唯一の駅・吉原本町駅から僅か300m位しか離れていない・・・ って言うか、歩いてきましたココまで! ただ!(困) 昨日書いた通り。 まさかファミレスの裏に駅があるなんて! しかも、駐車場の中を歩いて! 一番奥まで行かないとホーム入口の踏切まで辿り着けないなんて! 想像していなかったので(泣) 道に迷って、20分くらい徘徊してました!!(焦) と言う話は置いといて! ホントに無人駅なんですけどね! ホームに植樹とかされてて! しかも花壇とかがあって! それも、しっかり手入れされていて!(驚) この不毛の線路の間にあるホームに咲く? って、撤去されたレールが山積みになっている光景が!!(滝涙) そして向かって左側は! 元々は貨車の留置線だったッポイ構造だぞ!! 右側の古い工場と相反して! 新しく造りなおされた世界? スクラップ&ビルドの世の中? ソコには・・・ 元々は、大量の線路が敷かれていた感じがあるぞ! そして、外されたレールが! 廃レールとして並べられている! って言うか、もしかして予備のレールとして使う気なのか? 静岡県からの支援が無くなった後・・・ しばらくは、コレで持久戦? する気なのか?? と言う話は置いといて? 花壇には一輪の薔薇!(華) かなり日当たりが悪い場所ですが・・・ って、バラって? あまり陽に当てちゃいけないんでしたっけ? 自分。 植物を育てた事は無いので? 中学校2年の課題。 菊の花の栽培。 自分! 途中から転校してきたので! ちゃんと苗を貰っていなくて! 花が咲くどころか、成長させることすら出来なかった!(泣) そのトラウマがあるから・・・ あまり植物を育てることはしない! まあ・・・ 自分の部屋の前にある、藤の花の手入れくらいはするけど。 と言う話も置いといて!! 薔薇と・・・ 壁際の駅! の植物たち・・・ 誰かが管理している。 経営は厳しいけど! もしかしたらボランティアの人達が育てているのかもしれないけど! 無人駅なのに、人の匂いのする日陰? ホントにカオスな駅だったりして?にほんブログ村
2013.12.18
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一応・・・ 本社っぽいのがあるけど無人駅だから?(困) 遮断機は付いていないけど警報機だけが付いているらしい? そして、その脇には・・・ 池の跡・・・(涙) 完全に干上がっています! 何となくヤシの木も生えていたっぽい? 巨大な壁と駅のホーム なんか色々とカオスな状態になって来たぞ?? そして見上げれば!! ソコには工場! そして冬の低い日差しは・・・ もうすぐ、お昼になると言うのに! この巨大な壁に隠れてる!(涙) はっきし言おう! かなり寒かった!(凍) まだ風が吹いてなかったから良いけど・・・ 午後から雪の可能性と言う天気予報は、当たるかもしれない? そんな気がしてきました(焦) なんか、富士山の頂上付近も雲に隠れはじめましたしね!! これで風が西寄りに変わると怖いぞ! 冬の寒気を連れてくる偏西風が来ると一気に天気が変わるぞ!! そうすると帰りは・・・ 神奈川県内に入るまで! 箱根の山の向こうに出るまで!! 雲と追いかけっこになるぞ!(困) でも! まだ終わらない! って言うか、このギリギリの緊張感がたまらない? これから、更に奥に進もうとする自分。(困) でも、とりあえず・・・ あと1回。 本吉原駅の話題が続きます。 にほんブログ村
2013.12.17
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まだ続いている? 岳南鉄道編。 錆びついた踏切 そして奥に見える木で出来た外灯の支柱! そして澄んだ空! なのですが!(焦) この日の天気予報は!! 午後から雪! なんじゃそりゃあ!!(叫) と言う日だったりしました!(困) 上空に寒気が入り込み! 筋状の雲が出始めています! 飛行機雲も発生し始めていますし!! だんだんと、これから天気が下り坂になっていくのは確実!!(困) あまりゆっくりはしていられないかもしれませんが! でも・・・(困) なんか、色々とハアハアしちゃう風景が多すぎて!! で! この工場の壁! その真下に!! ん? なんか駅の入口っぽいんですけど!! 乗車券の無い方は車内で整理券を! とか書いてありますが・・・ 何処にも駅舎が無いんでけど!(困) まあ、終日、駅に人がいるのは起点駅の吉原だけですから・・・ 元々、切符なんて持っていない人が殆どのはず? もしかしてココだけ自動券売機が? ん? コレは自動販売機・・・ しかも清涼飲料水の!! 電車の運行案内がLED表示されているけど! コレで切符は買えません!! あ! 奥に見えてる電話ボックス! 最近、見かけなくなりましたね! 東日本大震災の時、仙台では唯一の? 通信手段だったりしましたが!! 電気が通じてなくても、電話線が繋がっていれば動くアナログ電話機。 まさか、あの時に役立つとは誰も思っていなかったりしましたけど・・・ って、話は置いといて!! ん? もしかしてココは岳南鉄道・本社? なのに、駅には人がいない?(焦) しかも切符を売る駅舎すらない??(困) さらに言えば! ファミレスの駐車場の裏にあって! 駅を探すの大変だったぞ!! って言うか、電車待ちの時間が長かったから一駅歩いたら・・・(泣) なんか大変な目に遭っちゃったぞ!!(困) そして・・・ 本社、威厳も何もないんか?? そんな場所にある本吉原駅。 ちっょとココは、今までと少し違うぞ! の次回へ?にほんブログ村
2013.12.17
