2021年08月の記事
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左岸の斜面は現在進行形で崩れてる?
二瀬ダム2021夏編・パート2 実は・・・ この左岸ダム下の過去画像を寄せ集めて 1回、まんま引っ張り回が出来る? と・・・ ちょっと邪な考えが頭の中を過ったのですが・・・(焦) 自粛する事ににしました!(悔) なんか全然違った方向に突き進みそうですし!(焦) というのも? あんな所に仮設トイレ 昔から、あったっけ? と! 思い・・・ つい、時間を忘れて(笑) ああ、危うく 大変な事になる所だったよ! 中の人が とにかく! 編集するのが大変そうです なので!! また 別の機会に そう 活動自粛期間が、さらに長引いて ネタに困窮するような事態になったら やるかもしれません? という話は置いといて! 派手にぶっ放しているように見えますが・・・ よくよく観察すると あれだけの体積の水を出しているのに 最初の減勢工を乗り越えて向こう側に出ちゃってる量が良いと少ないんですよね 満水になって もっと溢れ出しちゃっても良いような感じがするのですが? 出ちゃっている部分は 意外と狭い範囲だけ という・・・ 減勢工の内側の構造に関しては 資料 まだ完全に調べ切っていないのですが!(焦) 何か秘密があるのか? この辺りは、晩秋までに もう少し、時間をかけて調べていく事にします で! 崩れちゃってる この部分! 改めて、よく観察すると 単に斜面が崩れたのではない! ような感じが? って言うか、盛ってるよね? どう見ても この時点では まだ重大な事に気付いていなかったのですが・・・(困) もう少し先に進んで! また30秒間のアタ～ック!(叫) この向きから見る 放水の放物線も捨てたもんじゃないよね?(萌) そして! 意外なほど広範囲に水滴が飛散している!!(凄) 減勢工の端っこにぶち当たって 側壁の一番上まで水飛沫が飛ぶんだ?(驚) まあ、コレだけの勢いで出ていればね! って、そこを見てる場合じゃなかった! って、つい・・・ どうしても自分の視線は 放水の方だけを見てしまうので・・・(困) で? 土砂崩落している斜面の話なんですけど! なんか・・・(焦) すんごく嫌な物が見えてる気がするんですけど!! って言うか、逝っちゃった じゃなくて! ゴッソリと行ったね!(崩) 要は・・・ 地滑りで落ちて来た土砂を・・・(滝汗) 積み上げて、踏み固めたんだね? アレ?? いや! それよりも・・・(滝汗) 秩父湖大橋の橋脚 危うく、1本持っていかれそうになってるんですけど!(怖) かなり地中深くまで打ち込んであるはずなので 表面が崩れて程度では、何ともならないと思いますが? ビジュアル的に怖いぞ コレ!!(泣) なお・・・ やっと見つけたよ(嬉) と言っても、端っこに写ってるだけだけど 崩れる前の姿が写ってる画像! って言うか、風景がスッカリ変わっちゃってるし!!(焦) どれだけの体積の土砂が落ちて来たんだ?(怯) ちなみに? 放水口の第2案では 現在 あの崩れている場所の もう少し下流側に出口を造り テニスコートの真下当りに取水堰を造り、ソコから地下トンネルで水を流そうと計画していたらしい!!(焦) って言うか、埋まってたかもしれないな? 今回みたいに 斜面が逝ってたら・・・(滝汗) でも・・・ 計画変更をした人は! この事を懸念したのではなく お金が足らなくて、現在の仕様にした(貧) と言う事らしい? まあ、それが吉と出た と・・・ つづく にほんブログ村
2021.08.31
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中の人が、ちょっとだけ本気を出したらしい?
実は・・・ しぶとく? 建造時に使われていたコンクリートプラント跡の 形跡が残っていないか? ダム下見ながらﾊｱﾊｱするついでに 画像を撮ってたりする自分 あと。 車の通行が途切れるのを待つ間に 強引に 柵越しに画像撮ってたりしてたんですよ で! ちょっと違う項目で保存しておいた・・・ 新・管理事務所を建造している時の画像が出て来て!(驚) って言うか、背後から 堤体越しに画像撮ってた!(凄) 秩父湖大橋の建設仮事務所が建ってたりするけど それよりも!! 旧・ドライブインと 旅館・秩父湖が! かなりハッキリと見えてる!! ドライブインと、旅館 地下2階部分が存在していた!!(驚) って言うか、たぶん その手前に平場があっはず? 恐らくは、公園として整備された平場が! そして 二瀬ダム建造時には コンクリートプラントから出ている圧送管が、設置されていたはず? 中の人 この時 何を考えて画像を撮っていたのか? たぶん ただ単に 建造中の管理事務所の画像撮ってただけだと思うけど? 偶然とはいえ 比較するのに、なかなか良い画像撮ってたんだな? という話は置いといて! この車が通り過ぎれば たぶん、暫くは安全なはず! そう 向こうに見えている信号機が、青の内は 右岸方面へ向かう車が入ってくる事が出来ない 赤になると、交差点から侵入してくるので! それまでの、約30秒! さあ、また下を覗いてﾊｱﾊｱの時間が始まる!!(叫) とは言え! あまり、同じような放水シーンばかりアップしても面白みが無いので? そう言えばね! 今回は、夏と言う事もあって 周りの藪が茂り過ぎてて 今までスルーしてきたけど この付近まで来ると!! 吊り橋の主塔の 基礎部分! 結構、良く見えるんだな? この付近!! 今まで よく考えたら 堤体の上を何度も行き来して 下ばかり見てﾊｱﾊｱしてて あの付近の事を全く意識してなかった・・・(困) って言うか、吊り橋の存在を知ったのが一昨年なので それ以前は・・・ 何か遺構のようなモノがある 程度しか認識してなかったですし・・・ そして、やっぱし・・・ 夏場は、無理だな? あの上にあった 遊歩道跡を進むの 去年の3月 藪が生える前ですら、歩行が困難だったというのに これでは・・・(焦) 危険な野生生物も隠れているかもしれないし 絶対に入るのは止めておいた方がいいな! なんて事を想いつつ また、タイミングを見計らって! そう 右岸に近づいていくにしたがって ハウエルバンガーバルブがジャンプ台の死角に入ってしまって(隠) 何となく寂しい光景になっていくんですよね・・・(涙) まあ、迫力は有りますけど! って言うか、コレはレコで・・・(涎) そして・・・ 良く見ると!! なんか虹も掛かってるし!!(七) そして 右岸まで、あと少し この間も また何度も、車の流れの合間に 行ったり来たりを繰り返しているのですが・・・ 正直言う! それを全て載せていたら たぶん 3日は、同じような画像で引っ張れる気がする(笑) って言うか、最後の方は・・・ コメント付けるのすら困難になって 画像を羅列して誤魔化す? みたいな! そんな風になってしまいそうなので(焦) ね! さっきから って言うか、エレベーターシャフトの所から 何メートル進んだ? この間に 3往復してる で! 放水シーンでﾊｱﾊｱして画像撮りまくるとか 傍から見たら 絶対に危ない人(困) そして その画像を全て羅列されたら・・・ 飽きるよね? って言うか、自分でも・・・ なんで、こんなに大量に そして、無駄に画像撮った? だからデジカメのカウンターが1周(1000枚)してしまって あとで編集するのが大変な事になるんだよ!(泣) その向こうに見える 旧・展望台 そして! その更に上にある 謎の遺構! って、この時期は・・・ 木で覆われていて 仮にあの場所まで上がっても あまり収穫は無いかもしれない? と思いつつ 結局上がってしまうのですが その事に関しては、また後日にするとして また、ダム下を見る! って、アレ・・・ そう言えば 右岸の遺構 特に線路の路盤とか 見えないか、確認するんじゃなかったっけ? もう、そんな事は どーでもイーから! ﾊｱﾊｱする! そして クラブガンナー じゃなくて! 4脚、移動式ウインチで もう1杯! こうやって、大量に撮りまくった画像で・・・ 今 中の人が 違った意味で本気出さないと大変な事になりつつある次回! やっと本気を出して見つけた過去画像? が出てくる??にほんブログ村
2021.08.30
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少しずつ角度が変わって行きます・・・
二瀬ダム2021夏編・パート2 今年の夏は・・・ 台風が来てた訳でもないのに そして、とっくに梅雨も明けているのに 本当に良く降りました(濡) そして・・・ 太平洋高気圧が お盆開けてから本気出す!(照) みたいに・・・ 突然のように暑くなって・・・(溶) って言うか、暑さのせいで寝不足です 3年ぶりだな? この辛い夜 という話は置いといて! 梅雨の時も結構降ってくれたので 台風シーズンに入る前に 下流に有る観光施設に影響が出ない程度に 放水を続けているダムが多かったりする今日この頃 この日も! 結構良い感じで出てた!(弾) と言っても・・・ その先の浅瀬になっている部分の水量を見ると そんなに激しく出している訳ではない! 数キロ下流で 荒川本川と合流する辺りで ある程度薄まって 濁りも、それほどでなくなる程度に出してる? 下流の長瀞当たりでは 夏場の掻き入れ時ですからね!! まっ茶色に濁りまくった水を放水してたら苦情が来ちゃいますし!!(緊急事態宣言出てますが、営業は行っています) 浦山ダムみたいに 2回も、やらかす・・・(焦) そんな訳には行きませんし!!(困) さて! 30秒経ったから 一旦、歩道側に逃げて また次のタイミングを計るため 両方の交通の流れをチェックして! 先に右岸方向の車が通り抜けた後 すぐに左岸方向の車が来る! そして! また次の右岸方向の車が通るまでの間 この時間帯が、少しだけインターバルが長いんですよ! で・・・ そのタイミングを見計らって!(駆) ﾊｱﾊｱ・・・ って、監視カメラに写ってるんだろうな マヂで怪しい人物の姿が!!(泣) でも、自分にとっては! この約30秒間が全てなんですよ!! そう 安全にダム下を眺めてﾊｱﾊｱできる 唯一の時間帯! で・・・ それを一体何往復したのか?・・・(焦) なお・・・ ハウエルバンガーバルブから放水は どんなに本気出しても この位置より先には飛ばない! はず? オーバーホールから5年が経ちました まだ、あと40年は・・・ ダムとして引退の時期が来るまでは ずっと現役 って言うか、同じものを造る事が出来ないので!(焦) 最低でも40年は持たせないと!! あと・・・ 洪水吐の先 左岸が崩れてしまっていますが 以前はどうなっていたのか!! 中の人が・・・(って、本当に誰だよ?) 探したんですけど!! 本当に使えねぇな自分!(怒) どーして、画像 1枚も撮ってないんだよ! って言うか、片隅にでも写っていないか もう・・・ 探すだけでも2時間近く掛ったのに 1枚も・・・(滝涙) なんて撮ってない? いや! 普段は、あの付近とか 気になんてしてないから! そう 30秒の時間制限付きでﾊｱﾊｱしているせいで あの付近まで気を回す余裕がない(泣) って・・・ ゴメンナサイ! 単なる言い訳です!!(平謝) そして、また 車が通過するのを待ちます! この繰り返しです! 一体 何回やったのか? 本人も覚えていません(涙) 時より 時間つぶしに 他の場所の画像を撮ってたりしますが・・・ 横断歩道がないのに 横断歩道あり道路標識が!! 管理用エレベーターシャフトへの入口に入るため 人が横切りますよ! と言う意味で とりあえず付けてる? いや? 昔は、本当に白線が引いてあったのかもしれない? 自分が、この付近に出没するようになった? 2005年には、既に存在してませんでしたが・・・ その代わり! 堤体の上を車やバイクで走ると 秩父締め(三三一拍子)が鳴るような舗装が施されていました! が・・・ 現在は、何も鳴らない 普通の舗装に・・・(涙) まあ・・・ 何度もダム下ばかり出すと 観ている人が飽きちゃういけないので 3ターン分端折って! エレベーターシャフトを通り過ぎてからの後半戦に続く!にほんブログ村
2021.08.29
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車の流れが途切れるまでは、周囲の様子を眺めながら・・・
両岸の信号機で 左右の交通の流れを切り替える仕様になっている 二瀬ダムの堤体の上 その間 約1分程度 安全に下の様子をチェックできるのは 30秒程度 そう とりあえず一旦 車の流れが途切れたからと言って安心してはいけない そう 1台だけ遅れて 信号が変わるギリギリで飛び込んでくる車が居たりします 大体の場合 その車は・・・ 慌てて、ソコソコのスピードを出して通過しようとするので コレが一番厄介だったりする!(怖) 円弧上になってる堤体のせいで、決して視界が良いとは言えないし 中央部にあるエレベーターシャフトが 完全な死角を生み出してくれるので!! 気が付いたら跳ねられてました!(痛) とか・・・(泣) そんな危険性もあります そう! 良い子は絶対に真似しないようにしましょうね!(願) まあ、そんな車が通過する時間帯は 堤体越しに現在の展望台がある方を・・・ って言うか、元・ドライブインがあった方 と言うか? コンクリートプラント用のサイロが建っていた方を眺め・・・ って、あ!(泣) 新しい展望台を造る時 思いっきし、改造しちゃったな?(悔) しかも! 良く見ると・・・ 大量にアンカーを打ち込んでる! 相当ヤヴァイ斜面 って、事だよね? と言う事は・・・(涙) コンクリートプラントの跡とか その後に転用された公園とか 痕跡は全て消失してしまった可能性が!!(涙) 誰か、あの木を切ってくれれば! 何か見えるかもしれないけど! って言うか、切ろうよ! 木! バッサリ! と・・・ それでも・・・ それでも・・・ 2011年と比べたら(10年前の8月) 二瀬ダムと、秩父湖大橋が良く見えるよう 手前側の木は切ってくれているんですよね!(凄) その代わり? ドライブイン跡の地下1階部分?と 旅館・秩父湖跡は・・・ 木で覆われて 見えなくなってしまってたり・・・(涙) そして! 建設時だけでなく 完成後も二瀬ダムを苦しめ続ける事になった左岸の斜面 って言うか、ココに断層があって しかも、崩れやすい土砂が積みあがっていたせいで 重力式コンクリートダムを造る訳に行かなくなったという この斜面! その後・・・ バブルん時にテニスコートを造ったりしたけど そう そのテニスコート 実は! 積もっていた土砂を取り除いて 平らになった部分を利用して・・・(滝汗) で! こんだけ大量のアンカーを打ち込んでますが この他に 実は・・・ 大量の横坑が通っていて 雨が降ると、テニスコートや この斜面に、地下に滲み込んだ水をブチ撒けるようになっているらしく・・・ って、穴! あったよね? そう言えば2ヵ所 アレ・・・ マジでテニスコートに水をブチ撒けるものだったのか!!(焦) そして! 旧・展望台 この正体に関しては、パート3で詳しく説明します! が・・・ ココも傾いちゃって! 実は、5本近く コルゲートパイプを垂直に突き立てて それ以上傾かないように止めているらしい で・・・ 法面をコンクリートで固めて 現在は、とりあえず 動かないようになってる けど・・・ そう言えば! なんか大量にセンサーが建ってたよね? 旧国道140号線 駒ヶ滝トンネルを出た先に・・・(怯) アレ その対策と言うか? 地形にズレが出て無いかをチェックし続けてるって事だよね?? 実は、物凄く怖い斜面だったんだな? これが!! そして 謎の遺構 この件に関しても、パート3で開設していきます が! 前回 コンベアをぶった斬ったような跡と そして穴を埋めたような跡と・・・ そう思っていましたが それが全て間違っていたと!(滝汗) もっと重要な建造物だったと・・・ そう パート1を読み返してみると 物凄いヒントが隠れてたりしますが それは、また後日のお楽しみと言う事で? とまあ? 車が通過するまでの間 周囲の様子を眺めて そして! また たぶん安全なはずの30秒が始まる!!(叫) そして 次回! また、ダム下の様子にガブリつき!!(ﾊｱﾊｱ)にほんブログ村
2021.08.28
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そして左岸は、今日も崩れていく・・・?
復活の! 二瀬ダム2021夏編・パート2 今回は 二瀬ダムの堤体の上を右岸に向かって歩いて行きます なお・・・ 交互に来る車の流れを気にしがら 安全なタイミングを見計らって 30秒くらいの間が勝負!!(焦) と言う事で・・・ 恐らく 監視カメラには(写) マヂで怪しい奴がウロウロしてる! のが、リアルタイムで映し出され そして記録されているかもしれない? もしかしたら、管理事務所にマークされていたかもしれない? そして、ついでに 何か遺構が見えないか? も・・・ 確認しながら なんか最後の方 遠くから「入っちゃダメ」みたいな怒鳴り声が聞こえたような気もしたけど・・・(滝汗) その声の主が現れなかったし 何処にも姿が見えなかったから たぶん気のせい! そう きっと、気にしすぎて 聞こえるはずの無い声を聴いたような気がしただけ の・・・ はず? 何しろ暑かったしね!(溶) あと・・・ 普段と違って、軽自動車出来てたから 服装とか違うし 別な類の人と勘違いされただけかもしれない? ??? と言う事で? 引っ張り画像は この位にしておく事にして? とにかくです! 秩父湖大橋から、堤体の方向に進むための信号機が赤になるタイミングを見計らい! そう だいたい、赤になってから1分弱は車が通らないはず! 左岸からの車が全て堤体を渡り切り そして、今度は・・・ 右岸の信号が青になって 右岸で信号待ちしていた車がスタートして 堤体の上に入るまで 安全な時間を考えると たぶん30秒 その間に、ダム下側を覗き込む!(駆) ﾊｱﾊｱ・・・ で出るよ! とりあえず、良い位置から見えてるよ! そして30秒の間に、全神経を集中して 画像を!!(って言うか、クロックアップ機能欲しいぞ!) もう こうなると 一発勝負だから!(泣) 上手く撮れてなかったら 帰ってから、PCの前で体育座りするだけの話(滝涙) なお! 最初の減勢工 これも約1/40の模型を造って 放水からダメージを軽減するよう 位置と角度 そして、深さなんかを何度も替えて って言うか、スパコンとか 3次元解析とか そんな言葉すら存在しなかった昭和20年代末期 戦争が終わって、そんな時間が経っていない そんな時代 全長で20mくらいになったらしい! で・・・ 毎日のように水を流して 何処に圧力がかかるか? そして、角度を変えると 水圧がどう変わるか かなり長い間 テストしながら決めたらしい というのも・・・ 奥に見えている、下流の水量調整用に使われている 第2の減勢工に対するダメージを軽減するのと・・・ ただでさえ崩れやすい 左岸の斜面を刺激しないよう って言うか、崩れて土砂が入り込むと 減勢工が埋まってしまう為 本来の効果が出せなくなってしまうから って言うか・・・ 減勢工のから先の(左岸の)斜面! 思いっきり崩れてるし!! 現在進行形で崩れまくる左岸(困) 竣工から60年が近づいてるにも関わらず まだ崩れる左岸!!(泣) ちなみに、左側に写っているのが 林鉄の路盤跡らしい そして、二瀬ダムが完成する前の旧道として使われていた道 ダム建設に際して 崩れ落ちそうな斜面を発破かけて崩し その土砂を運び出すダンプカーがひっきりなしに通ってい路 って言うか、かなり命懸けだったのではないかと? ダンプカーの運転手さん達! そして、建設現場で働く人たちも・・・ かなりの数の人が土砂に飲まれたという話が!!(怯) そして! 堤体を造る時 川を堰き止めて 仮排水路として掘ったトンネルの出口跡 たぶん? 度重なる土砂崩落の被害に遭って 粉々に!(崩) ちなみに! 計画当初にあった 直線の重力式コンクリートダム計画が破棄され その後、4タイプの計画が発案され その中で 結局、現在の重力式アーチダムにする事が決定されるのですが 当初は! この仮排水路を利用して、取水堰から採取した水を流そうとする計画案もあったらしい! 結局は、容量不足と 調整の難しさ そして「お金がない!(貧)」と言う理由で破棄されてましたが・・・ もし、実現されてしたらと思うと・・・(滝汗) この惨状からして かなりヤバい事になっていたのではないかと!! と、言うあたりまでチェックしたところで そろそろ、歩道の方に逃げないとヤヴァイな? 一時撤退して、少しずつ堤体を右岸へと進む次回に続く!! にほんブログ村
2021.08.27
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さすがはPM2.5地獄の大陸製?
