物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

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2023.10.05

第四回　ルノーアルカナ E-TECH エンジニアードの燃費を記録する。

テーマ：自動車の燃費(1004)

カテゴリ：燃費

　「第四回　ルノーアルカナ E-TECH エンジニアードの燃費を記録する」です。

　前回の続きと言いますか、「桃三昧」の復路燃費です。

　復路燃費は、最初の目的地後に燃料を給油して、その後に二か所の目的地を訪れるために一般道を30kmほど走っています。一般道と言っても、街中ではなく郊外の道で、流れも良く、車も多くない感じでした。

　その後、山陽道へ上がり、往路と同じような走り方で走行し、当日の朝に給油したスタンドで給油しています。往路は早朝であったため車は多く無かったのですが、流石に復路は想像よりも多い状況でした。とは言えそんなに流れは悪くなく、まずまず快調に走行する事が出来たと思います。

　それでは第四回の燃費です。

走行距離　176km

給油量　8.23L

燃費　21.4km/L

車載燃費計　23.2km/L

　でした。

　前回と比べると順当な値に見えます。コレオスの時から記録している「車載燃費計」の値ともそんなにずれてません。車載燃費計もカタログデータ(WLTC-H23.5km/l)ともほとんど離れていませんし、前回(23.3km/l)とほぼ同じです。前回の満タン法の記録はあまりにも良いので除外したいくらいですが、まだ車の実力を計りかねている状況なので、もしかすると変な値と言うわけでもないのかも知れません。

　ちなみにこの日のドライブの往復の数値を合計して計算すると。

走行距離　344km

給油量　13.75L

燃費　25.0km/L

　となります。これくらいなら納得できる値ですが、あんまり良い値ばかり見ていると、この数値がカタログデータよりも良い値である事を忘れてしまいそうです(笑)。

　さて、ここまでのデータは…

最高燃費　30.4kmL

最低燃費　13.9km/L

平均燃費　19.4km/L

　でした。

　暫くはこのような感じで、イマイチな値と良い値を繰り返す感じになるかも知れません。とは言え、平均値を見ればブレは関係ないので、まあ、順当な感じでしょうか。

　アルカナ購入前に、平均で15km/lを超えればと思っていたので、今のところ十分以上に満足できる数値だと思います。