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外から見た比奈駅。 ああ、良かった!(焦) ヘンなカラーリングにされてなくって!! 一応。 エアコンの室外機とか付いている! って言うか、平日の通学時間帯だけは人がいるので!! そして! 貨物輸送が盛んだった時代には、待機している人も多かったのではないかと? で! まだ人の気配は残っています! 他の駅と比べると、ポスター類が少ない! そして! 出札口も!! 小窓ではなく! スライド式のガラス窓だったりしますが!!(悔) とりあえず? 「お見送りの人は入場券を買ってください!」とか・・・ 手書きのJR乗り継ぎ料金表とか! 定番のモノは張ってある!! そして看板こそ無くなっているけど(悔) 荷物扱い所の窓口も残ってる!! 周りの建物は、どんどん新しくなっていくけど! そして!!(涙) この駅の先に置かれていた、元・小田急の廃車体4両分!! その昔・・・ 仕事で通るたび!(悶) 立ち寄りたいけど!!(悔) 時間の関係で、どうしても!! 血涙を流す勢いで苦しみながら横を通過していたんですけど!(噛) で! いつかはチェックしに行こうと、心に誓っていたんですけど! なんと!(泣崩) 一昨年の夏に、突然のように解体されてしまいました! もう、何処にも残っていない・・・ 名車と呼ばれた1400と1600。 かなり来てたんですけどね! その姿が!!(悔) 今はトラックターミナルになっちゃって(涙) 本当に、駅の周りだけは新しく生まれ変わって行ってしまうんですよ!! 静岡県の支援が切れる再来年の3月末。 このまま廃止になって、ココの姿も新しいものになってしまうのか?(困) そうなるまえに、また何度かココに来ないと!!にほんブログ村
2013.12.16
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岳南鉄道編 実は比奈駅には、新しい表札もあったりするんです・・・ 夢破れて山河あり? かつては、製紙業の工場で賑わっていたと思われる、この駅・・・ ですが、いつしか工場は減り!(涙) 付近は! ライバルともいえる? トラックターミナルに囲まれるようになってしまっていたりして!!(困) いや! 貨物輸送を止めてしまった・・・ って言うか、全てトラックに客を奪われ!(泣) トドメを刺すかのようにJR貨物にも「面倒だからヤダ!」と貨車の取り次ぎを断られ!!(滝涙) マジに四面楚歌!!(苦) で! 竹取物語。 って言うか、かぐや姫伝説を題材に観光客誘致に方向転換?? ですが! JR(東海)の吉原駅って不便なんですよね!(困) とにかく! 日中は3両編成で、結構混雑している短距離便を何度も乗り継がないと辿り着けないので!(困) 何となく、わざわざ出かける気になりづらいと言うか?? 判りづらいけど! 枯れた池と、手入れされた植木! なんか中途半端にキレイな駅! でも、人の手が入って! しっかりと整備されているのは良く判ります! ついでなら池を埋めちゃうか、しっかり水を張るか? どっちかにしようよ!! と、ちょっと思ったりして・・・ で! また駅舎までが遠いんですよね! 個人的には、結構好きだけど! こういう風景!!(萌) で! 駅の向こうには富士山と・・・ 高い建物は、近隣工場の社宅でしょうか? でも! まあ、もしかしたら? 正月だから、お休みしているのかな? と思いたい! けど!(困) 人の気配が無い昭和的商業ビル! シャッターが新しいから! たぶん、普段は営業しているのでしょう? 仕事帰りに立ち寄れる飲み屋さん風と・・・ それと、小さな商店みたいのが数店舗入っているいる感じ? 2回は、何かの管理事務所か? で! 困ったことに!(嘆) この建物のせいで? 正面に見えるはずの富士山が隠れてる!(涙) これで、ちょっと高台だったら! かなりのビューポイントになったかもしれないのに!!(悔) で・・・ おおよそ、竹取物語と関係なさそうな、少し寂れた景色が広がっていたりして(涙) 一応・・・ 一生懸命アピールしているけどね!(涙) でも、何かが一つ足りないような気がするんですけど・・・(悔)にほんブログ村
2013.12.16
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比奈駅! 元々・・・ 18m級の電車、3両編成が入れるような規模で造られています! で! このアーチ形状の屋根の大きさも、一番長かったりします!! 恐らく、1輌半分は有るのではないかと! 他の駅は1輌分。 あるいは、その半分しかないのに!!(焦) で! 朝の増結(3輌編成対応)のため? いや! この中途半端な屋根は止めようよ!!(笑) はっきし言って! 役に立って無さそうだし! もし車掌さんがいたとしたなら! 列車の交換待ちの間、ココに待機・・・ してたくないだろうな? 雨の日なんて!! あ、そうそう! 思い出しましたけど!! 岳南鉄道の殆どの駅には! 池がありました!(驚) 未湧水豊かな、この街・・・ それをアピールするかのように? 駅には池が!! しかも! この比奈駅には!!(凄) 池が2つも存在してました! 今は両方とも枯れちゃって(水道を止めちゃって)、水は張ってありませんが!(涙) て事は! ココは! 元々は最大級の? 近隣工場への通勤客で賑わっていた駅? 貨物も人も、ここに殆どが集中していた?? そして! 現在は・・・ かぐや姫伝説を主体とした観光客誘致の最前線として!! 栄えて?? いるのでしょうか??(焦) と言う疑問の次回へ!にほんブログ村
2013.12.15
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岳南鉄道編。 背後に写る製紙工場群 実はよく見ると・・・ 線路は撤去されちゃっていますが!(涙) 工場内への引き込み線の跡が残っていたりいます! 実際。 まだ残っている工場も多かったりするんです! でも、貨車や機関車が入って行くことはありませんけど!(悔) そして異様なほどに多い側線(留置線)。 錆で赤茶けていて! もう使われていない事は見てすぐに判るのですが!!(涙) ちなみに! 自分が仕事で、この付近に来ていた頃は・・・ まだ貨車が、この付近に並んでいる事もありました! とは言え・・・ かなり衰退していた記憶が!! 工場につながっていた線路! 架線がありませんから・・・ もしかしたら、工場所有のディーゼル機関車で貨車を引き取りに来ていたのかもしれません! って言うか! 結構、企業所有の機関車って! 当たり前のように存在していた時代もあるんですよね! 奥の線路は、どう見ても!! その先の倉庫の方に繋がっていた形跡がありますね!! 