二瀬ダム2021編・パート2 を・・・ 始める前に! そう この日 さすがにね この暑い時期 マスクを装着したまま ﾊｱﾊｱして あちこち動き回ったり そして! あまつさえ、崖の上によじ登ったり(パート3は、その話題がメイン)するのは 流石に辛いですよね? でも・・・ 現地の人に、要らぬ心配を掛けたり 不安感を抱かせたりするわけにもいかず そして! 気が付いたら出禁喰らってたとか(泣崩) 困るしね! と言う事で、この日 一体、どういうマスクを使えばいいのか? 本当に悩みした 通気性だけで言えば、ネオスポとかウレタン製がベストですが・・・ アレ 蒸れるんですよね(暑) 厳寒期は暖かくて本当に助かるのですが 夏場は辛いものがあります かと言って、バイク乗る時に使っているフェイスマスクだと しかも、この日は軽自動車で来てるし(笑) 仮に装着して歩き回れば・・・ 絶対に怪しい人にしか見えない! って言うか、普段の行動自体が怪しすぎるから(滝汗) もう、これ以上ない不審者として通報されるかもしれない?(焦) と、言う事で悩みました!(困) で・・・ よく思い出してみたら! そう 去年 バイクを運転する時に、ヘルメットを装着した状態でマスク どうするかで・・・ 色々とテストするために 楽天さんのポイント使いまくって、色々と買い漁った・・・ そう! 結局1回も使わずに放置したままのアレがあったよ! 中華製の高機能マスク? まあ・・・ 何と言うか? PM2.5で散々苦しんでいる、お隣の大陸で結構使われているらしい って言うか、PM2.5対策に特化した 排気バルブ付きなので・・・ 行きを吸う時は、フィルターの性能のおかげで良いけど 息を吐くときは・・・ バルブが開いて そのまま「生の息」を排出してしまう 感染対策としては「?」の高機能マスク(笑) ランニングや自転車など スポーツする時でも呼吸がしやすくて そして、フィルターの性能が良いという かなり便利な物だったはず? この中に4重のフィルターが入ってて しかも、洗濯可能! なので、何度も使える けど・・・ 問題なのが 丸っこい穴の形状をしている排気弁 なんですよ 外側のキャップが、物凄く小さなフック3か所で引っ掛かっているだけ で・・・ 10°くらい回転させると外れるようになっているのですが コレが・・・(困) シッカリと固定してしないと すぐにポロリする(泣) すると・・・ 中に入っている、ペラペラの排気弁が って言うか、薄いウレタン製のシートだし! コレが 何処かに行っちゃうんですよね!!(探) しかも 家の中でならともかく 屋外だと もう確実に紛失します!(涙) 更に! 内側から樹脂製の輪っかを差し込んでいるだけなので キャップがポロリすると その輪っかもマスク内にポロリ(涙) これが、構成部品です! で・・・ 排気弁をなくしてしまったら・・・ あ! そう言えば、箱の中に予備部品が入ってたはず!(喜) 何故か、コレだけが日本語の取説が付いているという(笑) この他は全て中国語なのに! って言うか、英語表記すらされていないという・・・ まあ、あの頃 かなり怪しい、この手のモノが市中に出まわっていましたからね!(笑) って、深堀するのは止める事にしておいて! ちゃんと、取付方法も書いてあるよ! で・・・ 無くしてしまった 排気弁を交換しようと思って、中のスペアパーツを取り出してみたら! え゛!(滝汗) 一番肝心な! あの薄いペラペラの排気弁 入ってないし! すぐにポロリするキャップと・・・ ベースとなる輪っかだけ??? いや、ホラ! あのキャップ すぐにポロリするから、確かに予備部品としては嬉しいけど! 一番肝心な部品が入ってなかったら意味ないやんか!!(困) まあ、買う時 抱き合わせ販売 じゃなかった! 2個以上で、送料無料だったから 2個買っていたので まだポロリしてない、新しい方を使えばいいんだけど なんか釈然としないぞ! コレ!! まあ、そんな事もあったけど この高機能かもしれないマスクを使って、気温が30℃に迫る夏の晴れた日の中 二瀬ダムで動き回る事になるのですが・・・ いや、コレ!(凄) あのポロリさえなければ 本当に楽でいいぞ! 呼吸 滅茶苦茶楽だし! あと・・・ 内装がクールマックスに近い素材のモノを使っているので 結構涼しいし! 人が居ない(あるいは絶対に密にならない)所で、動き回る時は本当に良いなこれ! そして何より! ちゃんとマスクしているように見えるし (ただし、別途に不繊維マスクもバックの中に入れて持ち歩いてました) にしても? お隣の大陸と、その横の島 そして半島と・・・ 人気が有るのが良く分かる気がする! ただし難点があるとすれば カメラを構える(光学ファインダーを使用する)と マスクが干渉してしまい(当) ズレてしまうという所か? とは言え! 放置されたままになっていた・・・ テスト用に買った高機能かもしれないマスクを使うを使う事が出来る日が来るとは! と言う事で! このマスクをして 堤体の上を歩きまわる 二瀬ダム2021編・パート2 明日から再開しますにほんブログ村
2021.08.26
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今度は、緊急事態宣言の出て無い時に!!
相模湖2021編・ファイナル! 11時を過ぎました! なので・・・ 少しずつ、周りの店舗が開店し始めました!! が・・・ 一応? 自粛しているお店も多いらしく・・・(涙) 緊急事態宣言開けたら本気出す 元から、夜は営業していない 相模湖湖畔のお店・・・ と言う事で、週末のの日中が勝負だ!!(叫) で・・・ 不要不急の越境禁止とか言われていた この頃 その稼ぎ時の日中ですら・・・ 観光客が減ってしまって(泣崩) まだワクチンだって・・・ 本当に契約したのかもしれないけど? いつ入って来るかも変わらないのに 入荷予定も全く分かっていないのに 大本営発表で・・・(困) 速攻で大量に入って来ます! みたいな事を言いまくっていた頃の話題です それまでは ちょっと人気に陰りが出てくると 東京のローカル局(TXN)の番組を買収して じゃなくて! 番組スタッフに来てもらって 翌週には、突然のように人が溢れ! でも・・・ 1か月後には、他所の特集が放送されたせいで観光客をゴッソリ持って行かれ(困) みたいな事を繰り返していてのも現実ですが・・・(辛) 気が付いたら・・・ ヌイグルミもマスクしてるし!! 耳紐! ココまで届くように造った店主さんも凄いけど!(笑) そして・・・ まだ「紙に印刷している占い」とかあるんだ?(笑) よく考えたら 神社とかお寺の「おみくじ」って 同じく紙に印刷されているのに どうして、占いよりも値段が高いんだろう?(焦) 使われている紙の質が違 と言う冗談は置いといて!! 本来なら・・・ 親子連れとか リア充で賑わっていておかしくない店内 と時間帯 どうみても って言うか、店内の撮影とかOKなのか? 結構、断られる事の方が多いはずだぞ!(焦) この姿を見ていたら・・・ あ、コレ! たぶんアカンやつ? 特に何も買わなかったり、店内で遊戯にお金落とさないと絶対にいけないような気がするのに 画像だけ撮るのは・・・(焦) と我に返り! 立ち寄らずにスルーしてしまいました その他のお店も まだ準備しているところ 入るのも悪いしね・・・ この辺りは ちゃんと、緊急事態宣言が明けてから 人が出てくるようになってから あ! でも・・・ 基本的に人が多い時期は自分・・・ こういう所、絶対に来ない気がする? と言ってもコミュ障とか言う訳じゃないですよ! 一昨年は、もっと寒かったけど 普通に そしてお店が開店前 更には、くじら丸の出向前と言うのに この付近も、結構人が歩き回っていたのに!(懐) まあ、噴水は・・・ 凍結防止のため 冬場は停止したままでしたから、この光景は変わっていませんが あ! でも・・・ こんな寒い時期に中に入った人 いるのか?(焦) しかも! 苔で「チュルッ」と逝った じゃなくて滑って転んだ跡が残ってるとか!!(濡) いくら今年の冬が 年が明けてから、すぐに暖かくなったからとっても? コロナ以前に 普通に風邪ひくぞ!! 地下駐車場(4輪専用)の入口です 中から車の動く音が聞こえて来ません! 今年は閉鎖になっていないはず(去年は閉鎖されてました)のですが そして! 普段(の週末)なら そろそろ、ランチ渋滞が始まる時間帯 そうでなくても ソコソコの車が走っているはずの 国道412号線末端区間 おしゃれなカフェではなく・・・(笑) まんま昭和の ザ・レストラン! みたいなロゴと 佇まいのレストラン? という名の、食堂 って言うか、レストランという単体の言葉 最近、聞かなくなったよね?(焦) ファミレスが標準語になってますしね? 最近・・・(笑) そんな気がするんですけど・・・ しかも! 何のレストランと書かれていないというのが いかにも観光地? 100mくらい先にあるガス★に、かなり客足を取られていると思うのですが・・・(涙) 現役で頑張ってるところが凄いぞ!! これもね・・・ 本当に混雑している時は 国道412号線は、両方向ともびっしりと車が詰まってたり してたんだよね?(遠い目) 特にバブルん時とか!!(はるかに遠い目) それにしても・・・ あのレンガの煙突っぽいのが付いてる個性的な赤い家! 凄いな! 現時点で、相模湖付近で一番目立っているような気がするぞ! って言うか、個人宅1軒に全てが負けてしまってる気が!!(焦) まあ、でも・・・ 緊急事態宣言が・・・ まあたぶん! 来年いっぱい無理だろうな!(笑) もう、解除したら患者数増えたとか突っ込まれるのが嫌だから ズルズル引っ張って、緊急が平時になるんだろうな? きっと!(涙) でも、一度は? 混んでいる時に来てみるか? 何年後になるかは不明ですがにほんブログ村
2021.08.25
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逆転の、くじら丸?
相模湖2021編 相模大橋を右に見ながら ゆっくりと旋回する くじら丸 何となく解ったよ! あの放置プレイ状態のスワンボート 旋回をする際、奥まで行きすぎないように 目印として係留されてる たぶん? 小さなブイだと 雨の時とか 見落とす可能性があるから で・・・ 今までずっと くじら丸、エンジンの回転数が ずっと一定のまま!(驚) そう 周りに波を立てないようにしているだけでなく 加減速する事も殆ど無い って言うか、惰性で湖面を滑るとか そう言う気配すら無かったよ!(焦) この規模の遊覧船で、ここまでスムーズに航行できるとか ある意味凄いぞ! かなり大型の船舶ですら、出航の時や着岸の時 そして旋回をする時はエンジン音が変わるのに! まあ、潮の流れがある外洋と 殆ど流れも並も無い湖では操舵方法が全く違うかもしれませんが? そして・・・ 左岸が見えてくると!(焦) 何? さっきまでの 右岸の暗く沈んだような景色と比べて まるで別世界のような気が?(賑) で! 旋回しているのに 横波を全然立ててないという!!(驚) どうやったら、こういう操舵が出来るのでしょう?(謎) あと、もう少しで桟橋に着岸です! 物凄く静かに進んで行きます で! 今気が付いたけど! 振興ボート(くじら丸)のビニールハウス じゃなかった! ワカサギ釣り用の風防桟橋 なんか傾いて じゃなくて! 中にたくさん人が入ってた!(驚) 外には人が居なかったけど ソコソコの利用者が居たんだ! って言うか、決して負け組では無かったと!! で! ココからが、操舵士(船長)さんの腕の見せ所です! あのビニールハウスのギリ直前に くじら丸を停泊させます! って言うか、波を立てると あのビニールハウスの中の人達がパニックになります!!(揺) あ! 名前忘れたけど なんか人気あったよね? あのヌイグルミ って言うか、音に反応して動くんでしたっけ? お祭りの的屋さんにバッタモンが大量に並んでたりしてた記憶が!(笑) ネットとか携帯電話なんて存在しない時代だったらから、みんな各自自分の足で駆け回って 探し回ってたよね? あの頃!! と言う話は置いといて!! 結構良い勢いで舵を切りますが! ゆっくりと向きを変えるだけの くじら丸 そして! エンジンを逆回転させて減速するとか そう言う事は一切せず!!(驚) 自然に減速していくと言うか 大してスピード出て無いから スロットル戻したら、勝手に減速していくと言うか? 全く波を立てず! 船体が揺れる事も無く!! って言うか、凄過ぎすぎるぞ操舵士さん!! ぴったりとビニールハウスの前に付けたよ 全く揺らす事すら無く!!(唖) そして、桟橋からロープを引っ張る係員さんも て、アレ?(焦) よく考えたら、乗務員さん 乗ってないよね? くじら丸からロープを投げて、桟橋の職員さんに渡すとか そう言う事 一切やっていないのに ぴったりと着岸させちゃったよ!! 係員さん・・・ 桟橋の上から、フックで くじら丸の船体側面に付いている取っ手を引っ掛けて引っ張り・・・ 桟橋上のロープを取っ手に引っかけて停泊!! その作業を、軽くやってたけど って言うか、「力任せに引っ張る」とか言う動作が全くないよ!(凄) 全てが自然に・・・・ 気が付いたら着岸してたみたいな?? ドンだけ場数踏んでいるのでしょう? この方たち!(凄) 無事に帰港! で・・・ 船首とビニールハウスの距離・・・(唖) 波音一切立てずに、あの場所に停める!!(凄) あと余談ですが・・・ 絶対に84人は乗れないよね? この船(狭) って言うか、本当に84人も乗船したら その84人分の質量が、重力エネルギー(e=1/2mVの2乗)に比例する訳ですから・・・ そう簡単に止まれなくなるはず!(勢) 操舵士さん 乗船人数を計算したうえで ピッタリ停めるとか!! どんだけレベルの高い人なんだ?(神?) くじら丸自体は・・・ 船体の傷みや 目玉取れちゃってるのが(泣) ちょっと可哀そうなところがありますが・・・ そして この桟橋の上では 実は、主有する船の船外機とか 全て自分たちでオーバーホールしてたりする!!(驚) って言うか、ちょっと待て? 夏場・・・ BBQしている横でエンジンをバラシてるとか? 試運転用のガソリン 引火しないのか?(炎) よく考えたら、ちょっと怖いぞ!!(怯) 何はともあれ! プロ集団だな? 振興ボート!! で! ライバルの? 勝ち組かもしれない?? お隣のニュースワン丸が、まもなく出航しま・・・(凍) やっぱし向こうは賑わってるよね・・・(悔) あれ? ん?? 何かの見間違いか? 乗客 2人しかいないんじゃね? あれ?(滝汗) 30分前の、あの・・・ 勝ち組のような光景は一体何?? アレ 全て、釣の人だったの? ニュースワン丸、ほとんど無視されてたのか?? 客室内 相模湖の新鮮な冬の空気しか乗ってないし!! そして向こうの方は 確かに設備は良いかもしれないけど? 椅子の数とか 絶対数が確実に少ないよね? あと、船上デッキも 固定クロスシートに拘ったため 自由に動き回れないから、意外と不便かもしれない? で! 乗船者数が・・・(寂) って言うか、くじら丸 負け組とか言っちゃってゴメンナサイ!(平謝) あ! でも、今から走って行って ニュースワン丸乗れば、ほぼ貸し切り状態を堪能でき って、やりませんよ! つづくにほんブログ村
2021.08.24
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冬場は陽の当たらない右岸
相模湖右岸の一部を通る 国道412号線 昔は・・・ 週末になると大渋滞で(泣) みたいな道路だったので 自分 まず、この道を通る事は無かった とりあえず、道路幅は広くて 観光バスも余裕で交差できるレベルの国道なのですが・・・ 何しろ相模湖大橋を渡った先の相模湖公園交差点の構造が悪いのと 国道412号線の終点、国道20号線の交差点の流れが半端なく悪くて(詰) ソコに公営の駐車場やドライブイン、釣り船屋さん、更にはファミレスの入場待ちの車とか 色々と複合的な流れで大渋滞しちゃって!(困) 基本的に避けて通る道路でした! で・・・ こんだけ観光客が多いから と、言う理由なのか? 国道412号線には、かなりの数の ラーメン屋や、その他の食堂が建っていたんですけど 基本 曲がりくねった道路 そして崖っぷちを通るので駐車場が少ない! で・・・ 入ったら最後、本線に戻るのが大変 って言うか、車が詰まってて 渋滞でイライラしている人が多いから、なかなか入れてくれない(泣) とか・・・ で! ソコソコ美味しいお店だったのかと聞かれると? ま! 基本的に「業務用の材料使ってます」みたいな・・・(涙) そう言う所が多かったのも確かだったり で! その残骸が・・・ じゃなくて! 廃店舗が国道412号線沿いに沢山残ってたりするんですよね(涙) 特に圏央道が開通してからは 宮ヶ瀬ダムに観光客をゴッソリ持っていかれちゃった感もあるしね!(困) なんか、国道412号線も随分と空いてて走りやすくなったしね! で! こうやって、湖側から見て見ると・・・ 結構、その寂しさが!!(涙) 国道走ってると、廃店舗が既に薮に飲まれていて 気付かずに通り過ぎちゃったりする事も多いけど さて 漕艇場の旧建屋が近づいてきました よくよく考えたら ココも 結構不便な所にあったよね? 恐らく? 競技の時にしか使っていなかったと思うのですが?? 車を停める所 無かったしね? 係員さん もしかしたら、周りの道路が渋滞していて 仕方なく船で移動? みたいな事になっていたのではないかと? ちょっと心配・・・ 恐らく? 監視員さんが使用していたステージ もしかしたら ココは今でも使用しているのかもしれませんが? でも 計測所の建屋に行くには・・・ ボートから降りて 猿梯子を登って! 更に!! ココを駆け足で上り下りするの 半端なく怖かっただろうな?(落) 何しろ傾斜角が!(斜) そして、どう見ても・・・ 建屋内部にはエレベーターは付いていない! 更に、屋外の階段を 下手すると 屋上まで!!(走) あと いつ頃まで使われていたのかは不明ですが クーラー 絶対に付いてないよね?(溶) この建物 あと暖房も(凍) 恐らく 水道とか、おトイれは 屋外だな? 一旦、建屋の外に出て 裏手に当りに、専用のトイレが設置されている とか そう言うパターンだな? コレ どう見てもプレハブ小屋ッポイし? で・・・ うわぁ! 天井 落ちて来ちゃってるし! って言うか、かなり長い間 放置されたままだぞ たぶん? で・・・ 廃墟系の人すら見向きしない物件? って言うか、ココに入ったZO! と、自慢げにHPやブログに載せてる人 観たことないし って言うか、コレ・・・ 下手に中に入ると 床を踏み抜いて 下の階まで転落するのは、ほぼ確実! みたない気がする って、危なすぎて誰も入らないのかもしれない?(怯) たぶん 天井の板も 床板も・・・ 重力に、いつまで抗っていられるか?(落) って、感じで・・・ 民間の施設ではなく公営(神奈川県)の施設なのだから 早々に撤去しててもおかしくないはずなのに どうして、このままになっているのか? ちょっと不思議 なお、ココを過ぎると 嵐山洞門と相模湖大橋が見えて来て! 釣り船 小川亭の縄張りに入ります でも、偉いよね! 小川亭さん ちゃんとフローティングベストを着用するよう義務付けてるし!!(凄) 持って来なかった人にも、レンタルしてくれてるし! そう 毎年と言っていい程 必ずと言っていい程 釣の人がボートから落ちます で・・・ そのまま、お亡くなりになる事件が多発していて 警察や地元消防からも、フローティングベスト着用義務の要請が来ているんです! が! 個人でボートを持ち込む人は 意外と未着用だったりするんですよね(困) そういった事件が多い事からも 相模湖の心霊スポット的な話が多数出て来ちゃって 特に右岸は 何も無い所に 廃な建物多いし しめ縄あるし! みたいな事があって なんか雰囲気も暗くなって・・・(涙) そして・・・ 北斜面のため 冬場は太陽の光が当たる時間が極端に少ない 嵐山洞門 雰囲気が怖いんですよね(怯) 冬場は 元々、土砂崩落が多かった この区間 国道412号線への被害を防ぐため 全長240m近くにも及ぶロックシェル(片洞門)を造ったら その上に土砂が崩落し続けて ソコに木が生えてしまい・・・ まるでトンネルのようになってしまったという(焦) で! 書かれている文章はともかく 雰囲気が怖すぎるんですよね? コレ・・・ 黄色が汚れると ココまで恐怖心を煽る物になるとは思わなかったですよ!!(怯) あと 路盤が嵩上げされる前の・・・ 旧道跡? もしかしたら遊歩道跡? が! 押しつぶされる貨のような形で見えていて 物凄い圧迫感を醸し出している所が! と・・・ なんか雰囲気が暗い右岸を眺めながら、くじら丸は航行を続けてきましたが・・・ この先で180°回頭 次回! 船着き場に戻りますにほんブログ村
2021.08.23
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ついに「ヤツ」が現れた?
