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【空港MRT桃園空港と高鉄桃園駅間2012年末に開通か】
・・・ニュース記事より
正式名称は台湾桃園国際機場連外捷運系統(Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System)。
台湾高速鉄道桃園駅(新幹線)との乗換も可能となる計画です。
路線の全長は、51.5km。機場捷運は、空港以北を台北捷運の路線(紫線)として、以南を桃園捷運の路線(藍線)として運営され、相互直通運転を行う予定である。2006年までに建設が開始され、2013年の開業を計画している。台北市内および空港駅のみ地下鉄で、その他の区間はほぼ全線が高架鉄道であり、台北市内から空港までをノンストップで走る急行型と各駅停車型の通勤電車を組み合わせたダイヤとなる予定である。
工事が進められている桃園国際空港と台北市を結ぶ機場捷運のうち、高速鉄道桃園駅から同空港までの区間が予定より早い2012年末に開通する可能性が出てきた。
同区間は約8キロで、7駅が設置される。同区間の所要時間は約10分。
機場捷運の全線開通は2014年10月の予定だが、台北県三重市から桃園県中歴市までの区間は2013年6月の開通が見込まれている。
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