建屋が新しい事から・・・ 倉庫を立て直した時に撤去されちゃった臭い? ココは、元々は工場地帯のど真ん中にあった? 比奈駅 留置線の先の・・・ アスファルトで舗装され! 資材置き場となっている部分。 ココも元々は線路が敷かれていたような気がします!! そんな感じの地形です!! 恐らく、元々は一番大きな貨物ターミナル駅として存在していたような気が! そして線路は途切れたけど! 工場は元旦関係なしに!(焦) 稼働していたりします。 って、思い出した見たら・・・ 自分がベルト交換に呼び出されるのは、大体の場合は年末年始か、ゴールデンウィークか、お盆休みでした・・・ って言うか、いつ休んでたんだ自分? ラインは稼働していないけど! 設備の人達は来てたから、その時に工事してたんだよな・・・ って、今の仕事も客先こそ違うけど! 同じような事してますけどね!! って、話がズレるので、この辺にして次回へ!! にほんブログ村
2013.12.15
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電車の運行案内は自動販売機に付いているLEDが教えてくれる・・・(焦) って、この光景・・・ 何処か、東の果てにあるギリギリの経営状況な私鉄と同じような??(涙) 合理化とか、コストダウンとか! 仕方ないにしても(涙) こういう時代になってしまったのね?? で・・・ その上にある何か良く判らない画の・・・ う~ん・・・ 富士山と川とドングリ?? でも、何故にドングリ??(謎) ってよくよく考えてみたら・・・ あ! そうか!! ココは「かぐや姫伝説の地」 ドングリじゃなくて「タケノコ」だったのか? もしかして?? と言う話は、置いといて! その良く判らない画の横に!! 往時に使われていたと思われる、電車の発車案内板が!! 恐らく・・・ 岳南江尾方面 / 吉原方面と・・・ 2つの窓があり! なんか、時刻が出かかった状態で止まってる!(涙) 以前は、やはり相当な利用客があったのでしょうね? 古い写真を見る限りでは! って言うか、その頃に来たいと思っていながら!!(悔) ついに訪問する事が出来ないまま30年近くが経ってしまい(遠) 日車の標準車体とか・・・ 小田急の1400とか1600とかは、引退してしまい!!(泣) 知らないうちに、東急の青ガエルが天下を取って! そして知らないうちに解体されていたとか!!(唖) 時間の流れとは、あまりに早いものです!!(困) ココも平日の朝しか人がいないと言うのに!! 結構、綺麗に整理されています! で・・・ 時間は昭和のまま止まってる? そして!! 地元小学生の寄せ書き!! こういうのが目立ち始めると(焦) 段々と「あの日(最後の日)」が近づいてきているような気がしてしまったりして!(涙) そんな思いを胸に抱きつつ? 次なる駅へ移動します!! って、この日・・・ あの安すぎるフリーパスを使い方題しましたが! 本当に、400円で何度も乗り降りしちゃって大丈夫なのか?(経営的に) と・・・(焦) 少し心が痛んだりして。にほんブログ村
2013.12.14
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岳南鉄道編 にしても! この屋根の支柱の骨組み! ほぼ全ての駅(3駅を除く)で共通ですが! 良い感じに錆が出ているので、雰囲気まで出ちゃっていますが!(涎) 個人的には物凄く好きです!! そして! 地方駅では、お約束の? プラスチック製のベンチ! ちなみに落書きではありません! 工場地帯なのに! 結構緑の多い街だったりする、この辺。 と言うのも!! 実は大量の湧水が存在したりするんですよ!! 製紙工場は大量の水を消費します!!(困) だから! 地下水の豊富な場所を選んで建設さる事が多いんです! しかも! 綺麗な水じゃないとダメなんですよ! 不純物が多いと、真っ白い紙が作れませんから!!(困) 変な話? そのままペットボルトに詰めれば!(一旦、加熱はするけれど) 「ナントカの天然水」と言って、売れるんじゃないかと思うくらいの水が湧いているんです! この付近 だから! 線路の周りには、大量の用水路も存在したりしますし・・・ 何にせよ! 湧水でもないと、工場は水道代だけて経営が苦しくなってしまいますから!!(怖) それだけ、地下水が豊富な場所なんです! だから・・・ 親水公園の類も多いんです! 来年は・・・ そちらの方もチェックしに行ってみようかと考えているのですが!! そして線路脇の商店には大きな文字が!! 看板ではなく! 壁に直接書くって!! 最近は、あまり見かけなくなりました! って言うか、街の景観を乱すから(泣) とか言う理由で? 表通り側には、この手のペイントは出来なくなりましたからね! でも・・・ 眼鏡屋さんなのに、金を買い取ります!(笑) とか・・・ 地方都市の商店は! 基本「なんでも屋」さんだったんですよね! コンビニと言うものが誕生する前は! そんな懐かし光景も存在したりします。 で! 次回!! 今度は駅舎の中の様子を・・・にほんブログ村
2013.12.14
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岳南鉄道編 製紙工場の町・・・ そして、今から15年くらい前は! 確かに貨物の斜陽の時代でしたが!(涙) それでも、まだまだこの駅の側線には大量の貨車が並んでいました! 自分。 仕事に向かう途中で・・・ ちょっと寄り道したい気持ちを抑えつつ(悔) この付近を何度も素通りした記憶があります!(涙) なお! ボイラーの火を落とす事の出来ない製紙工場。 1月3日と言うのに! モクモクと白煙を上げていたりします! こうやって工場は動いているのに! 時間は止まってる? まあ、確かに・・・ 正月三が日だから人の流れも止まってましたけど・・・ だだっ広い線路の真ん中に・・・ ポツンと存在する島式のプラットホーム その周りには、大量の貨物線が! 電車を降りた後! 駅舎に辿り着くまで・・・(焦) かなりの距離を歩かないといけない! って言うか、跨線橋も地下道も無い! 踏切や警報機も付いていない線路を渡って、ホームと駅舎を行き来する構造! 階段とか段差が無いから・・・ 何気にバリアフリーだったりしますけど?(笑) こういう駅の構造。 自分。 本当に最近。 見かけなくなりましたよね! 安全性とか、色々な制約から! 線路を渡ってホームに行くってこと! そう言う事。 まず体験する機会が無くなったような気がします! ですが! まだ、この地では生き残っているんですよ!!(凄) 電車が来ない時。 こうやって線路上で画像撮ってても怒られない!(焦) いや、本当は・・・ 良い子が真似するといけないから? とりあえず大人としては、我慢しなくちゃいけない行為なのかもしれませんが??(困) つい嬉しくなってしまうと言うか!! そんな岳南原田駅。 明日に続きます! なお今晩は2回目の忘年会のため、更新はお休みします。にほんブログ村