右岸の廃キャンプ場の真正面に当たるのが・・・ 遊覧船乗り場 そして! その端っこから、キャンプ場への渡船が出ていたのですが 今は桟橋に渡るための橋と、それを支えていた鉄塔のみが残っているという・・・(涙) まあ、以前には 第3の遊覧船も存在していたらしいので その桟橋を跡を転用したものだったのかもしれない? この辺り 昭和30～40年代の観光史については まだ、これから調べていく予定なので・・・ とは言え、意外とね ダム建設の資料は、たまにポロッと出てくる? って言うか、偶然売っているのを見つけることがあっても 完成後の事 特に観光史に関しては、資料が殆ど手に入らなくて・・・(悔) 仮り出て来たとしても 遊覧船「内郷丸」の沈没事故の事くらいで・・・ って! それだけショッキングな事故だったと(涙) まあ、その話は置いといて! 第1便の出航まで10分程度となった ニュースワン丸 そろそろ乗客が乗船する時間帯 ココからでは、船内の様子は良く分かりませんが にしても! 桟橋の上 凄い人だな! それに対して・・・ くじら丸の桟橋・・・ 船が出航した後とは言え・・・ 新鮮な空気が大量に乗ってます!! うわ!(泣) この差は一体何?? ゲームコーナーや2階の卓球場も 人が入っている気配がないような気がするぞ!!(困) 勝ち組と負け組の差・・・(唖) その差が、あまりに凄すぎる? この先で、ゆっくりと大きく左旋回して 桟橋に戻って行く くじら丸 帰港してから、約30分後に第2便が出る予定なのですが・・・ 大丈夫なのか? 次の便 誰か乗る人 いるのか? もしかして、もう1回乗ったら貸し切り状態を味わえちゃうかもしれない? あ! でも、乗客1人で出航したら 確実に赤字だよね? 傷口に塩を塗り込むような形になっちゃうかもしれないから止めておこう そのまま第2便は運休させてあげる方が良いかもしれないし? と・・・ そして。 暫く進むと なんか「しめ縄」張ってあるし! 艦内放送で、音声案内が流れていましたが・・・ イマイチ音が小さくて 聞き取りづらいんですよね(涙) 何かのお祭りで使うような事を言ってたのは記憶しているのですが・・・ 本当は毎年のように新しいしめ縄に交換していたんだけど 途中から面倒くさくなって 交換に携わる人の数が減って って言うか、こちらも少子高齢化で しめ縄職人さんが減ってしまったり お祭りの実行委員さんや、神主さんの高齢化 そして予算の関係から レプリカで済ませちゃお! と言う流れになった っぽい説明だけは聞き逃さなかったと言うか? 何にせよ! こんな急斜面の所に 物凄く重たい 本物の「しめ縄」を張るのは 物凄い重労働で危険が伴う為 いつ、事故が発生するか分からない(怖) そう言う理由も、あったのかと? で・・・ なんか、一番端っこの1本だけ 1回転して短くなってしまったけど 直すのも大変なので放置 じゃなくて、神様にゴメンナサイして 見て見ぬ振りをしてもらっている もしかして、一昨年の台風の影響なのか、コレ? って、よく考えたら・・・ 右岸 廃 と言うよりも どちらかと言うと? 霊的な物を好む人向けなんじゃね? 何も無いと言うより 雰囲気の怖い物ばかりあるような気がした来たぞ! そして、前方には 漕艇場の旧監視所跡が!! 既に使用されなくなって廃棄された建造物です 本当に右岸って 寂しすぎるよね・・・(涙) そして再び 係留されたまま放置されている足漕ぎボートの群れ 比較的新しそうだし 手入れもされているので 来場者の少ない厳寒期は、桟橋に係留しておかないで 湖上に繋いで置いているだけかもしれないけど?(コロナ対策で、利用できる数を減らしている可能性もアリ) 梅雨時や、台風シーズンと違って 水位の上下が激しい時期ではないので 特に問題も出そうにないし 最近では湖面が凍結するとか全くないような状態ですし? ついでに? 遊覧船航路の目印として使っているのかもしれないけど? なんか右岸の寂しさを増長させてますよね? 更に! たぶん、運用を停止しているボートを保管しておくための桟橋が! って・・・ なんかテントみたいの張ってあるし! あ、でも・・・ 貸しボート屋さんの人っぽい人が居る! 管理のために モーターボートで見回りに来ているっぽい? けど・・・ あのテントのような物は何? まさか・・・ おトイレ代わり? 用を足している所を見えないように? て! 直接垂れ流すなんて事は絶対にないはずだから!!(守) 中で着替えでもするのか? それよりも! 画像の右側・・・ なんかいるよね? ロケットエンジンっぽい出っ張り2本が突き出た! って、アレが噂の? 快速艇トムキャットなのか?!(叫) しかも羽根(尾翼)が2本も生えてるし! やっぱし、冬期運休中(またはコロナ運休中)だったんだね? でも・・・ 本当にアレ 9人(操舵士さんを除く)も乗れるのか? どう見ても 4人が限界そうだぞ! くじら丸の定員82人も怪しすぎるけど(困) トムキャットも・・・ 人数サバ読んでないか? 子供なら9人とか・・・(滝汗) そんな事は無いよね? あの「内郷丸事件」も・・・ 定員20名の所 子供なら80人くらい余裕っすよ! と、欲張って子供たちを乗せ・・・ しかも、「暴れると揺れて危ないから」と全員を椅子に座らせて左右のバランスを保って無理矢理出航したけど エンジンが浸水して停止 その後、船尾から水が流れ込み、あっと言う間に沈んでしまったという・・・(悲) そんな重大事件が発生してますからね 相模湖・・・(涙) 定員に関わることに関しては、物凄く慎重になっているはずですから!! そして次回 まだ色々と見えてくる右岸の廃な物たち・・・(寂)にほんブログ村
2021.08.22
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神奈川県なのに陸路の無いキャンプ場?
湖面に大量放置プレイ状態のボート 一応 ロープで繋がれていて 勝手に流れて行かないようになっています! が・・・ 今年のお盆休みのような雨が毎日降るような状態だったら 船内に水が溜まって そのまま沈没(泣) とか・・・ そう言う事は無いのでしょうか? もしかして、定期的に 水を掻き出しに巡回に来るのか? コレ・・・ まあ何と言うか? 余剰のボートを係留しているというのではなく 観光船の進路を示す目印としてブイ代わりに浮かせている? そんな感じすらします で・・・ たぶん? 色の目立つ足漕ぎボートを1艇繋いでいるのではないかと? あと 手漕ぎボートに水が溜まって沈没しそうになっても、この足漕ぎボートは沈むことが無いので? って! 思い出してみたら(焦) 釣り船の桟橋にポンプを積んだエンジン付きのボートがあったよね? アレ・・・(焦) この浮かせているボート内の水を吐き出すために使っているのか? 船内の荒れ具合や・・・ オールを固定するための金具も無くなっているで ただ浮かせているだけなのは確実 で! この船に釣り客を乗せ そのまま時間まで放置するために渡しに来る事は有るのかもしれないけど? 基本 鳥の休憩場所になってる感じが! あ! でも・・・ この手の大型の鳥が カラスと縄張り争いしてないって 結構珍しいかもしれない? 狙う餌が違うから、相手にしてないだけかもしれれませんが? 鳶みたいに、餌が被る鳥は攻撃対象にされちゃうのに・・・ そんな放置ボートの横を通過すると 陸の孤島? って言うか、本当に 地続きの陸地にあるにも関わらず 歩道以外に陸路が存在しないキャンプ場が!! 公園側の桟橋が無くなっている事から もしかしたら廃業してしまったのではないかと? ちょっと心配な・・・ って! ああ・・・(涙) たぶん ダメだったんだろうな? やっぱし 維持管理とか 一番近くの道路 県道517号線から1kmほど山の中を歩かないと辿り着けないという立地! で・・・ 普段は、船で迎えに来てもらわないと 辿り着けないという とりあえず11月から3月は冬季閉鎖になってしまっていたらしいのですが・・・ 色々と調べてみると 6年前(平成27年)から閉鎖されたままになっていると(涙) 傾いた看板が涙を誘うんですけど 専用の桟橋も 立入禁止の看板が付いているので・・・ 廃墟系の人達がレンタルボートで渡船し中でﾊｱﾊｱしないよう? 恐らく? キャンプ場が所有していたボート達 もしかしたら? 他のレンタルボート屋さんが 来場者の少ない厳寒期に、仮置き場として利用しているのかもしれませんが? だけど 水位が下がって 陸地に乗り上げた状態で放置されてるボートが物悲しいです!! あ! でも・・・ たまに釣り船屋さんが、巡回に来ているッポイな?(驚) 湖の清掃(主に切れた仕掛けやラインなどを放置して帰った人の後始末)も兼ねて で! 中でゴソゴソやってる廃墟系の人達が通報されると・・・ 逃げ場、殆ど整備されていない山道を 約1km逃げるしか方法がない! で・・・ その頃には、県道への出口の所に 近隣交番のお巡りさんが待ってると・・・(捕) で! 借りたボートは、時間超過で割増料金+回収に向かうための費用の請求が来る! と・・・ その他にも・・・ ああ、たぶん? 大量にスワンボートが短い間隔でロープで繋がれているのは! きっとコレ 廃墟系の人達が正面の桟橋からではなく・・・ 側面の浅瀬から、直接上陸するのを防いでいるっぽいな?(壁) 内陸から入るのが困難な場所だけに・・・ って! この状況で、長い事営業していた このキャンプ場も、ある意味凄かったんだな? 背後が急斜面のため テントを張るのではなく 全てバンガロー形式になっていたのかと思うのですが・・・ 逆に、その事が仇となって? 1日に利用できる観光客数に制限があって 売り上げも厳しかったのかもしれない? あと・・・ 雨降ったら それこそ、何もできなくて(泣崩) うわ! 一部に倒壊が始まってて かなり危険な状態になってきている建屋 これも解体したくても、その作業自体が困難と言う・・・(涙) 陸路が無いだけに・・・ 専用に作業船を持ち込まないと無理っぽい! でも、このまま放置すると 勝手に心霊スポットに仕立て上げられ、廃墟系やDQNが集まって来るから(困) って言うか、ジェ★ソンやフレ●ィがいたら絶対に逃げられないぞ、ココ!!(血) と言う冗談は置いといて! やっぱしダメだったのか? 送迎用の桟橋が無くなっていた時点で 無理とは感じてましたが・・・(悲) そしてまた! 右岸が、寂しくなっていく・・・ つづくにほんブログ村
2021.08.21
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右岸と左岸の温度差?