2013.12.13
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何とも・・・(和) 最近。 こういう風景って、中々見なくなりましたよね! しかもです! 平日の朝しか職員さんがいないにも関わらず! 物凄く手入れが行き届いていて! 誰かボランティアの人でも掃除してくれているのでしょうか? とても経営が苦しい会社のモノとは思えない光景です! よくあるプラスチックの長椅子でなく! こういった、少し手の掛かった木の椅子とか! しかも、ピカピカにワックスで磨かれてるし!(凄) 以外に凄いぞ岳南鉄道!! 更に更に!! 全ての駅には! 小さいけれど、花が植えてあり! また! 小さな池の跡なんかもあったりする!! 最盛期には! 今では想像できないくらい賑やかだったのかもしれませんね? でも・・・(凹) ちょっと駅舎を外から見ると・・・ ん?(焦) なんか色々と版権とか煩そうな画が!! まあ・・・(困) 黒いネズミとか、白いネコのアレみたいに目くじら立てて版権振りかざしては来ないでしょうけど!(怖) なんか、ちょっと怪しい雰囲気が出てきたぞ!! そして! おお!(叫) タブレット通票が見えてるよ!! なんか、昭和的要素が詰まってる! 良いなココ・・・ 春先の暖かい時期だったら! 2~3時間くらい、ぽぉ~っとして過ごせちゃいそうだな? って言うか、なんか落ち着きますしね! でも・・・(激焦) 駅舎を外から見てはいけない? そう! 今までの、ノスタルジックな気分が一瞬で吹っ飛ぶから!!(困) そう・・・ あ! ちょっと余談ですが! この付近は、かぐや姫伝説の有名な地なんですよ! この地域がモチーフとして造られた話だとも言われています! 水が綺麗で・・・ ん? そう言えば竹藪は何処に行った?(焦) 近くで見た記憶はないけど・・・ と! いきなり話が飛びかけましたが! 駅舎を外から見ると、気分も吹っ飛びます!! いやさ! 確かに伝説の地だけどさ・・・(困) 違った意味で伝説になりそうだぞ? この配色!!(涙) もうちょっと何とかならなかったのか? 今までの気分が一瞬で・・・ 音を立てて崩れて行ったような気がしたぞ!!(泣崩) とりあえず金属で? 気分を取り直して?? 実会は岳南原田へと移動します! にほんブログ村
2013.12.12
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岳南鉄道編 全駅を通して! 自動券売機と言うものが存在しない岳南鉄道! ちなみに終日有人なのは始発駅の吉原駅だけです! あとは完全な無人駅か・・・ 朝の通学時間帯のみ人がいるか? 日中のみ人が1人立っているか? そんな状態だったりします! って言うか、経営が苦しいから人件費を賄いきれないし!!(泣) と同時に、自動券売機なんて贅沢なモノに設備投資できないし!!(涙) そのおかげで!(凄) 出札所が残っています!! 朝だけは、切符を売っているんでしょうね? しかも! JRの乗り継ぎ運賃が、こんな表になって書いてあるなんて! って言うか、こんな表が21世紀になってまで残っているなんて!!(凄) しかもコレ・・・ 3年前に改定されてるぞ!(驚) まだ、こんな表を書いてくれる看板職人さんがいるんだ!!(驚) 送迎のためにホームへ入場する方は、入場券をお求めください。駅長 と書かれた看板! って言うか、駅長さん! いてへんやんか!!(困) それ以前に! 地元の人。 関係なく、ホームとか線路歩いてたりするぞ! まあ、世の中には・・・ 江ノ電みたいに、線路を歩いて行かないと自宅に入れないような凄い路線もあるから、いちいち驚かないけど!(笑) と言う話は置いといて! まあ、実際には・・・ 本日の業務は終了しましたから、ご自由にお入りください って、表札が出ているから! ホームに入って見学してても問題はない? で! この看板が意味するモノを理解できる人! さて・・・ って言うか、コレの意味が解かったら! その人は絶対に40代以上だな?(笑) 昔はね! 電車で荷物を運んでくれたんですよ! お金を払えば! 今みたいに宅配便が無かった時代! 貨物とは別に! 手荷物とか! ちょっとした大きさの荷物を、何処まで運びたいか! それを伝えると、運んでくれたんです!! ちなみに! 新幹線宅急便と言う物まで存在していて!(懐) 荷物を車掌さんに渡して降ろす駅を伝えると! そこまで車内に入れて運んでくれたりしたんですよ!! 地方私鉄なんかでは、結構な収入源だったりしたんです!! 専用の荷物(郵便)電車なんてものも走っていた時代もあるんですから!! 平成生まれの人には絶対に判らない世界だよね、ココ!! まだ(想像以上に長く)続く!にほんブログ村
2013.12.12
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いいよね? この微妙な錆加減・・・(萌) と碍子。 って、いきなし話題がズレ他ので元に戻します! ん? 留置されたままの貨車の後ろに!!(叫) なんか居る!!(涎) う! 綺麗に塗り直されて静態保存!(凄) 額のオデコ・ライト? そして! 取って付けたような・・・ 尾灯! と、小さくて短いボンネット!!(涎) 更に!!(凄) 何度も塗り直されて、文字が読みにくくなっているけど! 川崎造船所 現在の川崎重工の前進!! 勿論、戦前生まれ!! この当時の国産電気機関車って! 意外と残っていないんですよね!!(困) ウエスチングハウスとか、ゼネラルエレクトリックとか! 海外から輸入された電気機関車は、結構残っているのに!! って言うか、まだ国産機の性能が低かった時代!(涙) そして戦時中に被災したり(泣) 鉄として徴用されたり! 酷使されて壊れてしまったり! 仮に戦後まで生き残っても! 新しい機関車に部品を取られたりして! 消えて行ったものが多いですからね!!(涙) 運よく地方私鉄に供給されたモノが偶然に生き残らない限り・・・ 現代まで残れなかったりしますから!! なんと! ATSも、後から装着されてたりします! 見た目は完全なご老体ですが・・・ 中身は(ほんの一部だけ)近代装備に改造されていたりします!!(驚) 富士山の麓・・・ そんな電気機関車たちが! 活躍の場を失った電気機関車たちが! この岳南富士岡駅に保存されていたりするんです!! なお! コレだけで済まないのが、岳南鉄道。 駅の中身も凄いぞ!にほんブログ村
2013.12.11
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岳南鉄道編。 営業路線の3倍もの貨物専用路線を持っていた岳南鉄道(凄) そりゃあ、大量の電気機関車を所有していたに決まっています! しかも! 比較的新しい・・・ と言っても、すでに車齢は30年を過ぎたモノですが! と! 昭和初期の古典機(涎)も現存していたりします!! が・・・ もう動かないんですよ!!(涙) って言うか、仕事が無いから! って言うか、ニート状態だから!!(泣) 沿線の製紙工場への引き込み線は! まだ繋がっている所も多いのですが! 底へ貨車を持って行く仕事は、もうありません! そしてJRへの受け渡しもありません!!(困) 一応、静態保存として! 綺麗に整備されて留置線の肥やしとして じゃなくて! 大切に保存されていますが・・・ 他の私鉄への譲渡の話も無いようで(泣) ただ、富士山の見える、この場所で・・・ ただひたすら、時を待っているだけ!(涙) 一時は大量に所有していた貨車も! 一部はダルマとなり・・・ 線路脇で、倉庫としての余生を過ごしたり!(涙) あるいは解体され・・・ 残ったのは、この2輌だけ! でも、運ぶものが無いから・・・ ここで停まっている(涙) 朽ち果てるまで? 本来なら! もっと大量に敷いてあった留置線もあったはず! ソコは転売されて民家が建ったり・・・ 駐車場になったりして! 置く場所も無くなってきた! で! ああ・・・(涙) なんか解体されちゃって、台車だけになったモノもいる!!(見るからに電車の足回りだな? コレは・・・) 現状では保存が決定してしますが・・・ 再来年の3月。 静岡県の援助が打ち切りになってしまうと!!(焦) ココに残っている彼らの運命は?にほんブログ村
2013.12.11
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岳南鉄道編 フリー切符のおかげで!(嬉) いつでも、何回でも乗り降りできるので! とは言え、30分に1本しか来ないから・・・ タイミングを色々と計算しながらの行動になりますが!(困) で! 最初に降り立ったのが・・・ 岳南富士岡駅。 いいね! この駅の表札! 両隣の駅が、2文字と言うのも珍しいけど・・・ それよりも最近は! この手の吊り下げ式で、手書きの表札って見かけなくなりましたしね! で! 岳南鉄道のトレードマーク? 的な、この屋根! 一応・・・ 往時の3両編成にも対応できるようなホームになっていますが! そして、唯一の2両編成のニート電車(泣) 終点駅の自宅警備員? って言うか、飾り物と化している電車があって・・・ その話は後日にすることにして! まあ、とりあえず! 最大で3輌まで停まれる長さのホームですが! 屋根は、1輌の半分くらいしかありません! 雨の時は、結構大変かもしれません!(困) 何せ・・・ 駅舎は、踏切りも何もついていない線路を渡って・・・ 屋根も何もない所を歩いて行かないといけません! 風が強い日とか! 電車がホームに入るまで待ってから! 走って乗りに行くようになるのかと? でも! こんな光景。 平成になった現在。 もう中々見れない光景になってしまったような気が! って言うか、昭和がココに残っていると言うか! ちなみに駅舎は、朝の通学時間帯を除いて無人です!(泣) なんと! 他に降りた乗客の人! そのまま線路を横切って、反対側に行ってしまいました! しかも、そのまま家に入って行ってしまったんですけど!!(驚) って言うか、マジでローカルな世界が広がります!!(笑) なお! この岳南富士岡駅。 岳南鉄道・唯一の車両基地となっているのですが・・・ 何か居るよね?(涎) 美味しそうな茶色い機体が!! 次回。 もっと出てきます・・・ 昔は、もっと多くの側線があって! 大量の電気機関車と貨車が並んでいたらしい? でも今は・・・(涙)にほんブログ村 なお今晩は、今年最初の忘年会のため・・・ 夜の更新は、お休みします。
2013.12.10
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その昔は自前で電車を造った時代もあるのかもしれない? だけど! 基本的に、大手他社の中古車両を買ってきて運用に回し続けてきた岳南鉄道。 最盛期には! 3両編成で走っていた写真とかが残っていたりします! でも今は・・・(涙) 朝の地元高校生の通学時間帯以外は、十分に1輌編成で間に合う程度の乗客しかいないらしい(困) まあ何せ! 殆どが工業地帯の真ん中を走っているので! 人が住んでいない所を走っている距離方が長いので!(困) って言うか、貨物の方が優先な営業形態だったので!! その一番の収入源が無くなると! 上段抜きに辛くなります! なお! その貨物が! 地元にとって、どれだけ浸透していたのかと言うと? 偶然乗り合わせた、お孫さん(幼女)連れのお爺さんと、お婆さんの会話からしても・・・ 幼女) ねえねえ、お爺ちゃん! 貨物列車が見たい!!