相模湖2021編 自前の船で釣りに来ている人達・・・ 念のため言っておきます! 使用許可が下りない限り 内燃機関を搭載した船の使用は禁止されています 基本 バッテリー駆動方式の船か 手漕ぎ って、言うと・・・(焦) どうも、ボートの上から犬掻きしているシーンが頭を過ってしまうので 手動? オールで漕ぐ? 何にせよ! 自力で漕いで動く船ならOK と、なっています で・・・ いっつも思うのですが バス釣りの人達が使用している あの やたらと平べったいボート よく、あの上に立って釣り出来るよね? あと、脚立とか置いて その上に座って釣りするとか? 怖くないのか? 湖上なら大して揺れる事が無いにしても、なんか・・・ ソリを水面に浮かべているような気がして・・・(焦) 物凄く安定が悪そうなんですけど?(倒) 実際に乗った事無いし って言うか、運搬手段が無いので買う気も無いし・・・ 保管しておく場所すら無いですし!! まあ、そんな話は置いといて なお くじら丸の右舷と左舷を行ったり来たりしながら画像を撮ってる自分 まあ、本当に 揺れが全く無くて良かったよ! そう 波飛沫あげながら 激しいヨーイング&ピッチングを繰り返しながら航行していてたら 確実に酔ってましたしね(倒) って言うか、さっきの釣り船も 結構危険だったのではないかと? で! 正面にニュースワン丸を補足しました! さあ、ココから! タイマン勝負だ! 古参の意地ってものを見せつけてやる! どの口が「負け組」とか抜かしやがった!(怒) チキンレースで、どっちが先に道を譲るか勝負だ!(突) って! そんな事は絶対にやりません! とりあえず、半分の航路が終わりました あとは戻るだけです が! まだ色々と何か 湖畔に隠れているかもしれませんよ? ちなみに! 左岸側は高速道路が通っていたり、JRも通っているため ソコソコ栄えていますが 右岸側は・・・(寂) あのお船の桃色系くらいしか?(焦) って言うか、本当に何も無いよ!(泣) 山の上の方に公園があるらしいけど そして 元・相模湖ピクニックランド(現・プレジャーフォレスト)があったりしますが! ココからは全く見えません なお 現在、くじら丸が浮いている辺りは 湖底に沈んでしまった 日蓮村・勝瀬集落があった付近らしい? あの日蓮上人が訪れたことで、その名を冠した地名と 「なんかココ、京都に似てるんじゃね?」と日蓮上人がおっしゃったことで 京都の地名が付いている事が、多いこの相模湖周辺 なのですが・・・ 名前は付いてても、現在は殆ど住んでなかったりするんですよね!(涙) とは言え 右岸の方が魚影が濃いらしい? と言うのも この湾状になっている部分の奥に、篠原川と言う川が流れ込んでいるんです その分 水の対流が有るのと その流れによって、湖底砂が巻上げられ 餌となるプランクトンが多いのかもしれない? ロープで固定されて停泊している船の数も多いですし 湾の中に入って釣りをしている人の数も多い! ワカサギ釣り用の、幌付きの船も この湾内の方が圧倒的に繋がれてますし! あと・・・ なんか知らないけど? レンタルボートの桟橋らしきものも見えてる! って、右岸のキャンプ場の他にも まだボート乗り場があったのか!(驚) そして・・・ 釣り用の電動ボート 知らなかったけど スクリュー 後ろじゃなくて、前に付いているんですね? コレ リモコンか何かで操作するのか? 櫂で方向を変えるとか そう言うの無くて もしかして? ワイヤレスで、スクリューの向きが変わるのか?(焦) wifi連動で、スマホで動くとか そんな事は無いよね??(焦) そして何か? 廃施設っぽい物も見えてる! って言うか、案内板が見えているから 遊歩道でもあるのか? もしかすると! もしかすると? まだ色々な物が隠されているかもしれないな? で・・・ 建設時の遺構とか出て来ないかな?(ﾊｱﾊｱ) って、その可能性は かなり低そうですが って、よく観察してみたら 意外に色んな物が隠されていそうな右岸! そして次回! 廃になってしまった雰囲気が漂うキャンプ場の前を通過しますにほんブログ村
2021.08.20
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お船の建物の正体は! お察し・・・
この時は、まだ・・・ 重大な事に気付いていないで画像を撮っている自分 そう 2代目・勝瀬橋の橋台跡に気を取られ その背後に写っている巨大建造物の事を 完全にスルーしていたという・・・ で! とりあえず? そう この一角で 唯一観光ホテルだった らしい? あの・・・ 中国料理の看板が付いた桃色系ホテルのB号館 まあ・・・ 前出のアレが 桃色系でしたからね どうしても、そう言う目で見ちゃうのですが 最後まで しっかりと観光ホテルだったらしい? 宿泊客が、桃色系の人達メインだったかもしれないけど・・・ なお、現在は・・・ 廃ホテルになってしまっています A号館の桃色中国料理ホテルと同じオーナーさんの所有ながら こちらの方は、A号館廃館後も頑張っていたらしい? で! もう1軒 もう名称からして・・・ お察しください!(桃) でも! 18時以降は観光客も泊まれたらしい!(驚) 昼は桃色系で、夜はハイブリッド状態? これらのホテルは 2代目・勝瀬橋の廃止と共に メインルートから外れる事になり(涙) って言うか、3代目・勝瀬橋を渡ったら T字路を左折して 直ぐに行止りとなる道と変わってしまったため 利便性が!!(困) そしてソコにトドメを指した んだろうな? って言うか!!(聳) ちょ、ま! なんじゃ、ありゃ??(焦) って言うか、リアルでバブルん時のヤツか? くじら丸が勝瀬橋の手前でターンして 角度が変わって、初めて気づいたぞ!!(唖) 建物の色こそ純白だけど? 建物全体から桃色のオーラが出まくってるんですけど!! って言うか、アレ だよね?? し・か・も! 船の格好してるよ!! 余談ですが・・・ 帰りしな 2代目・勝瀬橋の橋台跡のチェックをするの忘れてしまったのは(滝汗) そう あまりにコレが衝撃過ぎて! つい、観に行っちゃったのがいけないんです!!(焦) って言うか、昼間から結構利用者がいたぞ コロナ関係なく・・・(焦) 中に入って行くレクサスの結構高そうなやつ 見ちゃったぞ! 乗ってたの、どこぞのお坊ちゃま風の? たぶん20代だな? 最近は、平気で500万円超える車 買っちゃうんだな(唖) 若い人が・・・(焦) まあ、そんな事は置いといて!! 3代目・勝瀬橋 もしかして・・・ この「お船のホテル」のために架け替えたとか言わないよね? って言うか、殆ど専用道みたいな感じだぞ!! しかも 3代目・勝瀬橋を渡って 突き当たったT字路を右折すると すぐに道路が細くなり センターラインすら無くなって 車が1台ギリギリ通れるサイズの道路になります で・・・ 旧・日蓮村の中を通って 山の中に入り 奥にある日蓮橋に戻って来るという 地元の人くらいしか使わない道しかないという・・・(困) なんか 色々な意味で存在感あり過ぎだろ? コレ・・・ 周りのホテルが・・・ 正規のモノも? 桃色系のモノも・・・ 全て壊滅したのが解るような気がする? なお 元々、この付近・・・ 甲州街道の宿場町として栄えていたのですが・・・ その中でも! 遊郭があった(艶) らしい場所 それが現在の相模湖付近と言われています その名残りなのか? それにしても派手だよね? 自分 こういう所、利用した事が無いので・・・(悔) 中がどうなっているのか解らないのですが!! あ! でも 桃色系から、ビジネス旅館に改造された所に数日間泊まり込んで、あの震災後の復旧工事とかしたことがあるぞ!(建物の外観が、お城っぽかったので、思わず間違った場所に来ちゃったかと勘違いして30分くらい徘徊する羽目になったけど) 部屋の配置とか 観光用とは全く違ったし! そして、廊下とか壁紙の色が・・・(笑) フロント(受付)の構造とかも・・・ 外から見えづらい? って言うか、ご利用者のプライバシーを守る? みたいな(隠) なんか、ヘンな造りだった記憶が! と言う桃色話は、ココまでにして? 次回 周回するように右岸沿いを航行して乗船場方面に戻りますにほんブログ村
2021.08.19
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意外と観光地している?
相模湖2021編 一部のDQNの方々にとっては 心霊スポットとして名高い・・・ で! 厳重な電子警備に引っかかり、逮捕されたり補導されたりと・・・ 幽霊よりも「法律」の怖さを思い知らされることになる事で有名な!(笑) 一番最初は 普通のな観光ホテルだったらしい? だけど・・・(焦) どうもバフルん時 やっちまった系?(泣) で・・・ 桃色系のホテルオーナーさんに買収され(泣崩) でも、自分 この巨大な看板に騙され・・・ って、この看板 桃色系になってからのホテル名です 何? この超高層中華料理店って(焦) この階、全てに中華・・・ あれ? ちょっと待て? 中華じゃなくて中国になってるぞ コレ・・・(焦) しかも! ナニコレ? 中国なのに、桃色系西洋風デザインって、どういう事なの?(焦) まあ、その事は置いといて! この建物 全てに中華料理店が入っているのか そう思い込んでいた時期が・・・(滝汗) なお、展望レストランのみが中国料理店で その下の階は全て って、物凄い部屋数だな! 元々が観光旅館だったらか部屋数だけは半端ないな! ただし外観は、桃色系に変わってからリニューアルしたんだろうけど? あの看板に釣られて? あの超高層中国料理店でお昼を食べよう なんと思った家族連れが・・・ 国道20号線を走って行って、側道から入ろうとしたら・・・ 「ご休憩」とか 時間と料金の書かれた看板が建ってて・・・ 「ねえ、オトーサン、この1時間2000円って何?」みたいに事を子供に聞かれ・・・(滝汗) 回答に困った、オトーサン、オカーサン って言うか、速攻でUターン噛まして! 「ねえ、どーして帰っちゃうの?(涙目)」との質問に・・・ スンゴク気まずい雰囲気になった親子 沢山いるんだろうな?(焦) たぶん?? その後・・・ 何となく危険そうな斜面が続く・・・ って、この法面のど真ん中を国道20号線が通っています! しかも! そのギリの場所に家を建てるとか・・・(焦) ココに住んでいらっしゃる方々 相当、肝が据わっているとしか!? なお・・・ 平成20年頃の国土地理院地形図には まだ家が殆ど描かれていない この崖の上 地形図の編集にタイムラグが4～5年くらいはあるとはいえ 恐らく 本格的に分譲が始まったのは、本当に? ここ10～15年くらい前の話なのかと?(焦) どう見ても 比較的最近 逝っちゃった? あるいは危険度が増して補強工事をしたような跡が!! そんな斜面も沢山あるに!!(焦) ちなみに! あの補強面の上辺りに 中央高速の相模湖ICの出口ループが通っています。 で・・・ 法面補強前の航空写真では 数軒の民家が写っているのですが!!(焦) まさかね?(崩) そんな危険な斜面の話題は一旦休憩する事にして? 相模湖 結構いろんな水鳥が集まってきています が・・・ 名前 知らないし!(困) たぶん? カモの仲間だと言う事くらいしか? その他! サギの一種だよね? あ! 念のために言っておきますよ・・・ あの崖の上の人達が、開発業者のサギに遭ったカモとか言う訳じゃないですからね!!(爆汗) と言う冗談はココまでにして! なんか他にも 廃施設っぽいモノが見え隠れしてる(涙) ドライブインか? 展望レストラン っぽい物か? って、後から調べたら・・・(焦) 現役の しかも結構人気の高いカフェ・レストランでした! 勘違いしてゴメンナサイ! あまり雰囲気が!!(焦) って言うか、廃レストラン 結構多いし、この付近・・・ そして 勝瀬橋左岸の釣り船屋さんと売店 が・・・ だいぶ近くに見えてきました!! って言うか!(叫) インクライン装備してるよ! しかも2本も! ただし 人が乗るためのモノではなく あくまで荷物の揚げ降ろし専用なのでしょうけど? で・・・(焦) 釣り客は、あの急な九十九折り状のスロープを昇り降りする事になるのでしょうけど 間違ってもエレベーターは装備されていないな? 結構、大変そうな気がするのですが・・・ 意外と釣りに来ている人 多いな!(驚) 外壁が透明なプラ製波板だから 中の様子が透けて見えるけど ソコソコ、人が入ってますし! 更に!!(凄) 釣り用の屋形船? なのか?? これも乗っている人 結構いるし! って言うか、メインの公園よりも こっちの方が観光客が多いのでは?(焦) あの建物の怪しさと、危うさが人を惹きつけるのか?(笑) まあ実際には 中央高速の相模湖インター出口からすぐ と言う立地条件のおかげなのかと? 帰る時も楽ですしね 相模湖東出口とちがって、上り方向からも出事が出来ますし・・・ 帰りしなに遠回りして相模湖インターまで行く必要もないですし この辺りは利便性の差なんだろうか? で! 勝瀬橋を渡った右岸に・・・ 次回! 栄光と挫折の? まあ、立地条件が良かったから ココまで栄えたのでしょう? が・・・ 3代目・勝瀬橋が完成した事によりメインルートから外れて・・・(涙) 一気に廃? つづくにほんブログ村
2021.08.18
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勝瀬橋に向かえ!?
相模湖2021編 正面に見えている 3代目・勝瀬橋 まあ実際には・・・ 相模ダムが完成する前に架かっていた橋もあるので 4代目と言う事になるのか? しかも困った事に? 初代勝瀬橋は・・・ まだ相模ダムを建造している最中にも関わらず・・・ なので、相模湖が存在していないはずなのに!! 戦時中 国土地理院が・・・ すでに相模湖が存在している物として勝手に書いてたりするので(滝汗) これが正確な位置なのか? それすら不明と言う・・・(困) まあ、とりあえず 初代・勝瀬橋は・・・ ウィキペディア先生によると 昭和19年に木製の吊り橋として竣工したらしい(主塔は鉄筋コンクリート製) で・・・ 大戦中 しっかりと米軍機によって機銃掃射の餌食に・・・(痛) って、建造中に空襲受けてたんだな 相模ダム(焦) 2代目・勝瀬橋は 日本初の斜張橋として(現在の勝瀬橋のように、主塔から斜めに張ったワイヤーで支えてるタイプ)昭和39年に竣工 予算の関係で? 初代・勝瀬橋の主塔やケーブルアンカーとかは再利用されたため 幅が狭くて? まあ、何と言うか? まだモータリゼーションとか言う言葉がいきわたる前に設計しちゃったので 自動車が大型化していくと、幅か狭くなってしまって・・・ 大型車が交差できなと言う(涙) で! 中央高速の相模湖インターを出てすぐに場所にある、2代目・勝瀬橋が 渋滞の元凶になってしまったという!!(泣) と言う理由で、中央高速は わざわざ違う場所に 出口専用の相模湖東インターを造る羽目になったという そんな相模湖観光史における黒歴史? いや! そのせいで? 自分は、相模湖 ＝ いっつも大渋滞 と言うイメージが植えつけられ 絶対に近寄らなくなってしまったという(困) その対策として、今までよりも上流に架けられたのが 3代目・勝瀬橋 完成したのは2006年 って比較的新しかったりする って、バブルが弾けて10年が経過しようとしていた頃の話 その勝瀬橋左岸に造られたのが 釣り船屋とドライブイン 画像左上の方に斜めに下った行く道が写っていますが それが初代&2代目・勝瀬橋に降りていくための道路跡 ちなみに? 旧・甲州街道は 現在の道よりも、もう少し内陸を通っていたらしいので もしかしたら? この釣り船屋さんの建屋 甲州街道の高さが変わって行くのに対応して 何度も嵩ましして高さが変わって行ったのか?(積) 何度も上に継ぎ足したと言うか? 客の位置や本数が途中から変わったりするぞ コレ・・・ なんか心配にっちゃう建て方だそ しかも強引すぎる気がしますし そして、2代目・勝瀬橋の橋台跡!! ちなみに! 何故か 国土地理の最新版航空写真が・・・ 2代目と3代目が並んで写ってる って言うか、最新と言いながら 結構古かったりするので! 比較するのに最高のモノになっていたりするのですが その大きさの差が半端ないぞ コレ!!(凄) で・・・ 右岸の橋台跡付近 かなり周りの木が成長している事から・・・ さっきUPした 最新の国土地理院の航空写真 一体何年前のモノなんだよ?(困) そして、その右岸に 観光ホテルと 桃色のホテルが・・・(喘) 大量に建造されたんです いつもの時代に! そんな欲望の橋? 勝瀬橋の方向を目指して進む くじら丸 操舵士さん一人のワンマン航行をしています! 客室内は誰もいません(涙) そして・・・ 沈没しかけたボートを横目に・・・(涙) くじら丸は、勝瀬橋の方に向かって そして! 欲望の観光ホテル跡が近づいて・・・ って、昨日も「このパターン」で終わらなかったか?にほんブログ村
2021.08.17
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くじら丸から見る、相模湖の興亡?
派手な波飛沫とか一切なしで湖面を進む くじら丸 ソコソコの体積の質量がある この老朽船 じゃなくて! 愛嬌のある観光船 スピード感は無いけど あっという間にニュースワン丸が遠くに見えるようになってきたぞ! あと スピードがそれほど高くないのと 揺れが少ないので 甲板の上から画像を撮るのが楽です! 手振れ補正とか あまり気にしなくても良いし そして何より 背景が流れちゃうとか そう言う心配もしなくて済むところが良いですよね? 釣り船(五宝丸)の桟橋 2月の貴重な太陽光の中 のんびりとワカサギを釣る人たちの姿が! この日は暖かかったので 風よけのビニールシートが付いた船を使わなくても 結構楽だったのかもしれない? だけど 釣れている人の姿を見たことが無かったんですけど!(焦) で! 日帰り客がメインとなった現在 それなのに わざわざ相模湖で泊る人なんて? って言うか、観光地としては既に賞味期限を超えちゃってる気がしてならないというのに まだ、こんな新しいホテルがあったんだ!(驚) と思ったら・・・ 後で知ったのですが クラシックバレエのレンタル衣装屋さんでした!(焦) すげぇ! クラシックバレエ 奥が深すぎるぞ! て、良く調べたら 日本の50%のシェアを誇っているらしいですよ ココ! あと少しで独占禁止法に抵触しちゃ それにしても、どうしてこの場所に造ったのか? 物凄く不思議です! 地元の有力者の方なのでしょうか? そして 御共岩(ごくいわ) 色々とある相模川伝説の一つで・・・ まだ相模ダムが出来てない って言うか、江戸時代だから(昔) コンクリートなんて日本に存在しなかった頃 川で投網漁をしていた漁師さんが ご神体を引き揚げてしまい(滝汗) そのまま放置したら罰が当たるかもしれない?(怯) と言う事で、この岩の上に祀った事が始まりらしい? だけど! 素人がね・・・ ちゃんと、お坊さんなり神主さんに依頼して ちゃんと祀って揚げなかったのがいけなかったらしい!(呪) 周辺の村が疫病だとか基金だとか災厄のオンパレードに遭い、絶滅しかけてしまったらしい!(泣) その後、ご神体を別の場所に神社を建立して祀ったところ 呪いが溶けて・・・(滝涙) と・・・ そう言う怖い伝説がある岩 なのですが! そう、工事の時に「黙って湖底に沈めちゃえば」と思ったのがいけなかったらしい?(謎) 台風で河原に設置していた飯場が流されて、作業員さんが大量に亡くなったり(仏) 色々と事故が発生してしまったのもあったらしい? で! この場所に移して、ちゃんと供養したと言う噂と 単に、湖底に沈むのを悲しむ地元の有志が移設したという説と 色々あるので 正しい事は不明 とは言え! ちょっと怖いから ココに近づくのは止めよう(逃) にしても・・・ すぐ横に住んでいる人 この事を知ってて住んでいるのか? 知らずに土地と家を買ってしまったのか?(焦) これも、深く考えないようにしておこう?(泣) そして、くじら丸は ゆっくりと相模湖を進みます そして・・・ ワカサギ釣り用の防風カバー付きのボート やはりコレ 自力で漕いでいくのではなく ロープで固定して停泊させいおいて、ココまでお客さんを乗せてくるんだな? で・・・ 仮設足場用の単管パイプで櫓を組んでいるっぽい? って言うか、1艇 利用している人がいるけど なんか・・・ 船の中で住んでいるかのような生活感あふれる姿が見えてるぞ!!(笑) で! こんな風防が付いてて 知らないうちに観光船が横を通って 波を起こして揺られたりしたら 確実に酔うな?(泣) それを防ぐためにも、波を立てないよう 静かに船を進めてるんだな? あ! でも・・・ あの夢の快速堤は・・・(飛沫) 一体、どんな風に湖面を進むのだろうか? なんか物凄く気になるな! そして・・・ まるで祠の中に祀られた道祖神様状態?(像) 手釣りじゃなくて 竿・・・ 使うんだ? コレ 釣れた魚を取り込む時 結構大変そうな気がするんですけど(暴) ボートの古さからしても この手のワカサギ釣 コレは昔から 冬の観光として流行っていたのかもしれない? そして・・・ よくよく考えら ゲームフィッシングとしてのブラックバス釣り これも息が長いよね? もう半世紀近く続いているはずですし! その間に、ロッドもリールも、そしてラインの性能が半端なく上がって! そして、釣れた魚をリリーしちゃうルール違反の人が多いから(指定外来生物は、釣ったら責任をもって〆ましょう) 魚が学習しちゃって、警戒心も半端なく上がって!(笑) でも! この寒い時期に釣れるのか? いや? 上流の常設釣場から逃げて来たニジマスとかは釣れるかもしれませんが? って、相模湖のレジャーの様子を見ながら進んでいると・・・ 見えて来たよ(涙) バブルん時の遺構が!! なお 現在の相模湖付近 元々は甲州街道沿いの・・・ 桃色の宿場として栄えた場所だったらしい? で・・・ その名残があって 真面目な観光ホテルよりも お城みたいな形をホテルの方が多かった時代があるらしい? いや 現在でも そっちの方が現役稼働数では多いかもしれない?(焦) 何にせよ 観光用なのか? それとも桃色の方なのか見た目が不明な? 廃ホテルが建ち並ぶ(涙) 奥地へとやって来ました・・・ つづくにほんブログ村
2021.08.16
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くじら丸の「ひみつ」?