(ダダコネ) 爺)もうちょっと我慢してね。 沼津まで行ったら見れるから! 婆)本当に◎☆ちゃんは貨物列車が好きね! と会話しながらJRに乗り換えて行った・・・(唖) って言うか幼女、スゲー! きっと君は、物凄く(違った意味で)スゴイ人になれるよ! って言うか、将来が有望すぎるよ!! って言うか、もしかして神か? 正月早々から、物凄く良いもの見せてもらったよ!!(輝) と言うくらい? 貨物と地元の繋がりは強いらしい? それを一蹴したJR貨物さん!(怒) 血も涙もないぞ!!(泣) JR吉原駅の片隅・・・ 南口に住んでいる人達は、JRの改札を抜けて行って! 専用の通路を渡って行かないと、乗り場に辿り着けないと言う(困) とりあえず北口の工業地帯の人は、出口があるから何とかなる! でも! 何処から乗って良いかの? はっきし言って、良く判らなかったりする岳南鉄道。 車内も清掃されていて綺麗です! 秩父鉄道や近江鉄道みたいに、中古で買ったままシートの色が薄くなってたりするのを、そのまま使ったりしてないぞ!! 沿線の足としても愛されています! 再来年の3月。 神判の日が来る事を知っているだけに・・・ 涙無くして読めないぞ!!(泣) そして次回から・・・ 土日・祝日。 フリーパス、1日400円と言う!(驚) って言うか安すぎないか? はっきし言って、あまりにお得すぎるぞ、この価格! 更に経営が苦しくならないか心配だぞ!!(焦) そのフリーパスを使って、あちこち移動しながら! タイムカプセルの中のような世界を紹介していきます・・・にほんブログ村
2013.12.09
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岳南鉄道編 3駅を除いて、ほぼ全ての駅に・・・ このデザインの支柱が付いている岳南鉄道。 なんか個人的には! 物凄く好きだな? コレ(涎) と言う話は・・・ 一旦、置いといて! 何度も過去に書きましたが! 地方私鉄・最大に収入源は貨物輸送! あの秩父鉄道ですら! 何年かに1回の割合で! 石灰の輸送量が増えると黒字になるらしい!(驚) と言う話も置いといて! なんと! 営業キロ数が10km程度の岳南鉄道 ですが!(凄) なんとですよ! 貨物用の専用線は30km以上も持っていたんです!! 日本で唯一・・・ 営業路線よりも、貨物路線の長い鉄道会社だったりしたんです! その最大の収入源は! 市内全域に紙臭い匂いを漂わせていた製紙工場! だったのですが!(困) 鉄道輸送から、トラック輸送へと・・・ 物流の主力が変わって行き! ついには、貨物輸送を撤廃してしまったんです!!(激困) って言うか、岳南鉄道にとっての生命線を断ち切られてしまったんです!!(泣) が!(驚) 何とです! あの民S党が政権を握っていた時代! 省エネと環境のために! 鉄道輸送に切り替えた企業には税金の免除や、色々と特典付けちゃうぞ!! と言う!(驚) 素晴らしい政策を発表!!(一条の光) これで、もしかしたら起死回生なるか!!(期) と思ったのですが・・・ なんと(嘆) JR貨物が! イチイチ貨車の受け渡しとか面倒くさいし! じやなくて? いや、たぶん本音だろうな? それ・・・(困) 採算が合わないから、ウチはやりません! と!! マジでorzだぞ! そう言えば最近。 この手の発車ベルって見なくなりましたよね!!(萌) あのケタタマシイ音。 聞いてないな、長い事・・・ って、話は置いといて! なんと! せっかく、政府がお膳立てしたのに! その昔・・・ 当時の政府から 国鉄の「大赤字」と言う負の遺産を押しつけられたJR貨物が!(困) もしかして仕返しか? いきなし梯子を外してしまった!(泣崩) しかも! 来年度いっぱいで・・・ 静岡県も支援を打ち切る事を発表!!(奈落) 沿線の日産は撤退し!(現在は系列のジャトコになった) 東海沖で発生する地震による津波の被害を恐れる大手メーカーは、他の場所に移動を開始し始め! 製紙会社も、度重なる合併で規模が少なくなり! 最新鋭の工場がある別の地方へと主力が移り・・・ ついに四面楚歌となってしまった岳南鉄道 まだ、色々と支援を受けているから! 保線事業はしっかりしている! でも・・・ 2015年3月いっぱいで、支援が途絶える!(困) この線路みたいに・・・(涙) 行先を失ってしまったと言うか? そして、この先には! 大きな貨物ヤードがあり! 今でも大量の線路だけが残っている!! 本来、並んでいるはずの貨車と! 受け渡しに来る電気機関車は! もう来ない!!(涙) その一番大外の線路を・・・ たった1量の・・・ 中古車を改造した電車が走って来る! ちなみに! 元々は中間の電動車だったものに・・・ 何処がで見たような顔(運転台)を付けてたりする!(笑) ニセウル☆ラマンだと、すぐ判るように吊り目に じゃなくて! オリジナル車と違って、尾灯が四角くなっていたりしますが・・・ そして! なんと、この画像を撮ったのが・・・ 今年の1月3日。 って言うか、今年も終わろうとしている頃になってやっと! この話題をする事になるとは(困)にほんブログ村
2013.12.09
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今年も残すところ、あと僅か・・・ 確かにカウントダウンが始まりましたよね? って今回は、そういう話題ではありません! そして。 今年と言えば? 富士山が世界文化遺産に登録されたそうで? 個人的には! もう2度と登りたくない山No.1の富士山! まあ。 俗にいう弾丸登山と言うヤツですよ! 夜6時に5号目を出発して! 暗闇の中。 景色も無ければ・・・ ただひたすら、ジャリジャリのガレた登山度を黙々と登り! 仮に昼間に登っても景色が変わらない! あんなの、ビルの階段を6時間登り続けるのと大差ない!(泣) やっぱし山と言えば! 段々と標高を稼いで行って! 森林限界を超え! クマザサが生い茂る、低木の中を進んで! 最後は岩場で締める!! こうでなくっちゃね! と言う話も、今回は関係ありません! って、ついでに言うと!(って、結局引っ張るのかよ?) 下りは6号目まで、須走ルートを駆け下って30分!(唖) 2度と、あんな山登りません! アレは見るための山なんです!! と前置きが長くなりましたが・・・(困) 今回は! なんと!!(驚) このブログ始まって以来、初めての駿遠地区の話題です!! 製紙の町。 吉原。 あ! 念のため言っておきますね! あのHな街の名称と同じですが(困) 全然違いますからね! 何せ静岡県ですから!! 今から約12年くらい前。 自分は仕事で、よくこの街に来ていました! 沢山ある製紙工場のクロスカッターと呼ばれるベルト交換のために! クロスカッター! 何となく格好いい名前ですが?(笑) ロール状に巻かれた板紙を決められた大きさにカットするための機械です! この機械には、1台あたり数百本のマシンテープと呼ばれる種類のベルトが付いていて! その殆どはドイツ製かスイス製。 日本のメーカーでは、コピーしたけれど「しなやかさ」が表現できずに(困) まともなベルトが造れなかったりして! そんなベルトを1日に数十本単位で交換するため! この街を度々訪れていたのですが・・・ で! この吉原とか、近隣の市内に入ると! 製紙工場特有の臭いが!! 埼玉県の川口市に入ると、鋳物の匂いが漂っているのと同じで! この街も・・・ とにかく紙臭い? そんな印象の町。 でも今回取り上げるのは・・・ そま臭いの話でもなく! それらの製紙工場には! 必ずと言って良いほど! 大量の線路が通っていて! 空きパレットを積んだ貨車が大量に出入りしていたのです!! まあ何しろ! 工場内で、アスファルトの間に埋められた線路の上を横切る時は細心の注意を払いましたよ!(怖) だって! 突然のように貨車とか機関車が飛び出して来たら!!(叫) あんな数十トンもある鉄の塊に、ちっょとでも接触されたら!!(潰) 車なんて、一瞬で紙屑みたいになっちゃいますから! 踏切とか、信号とか無い! 公道でもない工場内! マジで危険な場所でしたよ!!(怯) で! その貨物輸送を一手に引き受けていたのが・・・ 岳南鉄道という会社だったのですが!! 再来年の3月末に!(泣) 運命の日が訪れる? そう! 生きるか死ぬ(廃止)かのカウントダウンが始まってしまったんです!!(滝涙) そんな? 岳南鉄道編。 今年最後の鉄道ネタ? 明日からスタートです!にほんブログ村
2013.12.08
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白峯公園2013編・ファイナル! こもう、クッキリと色が分れるのって面白いですよね? でも・・・(悔) 本当に、タイミングと言うか! 一瞬の時期を逃すと? いやいや・・・ その年によっては、どれか一つの彩だけが存在することもあるわけで!(泣) 過去に何度かチャレンジして・・・ 冬桜だけ残ってて、周りの葉っぱが全て落ちてたり・・・ あるいは! まだ紅葉が始まらず、モミジの葉っぱが緑だったり(困) そんな年も、過去にはあった訳で!(涙) でも、そんな年はコスモスが咲いてたり! あるいは山ツツジの赤が混じったり! 意外と、色んな色に溢れていたりするんですよ!(凄) この白峯公園って! 近隣の中学生の作品・・・ そして!(焦) ココは一応・・・ バイク関連のブログですから!(笑) そんな重要な事。 自分は、ついうっかり忘れていたりしますけど!(困) 最後は? 赤いバイクと黄色く色付いた葉っぱのコントラスト! でもコレ! マジでレアだぞ!! 自分も今まで一度も実車を見た事が無かったぞ! って言うか、日本に輸入されたのは1年程度だぞ! しかも・・・(泣) 直後にアプリリアは倒産に近い状態となり!!(驚) ピアッジオ・グループに買収された事によって助かったけど・・・ この2スト・ロータリーディスクバルブと言う! 超・ピーキーで! ギンギン走らせると面白い? だけど不安定なエンジンを積んだ(唖) なのにアメリカンの・・・ レッドローズ・クラッシーコ(クラッシック) こんなコンディションの良い機体。 残ってたんだ!(驚) って言うか、オーナーさん! よくぞ、ココまで大切にしてくれてますよね!!(偉) 思わず最後に・・・ この色のコントラストが気に入って? 画像を撮ってしまったりして・・・ そしてまた来年? 今度こそ、良いタイミングで訪問が出来ると良いのですが・・・ って、観光バスのツアーで来ている人も多いですが! ツアーを企画する人たちも大変なんだろうな? 当たり外れが大きいから・・・にほんブログ村
2013.12.08
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なお! 冬桜と言う花は・・・ 実は年に2回咲くらしいんです!(驚) なんと! 春にも咲くらしいんですよ! ただし! ソメイヨシノなどとは、少しだけ時期がズレて開花するらしいのですが! (群馬県)中里町にある恐竜センターにも冬桜が、沢山植えられています! 菜の花と一緒に・・・ って、春らしい光景ですよね? ちなみに4月11日。 この(標高の高い)付近としては・・・ 普通の桜(と言っても山桜が主流)は、まだ開花しない時期です! って、単なるオマケの画像です! って・・・(焦) 話がズレるので、元に戻して!! 冬桜がメインで植えてある付近。 実は観賞用の専用の舞台が設置されていたりします! ココで、1年に2度楽しめる? でも! 何故か知らないけど(困) 春先の時期。 どういう訳か? 自分。 この白峯公園・・・ だけでなく下久保ダムにも来た事が無いんですよ!!(謎) だから、春の暖かい日差しの中での景色を! この場所で観た事がありません!!(悔) う~ん・・・ 来シーズンの始まりは! 下久保ダムからにするか?(同時に白峯公園と旧・水力発電所跡探し)にほんブログ村
2013.12.07