相模湖2021編 基本的に 客室と、上部デッキ そして後方デッキの3つの構造から成る くじら丸 とりあえずは、まず・・・ 客室(船室)の中を見学してみましょう! 定員28名 だけど、入口は この狭いドアだけ 緊急時は・・・(焦) ちょっと心配だけど 相模湖に伝わる過去の暗い歴史がありますが 絶対に定員オーバーはしない! はず!(誓) で・・・ ゴメン!(泣) たぶん・・・ 設計自体は、昭和40～50年代のモノだろうな? コレ どう見ても 現在の日本人の体格からすると ちょっと狭い って言うか、身長180cm超える人は頭を打っちゃいそうな気がする?(痛) で・・・ たぶん3人掛けのシートが 左側に3列(3×3=9人) 右側に4列(3×4=12人) 確かに! 合計で21人 この他に 操舵士さんが乗り・・・ 副操舵士さん用に? 持ち込みの椅子が一個置いてあり 更に、客室乗務員さん用なのか? 2名分の補助シートが付いてる って、特等席は 身内の人で全て・・・(笑) 前面展望の美味しい所に乗客は乗る事が出来なくなっています(焦) これで合計 9+12+1+1+2=24名 あと4人は(焦) もしかして立ち席?(涙) で・・・ 困った事に 後ろに来るほど窓が低くなっていくので 後方に乗った人は(隠) 相当視界が悪いかもしれない? で! クーラーもヒーターも付いてません!! 夏は窓を開けて、爽やかな湖畔の空気を船内に そして厳寒期は!! って言うか、最後尾のシート コレ 視界すら確保されてないし ハズレとしか言いようがない?(焦) これで立ち席の4人が通路に立ったら・・・(泣) 乗船料金返せよ!(叫) みたない感じになりそうな気が? って言うか、この客室に 定員いっぱいの28名が乗る事なんて・・・ たぶん もう、何十年も無いのではないかと? そんな気が!!(焦) そして! 甲板(上部デッキと後方デッキ)には37名 ん?(滝汗) アレ?(焦) くじら丸 確か定員82名だったよね? 28+37=65 計算・・・ 合わないんじゃね?(謎) あと17名・・・ まさかね? エンジンルーム内に押し込・・・(詰) いや!(焦) それ以前に 据え付けたベンチに、6人座ったとして・・・ その他にスペースに人が立ったとしても 12人 いけるかどうか? で! 後方デッキ! 救命具が置いてある関係で ドンだけ頑張っても 朝の通勤時間帯の常磐線並みの・・・ 乗車率200%越えを達成したとしても 残り25人を詰め込むのは 絶対に無理な感じ? で・・・ 謎の17名分の乗船スペース まさか本当にエンジンルームとか(熱) そんな 色々な疑問を抱きつつも スムーズに出航!! で! その俊足を活かして ニュースワン丸をぶっち切る!(速) ふっ! 勝ち組に一泡吹かせてや じゃなくて! 万が一の衝突事故を防ぐため、くじら丸の運行中はニュースワン丸は必ず停泊していて ニュースワン丸は、くじら丸が停泊したのを確認してから出航と ルールが決まっています 必ず、片一方の遊覧船のみが運行するようになっています 湖面は専用のコースでレガッタの練習等で使われる事もあるので 波が立たないよう 静かにくじら丸は進みます だから殆ど揺れません! そう 今更気付いたけど 自分 船 滅茶苦茶酔いやすいって事を忘れてました(揺) まあ、エンジンが動いている音を聞いている時は まだ安心感があるので 何とかなりますが・・・ コレがね エンジンを停止して沖合で停止したりすると もう・・・(吐) まあ、今回はそんな事は無いから良いか? で! 出航して、約3分後 ぴゅっ!(吹) なお・・・ 楽天さんの利用ガイドラインでは クジラが体内に入った水を吹き出す行為の事を示す単語を表記すると 「NGワード」に認定されてしまうらしい!(焦) 一応! その行為の真似? 客室上部に噴水機構が付いていて!(凄) 上部デッキの人は・・・ 結構濡れる(泣) 厳寒期 風が吹いてる日は辛いぞ!(凍) 後ろの方に居たり、客室内にいると 何が起こっているのか? 全く知らずに終わったりしますが・・・(笑) つづくにほんブログ村
2021.08.15
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そして乗船する!
相模湖2021編 くじら丸、この日の第1便 あ! 閑古鳥が鳴いているように見えたけど・・・(寂) とりあえず! 6人くらい乗客がいる!!(凄) 厳寒期で・・・ しかもコロナ自粛とかで 人の出が少ないという、この状況で考えると・・・ この乗客数は多いと言った方が良いのかもしれない? でも、どう見ても 1家族だな? 雰囲気からして・・・(涙) って、一家で貸切状態? あれ? もしかして・・・ 家族だんらんを邪魔しちゃいけないのでは?(焦) ちなにみ! くじら丸の定員は82名だそうです が・・・ あとで衝撃の事実が!!(焦) まあ、その事は置いといて!! それに対してニュースワン丸! まあ、まだ出航まで30分以上あるので 周りは釣り客ばかりですが 乗船券売り場の多さからして あとで、どっと人が入り込んでくるのは間違いないはず? って言うか、釣り客であろうと こうやって人が沢山いる所って それが呼び水となって、もっと集まって来るんですよね? なんだろう? この差は!!(焦) なお 乗船券売り場は、このゲームコーナーの奥です って言うか、見事なまでに・・・(笑) 昭和から平成に変わる頃の仕様のままだな? 電子的な物が一つもないぞ! それと オトーサン、オカーサン達のお財布の中の小銭を吸い尽くすクレーンゲーム系のモノも一切置いてないって所が、ある意味凄いぞ!! って言うか、LEDって何? あ! 高級車のバックストップランプで使ってる たまに歯抜けになってるアレだっけ? みたいな(笑) 当時としては、そんなレベルの存在だったよね? 確か・・・ 照度も全然足りてなかったし あの頃(暗) そして・・・ 奥の乗船券売り場に行くと! 受付のオネイサン 自分の存在に全く気付かず・・・ 一生懸命、お掃除してます で? え゛? 本当に乗るの??(焦) みたいな対お・・・ って、負け組根性が染みついてないか?(滝汗) なんと! 夏場は桟橋の上で、みんなでBBQ!(踊) って、やってるのか?(驚) さんざん肉喰って、酔っぱらって! 遊覧船乗ったら・・・(揺) あとは、ご想像にお任せします(酔) 桟橋までの歩道橋 まさかの手動ウインチと、細いワイヤーで吊っているにも拘らず 全く揺れない!(驚) って言うか、結構しかっりしていて 安心して進める これは、ちょっと驚きでした で・・・ お隣を見ると! 向こうは1客だけで 歩道橋が「くの字」に曲がってるし! あと・・・ 建屋の脚部 なんかヒョロヒョロで怖いぞ!(怯) H鋼を使っている、こちらと違って 向こうは・・・ たぶん、ガス管か何かをブレスで繋いでる で・・・ 強度が足らないから、内側にも何本も脚を・・・ あと、あのアルミサッシとガラスの建物は 断熱性 良くないんだろうな? 夏は暑くて、冬は寒そうだな? まあ、窓を全開にすれば 換気は良いから、コロナ対策としては申し分ないかもしれないけど?(焦) で・・・ なんか、オーストラリア国旗を付けた スピードが出そうなモーターボートが!! って、夢の最新鋭快速堤トムキャットに対抗するための高速船か?(笑) でも、アレ・・・ 定員3名って書いてあるぞ? あとで、何処かに停泊しているであろうトムキャットと見比べてみよう? って、出航まで5分切っているので(焦) さっさと乗らないと、係員さんに迷惑を架けてしまうので(急) 桟橋近辺の探索は、戻って来てからにするとして で! ココでも(焦) え! 遊覧船、乗るんですか?(驚) と・・・ スタッフの人に言われてしまい・・・(滝汗) コレはもう 負け組根性とかではなく? 自分 そんなに怪しい人物に見えるのか? ちょっと心配になって来たぞ!! 先ほど見えていた家族の他に、親子連れ3名が加算され そして自分 でも、10人程度の乗客 だけど! 思ったよりも狭いぞ、この船! コレ・・・ 本当に82人も乗れるのか? いや? まさかね・・・(焦) 昭和30年代以前の、戦後間もない頃の日本人の体格で計算してるんじゃね? それとも、船倉にも人を乗せるスペースが確保されて・・・ って、湖の深さを考えたら そんなに大きな船倉を造る訳ないから それは無いな? そして! 出航時間 少しオーバーしちゃってるけど(焦) まもなく出航する次回へ続く!にほんブログ村
2021.08.14
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くじら丸の逆転は有るのか?
昨日のワクチン接種(1回目)のせいで・・・ って言うか、50肩と変わりないな!(笑) たまに気を抜いた時に再発しちゃう(痛) あの50肩と発生する場所も大差ないし! たぶん、指1本分くらいしか痛みの発生源が変わってないし! って言うか、もう歳だな冗談抜きに?(滝涙) まあ、そんな話は置いといて! 釣り船を専用に貸している業者さんの桟橋 ちょっと狭いですけど ワカサギ釣りしている人達がいます! でも釣れている気配は有りません(涙) まあ、基本的に 回遊魚ですから ワカサギって!! だから、回ってこないと釣れません! だけど 水質保全のため 撒き餌は禁止されています そう 治水機能は無くても 上水道用に取水してますから 相模ダム まあ、魚がいない所に 必死になってコマセ打っても 魚は来ません(涙) 昔 沖磯で、散々悲しい目に遭ってますから(涙) 魚探を詰んだ釣り船とは違うのだよ! (目的の)魚がいるか居ないかが不明なうえ! 仮に魚がいたとしても・・・ 水温によっては口を使わない(餌を食べない)可能性もありますから 非常に効率の悪い事をしてたりするんですよ(涙) まあ、海なら 払い出しの潮に変わってくれれば 魚が寄って来る事もありますが 水の流れが少ない湖だとね・・・(涙) そして多分 コレ 漁協の船? だよね? 稚魚の放流なんかで使う為 窒息死させないためのポンプとか積んでるし そして毎年! こう言った努力によって、釣り人が集まって来るんですよね だけど、釣れる可能性は・・・(涙) あと! 最近 って言うか、コロナ禍になってから バスフィッシングって、一人負けしているらしいですね?(焦) 物凄い勢いで、フィールドに出る人が減っているのと・・・ そして、ルアーやロッドの売り上げが落ちているそうです その分 他の魚をターゲットにする人が増えているそうです(焦) そして! 相模湖では毎年のようにバスフィッシングのトーナメントが開催されるそうですが・・・ まあ基本 金持ってる大人が勝つ! って、どこぞのカードゲームみたいな状態になっているらしく(涙) 以前と比べると、バ参加する人が減少傾向にあるらしく・・・ その結果、ワカサギがバスに狩られて激減!(困) とか・・・ そっちの方が、ちょっと心配だぞ!!(焦) まあ、そんな話も置いといて!! 厳寒期用の、風防付きワカサギ釣り船 なんかこの・・・ 軽トラの荷台用のシートで手作りしましたっぽい所が(笑) しかも黒色のガムテで止めてるとか! こんなのが彼方此方に浮いてるし! って、この船 漕いで進むことは出来そうにないので もしかすると 係留されている所までモーターボートで乗せていってもらい そこで中に入って使用するのか? そして、時間になったら迎えに来てもらうとか? でも・・・ おトイレ どうするんだろう?? あと関係ないけど! う! なんか見えてる!!(ﾊｱﾊｱ) 旧橋の橋台が!! 帰りしな、降りれる場所があるかチェックしに行かないと!! まあ、この話は置いといて!(って、すっかり忘れて帰って来ました) そして、バブル遺構の・・・ 廃ホテル群(涙) 昔はね・・・ この付近の会員制の名門ゴルフ場に毎週末のように通うオジ様達が沢山いて その人達が利用したり 結構羽振りが良かったらしいんですよ でもね・・・(遠い目) あと、桃色系のホテルも沢山あって ゴルフの後、キャディーさんお持ち帰りで って、本当にあったらしいですからね!(枕) 抵当権が、どーとか オーナーさんが夜逃げとかで解体すら出来ない状態で放置プレイ(涙) そんな建物が!!(泣) この一角も そう言う寂しいことにならなければ良いのですが・・・(焦) 度重なる緊急事態宣言で、残りのHPは限りなくゼロに近づいてるかもしれない?(涙) ただ・・・ 昭和40～50年代のまま改修もしてないし バブルん時に夢見ちゃった形跡も無いから? 毎月のように自動的にライフを削られる量は、少なくて済んでいるかもしれない?(焦) って! ニュースワン丸 物凄い位置に操舵室があるな!(驚) でも・・・ 客室と完全に分離されているから 船長さんがコロナ貰っちゃうとか そう言う心配は無いかもしれない? おかけで、大体的に集客できるのかもしれない? でも、客室内で何かが起きていても 全く分らないという・・・(困) まあ、乗務員さんがもう一人乗るのかもしれませんが? なお こちらは出船まで、まだ1時間近くあるので 乗客は居ません って言うか、本当に運行するのか? そして! 10時を回りましたが まだ近隣の売店は開店してません で・・・ やっぱし? 遊覧船はコロナで運休なのか? 宮ヶ瀬ダムのミーヤ号みたいにエンジンの故障とかで運休とは違うぞ!! そう思い始めた10時10分過ぎ! 間も無く、遊覧船くじら丸が出航します! と・・・ 呼び込みの元・オニイサンが!! が! どーした事でしょう?(焦) 釣り客も混ざっていますが・・・ 勝ち組・ニュースワン丸 そして! その光景を・・・(涙) どーしてこーなった? と・・・ 首を傾げで眺めるだけの(滝涙) 負け組・くじら丸の 元・オニイサン(泣崩) こ、コレは・・・ くじら丸を助けるためにも乗船しないといけないのかもしれない?(焦) 今まで何度も落ちる所まで堕ちて地獄を見てきた自分としては この光景を観過ごすことは・・・(滝涙) コー言う事態に発展させないためにも ココは1000円払って乗船しないといけないのかもしれない? そして次回! 自分が向かった先は? 続けるのか?にほんブログ村
2021.08.13
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見た目は重要なのかもね?