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白峯公園2013編。 紅葉を撮る時は・・・ 下から上を仰ぐように! そして太陽光が透けて届くような? そんな撮り方をした方が良いなんて言われています! 確かに! こういう風に・・・ 光が透過した方が、良い感じになりますね? そして適度に影を入れるとアクセントが強調される?? まあ。 普通に、太陽光に照らされているのも悪くはありませんけどね!! にしても・・・(焦) 珍しいな自分? こんなにマジメに景色だけ撮っているなんて!(驚) ココには線路も索道も鉱山もダムも無いのに!! なお! 今回は、色々と設定を変えて撮っていたりして! って、ちょっと明るすぎて色が飛んでます!(笑) これは、少しアンダー気味か?? って、オートで撮らずに弄りはじめると・・・ 途中で判らなくなって来ますね? 特に! 液晶画面に映し出される色も・・・ あとで引っ張りだした画像データと違う時がありますしね!(困) それと、PCの液晶との相性もありますから!!(困) 上手く撮れたつもりが(唖) あとでチェックしたら、ガッカリしたなんて事!!(涙) 良くありますよね??にほんブログ村
2013.12.07
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ココまで色取り取りの景色と言うのも、少し珍しいと言うか? ここ数年。 見た記憶が無かったような?? 去年は、完全に葉っぱが日焼けしてしまって(泣) 薄暗い色になってましたしね! 今年も、それに近い色になるのかと思っていたのですが? 一体、何が違っていたのでしょう? そこに緑と、冬桜のピンクが入り!! って、ちょっと花の量が少ないのと(悔) 葉っぱの彩が! とは言え・・・ ココから先のキャンプ場への遊歩道が中々凄かった? テント持ち込みで泊まれないのが、少し残念ですが! この公園。 バンガローがあり。 宿泊することも出来るみたいなんですよね! ただし、この時期は営業していないッポイのが!!(悔) 赤と黄 そう言えば!(焦) 2色が入り混じった紅葉って・・・ かなり長い間見た記憶が無かったような・・・ そして紅と桜。 この付近は、まずまずの感じですね!(凄) 確かに! 紅葉シーズンの冬桜。 素晴らしい光景かもしれません! これで満開だったら!!(悔) と・・・ 珍しく、景色だけの話題が進んで行ったりして? でも!(困) コメントを付けづらいのが!!(焦) って言うか、慣れない事をすると・・・ かなり大変だぞ? と、思いつつも、次回も引っ張ります!にほんブログ村
2013.12.06
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白峯公園2013編 なんか・・・ タイトルとサブタイトルが相反してないか?(困) と思いつつも話が進みます! さて。 展望台 なんか、随分と人が集まってますよね・・・ やっぱし、景色が良いんですかね? って言うか! ココから見る景色は!!(叫) もちろん! 下久保ダム!! 日本に2つしか存在しないと言われている! 「Lの字型」の重力コンクリート式ダム。 ダムと言えば・・・ 普通は谷間に真っ直ぐ造るモノなのですが! まあ、アーチ式のモノとか! 円弧を描いてますが、それでも谷間を最短距離で直線状に結んでいます! なのに! なんで、わざわざ・・・ こんな形にしたのか? しかも強度的に考えたら、角っこは辛いのではないか? そう心配してしまいますが・・・ ダムの放水口と言うのは・・・ 元々の川の流れに対して垂直になるように設置しないといけないんです!! で! 色々とレイアウトとか考えて行った結果! そして、元の川の流れに沿って! 位置を割り出した結果! 側壁を造って! ちょっとだけ右岸を嵩上げ&延長してあげて! こんな形になりました! でも! ビューティホー・Lの字型!(萌) ちなみに・・・ この下久保ダム。 正面方向から、このLの字の画像を撮ろうと! 何度もチャレンジ&エラーを繰り返していますが!(困) さすがは難攻不落の下久保ダム?(笑) と呼ばれるくらい・・・ ベストポジションから「Lの字」を見せてくれないんです!!(悔) で! 一番、その「Lの字」がはっきり見えるのが、この場所なんですよ!!(嬉) そして・・・ この堤体の上は! 実は公道として開放されています! ただし! やはり道幅が狭いので・・・(困) 観光バスは、堤体の上にバスが通っているのが見えたら・・・ 渡り終えるまで待ってから通行してください! と・・・ そんな注意書きの看板があったりします。 と言う話は、今回は置いといて! 下久保ダム編は、また来年。 新たな画像と共に! って言うか、この山奥に眠っていると言われる! 旧・水力発電所跡が、まだ発見できていないので!(悔) それと同時に展開して行こうかと? そう思っているので! それまで、暫く「お預け」です! で・・・ 本題に戻るぞ! の次回へ・・・にほんブログ村
2013.12.06
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これで、上の方に冬桜が咲き誇っていてくれたら!!(悔) この通りは、物凄く素晴らしい場所になっていたかも? って言うか、色んな色に満ち溢れた場所になっていたでしょうね? そして、この先にある展望台へと続く丘 紅(くれない)のアクセントが素敵です!! 紅(あか)ですから! そう! 赤なんですよ! だから3倍速く動くんですよ! 「赤いあんちくしょう」 って訳ではありませんが!! これでね! 上に覆いかぶさっている冬桜のピンクが被さればね! 凄い光景なんですけどね!!(悔) で・・・ とりあえず、この展望台に上ります! もちろん? そう! 確か4年前は、しっかりと展望があった! だから小河内ダムとか浦山ダムみたいに・・・ 放置してて、展望のない展望台を造ったりしないと思う!(困) って、あ!(困) 下久保ダムの展望台も・・・ 放置プレイに興じすぎて? 木が成長してしまって展望が無くなってたんだった!!(困) って事は・・・ 大丈夫か? でも! なんか人で賑わってるしね! たぶん、大丈夫でしょう? でも・・・ 問題は! この先。 自分が大丈夫なのか? って所なんですよね?(困) さあ! ココからの景色を見て! いつまで平静を装えるのか、自分??(疼) そんな次回へ?(涎)にほんブログ村
2013.12.05
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