相模湖2021編 なお余談ですが・・・ 本日、遅れ馳せながら ワクチン1回目の接種に行って来ます まあ 自分の住んでいる地域 ご年配の方が多いので、ワクチンの数が足らず(焦) 50代以下の接種は大幅に遅れてたりします で! ワクチンがどう言う物なのか知らない人達がアホな事を拡散しまくってますが(笑) あと・・・ 開発できなかった国産メーカーの開発者が偽名で「あんな危険な物」と陰口叩いてたり(困) 開発者や研究者って、本当に人の脚引っ張るの好きだよね? あと、他人の事を散々コケにして「自分だけが唯一神であり、そして一番スゴ～イっ!」って言う人 多いよね?(困) まあ、そんな話は置いといて! 打ったら熱が出る 当たり前ですよね? だけど! 1回目で高熱が出て、何日もと言う人は・・・(滝汗) 体内に抗体があるから、入って来たm-RNAの情報に対して免疫反応が出て熱が出ちゃうのは当たり前の事で!(焦) 知らないうちにコロナに罹って、無症状で完治したけど その間にウイルスを、見ず知らずの人達に大量にばら撒いてた可能性があるという・・・(怖) 熱が出るよりも、そっちの方が数万倍怖いぞ!!(滝汗) しかも、知らいうちに・・・ 間接的に人を大量に殺めていたかもしれないという恐怖!!(泣) とりあえずです! 左腕を打撲したのと同じで って言うか、筋肉注射だから 直接的に筋肉繊維を傷めるので、左肩が上がらなくなるのは当たり前 って事も教えないセーフと専門家のセンセー これも困った事ですが(焦) 基本理論を知っていれば特に怖くないんだぞ! ワクチン!! あと、アストラゼネカや旧式のワクチンがアナログだとすると ファイザーやモデルナのm-RNAはデジタルだと言っても良いかもしれない?(笑) そう 人工的に弱らせた(あるいは培養した)本物のウイルスを卵黄に包んで体内に送り込むというアナログ仕様の旧タイプに対して! 「こんなヤバイのが誕生した」と言う情報だけを打ち込むm-RNA 実際 PC用のセキュリティソフトと同じ原理と言うか? 新規の危険なソフトウェアやウイルス等が見つかった場合 セキュリティソフト会社に情報が行き、そのパッチを即座に製造するのと同じく・・・ って、クラウドで繋がっていないので ファイザーやモデルナのサーバーに情報が行くのではなく(これを5G通信でどーとか勘違いする人がいるし) 人体の場合は、簡単に言えば各個人の脳が危険を察知して抗体と言う対策プログラムver.1.0を作る そのための情報を送り込むのがm-RNA で! 2回目を打てば・・・ 「事前情報にあったヤバイ奴が、マジで来やがった!」と誤認して攻撃を開始 で・・・ 熱が出る これで修正プログラムver.1.10を作成するのと同じ原理 まあ、個人差があるので 過剰反応してしまい、想定外の事自体(バグを生成してしまうのと同じ)が発生してしまう事があるから・・・ 全てが安全とは言い切れませんが! 生物であれば、基本的な生命維持のための活動しているだけの事 遺伝子操作とか(笑) 放射性物質でも入っているのかよ?(抗がん剤じゃないんだぞ!) DNAの塩基配列を改ざんするのとか、半端な事じゃできないんだぞ!!(叫) まあ・・・ 欠陥格子(癌やリュウマチの元凶となる、途中で千切れてしまった配列)に連結しないという保証はないけど 確率としては数憶分の一とか言うレベルのはずですからね!! まあ、そんな事はさておき・・・ 相模湖畔の一般のお土産屋さんや、飲食店は・・・ さすがに10時手は早かったか!?(悔) やはり10時半から11時過ぎにならないと開店しないか? こちらは でも、シャッター開けてたれするから 休業しているのではなく 単に準備中って事らしい? とりあえず! 昼前には、ソコソコの人が訪れるのかもしれない? 緊急事態宣言出てても・・・ 自分のシマの中で自粛しているのであれば? でも、良く見ると・・・ バブル前と バブル後の建物(改修のみかもしれませんが)が混在 さて 平成の人達は、どちらの方を選んで入るのでしょう? ちょっと気になるな! 昼前まで、人の流れを見ていたい気もするぞ! あ、でも・・・ 想定外に観光客が大量に来ると面倒だから、空いているうちに帰ろう(涙) で! 沈黙している くじら丸の振興ボートと・・・ アレ?(焦) なんか、ソコソコ人が集まってるんじゃね? ニュースワン丸の勝瀬ボート どーして? こんな勝ち組と負け組みたいな構造に???(焦) まあたぶん? 個人的な予想ですが・・・ 乗船券売り場が外にあって、分かりやすいニュースワン丸の方が! って、事なのかと? 開放的な感じで、人が集まりやすいのではないかと?? で・・・ 建物の中に入らないと乗船券を売ってくれない くじら丸の方は、警戒心も手伝うのではないかと? そんな気が? あと、若干だけど・・・ 建物自体は安普請感が漂っているけど? 看板塗り直して目立ってたりする、こっちの方に人が来るのではないかと? あと・・・ 店内の遊具が 玄人向けの?(笑) 昭和ではなく・・・ 大量に金を貢がなければいけない平成版に鞍替えしているのも、チビッ子連れには・・・ って、オトーサン、オカーサン達のお財布が!!(涙) と言う冗談は置いといて! 最初の便が出航するまで30分を切りました とりあえず 10時半に、くじら丸が! そして、くじら丸が帰投した5分後の10時半にニュースワン丸が出航! 途中でかち合ったり、航路が被ったりしないよう 30分交代で順番に出るタイムスケジュールが組まれています! と言うのも・・・ やはり その昔、更にもう1艘の観光船を含め その他にも大小の観光船が・・・ 乗客の奪い合いをして 遠足の児童を定員オーバーの状態で乗せ・・・ 沈没した、あの事件を教訓にして(悲) 事故の再発防止のため、観光組合で色々と協議しあった結果なのかと? 万が一の時、救助に出れるよう 出航時間をずらして、片方が帰って来るまで待機する そういう風にしたのではないかと? で・・・ どーして、先発する「くじら丸」よりも 後発のニュースワン丸の方が人が多いのか? それは謎だな? やっぱし、看板の見た目なのか? まあ、それまでの間 もう少し、周りの様子を・・・ って! そう言えば、まだこの頃・・・ 禁酒法が施行されてなかった じゃなくて! 普通に屋外でお酒飲んでよかったんだね? って、随分と昔のような気がしてきたぞ 一時的に解禁になった時期があったような気もするけど お酒 外で飲むとか もう、何年も昔の話のような気がした来た(遠い目) って言うか、実際! 自分も一昨年の忘年会以来、外で飲んでないしね! まあ、余計な出費が抑えられて助かるのは確かですが? さすがに宴会場は使っていないようですが・・・ って言うか、宴会場まで用意して 大量に観光客が来た時代がある事すら 今では信じられなくなってきてたりしますが!?(焦) バブルん時 凄かったんだろうな? って言うか当時、毎週末 この付近の国道は大渋滞するので 絶対に近づかなかったしね 自分 そして、道路が混むというイメージが強くて 相模ダムには、ずっと近寄らなかったという・・・ そして・・・ ずっとシート被ったままの 古いタイタンは・・・ きれいな状態を保ったまま たぶん2年前から、動いて無さそうな気が?(焦) そして・・・ 廃化してしまったッポイ? 対岸のキャンプ場は・・・ 桟橋外されちゃってるよ!(焦) って言うか、本当に廃業してしまったのか?(焦) ワカサギ釣り用の屋根付きのボートが大量に浮かんでますが・・・ その他は静まり返っている湖畔 そして、現在動いているのは たぶん漁協の人か? あるいは、レンタル釣り船の管理人さんか? そんな所なのかと?? 観光船の航路に船を出していないか? そして指定区域外で釣りをしていないかの見回りなのかと?? って、そんな感じで静かに時間が過ぎていき くじら丸第1便の出航まで あと少し! 何か新しい動きが出てくるのか? つづくにほんブログ村
2021.08.12
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勝ち組と負け組?
相模湖2021編 あ! 今度は、ちゃんと日本語で書いてあるぞ!(笑) でも、立入禁止にするなら こんな低い位置にチェーンを張るのではなく もう少し背の高い、コンクリートか鉄製の柵を造った方がいいのでは? と・・・ しかも、その先が階段状になっていて 入って下さい と言わんばかりの構造になっているとか? コレ・・・ 釣りする人とか 普通に入っちゃいそうな気が? そうでなくても、ベンチ代わりにして座ってくつろぐ人が出て来そうな気が? なお! 相模ダムが治水機能を持っていないとは言え・・・(焦) 上流で降る雨の量によっては 水位が急激に上昇したりする可能性があります ので・・・ 安全そうに見えてても、結構怖い場所なんですよね こういう場所 遊覧船乗り場の桟橋も 水位の上下に合わせて高さを変更できる渡り場を付けていますし! って、ちょっと待て? コレ・・・ 高さ調整は手動ウインチなのか?(焦) って言うか、最近見かけないぞ こんなハンドル式手動ウインチ!! 浮力も手伝うから 引き上げる時は、それ程力を使わないのかもしれませんが? かなりの重量がある物を手動で とか・・・ しかも! ワイヤー細くないか? コレ!! そして 満水位になると(コンクリートの色が違っている部分が満水の時の位置) あのレバー 手摺よりも低い位置になりそうで 操作するのが辛そうな気がするんですけど!! で! 奥にあるニュースワン丸乗り場! 随分と人がいるな! 乗船の人ではなく ワカサギ釣りの人ッポイですが? それに対して!(焦) くじら丸 負け組 じゃなくて! もしかして休業中なのか? あと余談ですが・・・ 奥に見えているビニールハウスみたいな物は ワカサギ釣り用の浮桟橋です! 防風&防寒用の囲いがビニールハウスに見えるだけです 一応・・・ ちょっとだけ? プレハブ小屋っぽい仕様のモノもありますが(笑) う～ん・・・ 何と言うか?(涙) 蔓延防止法対策で 中が密になるから? 利用を停止しているのか? で! 桟橋の上から釣りが出来るようになっているニュースワン丸の方に人が流れちゃっているのか?(涙) まあ・・・ 船で稼げないとなれば? 桟橋を釣り用に開放するのは確かに営業手段としては間違ってないよね? それにしても・・・ 何? この勝ち組と負け組みたいな差は?(涙) 所有するボートの数が仇となったのか? 係留する場所が多く必要とされる、くじら丸側は・・・ 桟橋に空きスペースが無くて? なのか?(辛) で? その打開策として 湖なのに どーして宇宙のロマンなのかと不明だけど(笑) 夢の快速堤トムキャット!(叫) って・・・ これも色褪せちゃってるし!!(涙) それ以前に! トムキャット 何処にも停泊している気配がないんですけど・・・(焦) もうコレは・・・ 下久保ダムみたいに、トローリング船を投入して対抗するしか? って、ボート競技の邪魔になるから さすがにトローリング船はね?(涙) それにしても! なんか 絶対数が少ないとはいえ その中で、ココまで格差が出ちゃうと なんか悲しくなってくるぞ!!(涙) 乗り場の建物も 人が少しだけ入って行くけど すぐ出て来ちゃうし・・・(焦) そして! ボートの使用料金 結構高いんだな?(焦) まあ、2～3人で乗れば 一人当たりの料金は安くなるけど でねね桟橋を出て ある程度進んでから戻ってくるまでの時間を計算すると 意外と漕いでる時間って少ないのかもしれない? とは言え! 1時間ぶっ続けでオール漕いだり 30分連続でスワンボートのへダル漕ぐの まず ムリだよね?(攣) 時間的には無理のない設定なのかもしれない? コレ・・・ そしてジャンボー★エースって何? あ! つい見間違えた! ジャンボエースだった!(焦) なお・・・ ワカサギ釣りに関しては、1時間幾らとか そう言う表示がない!(焦) 恐らく、竿1本に対して 時間単位の値段が設定されているのでしょうけど? でも、こういう所で怖いのが! そう エサは持ち込み禁止になっているとか で・・・ 釣れないと1時間で使いきれないような量の餌を買わされるとか! で・・・ レンタルざおの場合、仕掛けが切れると そこでお終いとか、針の交換代が加算されるとか そう言うのがあるから 最初に確認しておかないと、後で泣きを見る事になるんですよね?(焦) 昭和の観光地アルアル そして! 最近、街中で増殖中の・・・ 絶対に怪しい1000円ガチャ!(笑) さすがに怖くて、1回も試した事無いよ!! どうせ出て来ても、中華製の・・・・ イベントノベルティーで、ただで配っているようなヤツみたいなのが出てきそうだし(笑) そして! さすがに冬場 換気のためにドア開けっ放しの中で エアーホッケーとか 確かに汗をかくくらい熱くなれるけど?(笑) 集客力は 流石に??(涙) そして次回! ライバル店と、その他のお店の様子を・・・にほんブログ村
2021.08.11
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気温は暖かいのに、何だか心に寒風が吹く世界?
ん? アレ?? 対岸のキャンプ場 もしかして廃化しているのか??(焦) 単に冬季休業中なだけなのか?? たしか・・・ あのキャンプ場って 陸路が存在せず(困) 船でしか行き来出来ないはずだったよね? で・・・ コロナで利用者が激減して・・・(涙) って、事になったとか? そう言う訳じゃないよね?? 所有するボート類は繋がれたままになっているので たぶん? そう たぶん 一時的に休業しているだけ? だと・・・ そう思うのですが? こちらは、恐らく ボート競技用の設備 妙な新しさが 異様な雰囲気を醸し出していたりするぞ!(焦) ちなみに漕艇場は 8月現在、土日のみオープンしていますが その他は利用できなくなっているようです それと、年内の競技は殆どがキャンセルされてしまったようで・・・(涙) まあ、気を取り直して! って! あ!! 少しだけ観光客ッポイ人の姿が見える!!(嬉) こちら側は完全閉鎖されている訳ではないらしい!(喜) とは言え かなり規模を縮小しての営業になっている可能性はありますよね? 親子連れの姿も 僅かながら見えてるし!! 何にせよ! 冬場の貴重な晴れ間 太陽光と紫外線! しっかり浴びておかないとね! 家に籠ってばかりいると 色々と体調に支障が出て来ちゃい・・・ と言う自分も! この頃から身体じゅうに皮膚炎が!(痒) 蕁麻疹と、その他のモノが複合的に出て来てしまい 痒くて夜中に目が覚めたり 下手すると呼吸まで苦しくなったり しかも、指で引っ掻いて血だらけになってたりとか 未だに完治してません! もう、半年以上 ヒスタミン系の痒み止めと 葛根湯(笑) って、まさか葛根湯がこういう時に使えるとは知らなかったぞ!(驚) 処方箋持って薬局に行ったら・・・ 「ああ、あの先生は良く使うんですよ、葛根湯」とか言われて・・・(焦) で! かなり改善しました でも、朝晩1回ずつ まだ飲み続けてます 風邪でもないのに でも! つい先月になって、コロナの重症化を防ぐのに「葛根湯」が有効なのでは? と言う意見から、治験が始まったとか言われています(焦) 本当なのかは不明ですし 仮に本当に効果があっても、かなり長期的に続けないと意味ないから・・・ 一気に急変するコロナに対しては無理がありすぎるし!!(焦) でも、ヘンなうわさが広がって 葛根湯がドラッグストアから消えるとか(笑) 転売ヤーが買い占めるとか(笑) 今の世の中、何が起こるか分からないから困りますよね・・・ そんな話は置いといて!! 元から 厳寒期は凍結防止のため噴水は停止中 なのですが! 「人が集まってこないようにするため」に休止してます みたない空気になってしまう今日この頃 なんか寂しさが増長されてる気が? そして! 旧発電所の設備をリサイクルしたモニュメント!(ﾊｱﾊｱ) この怪しさが!(萌) って、今更気付いたけど 一番上に環状に手摺が付いてる! って、まさか? 最初の頃は中に入って、上から上半身を出せるようになっていたのか?? あるいは、梯子とか付いてて、上に登れるようになっていたのか?? 何にせよ! なんか怪しすぎる存在だったりする事に違いはありませんが(笑) そして次回 やっぱし休業中の雰囲気が漂っている乗船場へ! にほんブログ村
2021.08.10
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ここまで人がいないと、なんか怖い!!(焦)
相模湖2021編 って、湖面の ブイに括り付けられたまま放置プレイ状態のスワンボートが哀愁を漂わせています(涙) あと、いくつか 釣り用の手漕ぎボートも湖面に放置されたままだし(涙) 一応、釣り人が乗っているボートも見えてますが 無人のまま ロープで繋がれているボートが沢山・・・(焦) ソレにして・・・ ここまで静まり返っているとね 怖い物を感じますよね? 自宅で巣籠 マジで! みんな真面目にやっているのか? 少しくらいは近所の親子連れとか 歩いててもおかしくないはずなのに! 何があったんだ相模湖!! もしかして釣り人以外は来ちゃいけないのか?(焦) って、そんな事は無いよね?? 駐車場の受付の人 何も言ってなかったしね! って、やはり・・・ 湖岸の施設は全て休業中なのか? 公式HPでは、休業中とも営業中とも書いてなかったから どうなっているのか不明ですが 普段なら ココでカヌーの準備をしている人達が溢れかえっているのに! ピットの方もシャッターが閉まってて 静まり返っています! なお 昨日で終わった東京オリンピックに参加する外人さん達 相模湖で事前調整をしていたチームもあるそうで! ですが! バブルがどーとか いうヤツのせいで 地元の人は近寄る事も出来ず 遠巻きに眺める事しか出来なかったらしい(涙) とりあえず、公開練習の日は 地元小学生がニュースワン号に乗って 船内から応援していたとの話もありますが それにしても・・・ なんか寂しすぎるぞ この光景!!(涙) って言うか、本当に ココから先 進んで良いのか? そのうちに、警備員さんに呼び止められて 反省文、原稿用紙200枚とか・・・ されたりとかしないよね? あるいは自粛警察とか言う自警団に囲まれてフルボッコにされるとか!(殴) そ、そそそそ、そんな事は無いよね?(怯) で・・・(滝汗) 中国語で書かれてもね・・・ って、まさか! 相模湖 中国に買収されちゃったとか!!(金) 日本人は入っちゃいけないとか?? そ、そんな事は・・・ 間違っても、ないよね? まあ、基本的に 係留場所に入るな! と・・・ そして、段差があるから気を付けろ と・・・ あ! とりあえず、釣りをしてる人がいた! なんか 人がいるだけで、ちょっと安心とか・・・ って言うか、仮に警備員さんに捕まったとしても 怒られるのは自分一人だけじゃないと言う安心感と言うか? ちょっと安心したところで 公園内に進んでみましょう! そう 駐車所場代60円払っちゃったんだし 何もせずに帰るのは悔しすぎるし!!(涙) ん? おきな草 聞いた事のない植物ですが・・・(焦) ウィキペディア先生によると キンポウゲの中まで 白っぽいフサフサした毛の生える花らしい で!(焦) 毒じゃ! でも、激減しているから 希少な植物らしい けど・・・ 季節がら まだ葉っぱも出て無いっぽい まあ、植物の事は一旦置いといて・・・ 先に進もう! で・・・ ああ!(涙) くじら丸 どう見ても休業中だよね? やっぱしダメだったか!(悔) まあ、仕方ないよね(涙) でも この手の業種の人達 休業保証 出るのか? 対象外じゃないのか?(困) この先が心配になって来たぞ! あ!(叫) スワンボート漕いでる人がいる!!(叫) まさか何でも アレで釣り・・・ する訳ないよね?(笑) ていう事は営業しているのかもしれない? そして・・・ ちょっとだけ希望の見えてきた次回へと続く!!にほんブログ村
2021.08.09
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とある真冬の湖畔から・・・
話は突然のように って、いつものように(笑) 2月7日に戻ります そう 今年は暖かい冬のおかげで? 2月だというのに、意外と動き回れ・・・ た、はずなのに!! もう聞き飽きた「緊急事態宣言」とか「蔓延防止法」とか言うヤツのせいで 自分のシマから出るな! と・・・ お上からのお達しも聞き飽きていた頃の話題 まあ 一生懸命にコロナ対策叫んでます! と、アピールしておかないと 次の選挙がヤヴァイセージ家さん達にとっては 既に「伝家の宝刀」でもなんでもなく ただのメッキの模造品になりかけていた頃だったりします で・・・ つい最近になって 「ロックダウン」がどうとか ついに最終兵器を投入!(叫) みたいな事を言い始めましたが あのお方たち ロックダウンの意味 知っているのでしょうか? アレ・・・ EU諸国やアメリカ そして中国の土地柄だからこそできるものであって そう! 点と線で結ばれた都市 広大に大地に散在する大都市が存在して その間を数十キロにわたる高速道路や鉄道(または航空機)で移動するしか手段のない国 しかも、その都市間には道路(または鉄道)の他は何も無いみたいな? そういう土地柄だからこそできるものであって、日本で仮にロックダウンできるとしたら 北海道と沖縄くらいなんじゃね? 離島間の交通便全て止めれば簡単にできる事だし ちゃんと海外視察して 5年くらい現地で学んで来てから発言して欲しい物ですよね?(涙) 知ったかぶり 止めて欲しいですよね?(困) と言う話は置いといて!! この日(2月7日) たまにはエンジンに火を入れないと バイク 調子悪くなっちゃうし そして何より!(焦) オカシイ・・・ オイル交換してから、ソコソコ走っているのに ゲージが全然減ってない って言うか、真っ黒になってて 中が見えないし!(謎) と言う事で 相模ダム ではなく・・・ 相模湖へと まあ何しろだよ! 去年と違って駐車場が閉鎖されてたりとかしてないらしいし トイレも使えるらしい!(漏) で! ちっ!(舌打) ちゃっかり駐車場料金・・・ 取るのかよ? って、事は! 神奈川県としては公認で!(輝) 相模湖は、来てもOKって事だよね? コレがアウトだったら 去年みたいに、完全に駐車場も封鎖して 人が入れなくなるはずだしね! で・・・ 2月と言う寒い時期と言う事もあって(今年は暖かかったけど) 元から来場者が少ないはず! 「密」とか言う言葉は生まれる要素が無いしね! ただ・・・ あの 昭和の観光地の生き残りのような空間が 営業しているかは不明ですが?(焦) と言う、2年越しに やっと来たぞ! しかも! 今年は・・・ ちゃんと時間を計算して 9時過ぎに到着、そして店舗などが始まる10時までネタ探しできる余裕もある! で! 営業していればだけど・・・(焦) 色々とチェックしたいものもあるしね! って!(滝汗) やっぱし・・・(涙) 駐車場は、しっかりお金取るけど! 湖畔の施設は休業状態なんじゃね? もしかしなくても!!(焦) 人の姿 全く見えないし・・・(涙) って言うか、入って良いのか? ちょっと心配になって来ちゃったぞ!! 想定上の施設もお休みです! カヌーの練習に来ている人もいません! 普段なら・・・ この極寒の時期ですら!(凍) 湖面にボートを浮かべて 練習に来ている人が沢山いるのに! 距離表示の浮きも、湖面から引き揚げられてきてるし・・・ そして! 遊覧用のボート乗り場も お丸 じゃなかった! スワンボートが大量に係留されたまま(寂) あ! でも・・・ 桟橋の先端で釣りをしている人達が数名 たぶん、ワカサギ狙いだな? って、遊漁券は販売していそうだな? って言うか、釣りはOKなんだな? たぶん? カヌー競技の方は練習も出来なくなっているっポイけど?(涙) そんな 相模湖2021編 明日からスタートです! にほんブログ村
2021.08.08
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BMWって燃費の良いバイクだったはずなのに・・・
シリンダーヘッドからオイルを吹いたり・・・ 首都高速の中高環状線のトンネル内でオーバーヒートしかけてラジエター液をブチ撒いたり! 色んなところから、色んな物が噴き出したエフハチ(F800R) オーストリアのロータックス製エンジンを積んだバイクでした が! 何? コレ本当に800ccもあるの? と言うくらい リッター辺り25km普通に走れるバイク 250ccか何か、排気量サバ読んでんじゃね? 国産の400ccだってリッター辺り20km走れるバイクは少ないというのに!! まあ、メーターがガバガバだったという話もありますが(笑) あと、アクセルを全開にする為には 一回持ち直して、もう1回捻らないといけないとか(焦) とんでも無い設定になってたりしましたが しかも、FI車なのに まるでスーパーカブにでも乗っているような牧歌的な回転の上がり方と排気音 でも 本当にBMWって燃費の良いバイクなんだ! と、心から感動した記憶が と言うのも、速度3号で ボスに強制的に連れていかれた白馬 あの時 200kmを越えた辺りで給油しないとガス欠になってしまう速度3号に対して BMWに乗っている人達は、平気で350km～400km走ってしまう! あれが物凄く衝撃的だったんですよね あと、国産のスーパースポーツに乗っている人達ですら リッター辺り18kmは確実に走れるというのに どーした速度3号は、あんなに燃費が悪いの?(涙) と思っていた事が! それが まさかね? BMWって本当に燃費がいいんだ! と・・・ 感動している暇もなく やはり、シリンダーヘッドからオイル吹いちゃう(笑) そして、ステップとかセンタースタンドをガリガリとすって削れて行っちゃうF650GS ナニコレ? 普通に27km/L走るんですけど フルタンク(16リッター)で400km以上の航続距離を稼げるという(唖) ロータックスすげー!(叫) オイルさえ吹かなければ最高!(笑) あと、燃焼センサーの誤作動でエンジン止まったりしなければ、もっと最高! 更にバジン号(セルタオ) 1990年代のバイクのリメイク品 しかも一説によるとブラジル製(滝汗) でもロータックスエンジン!(650ccの単気筒ですが) 最初はリッター辺り25km走れなかったのに 走行距離が8000kmを越えて、1万キロに近づいてきた頃に当りが取れ 29～30km/L サーキット走ってレットゾーン警告灯が点きまくっても、27km/L余裕! ただし 燃料タンクが14Lと・・・ かなり小さくなってしまったため 航続距離は減ってしまうという(涙) でも! ココまで燃費の良いバイクに恵まれて そう! リッター辺り25km以上走るのは当たり前! と言う概念を自分の頭に刻んでいたのに それを真っ向から裏切ったヤツがいた!! F800R なんと・・・ 走ってもリッター辺り23km弱 エフハチやF650GSと同じエンジンなのに! FIが進化して プログラムが変更になって! ビュンビュン回るようになって 一発死んだ速度3号みたいな感覚になってたりしたけど? 新基準の排ガス対策と、燃費対策を施したら 年費が悪くなりました? って何故に!!(叫) しかも1年後 ライドバイワイヤー化(電子スロットル装備) 乗った事が無いので不明ですが・・・ 更に悪化しているッポイ? で・・・ まあ、期待はしてなかったけど でも、空冷のR1200シリーズに乗っていた人達は かなり燃費が良かったはず! と・・・ そう思い込んでいた自分が間違っていました そう あの白馬で 燃費の良さを見せつけてくれていたのはSOHCエンジン その後DOHCに変更になっていたんですよね エンジンのピックアップと、パワーの出方とか 物凄く良くなった代わりに そして・・・ 廃ガス対策をした結果 燃費が!! ドンだけ頑張ってもリッター辺り19kmを越えてくれない!! R-ninT PURE なんか知らないけど バイク どんどん燃費が悪くなって行ってるんですけど! って言うか、排ガス対策でパワーダウンを余儀なくされるのを誤魔化すため! 排気量を上げる手段に出たハーレーとBMW(困) で・・・ 既存のエンジンも、燃料噴射プログラムの徹底を施し 3000rpmで、機械的に切り替わるとか エンジン回転が、そので引っ掛かるような感じになるとか 乗り手が、その切り替えタイミングを全て掴んで アクセル操作とか 全て考えないといけない時代がやって来ました(涙) そして今年 全てのモデルが電子スロットル化され 今までの間隔で乗ると ギクシャク感が出たり 加速がスムーズに感じなかったりとか ただし燃費に関しては不明ですが? なんか嫌な時代になったよね? 環境問題とかを考えれば 正しい選択なのかもしれないけど?? でも 環境対策を施して燃費が悪化とか 何ソレ本末転倒なんじゃね?(困) ガソリン代が上がって来た今日この頃 まあ、でも! まだバイクが戻ってきてないから 暫くは関係ないか!(笑) 内燃機関が製造できるのは、長くて残り14年 これから、どういう時代に向かって進んで行くのでしょう? と、ちょっと心配な 今日この頃にほんブログ村
2021.08.07
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最近、ガソリン高いよね・・・(苦)
まあ・・・ 2008年の レギュラーガソリン180円台後半 ハイオクガソリン200円越えの時は本当に涙目になったけど!! 4輪だと満タンにすると5000円札で足りないとか(凍) バイクでも2000円超えちゃうことがあるとか!(泣崩) あの時よりは、遥かにマシですが でもよく考えたら バブル弾けた直後のガソリン代って レギュラーガソリンが140円台後半だったんだよね!(消費税が3%だった頃) で・・・ その後に超円高になって、リッター辺り80円になり 軽油と値段が変わら亡くなった時があり・・・ あの頃から、ガソリン代に対する金銭感覚が狂いはじめたんだよね? ちなみに! 4輪では、ガソリン代がリッター辺り150円を超えるとSUVとかRV関連の車が売れなくなるというジンクスがあったんですけどね ハイブリッド車の登場により、その境界線が無くなったよね? でも、高いお金を払って 年間に数千キロしか入らない人がハイブリッド車を買うメリットって何? アレ どう考えだって、年間で2万キロ以上走る人じゃないと元が取れないよね(涙) バッテリーダイヤ車検代が半端なく高いから その時になって初めて現実を突きつけられる人が多かったりするんですけどね!(焦) まあ、そんな話は置いといて 自分の乗って来た歴代バイク TS50ハスラー(規制前の、時速100キロ以上出ちゃう原付) まだ、この頃は 燃費とか計算してなかったので、どれくらい走ったのか不明 NS50F 買って1カ月で盗難に遭ってしまったので(滝涙) 燃費がどれくらいだったのか不明 スカイ オドメーターついてなかったし!(笑) しかも燃料計も付いてないので、よくガス欠しました!(滝汗) だから、燃費は全く不明 MBX50F(2型) リミッターを付けずに、ギア比を変えて、しかも5速仕様にして、更に低速寄りの設定にして6.5馬力にした迷車(笑) リッター辺り25～30キロ 意外と走った(驚) 実家が火事になったり、アルバイト代で生活費稼いでいた時代にお財布にやさしいバイクでした AX-1 だいたい25km/L でも1回だけ37km/L走るという 謎の走行距離を叩き出した事が!(唖) でも、燃料タンクが小さいから走行距離が短くて(困) トランザルブ400V リッター辺り17～18kmだったけど、燃料タンクの大きさのおかげで かなりの走行距離を稼ぐという・・・ でも、満タンにすると重くて!(泣) 脚で支えきれなくなって何と転倒したかは不明(笑) MotoGUZZI V40タルガ(19インチ車) デロルトの加速ポンプ付きキャブレターと言う 燃料コック閉めてから、完全にのガソリンを燃焼させてから停めないといけないという縛りにより(焦) あと、コック閉め忘れるとシリンダー内がガソリンでイッパイになって再始動できなくなるという(唖) 無駄にガソリンを消費する事が多かったため正確な数値は不明(笑) スーパーシェルパ 250ccクラスのオフ車にしては燃費が悪かった! リッター辺り20km程度 しかも燃料タンクが9L程度なので 山奥でガソリン残量ヤバくなって、涙目で戻って来た事が何度も・・・ で! この頃 当時勤めていた会社が潰れ(涙) 泣く泣くバイクを手放す事になったんですよね で! 奥多摩に移り 3年目 やっと余裕が出て来て そして、偶然見つけた鳩サブレ号(GPZ250R) 隣に並んでいた、超レアなパステルブルーのVT250FGと、どっちにしようか悩んだ挙句 買って帰って来た(笑) だいたい23～25km/Lでした って! 外装全て取り外した姿が上の画像 そして! 慣らし運転の時の・・・ 3500回転縛りが地獄だった速度3号(スピードトリプル1050 ドン突きの悪魔と呼ばれる事の多い2005年型) 自分が(自分名義で)乗ったバイク史上最悪の燃費を叩き出す(焦) 街乗り12km/L ツーリングで15km/L だけど6000rpm以上回して走ると20km/Lと言う驚異的な燃費を叩き出す日本の道路事情な全く合ってないバイクでした(国産車だとリミッターが効いちゃう速度域に入ります) まあ、この速度3号が 初めて乗ったFI車 今までのキャブレター車と違って プログラムで燃料噴射量を調整するタイプ しかも燃焼センサーが付いてて、不完全燃焼を起こすと一度輩出した排ガスを吸い戻して再燃焼させるという 環境対策が施されていたりして いるにも関わらず? いや! あまりにもキレイに燃焼しすぎて、キッチリとガソリンを燃やすので(シリンダー内の爆発音がとてもキレイでした) 思っている以上にガソリンを消費すると言うか? どの領域でも、しっかり燃やしてしまう FI車って便利だけど、乗り方を体で覚えないといけないな? と思い知らされたバイクでした で・・・ 2008年の、ガソリン代MAX値時代に入り その時に勤めていた会社が、また倒産!(唖) ヤバイ時代が来たよ!! しかも、リーマンショック!! で・・・ その時に、ボスの悪だくみに引っかかっちゃった所で 次回に続くにほんブログ村
2021.08.06
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埋め立てられた管理事務所跡から・・・
二瀬ダム2021夏編・パート1 ファイナル! この頃の殺人的な暑さで頭が回らない! って言うか、文章が出て来ない!(辛) 自分の部屋とか 日没後にならないと まともにエアコンが効きませんから!(溶) まあ、そのせいで? PCも熱でダウンする可能性があるので使用する事も出来ません!(笑) 今年は、まだダウンしてませんが 去年は2回 落ちました!(滝汗) まあ、メイン機も 勝手から4年が経過し そろそろガタがき始めている頃ですし・・・(古) と言う事で 一旦休憩を入れる事にします で! 業務用エアコンの熱交換機とか 堤体の中も暑いのか? って、そんな事はありません! 秩父湖の水温の影響を受け ほぼ年中、一定の気温が保たれています 真夏でも20℃を超える事はありません! が・・・ 湿度が半端なく高いので 中を歩いていると、大量の汗をいたりします まあ、除湿と言う面で導入されているのでしょう? そして、そのすぐ横にある 比較的新しい機械は たぶん? 緊急時の自家発電機だな? で? それはそうと・・・ どーしてこーなった? って言うか、誰があんな場所にパイロンを投げ捨てた?(困) ジャンプ台の上とか 人が入るの かなり大変な場所だぞ! 回収するのだって・・・(泣) ちなみに! このジャンプ台の付近までしか 索道が届かなくて(短) ソコから旧・管理事務所までの区間は ベルトコンベア3台を乗り継いで セメント材料を送っていたらしい で・・・ 搬送後に、キレイに洗浄しておかないと ベルトコンベア コンクリートで固まっちゃうし!(岩) 日頃のメンテナンスが大変だったらしい 何しろ 厳寒期 水で洗うとか・・・(冷) ベルトコンベアを凍結させると言うか 自爆行為だしね! で・・・ 先端に付いているモータープーリーは・・・ 防水加工がされていない物が送られてきてたらしく セメント材を落とすために、高圧洗浄したら漏電して壊れたとか(痺) なんか物凄く大変だったらしい で・・・ コンベアベルトの水切り用ローラーを取り付けるまで 様々なトラブルが発生しまくって 遅々として作業が進まなかったらしい(涙) まあ、その他にも 電源のケーブルを発破で吹っ飛ばしたり(千切) 工期を急ぐあまり、ノーメンテナンスで機械を使ってて 気が付いたら、作業スピードが半分くらいに落ちてたとか しかも、部品を頼んでも こんな山の奥 届くのに数日を要したりとか!(遅) 色んな苦労があったらしい(涙) そして、工期が遅れると・・・ 梅雨が来て(雨) 台風が来て(流) そして冬が来て(凍) モチベーション 保つの大変だったんだろうな?(涙) 工事関係者の人達 なお 基礎部分だけになって しかも地下1階と地下2階に 土砂を詰め込んで(唖) 秩父湖大橋の橋台になってしまった旧管理事務所 その建設図面も資料に載っていて!(凄) って、現役で使われているうちに1回くらいは中に入っておきたかったよね? 昔は、けっこう大らかで 平日で時間が空いている時などは、 事前に予約なんてしていなくても・・・ 職員さんが色々と案内してくれていた時代もあったらしい! そのまま堤体内の見学に連れて行ってもらったような事を書いている人もいたりするくらいですし ちなみに! 現在、自分が立っている位置付近が 小さい方のおトイレだったらしく・・・(焦) 地下2階が浄化槽として使われていたらしい で・・・ その奥 って言うか、駒ヶ滝トンネル側は シャワー室?(湯浴と書かれているのでお風呂ではなさそう) って! 玄関に入って、正面の扉開けた所が・・・ って!! 凄いレイアウトだったんだな? 旧管理事務所 で、その扉脇の階段を上って2回に上がると 宿直室(赤丸の上の部屋) その隣がゲートの操作室 その奥に無線室とバッテリー室があって! 所長さんは3階に なお、画像右側の建物は あとから追加で建造された部分らしく 資料に全く載っていません(悔) 見た感じ 自家発電用のエンジンが入っているような感じがしますが・・・ あと、余談ですが 現在では 二瀬ダムの名前が刻まれた記念碑が建ってます この発電設備の跡らしき場所に! で・・・ 今更気付いたのですが! この石碑 元大滝村村長さんの名前が刻まれているんですけど!! って、wikiで調べてみたら なんと! 大滝村の最後の村長さん 秩父市と合併する直前に村長さんをやっていた人 が! 自筆で 元大滝村長 と・・・ 彫っているんですけど!!(驚) 竣工50周年の時に寄贈したのか? もしかして!! とりあえず、ココまで来ると ギリギリ? 放水の様子が見える!! って、事は今回は関係ないから置いといて!! 右岸! そう 右岸の様子を! とは言え、相当 木が成長してしまいました(涙) って言うか、植物の生命力 本当に凄いですよね ココにコンクリートバッチゃーを造っちゃった当時の人も凄いけど! で・・・ 定期的にメンテナンス作業に来る人達も・・・(焦) 凄いよね? で! ココに線路が通っていたとか・・・ なんか凄すぎるぞ!! う～ん でも ココまで木の葉が茂ってしまうと 右岸にに行っても、何も見えないかもしれないな? でも とりあえず! そう 何かの手掛かりになる物が見えるかもしれない? 右岸に向かうパート2は! 暫くのお休みの後 再開する予定です!! にほんブログ村
2021.08.05
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夏場の景色もきれいだけど、色々と隠され過ぎてて・・・
なお・・・ パート1では この遊歩道を進み切って、旧管理事務所跡付近までの話題までを取り上げる予定 そして、パート2では堤体のを上 どう見ても不審者としか思えない行動をしながらか右岸に進む話題 で! パート3で、右側に見える斜面の話題 そして、もしかすると 付属偏として、左岸のその他の話題パートを振り分けるかもしれません? なお! 当初の予定では 直線形状の重力式コンクリートダムにする予定だったため 駒ヶ滝トンネルは、途中で二股に判れる構造にならなかったかも? そのまま、堤体背後に抜けて 国道に昇格させる予定だったらしい で・・・ トンネル出口から、手前側に戻ってくるような形で 管理事務所と堤体に向かい 右岸は、突き当りで通行止に建築計画だったらしい のですが! 三峯神社から参拝客の交通の便を確保するための道路建設の要求があったり・・・ 秩父湖が出来てしまう事によって右岸と左岸を渡るための道路が無くなってしまう為(困) 地元住民からの嘆願(って言うか、秩父湖を渡る道路を造ってくれないと土地は譲らないと・・・) 最終的には この形になって 正解だったのかもしれない? 何しろ! 特に・・・ 滝沢ダム方面を通る国道140号線バイパスが完成して以来 駒ヶ滝トンネルは 山梨県方面への利用者よりも、三峯神社方面へと向かう利用者の方が確実に多くなってましたし 二瀬ダムの堤体の上を車が通行できるようにしたことによる恩恵が 半端なく大きかった いづれ時間があったら 三峰有料道路跡のネタも仕込みたかったりしますが・・ その話は一旦置いといて!! この角度から見ると 右岸のケーブルクレーン路盤と 切り崩した岩盤の跡が クッキリと! 秋口になって 木の葉が枯れて 岩肌が見えるようになると 物凄く判りやすくなるのですが・・・ ここ10年ほどで 木の成長が早すぎて!(隠) 言われなければ気が付かないような状態になっています(涙) そして・・・ このケーブルクレーンの所に行くための作業用林道も 全く判らなくなってしまったぞ!!(涙) 木の葉さえ落ちれば、ギリギリで 隙間から見える程度 いや! テニスコートよりも上まで行かないと 気付くことも困難になってきていて・・・ 晩秋に再確認に行くための資料用として画像を撮ったけど ただの崖にしか見えないし!! あと余談ですが 遠くに見えている 一昨年の台風の時に崩れちゃったっぽい斜面!! 大小の、岩や砂利が堆積してできた 崩れやすい斜面 しかも、いくつもの地層が積み重なっていて 地表ごと一気に逝く・・・(怖) 一説によると 建設が完了したあとでも・・・ 高台に建設していた東京電力の社員寮や せっかく撤去した土砂を、山の高台に避難させて仮置きしていた場所なんかも・・・ 地滑りによって! 斜面に引きずられるように持っていかれそうになった事もあるらしい!(怖) 現在では、両方とも撤去されていて 基礎すらも残っていないらしいのですが・・・(悔) 更に余談ですが! 山の上の方に見える反射板のようなモノ あのすぐ下を 林鉄が通っていたという・・・(唖) こんな恐ろしい場所で 二瀬ダムの工事が始まる前から 自然災害と立ち向かっていた人達が居た って言うか、林業が盛んな土地だったらしい そに住む人達の生活形態を変えてしまった二瀬ダム(塞) とは言え! カスリーン台風で大水害を被った埼玉県 その荒川下流に住む人達の生活を守るため! ここに壮絶な大規模工事を行わなければならなかった建設に携わる人達 想像以上の苦労があったのかと? で、話を元に戻して? なお 今回は この資材置き場として利用される事になった 駒ヶ滝トンネルの支線はスルーします! そして 次回! っ! そうだったよ 忘れてたよ! ココまで来ると、目の前の木が邪魔で ハウエルバンガーバルブは見えないんだった!(困) でも! 旧管理事務所跡から、改めて右岸の様子をチェック!?にほんブログ村
2021.08.04
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両岸のひみつ?
二瀬ダム右岸 こちら側は比較的岩盤が丈夫だと言われていた場所 で・・・ この岩壁に! コンクリート置き場と 左岸から送られてきた砂利を混ぜるためのバッチャー! そして、バケットに詰め込んで走行クレーンの真下まで持って行くための線路が2本! って言うか、物理的に・・・ どうも、この部分は バッチャーの真下で、バケットにセメントを詰め込む時 その状況を指令室に伝えるための監視小屋のような役割をしていたらしい? って言うか、当時 監視カメラで撮った画像を、リアルタイムに指令室のモニターに投影できるようなシステムなんて存在しないはず!(焦) 恐らく、有線電話で状況を伝えていたのではないかと? で・・・ 詰め終わったら、バテロコの運転手さんに出発の合図を送る そんな状況ではなかったのかと? 詳しい作業状況までは資料に掲載されていないので(悔) 僅かな写真から推理するしかないのですが で! 3輌が投入されたバテロコの内 予備機の充電をするための車庫と・・・ 複線の線路を敷くための路盤 って言うか、コンクリート製の橋梁を支えていた橋脚の一部 ちなみに線路は! この監査廊の高さの位置に設置されていたらしい? で 一番疑問に思うのが・・・(焦) そう! 線路の路盤よりも堤体の高さの方が高くなってしまった時 作業方法が変わって行ったはずなのですが その辺りの方法が記載されていない!(泣) 線路を堤体の手前までに短縮して 作業を進めていたのか? その頃の写真とか 何故か、この付近が写っていない物ばかりなので!!(困) とは言え! 橋梁は剥がされてしまったのは間違いないので(涙) くっ! 線路とか 間違っても残っていないと言う事だけは確かだな? とにかくだよ! ついでで良いから 右岸の除草も・・・ ついうっかりやっちゃおうよ!(願) で・・・ もっと見やすくしてください!(伏) そして! 遊歩道の先に広がる この斜面! 詳しくパート3辺りで説明していく予定ですが ココが 二瀬ダム建設において 最初から完成後まで 工事に携わる人たちを苦しめる事になるんです! バブルん時にテニスコートとか造っちゃったけど 実は・・・ 斜面が安定するまで ドンだけ大変だったか? って言うか、現在でも危険な状態は変わっていないらしい? あんだけ大量のアンカー打って崩れないようにしていて・・・ そして、そのコンクリートで塞がれて見えなくなっているけど 縦に杭が 十数本も打ち込まれていて 斜面がずり落ちて来ないように 今日も地滑りの圧力に耐えているらしい!! そして・・・ 文献を確認していくと そう! 岩盤の硬い所まで、この斜面を削って 長大な重力式コンクリートダムを建造しようとしていたら! もっと大変な事になっていたのではないかと? もし、そんな事をしていたら・・・ 秩父湖大橋は存在しなかったもしれない? って言うか、物理的に建造が不可能に近いような気がする? で・・・ 相変わらず、信号で交互通行をする 恐怖の駒ヶ滝トンネルが現役で使われていたかもしれない? それ以前に 旧国道140号線の存在すら・・・(滝汗) もし、そうなっていたら 大滝げんきプラザの方を大回りする林道が国道指定されていた可能性すらも!!(焦) 当時の建設省としては、元から存在していた2級国道を 二瀬ダムの完成後に国道に昇格させ 雁坂峠を超えて山梨県に繋ぐ予定だったので メインの国道から外れる事になる周辺集落から・・・ 用地買収に関して反対意見が出ちゃうから それだけは絶対に阻止したかったでしょうし(焦) 何しろ! 最終的に・・・ いろいろと 札束で地元地権者のほっぺたを引っ叩いて!(ﾍﾟｼﾍﾟｼ) じゃなくて、大人の話し合いで(滝汗) 握りつぶした じゃなくて! 穏便に解決した案件が大量に存在するらしい 特に! この斜面絡みで!!(崩) その当時の様子は・・・ 空を舞う鳶が、こっそりと・・・(眺) と言う冗談は置いといて! 次回に続く!にほんブログ村
2021.08.03
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夏だと景色が全然違う!
二瀬ダム2021夏編・パート1 そして・・・(蒸) 夏場は苔がスゴイな! 二瀬隧道の中 って、2020秋編で紹介しましたが そう このトンネル 観光目的で後から造られたらしい? で・・・ この付近だけは、ソコソコ岩盤が強いらしい? のですが・・・ それども、こんだけ水が出てるって(溢) しかも、ひび割れだらけだし あと数年すれば鍾乳洞が出来るな? きっと!(笑) 比較的岩盤が強い場所でも、これだけひびが割れ そして水が出る って・・・ で! この隧道の上に吊り橋 架けてたんですよね? 主塔の基礎部分 この真上のはず? で・・・ この二瀬隧道を抜けた先 数十メートル進んだ先からは 岩盤がかなり緩いらしい?(困) どんだけ危険な場所で工事をしていたのでしょう? 建設に携わった人達 で・・・ 二瀬ダムが完成した後の事は、まだ調べ切れていないんですけどね そう この二瀬隧道が完成するまでの間 崖っぷちを遊歩道が通っていたはず? そして、管理事務所までの間に 建造物が1軒 建っているっポイ写真もあったりするのですが もしかしたら、ただ単に管理事務所の倉庫なのかもしれませんが? 嫌な予感がする 岩盤が、少し頑丈だとは言え・・・ 逝っちゃったのか? 初代遊歩道・・・(怯) なお 夏の日差しの中で 見る光景 なんか いつもと違って それほどヤレて見えないような気がする? 太陽光次第で景色って随分変わる物なんですね? で・・・ 吊り橋の主塔基礎部分 完全に藪に飲まれて・・・(茂) もう、何が何だか? 意識してみていても、分からなくなっている(悔) って言うか、想像以上に 周囲の木が伸びるのが早いな?(囲) 落葉したころから春先にかけて なるべく資料用の画像撮っておかないとね! そのうちに、何も見えなくなりそうだな?(涙) って言うか、そんな物を気にして歩いている同業者の人 他に何人くらいいるのでしうょう?(謎) それと同様に! さすがにね 夏場だと木の葉が茂ってしまっていて!(隠) 右岸の移動式クレーンタワーのレールが敷かれていた基礎部分 分かりづらくなってきていますよね(悔) そう 以前から 何か怪しげな平場が有るのは解っていましたが ココにクレーンタワーが設置されていたなんて!!(驚) ちょうど赤線の部分が、路盤 で・・・ オレンジ色で囲っている部分が 岩盤を削ってた辺り なお! この部分に行くため 吊り橋を渡ってクレーンタワーに行ったのではなく 一昨年の秋に見つけた 人が一人ギリギリ通れるかどうかのような あの 危険の隣り合わせのような!!(落) 道だか? もしかしたら、単に落石防護用にコンクリ巻いたのか? みたいな あの・・・(焦) どうも、ココを通って行ったらしい!(唖) 一応 クレーンタワーは、右岸から遠隔(有線のリモコン)操作をしていたらしいのですが・・・ やはり監視員さんとか 毎日のように、ココを通ってクレーンタワーまで行ってたはず!!(焦) って言うか、厳寒期 雪が積もって凍結していた時とか(滑) 生きた心地 しなかっただろうな?(滝涙) こう 暖かい時期に来ると 厳寒期の事とか 全く想像できませんが この付近 結構寒いですからね! その年によっては湖面が全面凍結しますから!(白) あと関係ないけど? この付近 以前は100円入れて観る 双眼鏡が設置されていたりと・・・ って、なんでその頃 もっと真剣に右岸の様子 見てなかったかな自分!(悔) ここで払う100円 決して無駄ではなかったかもしれないのに! って、実は ココに設置されていた双眼鏡 右岸の岩壁に生えている珍しい植物の観察のために造られた物であって・・・ 自分のような邪な考えで右岸のを見る屋からのために設置してくれていた訳ではないので・・・(焦) 今は秩父湖大橋が目の前にかかってしまったため 岩壁が完全に死角に入ってしまい(隠) その存在意義が失われてしまったため(悔) 跡形すら残っていませんが とりあえず 観光案内とパンフレット そしてアンケート用紙が入ったケースが一つ そして! 建設当時の遺構が見えるように木を切って下さい!(願) と言う嘆願書を入れるポスト じゃなくて! アンケート用紙回収用のポスト って! 深代ダムみたいに アンケート用紙を入れると、中から職員さんが出て来てダムカードをくれ・・・ って、この中に職員さん入れないし! でも・・・(焦) 管理事務所引っ越しちゃったんですから ココまで回収に来るの大変だし 移設しちゃった方が良かったのでは?(焦) って言うか、アンケート用紙 在庫切れしていて 補充している気配無いし そもそも、記入するためのボールペンも置いてないし! 利用する人 いるのだろうか? とりあえず? とりあえず、パンフレット類は定期的に補充 そした新しい物に交換しているようですが? これで・・・ 色が褪せてガビガビになった物が入ってたら ちょっと悲しくなるぞ!(涙) 除草作業中・・・ って、ついでに 右岸の木も切って!!(激願) きっと世界中の同業者が涙を流して感謝してくれるはずだから!! って、いねぇよ! 同業者とか(笑) そして次回! この付近からの展望 と・・・にほんブログ村
2021.08.02
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そして、何故か当時の写真が公開されてなさすぎるし・・・(涙)
二瀬ダム2021夏編・パート1 さて! 右手に見えてましたのが・・・ 実は、ココに変電所があったそうです 駒ヶ滝トンネルの真横に変電所 結構凄いレイアウトです! しかも、トンネル挟んで向かい側 左手に見えましたのが・・・ 元々はトラックスケール 計量器が設置されていた場所だったらしい! コンクリートプラントから送られてきた骨材と ダンプで運んで来た石灰石ここで計量して 篩に掛けて 圧送管で吊り橋に送る場所だったらしい と言う事で! この1週間で書いてきたことを纏めると・・・ 航空写真が、最新と書かれていながら・・・(焦) まだ管理事務所が引っ越す前 2013年以前のモノだったりしますが(困) って言うか、秩父湖大橋も繋がる寸前のモノだから 2011年頃のモノでしょうか? あと・・・ ちょとだけ 駒ヶ滝トンネルの位置を描き間違っていますが そう テニスコートよりも、もう少し上を通らないといけないのですが 円弧を描くツールがイマイチ使い勝手が悪くて・・・ って、アプリのせいにすんなよ中の人!!(怒) コンクリートプラントのサイロは 詳細は不明ですが・・・ 規模からすると 砂利用の大型サイロが3つ 砂用の中型サイロが4つ ソコからベルトコンベアではなく、圧送管で送っていたらしい まあ、何と言うか・・・ 遺構として残っている物が 想像していた以上に少ないよね?(涙) って言うか、小河内ダムの遺構が残り過ぎてるので アレを正として考えると、二瀬ダムの遺構が少なく感じるだけで あと・・・ 完成した後に、色々と崩れすぎて 姿を消してしまった物も多いのかもしれない?(困) ちなみに! ケーブルクレーンが3角形に描かれていますが 可動範囲を示しています! コレは! 右岸側は岩盤の強度が高いので 移動式クレーンタワーが使用できたのに対して! あまりに崩れやすい左岸は(困) 移動式クレーンの路盤を設置する事が出来なかったため 固定式タワーが建てられただけだった のですが! 悔しいことに 図面等は、まだ見つける事が出来ていません また、稼働している写真も・・・(涙) くっ!(噛) こうなったら裏ルー って、やりませんから! そう言うのは! ちゃんと正規のルートで、時間をかけて探しますから!!(誓) ちなみに! ケーブルクレーンの移動式クレータワーは 新規で造ると、当時の価格で1億5000万円(唖) って言うか、工事の予算が53億円しかないのに 新しく造るのは無理!(泣) と言う事で、建造中だった藤原ダム(栃木県)の物を 使い終わったら頂戴ね!(願) と言う事で、約半分の値段でゲットしました!(喜) でも当初は 五十里ダム(栃木県)で使用済みの9tクレーンが2台(左右で1台ずつ)が余っていたので・・・ これを貰おうと思ったらしいのですが 解体して、持ってきて 2台を再組み立てすると 当時の価格で1億1千5百万円もかかってしまう事が判り!(凍) その上 左岸にはレールが敷けないから 半分使い物にならないし! しかも・・・ 藤原ダムの13.5tクレーンは、片側固定式にも関わらず五十里ダムの9tクレーン2台よりも運搬能力が高いという事も判り さっさと工事終わらせて、こっちに下さい!(願) と・・・ なお このクレーンタワー 操作をするのは、別の場所に操作室を設けなければいけないタイプだったため・・・ って言うか、小河内ダムの時みたいに 移動式クレーンクレーンタワーに操作室が付いている方が異常だったりするんですけどね そして その操作室を設置に関して 重大な事故が発生する事になるのですが・・・ って言うか、その操作室のために 工事が2年半近く遅れるという事態になる? と言っても良い悲劇が起こるのですが・・・(焦) その話は、また後日! さて! 二瀬ダムの堤体方面に進んで行くことに するのですが! この日 秩父湖大橋は、結構な交通量があったので 車道の脇を歩いて進むのは、ちょっと危険!(怖) と言う事で 仕方ないけど、二瀬隧道がある遊歩道の方を進みます なお! 現在使用休止中の 国土交通省寄宿舎(旧・建設省寄宿舎) 実は、この建物の図面が 手に入れた資料に掲載されていたのですが・・・ 1階が 手前から管理人室、厨房、食堂、玄関ホール、駐車場(後に倉庫に改造されたッポイ)の順 2階が6畳間の小部屋が5つ、そして集会所と客間(それぞれ8畳)+3畳の布団部屋? で・・・ トイレは1階に共用のモノが 大用個室が1つ、そして小用便器が1つ・・・ お風呂も、1人用が1階に1つだけ(もちろん共用) 各部屋には水道が無く 1階にあるものを共用していたらしい? って! 結構な人数が寝泊まりしていたのに 朝とか トイレの取り合い!(奪) 大変だったのでは?(漏) ちなみに! ダム完成後に建造されたッポイ そして次回! 吊り橋の主塔の基礎部分は藪に覆われて見えないので(涙) とりあえず、このまま二瀬隧道に入ります にほんブログ村
2021.08.01
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